NCL EPIC: YA TIENE PROA

El Norwegian Epic, el mayor y más innovador resort de Freestyle Cruising de la compañía norteamericana de cruceros NCL, cobra forma. La pasada semana, el 9 de abril de 2009, se montó en el astillero de STX Europe la proa del barco.

El elemento estructural, denominado bloque 642, pesa 445 toneladas y tiene 26 metros de longitud, 33 metros de ancho y 9 metros de altura. Para acoplar la proa se necesitaron 100 trabajadores y unas dos horas de trabajo. Con ello ha concluido el montaje del casco de acero de la embarcación; ahora se completa la superestructura.

“El montaje de la proa representa un importante hito en el marco de la fabricación del Norwegian Epic. La hermosa forma del barco resulta ya fácilmente reconocible”, afirma Roberto Martinoli, Chief Operating Officer (COO) de NCL. “STX Europe está realizando un trabajo fantástico en la construcción del resort Freestyle Cruising más grande, moderno e innovador de cuantos hemos presentado hasta la fecha.

El 20 de mayo de 2009 se revelarán otras novedades más del Norwegian Epic, relativas a las innovadoras posibilidades de entretenimiento a bordo. La empresa de cruceros ha presentado hasta la fecha las novedades en el área de alojamiento, las ofertas de diversión nocturna y restauración, el parque acuático, así como las actividades deportivas en cubierta y para las familias.

El Norwegian Epic iniciará su actividad con diversos eventos inaugurales en Europa y Estados Unidos, antes de comenzar su singladura en la temporada 2010/11 con dos rutas distintas de siete noches por el Caribe oriental y occidental desde su puerto base de Miami. El primer crucero por el Caribe del mayor resort Freestyle Cruising de NCL está previsto para el 17 de julio de 2010. Las reservas individuales se podrán realizar a partir del 20 de mayo del 2009.

¿CRUCEROS DESDE VIGO? POSIBLE.

Ayer se clausuró en Vigo la asamblea anual de Cruise Europe, que ha reunido durante dos días en la ciudad gallega a representantes de 107 puertos para analizar la industria del crucero
El todavía presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Jesús Paz, fue el encargado de dar la bienvenida a los asistentes a esta asamblea anual de Cruise Europe, institución de la que forma parte Vigo desde hace dos años.

Esta asociación integra a un total de 107 puertos desde Lisboa hasta el Báltico. La celebración del encuentro ha supuesto una oportunidad de promoción para el puerto vigués, que aprovechó la ocasión para presentar sus servicios e infraestructuras.

La jornada se estructuró en torno a cuatro workshops sobre servicios portuarios, seguridad y operaciones portuarias, operativa en tierra y pre y post tour, estrategias de marketing e innovación y estudios de mercado.

Por otro lado, se analizó el potencial de los estudios de mercado como instrumentos de gran utilidad para conocer las preferencias de los clientes y mejorar los servicios. En esta jornada se habló acerca de dos estudios, uno de ellos sobre las medidas de minimización de los efectos contaminantes de los barcos de crucero.

Fuente: VP

CARTAGENA DE INDIAS: +14% EN CRUCEROS

Más de 254.000 turistas llegaron a la terminal marítima local en los ocho meses de la temporada, según registros de la Sociedad Portuaria de Cartagena, que indicó que unos 153.000 de ellos descendieron de los buques para recorrer la ciudad.

En este período, el puerto cartagenero recibió 140 buques, número superior en el 14 por ciento a los que arribaron en el lapso entre agosto de 2007 y abril de 2008, precisó la misma fuente, cuyos datos fueron recogidos por el Fondo para la Promoción de Exportaciones (Proexport, gubernamental) y la Corporación Turismo Cartagena.

Los buques pertenecen a 18 navieras de Alemania, Estados Unidos, Francia, Inglaterra e Italia, entre otros países. Algunas de ellas también hacen paradas en la isla caribeña de San Andrés y la ciudad costera de Santa Marta.

La alcaldesa de Cartagena, Judith Pinedo, destacó los beneficios de la temporada para la ciudad, el sector turístico y la cadena productiva que se mueve con los cruceros.

Mientras, la vicepresidenta de turismo de Proexport, Nubia Stella Martínez, admitió que Cartagena debe solucionar problemas como el del "acoso" de los vendedores ambulantes al turista, el deterioro de vías en lugares turísticos y el perfeccionamiento del inglés en algunos de los guías.

El fin de la temporada fue formalizado con la llegada de los buques Enchantment of The Seas y el Norwegian Pearl, a bordo de los cuales llegaron 6.568 personas (4.718 pasajeros y 1.850 tripulantes).

Fuente (foto): Soc. Portuaria Cartagena

URUGUAY: CASI +88% EN CRUCEROS

Si en la temporada de cruceros 2007-2008 llegaron 90 buques a esta nación, esta semana, con el arribo del último crucero, la temporada actual cierra con 169 escalas en total, 87,7% más que en la anterior, aunque el gobierno esperaba alcanzar un 100% más.

Aunque las cifras oficiales se difundirán la próxima semana, Pascale adelantó que se registraron 83 escalas en el puerto de Montevideo desde principios de diciembre hasta hoy, cuando llegue a Punta del Este el buque C. Columbus.

A la capital se calcula que llegaron por mar alrededor de 107.000 pasajeros y 50.000 tripulantes en esos cinco meses. En la temporada anterior habían sido 98 cruceros, con más de 122.000 turistas y 55.000 integrantes del personal.

En la actual temporada fue el puerto de Punta del Este el que "colmó las expectativas", dijo Pascale. En diciembre, arribaron 19 cruceros, en enero 30, en febrero 22, en marzo 12 y en abril tres, contando al C. Columbus, informó el prefecto de Punta del Este, Carlos Jaunsolo.

Las cifras en el balneario esteño superaron a la temporada anterior mes a mes: creció 18,7% en diciembre, 20% en enero, 4,7% en febrero, y 200% tanto en marzo como en abril. De hecho, en abril del año pasado no llegaron cruceros, explicó Jaunsolo.

El crecimiento de dicho puerto como parada turística en la región, según Jaunsolo, se debe a "una conjunción de todo": buen servicio, mejoras en la oferta turística en el balneario, la mayor confianza de las agencias marítimas en Punta del Este como destino y la coordinación entre las diferentes autoridades implicadas.

EL GEMINI DE QUAIL CRUISES EN EL ADRÍATICO

La compañía Quail Cruises anuncia la incorporación a su flota del Barco Gemini.Un moderno buque construido en 1995 y hasta ahora operado por la compañía StarCruises con el nombre de "Superstar Gemini".

El Gemini tiene 164 metros de eslora ycuenta con 7 cubiertas de pasajeros con 400 camarotes.

El buque Gemini comenzará su temporada con Quail Cruises el 30 de marzo,realizando la ruta "Tesoros del Mediterráneo", sustituyendo provisionalmente albuque Pacific mientras termina la amplia renovación que estamos llevando a cabo.

Durante los meses de Abril y Mayo, el Gemini partirá todos los lunes desdeValencia realizando la ruta de Villefranche (Mónaco/Montecarlo), Livorno(Florencia/Pisa), Civitavecchia (Roma), Cerdeña (Olbia) y Menorca en régimen detodo incluido. A partir del 22 de junio realizara cruceros de siete noches por el Adriático desdeVenecia hasta Atenas.

COSTA CRUCEROS: UN MAR DE NOMBRES

La flota Costa crece aún más: en 2011 y 2012 se bautizarán su 16º y 17º barco.Por primera vez, los Agentes de Viajes de todo el mundo podrán dar un nombre a los dos nuevos barcos gemelos.

Una oportunidad única reservada a los colaboradores que quieran sentirse protagonistas del gran crecimiento de Costa Crociere.

Entre todos los Agentes que adhieran a la iniciativa, se elegirán 3 que serán Invitados de Honor en el bautismo de 2011, y sus respectivas Agencias recibirán como reconocimiento el escritorio “Best Comfort, Best Costa Business”. Además, el ganador tendrá el privilegio de ser Huésped de Costa en el crucero inaugural.¡Da rienda suelta a tu creatividad! ¡Visita ya http://mailing2.costa.it/frontend/track.aspx?idUser=138570&idnl=80&url=http://www.unmardenombres.es y envíanos dos nombres que viajen muy lejos!

EL ALLURE OF THE SEAS: IMAGEN DE PREPOTENCIA

Royal Caribbean International acaba de anunciar la temporada inaugural del Allure of the Seas, que realizará 42 cruceros de 7 noches alternando el Caribe este y el Caribe oeste cada domingo desde el 12 de diciembre de 2010. El Allure of the Seas y su gemelo, el Oasis of the Seas serán los dos barcos más grandes del mundo en navegación cuando debuten en 2010 y 2009 respectivamente. Con la llegada del Allure of the Seas, los cruceristas tendrán la opción de conocer el Caribe embarcando los sábados en el Oasis of the Seas, y los domingos en el nuevo barco de la clase Oasis.

El periodo de reservas para la temporada inaugural del Allure of the Seas se abrió el 2 de abril de 2009 para los miembros Diamond y Diamond Plus del programa de fidelización de la naviera, Crown & Anchor, y el 8 de abril para el resto de miembros del club de fidelización. Para el resto, el periodo de reservas se abre el 13 de abril.

Según comenta Adam Goldstein, Presidente y CEO de Royal Caribean International, “durante las últimas cuatro décadas Royal Caribbean se ha caracterizado por una continua innovación y redefinición en la industria crucerística con cada nueva clase de barcos que ha lanzado. El Allure of the Seas y su gemelo el Oasis of the Seas representan la última expresión de nuestra visión y determinación para proporcionar una experiencia única. Con el Allure of the Seas, las familias y los viajeros que buscan aventura tendrán 2 barcos espectaculares entre los que escoger para disfrutar de unas vacaciones inolvidables a bordo”.

El Allure of the Seas zarpará de Port Everglades en Fort Lauderdale (Florida) y alternará cruceros de 7 noches por el Caribe este y el Caribe oeste. Ambos itinerarios incluyen 3 días de navegación para que los pasajeros puedan disfrutar de todas las atracciones revolucionarias e innovadoras a bordo, distribuidas por los 7 “vecindarios” que caracterizan a la clase Oasis. En su itinerario por el Caribe este, el Allure of the Seas hará escala en St. Thomas (Charlotte Amalie), St. Maarten (Philipsburg), y Nassau (Bahamas); mientras que en la ruta por el Caribe oeste, los puertos de escala serán Falmouth (Jamaica), Cozumel (México) y Labadee, la playa privada de Royal Caribbean en la costa norte de Haití.

Como grandes colosos de los mares de 220.000 toneladas de registro bruto, el Oasis of the Seas y el Allure of the Seas contarán con 16 cubiertas y albergarán a 5.400 pasajeros en doble ocupación en sus 2.700 camarotes.

Ambos barcos incorporan el concepto de “vecindario”, siete áreas temáticas que ofrecen experiencias diferentes para que los huéspedes puedan elegir:

Boardwalk: Hará las delicias de toda la familia con locales donde comer algo, tiendas, juegos y el primer tiovivo en alta mar. Sus 9 cubiertas de altura culminan con una tirolina para los más aventureros que cruzará el vacío. Este paseo desembocará en el AquaTheater que, situado en popa del barco, será el primer anfiteatro que se crea en un barco. Además, contará con una piscina para los huéspedes en la que se realizarán también espectáculos de natación sincronizada, acrobacias acuáticas, ballet en el agua o buceo, tanto de día como de noche. Sus fuentes lanzarán agua que, sincronizada con la música y las luces, creará espectáculos únicos a bordo de un barco.

Royal Promenade: el bulevar clásico de Royal Caribbean que se encuentra en el corazón del barco y que en la clase Oasis cuenta además con luz natural. Tiendas, bares, restaurantes y zonas de entretenimiento hacen de ésta una de las zonas más animadas del barco, que se completa con el bar “Rising Tide”, el primer bar ascendente en alta mar.

Central Park: situado en el centro del arco y al aire libre, Central Park incluye extensas zonas de vegetación tropical con una longitud superior a un campo de fútbol. Elegante y vibrante, la plaza de Central Park es la mayor del barco, donde se puede disfrutar de un ambiente tranquilo y relajado durante el día, y por la noche se convierte en un espacio de reunión para cenar, divertirse y ver espectáculos callejeros.

Zona de Piscina y Deportes: La gran novedad es su Beach Pool, exclusiva en la clase Oasis así como sus dos simuladores de surf FlowRider.

Vitality at Sea Spa y Fitness Center: Basados en el programa Vitality de Royal Caribbean, en el Spa y el Fitness Center los huéspedes podrán rendir culto al cuerpo mientras surcan los mares. Además, como novedad, incluye una zona en el Spa especialmente dedicada para los jóvenes.

Zona de Entretenimiento: Incluye una amplia oferta de ocio nocturno ya tradicional en Royal Caribbean.

Zona para Jóvenes: Cuenta con una amplia oferta de ocio para los más jóvenes y para los pequeños. Además, Royal Caribbean incorpora por primera ver un servicio de niñeras a bordo.

Los barcos de la clase Oasis contarán con 37 categorías diferentes de camarotes, algunos de ellos con unas vistas únicas e innovadoras en la industria del crucero, como los camarotes con balcón y vistas al Central Park o al Boardwalk, dos de los “vecindarios” al aire libre. Otra novedad en la clase Oasis es la introducción del concepto de Loft Suites. Se trata de 28 suites a doble altura, con ventanales del suelo hasta el techo que proporcionan unas increíbles vistas al mar. Disponen de televisiones con pantalla de LCD, un cuarto de baño de invitados en el piso inferior, y el baño principal en la planta superior. Otros detalles como los espejos anti-vaho hacen de estos camarotes una experiencia única.

EL FUNCHAL VISITA MOTRIL

El puerto de Motril ha inaugurado la temporada de cruceros con la llegada al muelle de Levante del buque “Funchal”.

El crucero llegó procedente de Lisboa con destino al puerto de Málaga.

En total, 250 pasajeros que, en número aproximado de 80, se desplazaron a Granada y Nerja. Los 170 restantes que han permanecido a bordo del barco han podido visitar la ciudad de Motril y su centro comercial gracias al autobús lanzadera contratado por la Autoridad Portuaria, a través de Motrilport, que ha estado realizando viajes periódicos.

“Funchal”, nombre con el que se denomina al buque, también es la capital de la isla de Madeira (Portugal), una de las regiones autónomas de la República de Portugal (la otra es Azores). Además de la capitalidad, la ciudad se caracteriza por ser panorámica y el centro urbano más grande de la isla. Funchal es la más prominente ciudad de Portugal insular. Previsión

El próximo crucero que hará escala en Motril es el “Sea Cloud”, el próximo 20 de abril, para continuar en mayo con la visita del “Spirit of Adventure”, “National Geografic”, “Black Prince” y el “Corinthian II”. La previsión es que este año la temporada de cruceros se extienda hasta noviembre próximo, con la llegada del “Sea Cloud”.

Fuente: VP

ÚLTIMO CRUCERO DESDE BUENOS AIRES

El último crucero que llegó a Buenos Aires esta temporada partió ayer del puerto porteño con 1.944 pasajeros y 866 tripulantes. Se trata del Radiance Of The Seas, de bandera de Bahamas, que llegó proveniente del puerto de Montevideo.

La temporada comenzó el 2 de diciembre pasado y en total arribaron 120 barcos con 250 mil turistas extranjeros, en su mayoría europeos y estadounidenses. Las estadísticas de la Secretaría de Turismo de la Nación demuestran que es un fenómeno en auge: en 2007-2008 arribaron 206 mil pasajeros en 99 barcos, mientras que para el período 2009-2010 se espera el ingreso de 182 cruceros al Puerto de Buenos Aires.

Este año, uno de los que más llamó la atención fue el Mariner of The Seas, el tercero más grande del mundo, que arribó con 3.500 pasajeros ávidos por recorrer la Ciudad en pocas horas y hacer compras. También llegó el Norwegian, de Chile, con 4.000 turistas. Pero el crecimiento en el arribo de naves no sólo se da en Capital: también ocurre en Ushuaia. La temporada en esa ciudad cerrará este mes con casi 400 cruceros, contando las embarcaciones que recorren los canales fueguinos, cruceros antárticos y de placer.

Fuente: La Razón

EL PUERTO DE CORUÑA DE CINE

Uno de los veinte episodios de esta serie, que comenzó a rodarse en el mes de marzo, tendrá como uno de los principales protagonistas en puerto y la ciudad de A Coruña, donde se han rodado varias secuencias para incluirlas como localizaciones en el documental.

Según informaron fuentes de la productora, este buque de la naviera holandesa Club Cruise con mil pasajeros a bordo cubre la ruta entre las Islas Canarias, Marruecos, Madeira y Lisboa, Además de otras escalas como A Coruña. El equipo de rodaje alemán se ha mezclado entre los pasajeros y la tripulación, mostrando sus diferentes experiencias a bordo al tiempo que se muestran los paisajes de las diferentes ubicaciones elegidas en las localidades en las que atraca el buque.

Fuente: VP

QUEDAN 100 DÍAS PARA VER EL CELEBRITY EQUINOX

Se inicia la cuenta atrás para el lanzamiento del Celebrity Equinox, el segundo de los cinco barcos que integrarán la clase Solstice de Celebrity Cruises. El Celebrity Equinox saldrá de los astilleros Meyer Werft el 6 de junio, para regresar el 19-20 de junio tras realizar un recorrido por el río Ems -entre Papenburgo (Alemania) y Emshaven (Holanda). Celebrity Cruises recibirá del astillero el Celebrity Equinox el 16 de julio de 2009 que, tras las últimas inspecciones y acciones promocionales, entrará en servicio el 31 de julio con un crucero de 8 noches por los Fiordos noruegos

Celebrity Cruises ofrece experiencias de comodidad, sofisticación y cruceros de gran calidad con un servicio muy personalizado, auténtica comida cinco estrellas y una extraordinaria atención basada en el detalle. Celebrity navega en Alaska, Antártida, Bermudas, California, Caribe, Europa, Islas Galápagos, Hawai, Riviera Mexicana, Canal de Panamá y Sudamérica, y empieza a navegar en Australia y Nueva Zelanda este año. La compañía también ofrece vacaciones en tierra únicas en Alaska, Canadá, Europa y Australia a través de la división de cruisetours. Conocidos como “Los Mejores Grandes Barcos del Mundo”, por la votación de los lectores de Condé Nast Traveler (Encuesta sobre cruceros de febrero 2007 y 2008), a la flota de Celebrity se ha unido en 2008 el Celebrity Solstice, y está prevista la incorporación del Celebrity Equinox en 2009, Celebrity Eclipse en 2010 y un cuarto barco de la Clase Solstice en 2011.

MÁLAGA RECIBIÓ A MÁS DE 11.000 PASAJEROS

El puerto de Málaga recibió el domingo la visita de 8.577 pasajeros y 2.597 tripulantes que viajaban a bordo de cuatro buques de crucero procedentes de diversos puntos del Altántico y el Mediterráneo.

Además, dos de los cruceros que escalaron en Málaga, el “Grand Mistral” y el “Ocean Village Two” lo hicieron por primera vez. Por ese motivo, recibieron una placa conmemorativa por parte de la Autoridad Portuaria y del Ayuntamiento de la ciudad. El “Grand Mistral” pertenece a la compañía española Iberocruceros. Con 216 metros de eslora, tiene capacidad para 1.750 pasajeros y 540 tirpulantes. Por otro lado, el “Ocean Village Two” llegó a Málaga con 1.708 pasajeros y 619 tripulantes a bordo. Los otros dos cruceros que escalaron en el puerto andaluz el Domingo de Ramos fueron el “Aida Cara”, el más pequeño de los cuatro, que ya ha visitado este puerto en dos ocasiones más. Finalmente, el “Costa Serena”, de Costa Cruceros, escalará doce veces en Málaga este año

LA APB PREMIA A LOS RESCATADORES DE MSC CRUCEROS

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha reconocido la valentía de los cuatro tripulantes del crucero “MSC Fantasía” que salvaron la vida a uno de sus pasajeros en un accidente que tuvo lugar el pasado 5 de marzo en el puerto de Palma.

El presidente de la APB, Francesc Triay, hizo entrega de una placa conmemorativa a cada uno de los tripulantes que también vieron reconocida su actuación por el consejero delegado de “MSC Crociere”, Pierfrancesco Vago, quién tuvo palabras emotivas para el personal de la empresa.

Los homenajeados fueron el capitán de armas, Caso Salvatore, italiano; el marinero Faamoe Lalopua, de Samoa; el limpiador Williams Andrian, de Madagascar y el bombero Samsuddin Naim, indonesio. También tuvo lugar, para la tradicional entrega de la metopa de la APB, por parte del presidente Triay, al comandante del buque.

Fuente: MSC/VP

CUNARD: RECORD DE VENTA MÁS RÁPIDA DE LA HISTORIA

El Viaje Inaugural de Octubre 2010 del Nuevo trasatlántico de Cunard, el Queen Elizabeth, que salió a la venta a los antiguos pasajeros en todo el mundo a las 13.00 PM del día 1 de Abril, se vendió en unos increíbles 29 minutos y 14 segundos- convirtiéndose así fácilmente en el viaje más rápidamente vendido en la historia de 170 años de Cunard. De hecho este viaje se vendió más rápido, e implicó a más clientes, que el Viaje Final del QE2, cuando se puso a la venta en Junio de 2007, estableciendo un record por entonces de 36 minutos.

Más del 50% de lo que queda de temporada inaugural, y que comprende seis viajes (Octubre a Diciembre de 2010) se vendió en una hora y media.

Carol Marlow, Presidente de Cunard ha declarado: “Este es un record impresionante establecido por lo que será un barco impresionante y habla elocuentemente de la marca Cunard así como de la resistencia del sector del crucero entendiéndose como un todo en estos tiempos cambiantes. Ha sido también muy alentador ver el nivel de interés en el Queen Elizabeth desde todos nuestros mercados internacionales con reservas de Reino Unido, Estados Unidos y Alemania particularmente fuertes. Insto a nuestros colaboradores y a aquellos clientes que no han reservado todavía que se muevan rápido para poder asegurar su plaza en la historia del Queen Elizabeth durante su temporada inaugural”.

Con la flota más joven de la industria, los famosos barcos de Cunard ganadores de tantos premios, el Queen Mary 2 y el Queen Victoria se unirán junto con el Queen Elizabeth y ellos tres llevarán la herencia de Cunard de 170 años de historia, servicio impecable y tradición bien adentro hacia el siglo XXI. Este es un legado reconocido por los clientes de Cunard, con hasta un 97% de ellos afirmando que recomendarían Cunard a un amigo y el 98% afirmando que repetirían.

El Queen Elizabeth constará de las tradiciones únicas de Cunard uniéndolo con sus hermanas Queen Mary 2 y Queen Victoria, y sus predecesores, junto con algunas características excitantes que dan al barco su propio estilo y personalidad, además de todos los lujos modernos de hoy en día que los clientes de Cunard esperan.

Nombrado por el primer Queen Elizabeth, uno de los barcos más grandes de Cunard, el nuevo Queen Elizabeth será un referente de su predecesor en sus interiores grandiosos, decoración y estilo, pero con un toque moderno. Desde fuera, su característico aspecto negro y rojo dará una pista de lo que diferencia a los buques de Cunard de cualquier barco moderno de hoy en día. Esto será lo más evidente en la adherencia del barco a las tradiciones de los trasatlánticos, con elegantes zonas públicas de altura doble y triple en gran escala, lujosamente dotados con paneles de madera rica, intricados mosaicos, brillantes candelabros y mármoles espléndidos. Los detalles de Art Deco rendirán homenaje al original Queen Elizabeth, y permitirán al nuevo barco reflejar una era más civilizada de viajes

Como sucesor del Queen Elizabeth 2, el barco reflejará también a este gran trasatlántico o a través de su artesanía y recuerdos y en su propio ‘Yacht Club’.

El Queen Elizabeth zarpará en su Viaje Inaugural, ahora completo, a las Islas Atlánticas el 12 de Octubre de 2010. Este crucero de 13 noches zarpará del Puerto base de la compañía, Southampton, y hará escala en Vigo, Lisboa, Cádiz, Gran Canaria, Tenerife, La Palma y Madeira.

Fuente: Cunard

ONE SPLENDID EVENING ABORDO DEL CARNIVAL SPLENDOR

Carnival Cruise Lines, Sixthman y la cadena musical americana VH1 han patrocinado recientemente el programa “One Splendid Evening,” un concierto especial en beneficio de la VH1’s Save The Music Foundation.

El evento tuvio lugar el pasado 26 de marzo de 2009 con el fin de instaurar la educación de música instrumental en el público de América instruye y el cultivo de la conciencia sobre la importancia de la música como parte de educación en los niños.

El “One Splendid Evening” se desarrolló en el Carnival Splendor mientras estaba atracado en Los Ángeles.

Este evento incluía actuaciones tan espectaculares como la de John Mayer (ganador de Grammy), como de Jordin Sparks, Gavin Rossdale, Sara Bareilles, O.A.R., Guster, Erin McCarley y DJ Logic.

Fuente: Carnival