::::: ENCUESTA CRUCEROS 2012 :::::
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“The world is a book and those who do not travel read only one page.” – St. Augustine.
"El mundo es un libro y aquellos que no viajan sólo leen una página." - St. Agustine
sábado, 30 de abril de 2011
MSC CRUCEROS: EL MSC SPLENDIDA, IDEAL PARA UN THRILLER
viernes, 29 de abril de 2011
MSC CRUCEROS: EN LA SUITE YACHT CLUB DEL MSC SPLENDIDA...
jueves, 28 de abril de 2011
COSTA CRUCEROS: CAMBIOS DE ITINERARIOS
miércoles, 27 de abril de 2011
CARNIVAL CRUISES GROUP: 100 BARCOS !!!
CUNARD: BODA REAL A LA VISTA !!!
martes, 26 de abril de 2011
SILVERSEA: EL PRINCE ALBERT II ES AHORA EL SILVER EXPLORER
“El gran éxito de nuestro incursión en los cruceros de expedición y aventura nos obligan a prepararnos para la posible adición de nuevos buques de estas características en un futuro” declara Manfredi Lefebvre, presidente de Silversea. “Con el fin de reforzar nuestra imagen de lujo para el segmento de cruceros de expedición, hemos tomado la decisión de rebautizar con el nombre de Silver Explorer a nuestro primer buque de expedición anticipándonos a nuevas incorporaciones que serán bautizadas con nombres similares que evocarán la esencia de la aventura de lujo”
Lefebvre añade “Ha sido un absoluto privilegio el contar con un buque en nuestra flota que ostente el nombre de Su Alteza Serenísima Príncipe Alberto II. Seguiremos honrando su legado por la exploración y conservación medioambiental apoyando la Fundación Príncipe Alberto de Mónaco, organizando actos de recaudación de fondos a bordo del Silver Explorer con el fin de ayudar a hacer realidad los diferentes proyectos de la fundación.”
La compañía tiene el compromiso de apoyar y aumentar la concienciación de la Fundación Príncipe Alberto de Mónaco dedicada a la protección medioambiental global. Los desafíos más importantes de esta fundación son la lucha contra el cambio climático y el desarrollo de energías renovables, la lucha contra la pérdida de biodiversidad, el acceso de agua potable en todo el mundo y la lucha contra la desertización. Para más información: www.fpa.com
El buque de 6072 toneladas y casco reforzado, está especialmente diseñado para navegar por los lugares más inhóspitos del planeta, incluidas las regiones polares y cuenta con la clasificación 1A de Lloyd´s Register para buque de pasajeros. El Silver Explorer está dotado con una flota de lanchas zódiac en las cuales sus 132 privilegiados pasajeros podrán descubrir los paisajes más recónditos de sus destinos.
El Silver Explorer, es el único buque de compañías de cruceros que ofrece en su interior el ambiente y confort de un yate privado. Suites con vistas al océano, biblioteca, boutiques, spa con sugerentes tratamientos, salón de belleza, centro de fitness, espectáculos, jacuzzi de hidromasaje, menús gourmet bajo el sello de Relais & Châteaux y todo ello con el valor del todo incluido.
Los 132 pasajeros no solo se limitan a visitar parajes increíbles: también hacen descubrimientos y viven auténticas aventuras. El Silver Explorer cuenta con un equipo de expedición en el que se encuentran biólogos, naturalistas, antropólogos y sociólogos que acompañan a los pasajeros a lo largo de todo el viaje para enriquecer la expedición.
POLITOURS: CRUCEROS EXCEPCIONALES POR EL MUNDO
Busca lo diferentes y disfruta de lugares rodeados de una naturaleza salvaje y una cultura que no "tocamos" todos los días.
CROISIEUROPE: NUEVA IMAGEN CORPORATIVA
COSTA CRUCEROS: REGISTRA UN 10% MÁS DE PASAJEROS EN SUS BUQUES DURANTE LA SEMANA SANTA
Durante la Semana Santa de este año, Costa Crociere ofreció una amplia gama de opciones de vacaciones, con 14 buques para elegir. La mayor parte de los cruceros estuvieron desplegados en el Mediterráneo, con 12 barcos y cuatro puertos de embarque en España (Barcelona, Valencia, Palma de Mallorca y Málaga)
Unos días explorando el Mediterráneo
El Costa Serena, el Costa Concordia, el Costa Mágica y el Costa Mediterránea ofrecieron estos días cruceros de una semana por el Mediterráneo Occidental tocando puertos españoles. El Costa Serena, en ‘La Ruta del Mediterráneo’, salió de Barcelona y recorrió Marsella, Savona, Nápoles, Catania, Palma de Mallorca y Barcelona durante 7 días. El Costa Concordia salió de Palma de Mallorca en su ruta ‘Perfumes del Mediterráneo’ e hizo escalas en Malta, Palermo, Civitavecchia, Savona y Barcelona, para terminar de nuevo en Palma. El Costa Mágica partió de Barcelona en su ruta ‘Secretos del Mediterráneo’, con escalas en Marsella, Savona, Civitavecchia, Palermo, Cagliari, Palma y Barcelona. Finalmente, el Costa Mediterránea salió del puerto de Málaga y recorrió, en la ruta ‘Las Islas del Sol’, Funchal (Madeira), Tenerife, Casablanca y Barcelona.
Para aquellos que solo han tenido unos días de vacaciones, Costa Crociere ha puesto a su disposición cruceros más cortos, de 4 a 6 días de duración, por el Mediterráneo. En estas rutas estuvieron desplegados los barcos hermanos Costa Luminosa y Costa Deliziosa, los dos buques más exclusivos de la flota de Costa. El Costa Deliziosa salió el 21 de abril en un crucero de 4 días que recorrió Savona, Barcelona, Ibiza y Ajaccio; el Costa Luminosa partió el 19 de abril en una ruta de 6 días con escalas en Savona, Ajaccio, Palma de Mallorca, Cagliari, Malta y Capri. Además, el Costa Victoria saló el día 20 en un crucero de 5 días con el siguiente itinerario: Savona, Barcelona, Pala, Cagliari y Ajaccio.
Para los que tuvieron más suerte con más días de vacaciones, el Costa Pacífica les ha llevado a Grecia y Turquía y el Costa Mediterránea, a las Islas Canarias, en sendos cruceros de 11 días. El Costa Allegra, por su parte, realizó una ruta de 12 días al Mar Negro. Finalmente, los que prefieren destinos más exóticos pudieron optar por una ruta de 11 días con el Costa Classica, que salió de Singapur el 23 de abril y visitó lugares como Vietnam, China o Taiwan.
lunes, 25 de abril de 2011
FOTO: EL MSC ORCHESTRA EN FUNCHAL
ONLINE: 1 DE CADA 3 RESERVARÁ EN ONLINE EN 2012
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Para finales de 2012, los viajeros harán por la vía online un tercio de las reservas a escala global, según un nuevo reporte de la firma de investigaciones de mercado PhoCusWright. De acuerdo con el estudio, las reservas de viajes de negocios independientes (no corporativos) y de ocio crecerán dos veces más rápido que el resto del mercado y superarán los 313 mil millones de dólares en el mundo el próximo año.
El informe Perspectivas Globales de los Viajes Online, en su segunda edición, compara el desempeño de cuatro regiones: Europa, Estados Unidos, Asia-Pacífico y América Latina, y señala que la industria de viajes está aún recuperándose del pico de recesión global en 2009, que generó un declive de 13% en las ventas mundiales. El estudio prevé que las reservas mundiales de viajes crecerán 6% tanto en 2011 como en 2012, con lo que el mercado se recuperará de las pérdidas de 2009.
Entre las regiones estudiadas, Estados Unidos y Europa representan más de tres cuartos de las ventas online mundiales, pero menos de dos tercios de las ventas totales de viajes. Con los mercados emergentes de Asia-Pacífico y América Latina creciendo, la cuota combinada de Europa y Estados Unidos en el mercado caerá a 73% en 2012 y seguirá disminuyendo paulatinamente.
“En la medida en que el ritmo de penetración en los más maduros mercados de Europa y Estados Unidos se ralentiza, las agencias de viajes miran hacia Asia-Pacífico y América Latina como la nueva taza de oro”, dijo Lorraine Sileo, vicepresidente de investigaciones de PhoCusWright, compañía dedicada a la investigación del sector turístico, de hospitalidad y viajes, con sede central en Estados y con oficinas en Alemania e India.
“En estos mercados emergentes, los avances macroeconómicos, los crecimientos de los viajes y la creciente adopción de nuevas tecnologías continuará impulsando un significativo auge en las ventas online”, dijo, y agregó que a pesar de los retos tecnológicos y culturales, más y más consumidores prefieren reservar online y buscan la oportunidad de hacerlo así.
ENTREVISTA: SARA RUIZ, COMERCIAL DE ROYAL CARIBBEAN
¿Por qué te surgió en su día la idea de trabajar en un crucero?
Yo solo quería trabajar en algo que me permitiera viajar y ganar dinero; intente líneas aéreas pero me descartaron (1.63cm) y, por casualidad, al leer una revista de viajes pensé en que un barco también lleva personal abordo, asi que ... ¿por qué no intentarlo? Dicho y hecho, en una semana estaba abordo del Don Juan! (1999) (de la antigua naviera Royal Hispania y aún activo bajo otro nombre).
Estar al servicio de los clientes unas 12h al día cansa, pero ¿qué recompensa te quedaba al final del día?
¿Somos realmente exigentes los clientes en un barco?
Si tuvieras que elegir entre varios destinos con cuál te quedarías.
¿Cómo es la relación de la tripulación dentro y fuera del barco?
De aquello a lo que el cliente no puede acceder, ¿cuál es lo más impresionante?
¿Algunos datos que te resultaron llamativos y curiosos del día a día?
Si alguien quiere trabajar en un crucero, ¿cuál es tu recomendación?
¿Tu mejor experiencia?
¿Cuál es el mejor recuerdo de trabajar dentro de un barco?
sábado, 23 de abril de 2011
PUERTOS: MALTA CAMBIARÁ EL NOMBRE DE SU TERMINAL
Según el operador de la terminal, esta nueva identidad “subraya el valor único” del puerto de la Valletta como destino para los pasajeros de cruceros y contribuirá a los esfuerzos de marketing desarrollados por la compañía para atraer a navieras de cruceros a Malta.
La terminal Valleta Cruise Port se ha marcado como objetivos para la próxima década seguir liderando el sector del transporte de pasajeros de Malta y maximizar los beneficios que esa industria genera para la economía del país, en su conjunto.
jueves, 21 de abril de 2011
ROYAL CARIBBEAN: ACOMPAÑANDO A SHREK Y Cia
NCL: ESPECTÁCULOS A BORDO
Estos nuevos espectáculos se eligieron especialmente por nuestros clientes europeos:
- Lost Locos Ole: Paul Morocco presenta un espectáculo de música latina combinado con comedia. Desde parodias de la música pop, pasando por el flamenco rock, hasta la salsa y el swing, este espectáculo sorprenderá a tus clientes con uno de los shows más espectaculares y divertidos a bordo.
- Stephen Sorrentino: Stephen Sorrentino es uno de los más talentosos comediantes musicales, conocido por sus actuaciones en Las Vegas. Musicales combinados con comedia: ¡una oferta para todo tipo de edades!
- The Fifth Wheel: "The Fifth Wheel" - presenta un espectáculo sin par llamado "Viaje extraordinario", descrito como un cabaret de marionetas. Para una audiencia de todas las edades, las marionetas actuarán a ritmo de música mexicana y española. Una excelente combinación entre humor, música y baile.
- The Maestranza Spanish Ballet: El grupo Maestranza ofrece actuaciones de flamenco con influencia árabe.
NOTA
Solamente uno de los cuatro espectáculos se puede pre-reservar. Si los clientes desean ver otros shows pueden chequear la disponibilidad en el lugar respectivo a bordo en la noche/hora del espectáculo.
Solo Stephen Sorrentino y The Fifth Wheel actuarán en la salida del 18 de mayo.
Lost Locos Ole y Maestranza Spanish Ballet se alternan cada 2 semanas, empezando con Maestranza en las salidas del 22 y 29 de mayo de 2011.
SILVERSEA: PRINCE ALBERT II CAMBIARÁ DE NOMBRE
Silversea quiere cambiar el nombre del buque a fin de reforzar su marca y para alinearla con la otra línea de cruceros: Silver Cloud, Silver Wind, Silver Whisper, Silver Shadow y Silver Spirit.
miércoles, 20 de abril de 2011
IBEROCRUCEROS: ENTREVISTA A PEDRO COSTA
martes, 19 de abril de 2011
PONANT: ÚLTIMAS PRUEBAS CON EL L' AUSTRAL
Un tiempo espléndido permitió al L'Austral hacer sus últimas pruebas antes de la gran travesía de Ancona a Marsella para su inauguración el 26 de abril.
"Todo fue perfecto", confesó Cédric Michel, superintendente de la nave. "No hay nada que falte, el buque está totalmente decorado, los cuadros y las flores estarán pronto en su lugar. El barco está listo. "
10 PREGUNTAS SOBRE CRUCEROS
NCL: MICHAEL ZENGERLE DEJA NORWEGIAN
Transicionalmente, Kevin Bubholz, Jefe de Revenue Management para Europa, dirigirá la empresa con respecto a sus negocios europeos, junto con Andy Stuart, Executive Vice President of Global Sales & Passenger Services.
GIBRALTAR: PERMITIRÁ ABRIR A LOS CASINOS DE CRUCEROS
Hasta ahora, los barcos abandonan hacia las cinco o las seis de la tarde el puerto gibraltareño para poder abrir sus negocios a bordo, incluso si el siguiente puerto de escala está cerca.
El viceministro principal del Peñón, Jon Holliday, ha dado a conocer la iniciativa en un comunicado en el que ha explicado que ha debatido la propuesta "con importantes compañías de cruceros" durante una breve visita a Miami (Estados Unidos) y que "se está elaborando un anteproyecto de ley para darle cobertura legal".
De este modo, los casinos y tiendas de los barcos podrán abrir después de las seis de la tarde, "proporcionando así a los pasajeros un incentivo para permanecer en el puerto de embarque hasta primeras horas de la mañana siguiente".
El viceministro ha señalado que la medida supone un aliciente para que las empresas de cruceros amplíen la duración de sus escalas en Gibraltar.
"Esta iniciativa dará tanto a los pasajeros como al personal de descanso la oportunidad de desembarcar por la tarde", ha indicado Holliday.
Las autoridades gibraltareñas han destacado las oportunidades de negocio adicionales que la propuesta supondrá para los comerciantes locales, así como el ahorro de combustible para los barcos, ya que permanecerían atracados durante más tiempo.
Ha añadido que los operadores turísticos podrán ampliar la oferta de excursiones en tierra para los pasajeros, tanto en grupos como en salidas individuales.
lunes, 18 de abril de 2011
OCEANIA: EL NUEVO OCEANIA MARINA
NCL: DIVERSIÓN A TOPE CON BOB ESPONJA
CLIA: PREVISIONES DE CRECIMIENTO PARA 2011
COSTA CRUCEROS: EL COSTA FAVOLOSA, SERÁ BAUTIZADO EL 2 DE JULIO EN TRIESTE (ITALIA)
OCEAN STARS PACIFIC: AVERIA A BORDO
domingo, 17 de abril de 2011
ISLAS GRIEGAS CON EL NORWEGIAN GEM
Es una de las ciudades por excelencia del Mediterráneo. Incombustible y siempre con ganas de volver para ver si algo ha cambiado, aunque no, todo se mantiene en su sitio. El puerto está en la misma isla de Venecia y andando tomará tan sólo 5 minutos a pie hasta la Pza. Roma, desde donde podremos ver el famoso puente de Calatrave y el comienzo de los canales. En esta ciudad es muy simple lo que hay que ver: el Gran Canal (por donde salen los cruceros), el puente de Rialto, la Pza. de San Marco, La Giudecca, Murano y Burano (si estamos un par de días es aconsejable verlo y sus famosos cristales), el Palacio Ducal, Della Toffola (local de reparaciones y fabricación de góndolas), y, naturalmente, un paseo en góndola. Lógicamente hay mucho más que esto, pero andando por los cientos de canales se decubre la gran calidad artística de la ciudad. Simplemente un pequeño reproche: graffitis.
Aunque en barcos grandes no se puede atracar en el puerto ubicado en el corazón de la ciudad, con los tender se aprecia una imagen simpática desde el agua. Tiene una promenade o paseo marítimo pequeña pero muy agradable para tomarse una bebida o comerse algo típico. Allí podremos ver una zona llamada el Palacio Diocesano. Es el corazón de la ciudad: la historia. En algunas zonas todavía se aprecian los efectos de la guerra. Allí debemos acercarnos Podemos callejar por la Old Town, sentarse en la Plaza de la República, tocar el pie desgastado de la estatua de Grgur Ninski y disfrutar de rincones raros, pero hay que aprovechar para subirse al Monte Marjan para ver toda la panorámica y tomarse una cervecita en un bar con vistas a la bahía. (Ver fotos)
Es quizás la ciudad menos llamativa de todas, aunque aquí lo interesante está a unos kilómetros. Si te gusta la cultura antigua hay que mover a Knossos. Si quieres playas tienen alguna bellísimas como Preveli. Si alquilas un coche y tienes tiempo hay otras tres poblaciones para visitar como Chania, Rethymnon y Agios Nikolaos. No te dará tiempo a hacer todas pero al menos una de ellas merece la pena. En Heraklion básicamente puedes ir al centro en apenas 15 minutos, hay una calle principal (25 Augostou) que está llena de tiendas típicas y mercadillo. Aquín podrás llegar a la plaza central de la ciudad llamada Valergon, y ver el Ayuntamiento (Venetian Loggia) y la Basílica de Agios Markos. Del resto poco más. (Ver fotos)
La llegada en barco a Mykonos se hace al puerto que está como a 1,5-2km. Esta tierra es espectacular. Nada más llegar haces la típica foto de postal: casas blancas y puertas y ventana azules. Y, a pesar de haber miles de turistas, muy limpio. Destacable todo. Lo más emblemático: la catedral, los 4 molinos, la antigua casa de correos y sus famosos pelícanos, la Pequeña Venecia y todo el centro con calles estrechísimas donde está el estanco más pequeño del mundo. Si quieres dar un paseo, alquila un scooter o un quad y puedes marcharte a 10 km a playas de arena balnca y agua cristalina como Agios Ioannis. (Ver fotos)
Para nosotros otras de las escalas obligadas en el Mediterráneo. Lo mejor la estampa de la ciudad de Fira junto a la de Oia. Según cada naviera, el desembarque lo puedes hacer directamente en Fira o más al este en Athinios. De cualquiera de las dos formas, Fira es sensacional. Es la imagen típica del burro subiendo la montaña... más bien cientos de burros que te suben por 10€ y saben exactamente donde deben pararse. Ni un metro más. Ya en Fira se nota que es una zona con dinero: joyerías y joyerías muy caras, bares muy modernos y restaurantes. Lo más señalado y reconocible son los hoteles con las piscinas de agua desbodante que limitan con el mar desde las alturas, la catedral ortodoxa, el museo arqueológico, el monasterio católico.. y decenas ientos de pequeñas iglesias. No perderse el atardecer. (Ver fotos)
sábado, 16 de abril de 2011
TU VIAJE: EL MSC MAGNÍFICA POR GRECIA Y TURQUIA
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Para nosotros era nuestra primera experiencia a bordo de un crucero, y ha sido todo felicidad, como vivir un sueño despierto. Todo lo que hemos hecho en esta semana quedará grabado en nuestros corazones y en la memoria, y ya tenemos ganas de empezar de nuevo con otro crucero. Es una experiencia que recomendamos a todos los que no han hecho ninguno.
Este es nuestro pequeño resumen del viaje.
Camarote
Hemos viajado en una Suite, y nuestra experiencia ha sido fantástica. Un diseño muy moderno, grande, espacioso y con balcón, lo que nos ha permitido disfrutar muy bien del camarote. Sobresaliente. Todos los días teníamos plato de fruta.
Embarque/desembarque
El embarque y desembarque está muy bien organizado: no hay prisa, a pesar del impresionante número de pasajeros, se hace progresivamente según número de tarjeta dada en el registro y el embarque es un asombro total. El barco es hermoso con una decoración de un gusto extraordinario, todo es lujo, es un palacio flotante, con un servicio digno de tal nombre.
Tripulación
La tripulación en su mayoría son asiáticos y muy amables, siempre sonrientes e incluso se toman la molestia de decir algunas palabras en francés ... excelente servicio, y la cabina se limpia varias veces al día.
Comidas
- El desayuno en la cafetería con buffet internacionales, siempre hay algo para todos los gustos: dulces y salados, para aquellos que deseen ser servidos hay un restaurante.
- Para el almuerzo hay también una selección de cafetería y restaurante donde el menú cambia a diario.
- Para la cena hay dos restaurantes con dos servicios, uno a las 18:30 y otro a las 20:30, y nuestros asientos se asignan para todo el crucero y hay buffet de medianoche para aquellos que aún tienen el deseo de picar ...
Espectáculos
Todas las noches hay espectáculos en el teatro. No se puede perder. Son de alta calidad y hay mucha elección para continuar la noche: casino, varios bares, donde se puede bailar o escuchar música, discoteca ...
Noches de gala
Hemos tenido dos noches de gala: excepcional, la segunda con un buffet de medianoche. Gran decoración con los alimentos; un verdadero placer para los ojos.
Itinerario
Visitas, hemos preferido hacerlas por nosotros mismos. A la llegada del barco hay un montón de taxis, pero eso sí hay que tener cuidado siempre discutir el precio. Es mejor ser varios para reducir el costo, es muy fácil encontrar personas que comparten el taxi. En algunas paradas, el tiempo es relativamente corto, así que a veces es mejor salir del barco tan pronto como sea posible para ver al máximo.
- Rodas: ver el pueblo de Lindos y hacer un recorrido por la ciudad.
- Izmir: ir a Éfeso y la casa de María (hermosa). Con un taxi nos permitió comer en un pequeño restaurante típico y después el conductor nos llevó por la ciudad con explicaciones para visitar la Mezquita Azul, los zocos a pie acompañado por nuestro conductor que era digno de una guía.
- Atenas: Visita a la Acrópolis y visitar el cambio de guardia en el Parlamento, y los diversos estadios olímpicos, la Universidad y de compras. Aquí también hemos tenido mucha suerte con este taxi.
- Katakolon: alquilamos un coche para visitar el sitio de Olimpia, ideal para los amantes de la historia. Eramos 4 y el costo fue barato: 45.00 €
- Dubrovnik: tomamos el autobús puesto a disposición por el barco para nosotros para visitar el centro histórico, que es realmente bonito.
- Día de navegación: no hay problema para estar ocupado: una piscina interior y otra exterior, spa, gimnasio, ir de compras a bordo. Realmente no puede aburrirse a menos que se ponga mala voluntad.
Fuente: Monique Frey