::::: ENCUESTA CRUCEROS 2012 :::::

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“The world is a book and those who do not travel read only one page.” – St. Augustine.
"El mundo es un libro y aquellos que no viajan sólo leen una página." - St. Agustine

jueves, 14 de marzo de 2013

HOLLAND AMERICA: 140 ANIVERSARIO CON OFERTAS




Para celebrar su cercano 140º Aniversario, el 18 de Abril de 2013, Holland America Line ofrece ahorros especiales en una extensa selección de cruceros. Incluyendo 140$ de crédito a bordo por camarote, en salidas seleccionadas, y sus Viajes de Coleccionista con un 50% de descuento sobre la tarifa del crucero, además también ofrecerá tarifas reducidas para 3º y 4º pasajero, compartiendo camarote. Estas ventajas se aplicarán a aquellas reservas realizadas antes del 21 de Abril en alguno de los cruceros incluidos en la promoción.



Todos los buques de Holland America ofrecerán fiestas y eventos especiales a bordo, para celebrar este momento tan especial para la naviera, incluyendo una cena especial de Celebración 140º Aniversario y un brindis con el capitán a bordo de todos los buques de la flota.



Ninguna opción mejor para descubrir la experiencia Holland America Line, que realizar uno de sus Grandes Viajes de Coleccionista, Cruceros combinables para crear un viaje inolvidable de 23 o 34 días, con un ahorro del 50% en la tarifa del segundo crucero. Selección de Viajes de Coleccionista:


17 Mayo: 33 noches de Estambul a Barcelona
24 Julio: 33 noches de Barcelona a Estambul
24 Julio: 22 noches de Barcelona a Atenas

4 Agosto: 22 noches de Roma a Estambul

26 Agosto: 22 noches de Estambul a Roma
 
Holland America Line fue fundada en el año 1873, como “The Netherlanda-American Steamship Company”, una compañía de carga y pasaje. Por el servicio que prestaba desde Holanda hasta America, empezó a ser conocida con el nombre de Holland America Line. Después de 25 años, la compañía poseía una flota de 6 barcos de carga y pasaje que  realizaban servicio entre Holanda y las Indias Orientales Holandesas. Al principio la compañía, transportaba inmigrantes desde Europa a Estados Unidos y transportó 850.00 persona al Nuevo Mundo.



En 1895 la naviera ofreció su primer crucero vacacional, y en 1973 vendió su división de barcos de carga. Actualmente es la naviera líder el sector de cruceros Premium, y opera 15 buques que surcan los mares de 7 continentes, que transportan 800.00 pasajeros cada año.

Vídeo conmemorativo del 140 Aniversario de Holland America Line:

viernes, 8 de marzo de 2013

COPENHAGUE Y MALMO: NUEVAS TERMINALES DE CRUCEROS

El Copenhagen-Malmö Port está en expansión y se está realizando una la inversión tanto en la capital danesa ( Copenhague) como en la ciudad sueca (Malmö).
Los dos puertos se están expandiendo para satisfacer las demandas futuras, para lo cuál se construirán un nuevo muelle y tres nuevos edificios de terminales en el puerto de Copenhague.
En el puerto de Malmö, el almacén logístico de 2400m2 se está convirtiendo en una terminal de cruceros y se abrirá en mayo de 2014.
A lo largo de 2013 este nuevo muelle para cruceros se terminará en el puerto de Copenhague. Los tres edificios de las terminales contarán cada uno con 3.300m2, de los cuales 1.800m2 son para los pasajeros y 1.500m2 para el manejo de equipaje.
El muelle permitirá atracar a tres grandes cruceros gracias a la dimensión de 1.100m de largo y 70m de ancho.
Al otro lado del mar en Malmö, Suecia, un almacén logístico de 2.400m2 se está convirtiendo en una terminal de cruceros con el fin de manejar 10 llegadas de crucero con Pullmantur que se está moviendo con el Empress de Copenhague y Malmö. Esta nueva terminal se inaugurará en mayo de 2013.
La inversión total para las nuevas instalaciones será de unos DKK600 millones (aproximadamente US $ 100 millones).

Fuente: Industry News

ASHDOD: RELIGIÓN Y ARQUITECTURA HISTÓRICA

Si las dos escalas anteriores han sido espectaculares y emocionantes, ésta no lo es menos. Seguramente para la gente religiosa sea una escala "obligada" o necesaria. Para los que no lo son, es una parada que gusta por su contexto arquitectónico y monumental.
Fuimos primero en autobús hasta Jerusalén y duró el trayecto unas 2 horas. A tener en cuenta que si la excursión se hace por cuenta propia hay muchos controles policiales, a veces muy extrictos.



Nuestra jornada comenzaba en el Monte de los Olivos (muy Mediterráneo, verdad?), una excepcional explanada donde dan muchos sermones.

Visitamos el Jardín de Getsemaní para apreciar la Iglesia (de Getsemaní).

Desde aquí nos movimos para  hacer el recorrido de la Vía Dolorosa (tan sólo pudimos hacer 3 de las paradas) hasta la Iglesia del Santo Sepulcro donde duerme una "losa" en la que Jesús estuvo tumbado al bajar de la Cruz..



Ya que estamos en Jerusalén no podía faltar el apreciar el lugar más apreciado por los judíos: el Muro de las Lamentaciones (o el Muro Occidental) que es parte del templo de Salomón.



Como la historia da mucho para hablar y ver, la jornada continuó hacia Belén. Nuestro guía israelí se bajó porque no puede entrar en Palestina.

Tuvimos una parada obligada en la frontera entre ambas zonas.

La única visita que hicimos fue la Basílica de la Natividad donde se señala con una estrella el lugar del nacimiento de Jesús. Allí tuvimos que pasar por una puerta/agujero agachados por lo es considerada la entrada y vimos los excelentes mosáicos del interior.


Lo único que nos faltó, dado que era un tour de día completo, fue visitar el Mar Muerto. La próxima vez.

(Tenemos fotos exclusivas en Belén que no podemos mostrar)

lunes, 4 de marzo de 2013

PORT SAID: EL CAIRO Y LAS PIRAMIDES

La segunda escala de visita fue también en Egipto, en el incombustible puerto de Port Said cerca del Canal de Suez. Es una de esas ciudades que pueden parecer poco atractivas por tener un gran puerto de mercancías pero es bonita y cuenta con edificios del siglo XIX.
Aceptamos el reto de pasar por El Cairo y de camino como es normal un poco de desierto.


Allí nos acercamos a visitar la Mezquita de Alabastro, a la cuál subimos a la cúpula para hacer una panorámica. Demasiado grande para distinguir entre tanto edificio, pero a la vez asombrosa.


Egipto es igual al Nilo. No podía faltar una visita a este influyente río. Optamos por comer en un barco flotante donde nos dieron comida típica y nos ofrecieron una excelente demostración del baile del vientre y el baile folclórico de Said.



Como era de esperar, una de las inquitudes que teníamos era visitar las Pirámides de Giza y la Esfinge, que hizo que aumentara la magia de nuestro crucero. Sencillamente "impresionante".  Y para que fuese todo completo nos montamos en camello, claro.





Y la última estampa, que no por ser típica es menos curiosa, fue la de ver entre el tráfico a burros y camellos bien "conducidos". ¿Quién pasaba primero? Lo dejamos en suspense para que lo visitéis y lo veáis.

sábado, 2 de marzo de 2013

REPORTAJE: VISITA AL NORWEGIAN JEWEL EN NUEVA YORK

El pasado domingo 24 de febrero estuvimos visitando el Norwegian Jewel en Nueva York, donde tenemos a nuestra agente de ventas y "corresponsal" Jessica durante dos meses. Estas han sido sus impresiones de la visita.

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Mi visita al Norwegian Jewel fue increible. Lo primero, para llegar al puerto de Manhattan, fue una auténtica odisea. Sé que hay dos terminales de cruceros en Nueva York (la de Manhattan y la de Brooklyn) y que Norwegian estaba en la de Manhattan, pero coger el tren adecuado (con las obras que están haciendo) me llevó un tiempo... aunque todo con final feliz.


 
Cogí la linea roja hasta llegar a Times Square y desde ahí cogí un pasillo que te acercaba a la terminal de autobuses. En la misma calle está el puerto; ahora a buscar el muelle!!! Tuve que andar unos 20 minutos para encontrarme con el barco. Es un barco precioso, con todos esos colores que le caracteriza a Norwegian. Hice el check-in y a esperar para embarcar.


No pude hacer fotos en la terminal ya que está prohibido desde el 11 de septiembre. Los  estos americanos desbordan en seguridad (a veces demasiado). Para ellos es una cosa muy seria, asi que no me arriesgué... bueno, un poco, hice un pequeño video pero me pilló una azafata, ups!!! Todo controlado, hablé con ella y ya está.

Eramos tres "Visitors" como dicen ellos; dos de ellos de aquí de Nueva York y yo, española. Que exclusivo ¿verdad? (Todo gestionado con nuestros amigos de Alemania y desde nuestras oficinas centrales en España).


Nos acompañaron dos guias, uno para los dos americanos y Mónica en exclusiva en español para mi. Es peruana, muy buena gente. 


Me enseñó una Garden Villa S1, una Courtyard Villa S4, una Family Penthouse con balcón SC, la Mini Suite con balcon MB, la Owner Suite con balcon S3 y la Penthouse con Gran balcón SE.










 Después de ver los camarotes, dimos una vuelta por todo el barco: el casino, los restaurantes, los bares, las piscinas, etc.. hasta llegar al Tsar´s Palace donde comimos. El servicio fue exquisito. Comimos las dos solas, estuvimos muy agusto, la carta en español, como todo lo que quieras en el barco (en el barco todo lo tienen en todos los idiomas). Muy recomendable: los postres, yo me pedí mousse de chocolate. Riquísimo!!!








 
Cuando terminamos de comer, Mónica tenia que regresar a la oficina y yo me fui a dar una vuelta, subí hasta la parte más alta del barco para ver las vistas con Manhattan al fondo, los rascacielos y la otra orilla Nueva Jersey. La verdad es que es una pasada !!! Esto de salir de crucero desde Nueva York es una experiencia única, impresionante.. Lo recomendará t odos mis clientesTe ves tan pequeñito!!! Mires por donde mires te encuentras con rascacielos. Es una sensación especial estar sentada en el balcón del camarote y admirar la Estatua de la Libertad!


Ya para finalizar, fui a buscar a Mónica para desembarcar, recoger mi DNI y de vuelta a esta Gran Ciudad que me tiene loca...

La visita espectacular, la guia y el servicio a bordo muy recomendable!
 
I love NCL!

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Queremos dar las gracias a Norwegian Cruise Line por esta visita. Todo sensacional.

NORWEGIAN: EL NORWEGIAN GETAWAY TENDRÁ AL CHEF GEOFFREY ZAKARIAN


Norwegian Cruise Line ha anunciado que el Norwegian Getaway, contará con el afamado chef Geoffrey Zakarian en su oferta de restauración. El restaurante “Ocean Blue by Geoffrey Zakarian”, será una experiencia gastronómica de lujo, ofreciendo los mejores productos del mar elaborados con las técnicas culinarias de Zakarian. 

Zakarian ofrecerá tres lugares de restauración distintos a bordo: Ocean Blue, Ocean Blue y The Waterfront, una opción de cena más casual y “The Raw Bar”, un espacio adyacente al restaurante donde se servirá marisco acompañado de exquisitas copas de vino. Además de crear menús, cartas de bebidas completamente nuevas y platos de autor para los tres restaurantes, Geoffrey Zakarian tendrá la oportunidad de saludar a sus clientes y ofrecerles experiencias de cocina para grupos muy reducidos en cruceros seleccionados.

ALEJANDRÍA: LA CIUDAD DEL EMPERADOR

A pesar de su grandeza - histórica y de población - tuvimos tiempo de visitar aquellas zonas emblemáticas y con más peso dentro de la ciudad. Fundada por Alejandro el Grande en el año 332 la ciudad es digna del nombre del Emperador. El puerto está un poco lejos, a unos 30km aproximadamente. Desde la terminal hasta la ciudad es una carretera costera "interminable" llena de coches es un caos absoluto de circulación de 2 a 6 carriles.

La estampa incial comienza por la entrada en el Puente Stanley.


Unos minutos más tarde nos metemos de lleno en el centro histórico que es una magnífica "miniciudad" amurallada.

Lo primero que visitamos fue el Palacio Real o Palacio de Montazah. Es impresionante el porte que tiene. En realidad está dividido entre el palacio de los hombres y el palacio de las mujeres.

Si nos gusta la Historia, una de las paradas obligadas era acercarse hasta el Museo Nacional de Alejandría. Y así hicimos nosotros.


De camino hicimos una parada para descansar y estuvimos en la zona de la Ciudadela o Castillo de Qaitbay, una fortaleza con un porte sensacional y muy bien cuidada. Destaca por su excepcional piedra blanca. Tuvimos la ocasión de darnos una vuelta por el paseo marítimo para relajarnos.


Al igual que en la parada anterior, la Mezquita de Abu Al-Abbas al Mursi, y más conocida como Mezquita del Murciano, también guarda un aspecto fabuloso por su piedra. Nos recuerda mucho a la Mezquita de Túnez, aunque es de menor dimensión. Es el edificio religioso de más importancia en la ciudad. Su interior nos recuerda mucho a cualquier monumento islámico.



No podíamos marcharnos de Alejandría sin conocer el espíritu callejero, así que apostamos por dar una vuelta entre los bazares y tiendas tradicionales. Es una ciudad llena de vida y con espíritu comercial increíble.


Naturalmente, no podíamos perder la ocasión de ver una de las bibliotecas más famosas del mundo: la Biblioteca Nacional de Alejandría. Un recital de arquitectura moderna que parece emerger del mar.



Una de las opciones era estar dos días en El Cairo, pero preferimos conocer esta ciudad.