::::: ENCUESTA CRUCEROS 2012 :::::

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“The world is a book and those who do not travel read only one page.” – St. Augustine.
"El mundo es un libro y aquellos que no viajan sólo leen una página." - St. Agustine

viernes, 29 de julio de 2011

CÓRCEGA: AJACCIO, LA VILLA DE NAPOLEÓN


Ver todas las fotos



Hemos estado varias, muchas, veces en Ajaccio y sus alrededores, en crucero y de viaje, así que os contamos por encima qué se puede visitar.


La isla de Córcega se divide en dos zonas: 2A (Ajaccio) al Sur y 2B (Bastia) al Norte, aunque la línea provincial que traza es más diagonal.


La entrada a Ajaccio en puerto es una maravilla sobre todo si se coge al amanecer o al atardecer o con buena luz. Es una bahía relativamente grande o pequeña según se mire. Vamos a dejar a la parte de la derecha la zona de Porticcio que es más turística en verano con restaurantes a pie de playa, motos de agua y otros deportes acuáticos (20 minutos con la línea 8 de bus), como zona más selecta, y a la parte izquierda las Iles Sanguinaires justo al final de la ruta que lleva el mismo nombre. De camino (y fuimos en verano) nos encontramos un bar escondido en una calita.


Eso sí, algunos queríamos playa y grande así que nos marchamos al otro lado de la ciudad pasando el puerto (hay que ir en taxi).


Esta pequeña ciudad es especial por dos cosas: Napoleón y por su gente. Nos dimos cuenta (y ya hemos ido varias veces) que son muy mediterráneos, acogedores y su francés tiene un acento especial que nos gusta mucho. Y, su buen embutido.


Seguimos. Para conocer la ciudad y saliendo del puerto de la terminal Gare Maritime et Routiére cogimos a la izquierda la avenida Quai de la Republique que nos lleva hasta una plaza central donde podremos encontrar bares y en verano muchos puestos de comida, ropa y mercadillo interesante.


De allí nos pasamos a la plaza Foch con un parque central donde veremos a su estandarte: Napoleón. En este punto hay que buscar a la derecha nuevamente la calle Fesch que es la zona más comercial de la ciudad junto con la avenida Cours Napoleón. Si la tomamos hasta el final llegaremos a la renovada Place du General Charles de Gaulle, que linda con la Av. de Paris (en cuyo final encontramos La Grotte en la Plaza de Austerlitz donde jugaba Napoleón) y Boulevard Albert 1er que nos llevó hasta las Iles Sanguinaires (cogimos la línea 5).


Desde aquí a un minuto a pie vimos la Catedral y la Maison de Bonaparte. En el caso de que la parada dure más de un día, es bueno acercarse hasta el Boulevard Pascal Rossini que es donde están los bares de moda, discoteca, casino y la playa Saint-François. Al final encontramos la fortaleza o Citadelle.


Para comer nosotros decidimos coger un taxi e irnos al puerto de los yates y barcos y optar por un buen plato de marisco.


Terminando la visita corta de la ciudad, y si el horario lo permite, aunque seguramente haya que elegir, y de otro viaje anterior, nuestra principal recomendación desde Ajaccio (porque podríamos citar muchas más zonas impresionantes tales como Bonifacio y las Islas Lavezzi, Porto Vecchio…) es ir a visitar las Calanques de Piana hacia el norte pasando por Cargese. Es una carretera de sólo dos carriles al borde de acantilados. Se demora mucho y se necesitan unas 2h para llegar. Por cierto, obligatorio comprar las típicas pastas corsas.


Si alguien desea un minirestaurante exótico Chez Francis es o era el mejor. Es caro, pero es excepcional y está a las afueras de la ciudad, pasando Porticcio, en una cala que hay que saber ir (es decir, no la conocen los turistas) y te puedes encontrar sólo y con yate de fondo.

PUERTO DE VALENCIA: MEJORAS PARA CRUCERISTAS

En la primera reunión tras la renovación de cargos por parte de las administraciones representadas, el Consorcio Valencia 2007 ha aprobado un presupuesto de 2012 que asciende a 23 millones de euros, de los que 8 corresponden a gastos de funcionamiento y 15 a inversiones para reactivar “el más bello puerto deportivo del Mediterráneo”, según lo calificó la Alcaldesa y Presidenta del Consorcio Valencia 2007, Rita Barberá, en su comparencencia antes los medios de comunicación tras presidir este primero encuentro (leer completo).


Fuente: VP

jueves, 28 de julio de 2011

CELEBRITY CRUISES: EL CELEBRITY SILHOUETTE TIENE CLASE

Hoy no hemos podido ir a visitar el Celebrity Silhouette en Barcelona, pero tenemos grandes amigos que nos han ido dando pinceladas via Twitter de cómo ha quedado el barco. Ya conocemos el Solstice, pero cada barco tiene alguna novedad interesante que merece la pena saber.


Tanto para Crucero 10 como para Infocruceros, el barco tiene un aspecto sensacional.


Infocruceros piensa que tiene buenas mejoras practicas, aunque algunas pérdidas estéticas. Le gustan novedades como The Lawn Grill, The Porch, las cabañas y un área de relax debajo de la librería. Señala que estéticamente, como es el cuarto barco, han tenido que variar zonas que estaban perfectas como el restaurante principal " Michaels club". No obstante, el resultado sigue siendo magnifico porque unas cosas compensan a otras.


Y en esto estamos de acuerdo. Al final el diseño de un barco es complicado porque siempre hay que variar algo que le haga diferente y no sea monótomo, pero jugar al escondite a veces es complicado.


Crucero 10 hacía esta pregunta: ¿Os imagináis estar navegando en un buque de la serie Solstice de Celebrity y disfrutar cómodamente de las vistas? Pues sí, nos lo imaginamos y ya estamos pensando en un crucero para Caribe este invierno o entrado 2012.


De momento está teniendo una gran aceptación sobre todo por los cruceros por Tierra Santa.






Restaurante Tuscan



Piscinas

Atrium

Restaurante principal

Cabañas




Fuente: Infocruceros - Crucero 10
Fotos: Crucero10

CURSOS PARA CRUCEROS: STCW/95

Los cursos STCW/95 son los cursos necesarios para poder sacarte la Seaman Book o Cartilla de
embarque, sin ella no puedes embarcarte para poder trabajar en un crucero. En la página de facebook de "3 Factory Solutions" puedes obtener información sobre que consisten los cursos.


STCW/95 "Standards of Training and Watchekeeping International Convention"
"Normas de Formación y Guardia Convención Internacional"



Curso Básico de STCW/95:

* Técnicas de Supervivencia Personal y Supervivencia en el Mar.
* Prevención y Lucha contra Incendios.
* Primeros Auxilios Básicos.
* Seguridad Personal y Responsabilidades Sociales.
* Gestión de la Tripulación, la Seguridad de Pasajeros y de Entrenamiento de Seguridad.
* Control de Multitudes.
* Inglés Técnico para Tripulantes.
* Conocimientos Básicos de Buques de Cruceros y Mercantes.
* Familiarización con Buques Tanques Petroleros.
* Manejo de Embarcaciones de Supervivencia y Botes de Rescate.

Condiciones para poder hacer el curso:

- Tener 21 años de edad o más.
- Tener pasaporte válido.
- No tener ningún impedimento físico que le impida tomar los cursos STCW y trabajar en los barcos.


Lo cursos se hacen a bordo del buque M/V Oceanic (Peace Boat), navegando por el Mediterráneo, pasando el estrecho de Gibraltar, el Atlántico, Canal de la Mancha. Son cursos oficiales e internacionales, lo cual te permite una vez tengas tú titulación poder trabajar en cualquier naviera de cualquier país.

Plazas limitadas.

Empiezan el 28 de Agosto embarcando en Barcelona, y terminan el 2 de Septiembre desembarcando en Le Havre (Francia).

El precio incluye los cursos, y el crucero (con manutención incluido). Una vez realizado puedes optar a entrar en la bolsa de trabajo de la naviera o el management.

El precio total es de 800€.

La reserva de la plaza termina el 5 de Agosto, pues son plazas limitadas.

Si necesitas más información: Carmen F. Telf.: 0034 665 468 553

miércoles, 27 de julio de 2011

CRUCEROS DE LUJO: ¿CUÁL ES LA MEJOR?

Según un artículo publicado por el diario americano USA Today, y con la cercanía de los Travel Awards 2011 cerca, la periodista Gene Sloan ha querido realizar una encuesta pasa conocer qué naviera es considerada la nº1 de lujo y cómo estarían posicionadas el resto. Al final estos son los datos:

Barcos grandes
- Crystal Cruises: 92.45%
- Regent Seven Seas: 90.14%
- Oceania Cruises: 86.42%
- Disney Cruise Line: 85.70% (*)
- Cunard Line: 84.27%
- Azamara Club: 82.51% (*)
- Celebrity Cruises: 81.92% (*)
- Holland America: 81.29% (*)
- Royal Caribbean: 80.28% (*)
- Princess Cruises: 79.81% (*)

Barcos pequeños
- Seabourn: 93.3%
- Silversea Cruises: 90.03%
- Lindblad Expeditions: 89.25%
- SeaDream Yacht Club: 88.33%
- Windstar Cruises: 85.63%

Cruceros fluviales
- Tauck: 90.06%
- Uniworld: 88.70%
- Viking River: 86.76%
- AmaWaterways: 85.23%
- Avalon Waterways: 84.27%


(*) Para nosotros no son consideradas navieras de lujo. Algunas pueden ser Premium y otras Populares.

PUERTO DE CARTAGENA: INAUGURADA LA NUEVA PROLONGACIÓN

La Autoridad Portuaria de Cartagena colabora, con la ciudad de Cartagena, en la promoción turística mediante la captación y desarrollo del tráfico de cruceros, que se ha incrementado notablemente en los últimos años, concentrándose entre los meses de marzo y octubre.

Debido a la estrictra programación de los tráficos en estos casos, en numerosas ocasiones, se han encontrado en puerto dos y hasta tres buques simultáneamente, lo que dificultaba la movilidad de estos cruceristas y limitaba la accesibilidad al citado entorno urbano. Ante esta situación, la Autoridad Portuaria de Cartagena decidió ampliar la Terminal de Cruceros en 180 metros de longitud, un explanada de 2.000 metros cuadrados y dos Duques de Alba.

Tras la obra de ampliación, la Terminal de Cruceros ofrece unos 550 metros de longitud total de atraque, 4.000 metros cuadrados de explanada y 12 de calado, de modo que permite el atraque de dos buques en la citada instalación eliminando la barrera operativa existente.

Además, se crea una nueva explanada que facilitará las operaciones de los autobuses destinados a las actividades complementarias de los cruceros.

En ese sentido, la Autoridad Portuaria de Cartagena acaba de licitar la obra de urbanización del Muelle de Cruceros por una cantidad de 1,6 millones de euros y comprenderá la pavimentación, casetas para la Guardia Civil, Polícia Portuaria, e información turística, una pérgola, y una zona expositiva con información cultural, histórica y turística de la ciudad de Cartagena. El proyecto ha consistido básicamente en la colocación de un cajón paralelo al Dique Suroeste, sin alterar la longitud, y procurando que se cumplan varios factores importantes.



Fuente: VP

OCEAN STAR CRUISES: EL OCEAN STAR PACIFIC SUFRE OTRA AVERIA


Y ya van dos en este inicio año desde abril desde que esta naviera "mexicana" comenzara a operar. Ahora el fallo ha venido por el fallo en el sistema de aire acondicionado y frío, por lo que permacerá en dique seco hasta su reparación en la localidad de Manzanillo.

martes, 26 de julio de 2011

HURTIGRUTEN: EL MS FRAM HARÁ LA ANTARTIDA CON GUIA EN ESPAÑOL






La compañía Hurtigruten ofrece por primera vez la posibilidad de conocer el séptimo continente de la mano de un guía y un especialista polar españoles, sólo para la salida del 3 de enero de 2012. Un crucero de exploración de 10 días por la Península Antártica a bordo del moderno MS Fram.

La Antártida es el lugar más frío del mundo, el desierto más seco, la meseta más alta, el hielo más extenso y el continente más aislado. Los humanos nunca pisaron sus costas hasta 1819, nunca colonizaron sus playas y nunca conquistaron su paisaje. No existe un lugar más salvaje que la Antártida. Ni tampoco un lugar más puro.

Este itinerario permite al viajero disfrutar de la salvaje majestuosidad del último territorio virgen de la Tierra desde la comodidad del crucero de exploración más moderno del mundo, el MS Fram. El viaje les llevará a través de las aguas del Pasaje de Drake hasta el extraordinario paisaje alpino y glaciar de la Península Antártica donde descubrirá restos de grandes expediciones de la Época Heroica, bases científicas que han marcado la historia de la ciencia contemporánea, animales salvajes sin ningún temor a los humanos y enormes icebergs de formas maravillosas. Todo ello acompañado de la sensación que provoca el navegar más allá de la última frontera del planeta.

Si las condiciones de hielo y el tiempo lo permiten, se podrá navegar a través del Estrecho Antártico camino del Golfo Erebus y Terror, la puerta de entrada al mar de Weddell. Durante la travesía por los estrechos de Bransfield y Gerlache se podrá desembarcar en lugares como la Isla Media Luna, Bahía Wilhelmina, la Isla Cuverville, Yankee Harbour, Andvor Bay o Bahía Paraíso.



Fuente: TAT

COSTA CRUCEROS: POSIBLE CAMBIO DE ESCALA EN NORTE DE EUROPA

Tras los atentados de Oslo este fin de semana, Costa Cruceros está pensando cambiar la escala en esta ciudad por otra alternativa. De momento no hay comunicado oficial pero intentaremos saber algo más a lo largo del día para poder informar.

sábado, 23 de julio de 2011

NORWEGIAN CRUISE LINE: EL NUEVO THE HEAVEN

Norwegian Cruise Line saca a la luz su nuevo concepto de camarotes suites para los nuevos barcos que sacará en 2012 y 2013: The Heaven. Todo está pensado para que el cliente que reserve al superior tenga algo especial:



- Tarjeta privada platinum para acceder a zonas exclusivas en la zona alta del barco
- Servicio de conserje

- Mayordomo 24h al día

- Prioridad VIP para embarque y desembarque

- Camarotes lujosos decorados con art decó, grandes ventanales, terrazas privadas...

- Cenas especiales en el camarote con menus gourmet
- Acceso exclusivo al The Haven Courtyard con piscina privada, solarium, jacuzzi y area fitness

- Resevas prioritarias para restaurantes de especialidades, spa, shows...
- Invitaciones exclusivas a eventos privados


Si deseas conocer más: http://thehaven.ncl.com/

jueves, 21 de julio de 2011

POLITOURS: SWISS CRYSTAL




Un cliente nos ha enviado esta foto del MS Swiss Crystal de un crucero que ha realizado por los Países Bajos. Lo ha pasado en grande, a pesar de que no ha tenido buen tiempo, pero ya está preparando de nuevo una escapadita en crucero.

martes, 19 de julio de 2011

NORWEGIAN CRUISE LINE: ¿QUIERES PONER EL NOMBRE?

NORWEGIAN ????




La naviera Norwegian Cruise Line, la igual que en su día Costa Cruceros, ha lanzado una propuesta a través de un blog americano para poner nombre a sus nuevos barcos. Si te quieres apuntar sólo tienes que entrar en http://www.cruisingfornames.usatoday.com/. ¿Ya has pensado un nombre?

PULLMANTUR CRUISES: NUEVO SERVICIO DE GUARDERÍA

Pullmantur ha puesto a disposición de sus clientes un exclusivo servicio de guardería a bordo de su buque insignia, Sovereign. Gracias a esta iniciativa, las parejas con hijos entre los 3 y los 12 años (inclusive) podrán realizar las excursiones que deseen mientras los más pequeños disfrutan de actividades especialmente diseñadas para ellos, y a cargo de personal cualificado.

Durante la estancia en la guardería, los niños tienen incluida toda la comida y bebida, siempre bajo la supervisión del personal del Tibu Club. Además, podrán disfrutar de una amplia variedad de actividades como talleres, face-painting, concursos, minidiscos, shows infantiles y muchas otras sorpresas. Siempre bajo la supervisión de profesionales especialmente formados para entretener y cuidar de los cruceristas más jóvenes, explica la compañía en un comunicado de prensa.

Con este servicio, los más pequeños podrán aprender y divertirse mientras los mayores disfrutan de la excursión contratada. El precio del servicio es de 20 euros diarios por el primer niño y de 15 euros a partir del segundo y estará disponible desde el 24 de junio al 15 de septiembre.

“Los viajeros que deseen contratar este servicio, deberán dirigirse al mostrador de excursiones del Sovereign. Después, acudir con los pequeños a la hora señalada al punto de encuentro de la excursión, donde el personal del “Tibu Club” estará esperando para recibirlos y conseguir que vivan un día lleno de sorpresas y de lo más divertido”, concluye la nota.

Pullmantur, primer tour-operador con licencia en España, comercializa líneas de cruceros con barcos propios, circuitos terrestres en Europa y África y cuenta con una línea aérea que presta servicio para trasladar a los clientes del grupo al Caribe y para vuelos charter. La compañía emplea a más de 6.000 profesionales, y es la elección de vacaciones para más de un millón de pasajeros al año, teniendo el 45% del mercado de cruceros de España y Portugal.



Fuente: CNews

lunes, 18 de julio de 2011

COSTA CRUCEROS: VIDEO COSTA FAVOLOSA




Costa Cruceros nos ha enseñado un gran video de cómo llegaba el Costa Favolosa de Trieste a Venecia para su inauguración. Ir a Venecia es siempre gratificante, pero verla desde un barco es impresionante.




PUERTO DE VENECIA: NUEVA TERMINAL DE CRUCEROS

En nuestro viaje a Venecia para la inauguración del Costa Favolosa ya pudimos ver a nuestro estribor cómo iba quedando: espectacular. Os dejamos la noticia completa desde C.News:


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La ciudad de Venecia está de estreno con la inauguración de la Terminal Isonzo 2. La instalación, cuyas obras requirieron 18 meses y una inversión de 12 millones de euros, está preparada para recibir unos 600.000 pasajeros por año. Sandro Trevisanato, uno de los ejecutivos de la Terminal, dijo que con esta infraestructura el Puerto de Venecia incrementa su capacidad para recibir cómodamente los 1.806.000 viajeros que espera en 2011, un 11.69% más que en 2010.

La terminal está dividida en dos partes, el área de llegada y la de salida. Esta última incluye tiendas de zona franca, un café y un VIP lounge. Está localizada en el área de “La Marittima”, mirando a la laguna. Además de ser construida con materiales que minimizan el impacto ambiental, está equipada con tecnología de avanzada y cumple con rigurosos estándares para garantizar la seguridad de los pasajeros. Su diseño facilita el rápido embarque y desembarque para los pasajeros y una transferencia fácil hacia los autobuses.

De acuerdo con las autoridades del puerto, con la nueva obra Venecia se ha convertido en un gran centro de cruceros. La ciudad es uno de los puertos de partida más atractivos para itinerarios por el Mediterráneo, que usualmente visitan otras ciudades italianas, Eslovenia, Croacia, Montenegro, Grecia y Turquía.

Su éxito se debe a varios factores, incluyendo su liderazgo en el sector y el crear tendencias en el mercado, como son los cruceros de invierno por el Mediterráneo, una opción que atrajo a más de 60.000 pasajeros entre noviembre de 2010 y marzo de 2011.

Otro concepto que está ganando adeptos en Venecia son los cruceros cortos, tan populares que son considerados todo un fenómeno y que, además de viajeros de crucero por primera vez, atraen al mercado de incentivos.


Fuente: CNews

sábado, 16 de julio de 2011

NORWEGIAN CRUISE LINE: EL ICE BAR DE NCL.. EN DATOS





Nosotros hemos estado ya dos veces en el Ice Bar del Norwegian Epic (brrrrr qué frío). no te dejan mucho tiempo y es de pago, pero es una maravilla. Un estilo al Ice Bar de Estocolmo, que también estuvimos. Pero, para que lo conozcáis más, estos son algunos datos:



- Para construir el SVEDKA Ice Bar, las paredes, mesas, sillas, copas y esculturas de hielo se han utilizado aproximadamente 7.205 litros de agua. Esto equivale a abrir un grifo para llenar hasta 10.563 pintas de cerveza
- Suficiente agua para hacer 17.143 tazas de té
- Suficiente baldes de agua para lavar un coche 500 veces
- Se podrían llenar cuatro Jacuzzis, los cuales se han diseñado para que quepan siete personas
- El agua podría llenar 36 bañeras de tamaño estándar.
- O se podría cincelar todo el hielo y convertirlo en 60.000 cubitos de hielo

jueves, 14 de julio de 2011

ROYAL CARIBBEAN: LA NAVIERA SE MUEVE....



ver video


Royal Caribbean sigue teniendo mucha presencia en los medios y sobre todo una gran inversión en publicidad. Para demostrarlo os enseñamos este video colgado en su canal de YouTube.

COSTA CRUCEROS: AU REVOIR COSTA MARINA




Según hemos sabido por Costa e Iberocruceros, y tras el "uso" y "cambio" a Costa Cruceros del Grand Voyager para finales de 2011 y parte de 2012 para hacer el Mar Rojo, ahora es el turno de Costa que "abandonará" el Costa Marina. De momento no han dicho que van a hacer de él.

miércoles, 13 de julio de 2011

CUNARD: QUEEN MARY 2 SALIENDO DESDE NUEVA YORK




Cunard nos ha posteado hoy una foto por twitter de su buque insignia (y mundial también) saliendo desde Nueva York. ¿Alguna foto tan buena como esta?






Fuente: Cunard

WINDSTAR CRUISES: LA NAVIERA MÁS ROMÁNTICA




Windstar Cruises, que opera una flota de tres yates de lujo que exploran puertos ocultos y lugares aislados del mundo y que atesora más destinos, ha sido reconocido por Porthole Cruise Magazine como "La más romántica línea de cruceros” por quinta vez consecutiva elegida por los lectores en la 11ava entrega anual de los premios “Lo mejor de los cruceros”.

"Cuando se trata de romance en alta mar, es difícil competir con Windstar", “ Los consumidores saben esto y es por ello que la siguen votando año tras año” dijo Bill Panoff, editor y redactor en jefe de la revista Porthole, la principal revista de cruceros leída por los consumidores.

Varios miles de lectores emiten sus votos para los premios anuales de elecciones de los consumidores y estos son presentados en la edición de diciembre de Porthole Cruise Magazine.

Diane Moore, presidenta de Windstar Cruises, dijo estar honrada por ser elegidos otra vez por los lectores de la revista siendo seleccionados nuevamente como “La más romántica línea de cruceros”, dijo también que sus leales pasajeros suelen comentar cuan romántico es navegar en los encantadores barcos de Windstar."

Windstar recientemente anunció la última fase de su nueva iniciativa presentando amenidades y mejoras a sus lujosas naves en las áreas de restaurantes, alojamiento, excursiones de entretenimiento, spa, y gimnasio.. Con este nuevo impulso, Windstar sigue aumentando sus esfuerzos, ofreciendo una experiencia de vacaciones, 180º grados superiores a las ordinarias..

Además de la adjudicación de Porthole Cruise Magazine, Windstar ha sido reconocida por los notables en el mundo de viajes. Celebrated Living, American Airlines, Conde Nast Travellers; Windstar también se ha ganado altos honores en Travel + Leisure.



Fuente: Oremar Representaciones

martes, 12 de julio de 2011

ROYAL CARIBBEAN: MUCHO DINERO PARA RENOVAR LA FLOTA

Os pasamos esta noticia que nos ha sacado nuestro amigo Jesús de CruceroAdicto. No era un secreto a voces, pero sí una necesidad. Al menos creemos que uno de sus buques insignia como el Voyager necesita una pequeña "mano de pintura".


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Para que Royal Caribbean no teme a la crisis y se enfrenta a ella con un gran programa de renovación de sus barcos de cruceros. Durante los próximos 3 años van a destinar 300 millones de dólares para actualizar sus barcos mas antiguos con nuevas características que van siento incorporadas a sus barcos botados recientemente.

La naviera ha anunciado que la mayoría de los barcos de las clases Vision, Voyager y Radiance van a incorporar nuevos restaurantes que van de serie en la clase Oasis, además de incorporar áreas especiales para bebes y nuevos tipos de camarotes.

Estas mejoras implicarán que algunos barcos permanezcan en el dique seco hasta 1 mes. En el año 2012 serán reformados el Rhapsody of the Seas (en Marzo), el Grandeur of the Seas (Mayo) y el Serenade of the Seas (Noviembre de 2012). Además están conformadas remodelaciones para el 2013 y 2014 en los barcos Legend of the Seas, Vision of the Seas, Navigator of the Seas, Voyager of the Seas, Explorer of the Seas, Adventure of the Seas y el Brilliance of the Seas.


Fuente: CruceroAdicto

COSTA CRUCEROS: EL COSTA FAVOLOSA ES FABULOSA





Hace apenas unos días estuvimos en Venecia en la inauguración del Costa Favolosa. No es la primera que que acudimos a una gracias a Costa Cruceros.. ni a Venecia que ya son unas cuantas.



Vamos a escribir simplemente una pequeña reflexión, como siempre hacemos. El gran resumen es: nos ha gustado mucho. Como ya conocemos el Costa Luminosa y el Costa Pacífica, no nos ha sorprendido tanto, pero hemos visto ciertos detalles interesantes.



Por fuera poco que decir dado que es igual a la gama del Serena, Concordia y Pacífica. Por dentro, muy mejorado y con colores sobrios, cálidos pero con una decoración de buen gusto, es decir, nada sobrecargada, jugando en el Atrium con los rombos de todos los colores. Buen sitio para degustar los mejores cafés italianos y escuchar el piano.



Como siempre en los barcos últimos de Costa, destacamos la piscina cubierta. Oh sí... debería ser es algo necesario y obligatorio en todas las navieras. Si hace fresquito al menos te puedes bañar. No todo el mundo puede pagar un Spa. Y, sensacional la piscina de popa tipo el Luminosa.



Si vas con chavales, es perfecto dejarles que disfruten del simulador de F1, del Playstation World o el cine 4D. Ah, y la piscina con toboganes en la cubierta 14.



Uno de los mejores detalles que hemos visto es el Atrium Duca D'Orleans con una bonita estatua en la cubierta 3. Lógicamente, el Samsara Spa es una maravilla. No tan grande como en otros barcos pero para nosotros uno de los mejores en un crucero. Qué pena no haber estado más tiempo.



Al final, no hay como ir a disfrutarlo para conocerlo. (ver todas las fotos).








Atrium principal




Samsara Spa




Zona de juegos para menores




Piscina en popa "Di Porpora" (cub. 9)




Piscina central "Dell'Ondina"




Estatuas en el casino El Dorado


lunes, 11 de julio de 2011

SILVERSEA: CRUCEROS PARA SINGLES





Silversea Cruises ha preparado cinco excepcionales oportunidades para el 2012 para experimentar la experiencia de viajar solo en sus cruceros de lujo, ofreciendo beneficios especiales, como el suplemento individual del 10% en régimen de doble ocupación.

“Esta es la época perfecta para que los pasajeros que viajan solos puedan regalarse la experiencia de viajar en cruceros de lujo, visitar destinos fascinantes y hacer amigos durante el camino”, explica Steve Tucker, vicepresidente de Silversea en Norteamérica.

La calidad que ofrece Silversea permite al viajero disfrutar de un crucero de lujo con servicio personalizado, cálida hospitalidad y un ambiente que hace que el pasajero se sienta como en casa. Además, únicamente para los que viajan en solitario, Silversea ofrece una recepción con champán de bienvenida en cada destino. Los viajes seleccionados estarán acompañados por los Gentleman Hosts, caballeros distinguidos y amables, que les harán compañia durante las cenas o como parejas de baile, y que a menudo participan tanto en las actividades de a bordo como en las excursiones organizadas.


LAS CINCO MEJORES OFERTAS PARA SOLO TRAVELERS

Los viajes programados para el 2012 ofrecen un 10% de suplemento en la suite Vista ( 25% en la suite veranda) además de incluir Pasaporte de lujo valorado en 500$ para las compras realizadas a bordo.

1) VIAJE 1212: Desde Fort Lauderdale a Monte Carlo. Silver Cloud. 17 Días. Entre el 31 de marzo y el 17 de abril. Con escalas en las Bermudas, Funchal, Cádiz, Gibraltar, Puerto de Mahón y Marsella. Se incluye el servicio de Gentleman Hosts. Desde 4.077 Euros, para Solo Traveler (con un descuento del 60% Silver Savings).

2) VIAJE 3213: Desde Tokio a Seward (Alaska). Silver Shadow. 15 días. Entre 17 y el 31 de mayo. Con escalas en Sendai, Hakodate, Kushiro, Kamchatka, Dutch Harbor, Kodiak y Homer. Se incluye estancia de una noche en Toquio, Gentleman Hosts y la cocina interactiva de Relais & Châteaux L'École des Chefs. Desde 4.737 Euros para Solo Traveler (con un descuento del 60% Silver Savings).

3) VIAJE 3227: Desde Vancouver a Toquio. Silver Shadow. 16 días. Entre el 6 y el 23 de septiembre.Con escalas en Ketchikan, Juneau, Skagway, Kodiak, Kamchatka, Hakodate y Sendai. Se incluye la cocina interactiva de Relais & Châteaux L'École des Chefs. Desde 5.100 euros para Solo Traveler (con un descuento del 60% Silver Savings).

4) VIAJE 4225: Desde Southampton a Nueva York. Silver Whisper. 14 días. Entre el 18 de septiembre y el 2 de octubre. Con escalas en Plymouth, Waterford, Cork, St. John's, Sydney, Halifax y Newport. Se incluye el servicio de Gentleman Hosts. Desde 4.143 Euros para Solo Traveler (con un descuento del 60% Silver Savings).


5) VIAJE 1228: Desde Las Palmas de Gran Canaria a las Islas Barbados. Silver Cloud. 12 días. Entre el 1 y el 13 de noviembre. Con escalas en Santa Cruz de Tenerife, Antigua, Dominica, Santa Lucia y Bequia. Desde 2.757 Euros para Solo Traveler (con un descuento del 60% Silver Savings).

Además, Silversea ofrece otros 42 viajes organizados con suplementos individuales a partir del 25%. Puede consultarse la lista completa de los cruceros programados para el 2011 y 2012, con suplementos especiales para Solo Travelers, en la sección Special Offers de la página web oficial de Silversea.

Las tarifas de Todo incluido de Silversea ofrecen habitaciones espaciosas, con vistas al mar (la mayoría, con terraza privada), servicio de mayordomo, vinos y bebidas por cortesía, cocina exclusiva, sofisticados programas de entretenimiento y todas las propinas a bordo.

Las tarifas de Solo Traveler, Silver Savings y “ Passport to Luxury “ son programas de capacidad limitada y están sujetos a disponibilidad. La Onboard Spending Credit se ofrece por suite, no por viaje, y solo una vez para los clientes que viajan en cruceros consecutivos. Se facturará en dólares americanos, independientemente de la divisa de reserva. No se podrá canjear dinero en efectivo. Pueden aplicarse otras restricciones.

MSC CRUCEROS: NUEVO ITINERARIO DESDE BILBAO Y LA CORUÑA






MSC Cruceros, una de las principales compañías del sector cruceros en el mundo, ha presentado en Bilbao y A Coruña su nuevo itinerario por el Norte de Europa con embarque regular en ambos puertos, durante todo el verano.

Durante su primera escala en el puerto de Bilbao, se realizó el tradicional intercambio de placas entre el barco y la Autoridad Portuaria en un protocolario evento. Al acto acudieron José Ramón de la Fuente, Presidente de la Autoridad Portuaria y Emiliano González, Director General de MSC Cruceros.



MSC Opera ha continuado su itinerario desde Bilbao hasta A Coruña. En el puerto gallego ha tenido lugar una rueda de prensa a la que han asistido Enrique Losada, Presidente de la Autoridad Portuaria de A Coruña, y Emiliano González, Director General de MSC Cruceros.


Emiliano González ha declarado: “estamos muy orgullosos de la buena acogida que ha tenido este nuevo itinerario por el Norte de Europa, con salidas desde Bilbao y desde A Coruña” y continúa “desde MSC Cruceros apostamos por aumentar el número de puertos de embarque en nuestro país y así, poder acercar nuestros barcos a todos los pasajeros”.



MSC Opera realizará 9 cruceros hasta el 12 de septiembre con embarque y desembarque de pasajeros en el puerto de Bilbao y A Coruña. El crucero de 9 días tendrá escalas en Bilbao, A Coruña, Cherbourg (Francia), Southampton (Reino Unido), Ámsterdam (Holanda), y La Rochelle (Francia).



A continuación, MSC Opera realizará el Crucero Temático del Ajedrez, que saldrá de Bilbao el día 20 de septiembre y que terminará en Venecia (Italia). Este crucero de 8 días hará escalas en Gibraltar, Túnez, y Dubrovnik (Croacia).


MSC Opera es un barco de carácter elegante y refinado. Inspirado en el Art Déco, los elementos de decoración geométrica, los suelos de mármol y los grandes ventanales, constituyen el punto ideal entre el diseño y el confort. Los camarotes son espaciosos y se encuentran equipados con todas las comodidades. Se puede disfrutar desde un íntimo desayuno en el balcón privado a una romántica cena en el restaurante a bordo. MSC Opera pertenece a la Clase Lirica, tiene capacidad para 2.000 pasajeros, desplaza 59.000 toneladas, y cuenta con 9 cubiertas y 9 ascensores en un total de 780 camarotes

IBEROCRUCEROS: EL GRAND VOYAGER CAMBIA DE ITINERARIO

CAMBIO DE ITINERARIO




Iberocruceros da una gran importancia a las opiniones y sugerencias de nuestros clientes comunes, los cuales han manifestado su preferencia de eliminar los días de navegación sustituyéndolos por visitas de nuevos destinos que les permitan conocer más ciudades en este itinerario.


Además buscamos mejorar la experiencia de los pasajeros a bordo del Grand Voyager, dado que, hasta la fecha, en 2011 las condiciones marítimas en el tramo a/desde Funchal no han sido las más idóneas para la navegación.




Evaluando estos dos factores y buscando ofrecer el mejor servicio, vamos a proceder a modificar el itinerario del Grand Voyager desde la salida del 10 de julio en Vigo y 11 de julio en Cádiz hasta el final de temporada.




El itinerario definitivo desde Vigo será el siguiente:



Domingo: Vigo --- 14:00
Lunes: Cádiz 15:00 22:00
Martes: Casablanca 08:00 15:00
Miércoles: Agadir 08:00 15:00
Jueves: Tánger 14:30 19:30 (Anteriormente Funchal)
Viernes: Portimao (Algarve) 08:00 20:00 (Anteriormente Navegación)
Sábado: Lisboa 08:00 16:00
Domingo: Vigo 08:00 ---


Y desde Cádiz quedará de la siguiente manera:


Lunes: Cádiz --- 22:00
Martes: Casablanca 08:00 15:00
Miércoles: Agadir 08:00 15:00
Jueves: Tánger 14:30 19:30 (Anteriormente Funchal)
Viernes: Portimao (Algarve) 08:00 20:00 (Anteriormente Navegación)
Sábado: Lisboa 08:00 16:00
Domingo: Vigo 08:00 14:00
Lunes Cádiz 15:00 ---


jueves, 7 de julio de 2011

P&O: EL VENTURA EN FUNCHAL




Nuestro amigo Jorge nos envía una foto del Ventura en la terminal de cruceros de Funchal.



miércoles, 6 de julio de 2011

CELEBRITY CRUISES: ITALIA Y GRECIA CON EL CELEBRITY SOLSTICE







Una clienta acaba de venir de un crucero con Celebrity Cruises en el Solstice por la zona de Italia y Grecia y ha venido encantada. La hemos pedido permiso para colgar una fotos que nos ha enviado y este texto. Es una simple mención pero merece la pena.


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Deciros que la experiencia ha sido redonda, todo fantástico: camarote con todo tipo de detalles, vistas maravillosas desde su terraza, elegante decoración en todo el barco, comida de gran calidad y muy bien presentada, la tripulación te mima constantemente...



Y por supuesto las escalas incluídas en este crucero son maravillosas. Lo que más me ha gustado las llegadas a los puertos de Nápoles y La Valleta, los amaneceres y atardeceres, Mykonos, Pompeya y Epheso (aquí hizo un calor que creí estar en una parrilla), volver a Roma siempre es una delicia. Los demás sitios también me han gustado pero en menor medida.

Han sido unas vacaciones en las que me he sentido feliz.

Un saludo.

Consuelo C.



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Al final parece que los cruceros crean adicción, como dice nuestro amigo Jesús.



Nápoles

Atenas al atardecer

Mykonos y sus casas típicas

Mykonos y su Little Venice

La Valleta

CRUISES NEWS: Nº 17 - JUNIO





HAPPY CRUISES: EL HAPPY DOLPHIN EN VENECIA





Por si alguien conocía el Happy Dolphin pero sólo en catálogo, aquí os mostramos una foto tomada desde nuestro balcón en la inauguración del Costa Favolosa.

sábado, 2 de julio de 2011

AZAMARA CRUISES: AZAMARA JOURNEY, ELEGANTE Y CLÁSICO




Hace unos días visitamos el Azamara Journey, ahora en Azamara Club Cruises, aunque ya lo conocíamos de la clase R cuando lo tenía Pullmantur de nuestro viaje a Caribe por 2005/6. Cambiar, lo que se dice cambiar radicalmente en términos de renovación, no sería adecuado. Es mejor señalar que lo han retocado. Han quitado ciertas decoraciones en la zona de recepción, han "metido" pintura nueva, han cambiado la moqueta, han hecho un lavado de cara exterior al casco, han mejorado los camarotes y, eso sí, el servicio a bordo ahora es personalizado y se nota que está en esa gama de cruceros Premium, como dicen algunos.


Hemos vuelto a comprobar que se trata de un barco muy acogedor, ahora sin niños (aunque alguno de vez en cuando pueda ir), con comida de calidad, con una decoración acorde a una naviera "menos popular", y donde se pretende pasar un rato en tranquilidad. Muy buenos detalles en la piscina con las tumbonas personalizadas con el logo de la naviera.


Es imprescindible recordar que se trata de barcos (Journey y Quest) de tamaño medio-pequeño y que sus itinerarios están pensados para pasar muchas veces 2/3 días en un mismo puerto y llegar a ciertas escalas donde grandes cruceros no puede atracar.


Como siempre decimos, nosotros no estamos para escribir un reportaje, sino para dar una pequeña impresión de cada barco, dado que lo mejor es hacer el crucero y disfrutarlo. Contar todo es como si nos dijeran lo que hay en un regalo de cumpleaños antes de abrirlo. Lo mejor siempre está dentro y descubrirlo tiene su encanto. A nosotros noa ha vuelto a traer muy buenos recuerdos, así que esperamos embarcarnos pronto en un Azamara.

















ROYAL CARIBBEAN: ¿ERES UN EXPERTO FLOWRIDER?





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