MSC CRUCEROS: EL MSC SINFONIA RENIVADRENOVADO

MSC Cruceros  –la cuarta compañía de cruceros en tamaño y la mayor de propiedad privada a nivel mundial, así como la líder del mercado en el Mediterráneo, Suramérica y Suráfrica– anuncia que MSC Sinfonia ha zarpado de Génova, en Italia, para retomar sus servicios tras someterse a un proceso de alargamiento y renovación en los astilleros de Fincantieri en Palermo, Italia.

MSC Sinfonia entró en dique seco el pasado mes de enero y vuelve ahora al trabajo diez semanas más tarde con nuevos espacios y servicios a disposición de los pasajeros del crucero. El barco cuenta ahora con aún más cabinas con balcón, zonas comunes más espaciosas, una mayor variedad de restaurantes y nuevos clubes dedicados a los viajeros más jóvenes, incluyendo un “Spray Park” exterior con cascadas y toboganes.

Gracias a los recientes acuerdos entre MSC Cruceros y algunas de las principales marcas de cuidado infantil y juguetes, MSC Sinfonia dispone ahora de áreas especiales para niños equipadas con productos de Chicco® y LEGO®.

MSC Sinfonia realizará ahora un primer mini-crucero por Ajaccio (Córcega), Barcelona y Marsella antes de poner rumbo a Génova el 31 de marzo para completar una serie de itinerarios por el Mediterráneo Occidental con escalas en las Islas Canarias, Madeira y la Península Ibérica.

El 6 de mayo el barco partirá de Génova rumbo a los mares de norte de Europa, donde permanecerá todo el verano cubriendo itinerarios de siete noches. Así, a bordo de MSC Sinfonia los viajeros podrán descubrir los fiordos de la costa noruega y las llamadas “joyas del Báltico”: Copenhague, Helsinki, Estocolmo, San Petersburgo y Tallin.

MSC Sinfonia es el segundo barco de MSC Cruceros en someterse a un proceso de ampliación y remodelación después de que lo completara también su barco “hermano” MSC Armonia, que volvió a surcar los mares en noviembre de 2014. El próximo mes de abril será MSC Opera el que se dirija a los astilleros de Fincantieri en Palermo para someterse a los trabajos de renovación que durarán 10 semanas, y a finales de agosto de 2015 el Programa Renacimiento se aplicará a MSC Lirica. Su vuelta al servicio está prevista para los meses de junio y octubre respectivamente.

Con vista a ampliar aún más su oferta de producto, MSC Cruceros ha desarrollado el  concepto MSC Grand Tours, que ofrece la posibilidad de combinar hasta tres itinerarios por el Mediterráneo en un solo paquete. MSC Grand Tours puede durar 14, 21 o 28 noches y permite encadenar también dos cruceros de siete noches por el norte de Europa. Los pasajeros de MSC Cruceros disponen ahora de la extraordinaria oportunidad de descubrir lo mejor del norte de Europa en un crucero de 14 noches que les permitirá recorrer los impresionantes paisajes de Noruega mientras se dirigen a San Petersburgo, en Rusia.

MSC Cruceros también ha anunciado recientemente que MSC Seaside, el primero de la nueva generación de barcos homónima Seaside, permanecerá navegando durante todo el año por el Caribe desde Miami a partir de noviembre de 2017. Además, las operaciones de MSC Cruceros con base en Miami también se beneficiarán de una nueva terminal y un nuevo amarradero en PortMiami, un proyecto que demuestra el creciente interés de la compañía por el mercado norteamericano y por ofrecer a sus clientes un servicio extraordinario.

MSC Cruceros, que ha incrementado un 800% su capacidad desde 2004, ha transportado a 1,67 millones de pasajeros y ha registrado unos sólidos resultados financieros en 2014 con una facturación de €1.500 millones. Además, la compañía prevé crecer un 10% adicional en 2015.

El Programa Renacimiento, valorado en €200 millones, se ha desarrollado para remodelar y ampliar cuatro barcos de la flota de MSC Cruceros, e implica la bisección de cada barco para poder insertarles una nueva sección de 24 metros en medio.

MSC CRUCEROS: MSC SINFONIA A RENOVAR DENTRO EL PROGRAMA RENACIMIENTO

El Programa Renacimiento de MSCCruceros, valorado en €200 millones y destinado a renovar y alargar cuatro de los doce barcos de su flota, ha entrado en su segunda fase tras la llegada de MSC Sinfonia al astillero de Fincantieri en Sicilia.

Durante 10 semanas, MSC Sinfonia se someterá al mismo programa de trabajo intensivo al que se sometió su barco ”hermano” MSC Armonia, que retomó su servicio el pasado 17 de noviembre de 2014.

Los reputados ingenieros navales de Fincantieri cortarán cuidadosamente en dos el casco de MSC Sinfonia para posteriormente separar poco a poco ambas mitades. Los días 20 y 21 de enero se instalaron la nueva sección central, ya pre-construida y con 2.200 de tonelaje bruto, 24 metros de longitud y 193 cabinas extra. En ese momento reajustarán y renovarán también gran parte del interior del barco, mejorando la sensación de confort y amplitud.

Antes de la llegada de MSC Sinfonia el pasado 12 de enero, Fincantieri ya estaba llevando a cabo los preparativos necesarios para poder realizar los trabajos de mejora tanto a bordo como en el astillero. Así, el 9 de enero llegó al astillero la nueva sección, que se dispuso en el área del dique seco en la que permanecerá MSC Sinfonia durante su estancia en Palermo.

Una vez se haya completado el trabajo de remodelación y las pruebas de navegación correspondientes, el renovado barco MSC Sinfonia, más largo y elegante, zarpará el 25 de marzo rumbo a Génova, desde donde iniciará su crucero inaugural con escalas en Ajaccio (Córcega), Barcelona y Marsella.

MSC Sinfonia contará con nuevas zonas específicas para niños creadas en asociación con Chicco® y LEGO® y entre las que figuran unos nuevos Baby Club, Mini Club, Young Club y Teens Club. MSC Cruceros también ha rediseñado las experiencias gastronómicas a bordo ampliando el horario del bufé a 20 horas al día, abriendo nuevos espacios y una nueva zona lounge así como un restaurante más grande.

Así mismo la zona de relax, MSC Aurea Spa del barco también contará con nuevas cabinas de masaje y se estrenará un nuevo parque acuático en la cubierta 13.

El Programa Renacimiento seguirá el siguiente calendario hasta su finalización:

• MSC Opera:   Del 2 mayo al 4 julio de 2015
• MSC Lirica:    Del 31 agosto al 9 noviembre de 2015

Actualmente MSC Cruceros transporta a alrededor de 40.000 viajeros al día, pero en 2022 habrá doblado su capacidad hasta alcanzar los 80.000 viajeros por día –el equivalente a 3,4 millones al año– una vez se haya completado el Programa Renacimiento y se hayan entregado los siete nuevos barcos según lo previsto. 

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MSC CRUCEROS: INAUGURADO EL NUEVO MSC ARMONIA

MSC Armonia, el primero de los cuatro barcos de MSC Cruceros que se alargarán y renovarán en el marco del Programa Renacimiento, ha sido estrenado hoy en un ambiente festivo en Génova antes de iniciar su crucero inaugural de 10 días con destino a las Islas Canarias.   

Cientos de periodistas y representantes de la industria de viajes han embarcado a bordo de MSC Armonia, amarrado en el histórico puerto italiano de Génova, mientras Gianni Onorato, Consejero Delegado de MSC Cruceros, desvelaba su amplia gama de nuevas instalaciones y servicios.

El Sr. Onorato ha comentado durante la conferencia de prensa que ha tenido lugar en el Business Centre del barco: "Estoy muy orgulloso de los logros alcanzados por MSC Cruceros y nuestros socios de Fincantieri en el nuevo MSC Armonia. Ahora el barco no sólo es más grande y elegante, sino que tiene nuevos espacios que atraerán por igual tanto a los cruceristas experimentados como a los viajeros que realizan un crucero por primera vez. Por eso le llamamos ‘el barco hecho a tu medida’”.    

El Programa Renacimiento, valorado en 200 millones de euros, es el primer eslabón de un proyecto de ampliación de la flota valorado a su vez en 5.000 millones de euros y que incluye la construcción de cuatro nuevos barcos a partir de dos prototipos de última generación distintos entre sí y que serán entregados respectivamente por STX France y Fincantieri, en Italia, entre 2017 y 2019, con opción a construir otros tres más hasta 2022.

En 2004 MSC Cruceros transportó a 80.000 pasajeros; desde entonces la empresa ha crecido un 800% y alcanzado hoy los 40.000 viajeros diarios. Está previsto duplicar la capacidad de la flota hasta el 2022, lo que supondrá que 3,4 millones de viajeros podrán disfrutar anualmente de sus vacaciones a bordo de MSC Cruceros.    

De entre las novedades del renovado MSC Armonia presentadas hoy, destacan un mayor número de camarotes con balcón, unas zonas comunes más amplias, más opciones flexibles para comer y nuevos espacios dedicados a los pasajeros más jóvenes de distintas edades. MSC Armonia cuenta ahora también con un impresionante parque acuático al aire libre con chorros interactivos, toboganes y juegos de agua.    

MSC Armonia es también el primer crucero del mundo con áreas de juego específicas para niños diseñadas, equipadas y promocionadas oficialmente por Chicco® y LEGO®.    

Todas estas mejoras son el complemento perfecto para los atractivos de MSC Armonia preexistentes, como sus dos piscinas al aire libre, sus exclusivos bares y restaurantes y el espectacular Teatro Fenice.

Los nuevos elementos clave son:

- 94 camarotes con balcón exquisitamente decorados

- Sus renovados restaurantes y bares, con un nuevo horario del buffet que ahora permanecerá abierto 20 horas al día.

- 20 horas de entretenimiento todos los días

- Zonas independientes para niños y jóvenes segmentadas por edades y llamados clubs: Bebé ( 0-3 años ), Mini ( 3-6 años), Juniors (7-11 años), Joven (12-14 años), y adolescentes (15-17 años).

- El Club Bebé, diseñado y equipado por la empresa líder en productos para niños, Chicco®

- Una sala de juegos diseñada y equipada por el fabricante de juguetes de renombre mundial LEGO®

El crucero inaugural

MSC Armonia zarpará de Génova, Italia, mañana (19 de noviembre) para realizar un itinerario de 10 días que finalizará en Las Palmas de Gran Canaria y que hará escala en Marsella, Cartagena, Gibraltar, Cádiz, Funchal, Santa Cruz de La Palma y Santa Cruz de Tenerife. 

Los pasajeros han podido escoger, en función de sus preferencias, entre las tres experiencias de MSC Cruceros: "Bella", que incluye los servicios básicos; "Fantastica", que incluye algunos lujos, y la experiencia "Aurea", que, además de los servicios de la anterior, incluye también tratamientos de belleza y bebidas.

De forma excepcional, MSC Cruceros también ha organizado espectáculos puntuales en los distintos puertos, que incluyen la actuación de bailarines y músicos, regalos para los pasajeros y fuegos artificiales en Marsella y Tenerife. Entre las celebraciones a bordo figuran una cena de gala especial y espectaculares actuaciones en el teatro.

Los pasajeros también podrán ver un fascinante documental en el que se explica la impresionante obra de ingeniería que ha supuesto la transformación de MSC Armonia en el marco del Programa Renacimiento, al que también se someterán los barcos gemelos MSC Sinfonia, MSC Opera y MSC Lirica. Está previsto que el Programa Renacimiento se complete en noviembre de 2015.

Tras el crucero inaugural y durante la temporada de invierno el renovado MSC Armonia realizará cruceros de siete noches visitando lugares imprescindibles de las Islas Canarias y Marruecos.

MSC Cruceros ha diseñado una exhaustiva gama de excursiones en tierra para que los viajeros puedan disfrutar de la esencia de los lugares que visitan. Entre ellos figuran excursiones a numerosas ciudades como Aix-en-Provence, Cartagena y Cádiz, una visita guiada por la catedral gótica de Sevilla y otra a las bodegas de Jerez de la Frontera. 

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MSC CRUCEROS: EL MSC ARMONIA ES 24m MÁS LARGO

El primero de los cuatro barcos de MSC Cruceros que se someterán a la renovación Programa Renacimiento ha sido alargado hoy en 24 metros de eslora bajo la atenta mirada de un nutrido grupo de periodistas internacionales.

En esta extraordinaria proeza de ingeniería, que ha tenido lugar en los astilleros Fincantieri de Palermo (Sicilia), se ha desplazado la proa de MSC Armonia, de 14.000 toneladas, sobre unos raíles para separarla 30 metros de la popa a fin de poder insertar la nueva sección central de barco, de 2.200 toneladas.

Este procedimiento ha marcado un hito clave del Programa Renacimiento, valorado en €200 millones y en el marco del cual se alargarán y reformarán los cuatro barcos de la familia Lirica, MSC Armonia, MSC Sinfonia, MSC Opera y MSC Lirica, incorporándoles numerosas mejoras y servicios para satisfacer las necesidades del viajero de cruceros actual.

La separación de hoy ha requerido una cuidadosa preparación previa para asegurar que el barco estuviera totalmente a punto. La operativa para cortar el acero del buque comenzó el pasado 2 de septiembre, momento en el que los expertos ingenieros de Fincantieri fijaron la línea de corte para asegurar la correcta separación del área. Al día siguiente, el 3 de septiembre, se desactivó el sistema eléctrico del barco. Las operaciones de corte finalizaron el 8 de septiembre, a tiempo para el evento del 10 de septiembre.

Tras someterse al Programa Renacimiento, el impacto medioambiental de MSC Armonia será significativamente menor. El casco recibirá un nuevo tratamiento para minimizar la resistencia aerodinámica al agua, lo que permitirá reducir considerablemente el consumo de combustible. Además, también se implementará tecnología LED en todas las áreas públicas del barco reduciendo así el consumo energético a bordo.  

También se instalará un Variable Speed Drive Inverter, un sistema de ahorro energético que reduce significativamente el consumo eléctrico del barco ajustándolo a las condiciones operativas. Finalmente, la empresa fabricante de las hélices de MSC Cruceros está estudiando un nuevo diseño para las palas a fin de maximizar la eficiencia y reducir aún más el consumo de combustible.

Emilio La Scala, Director General del Departamento Técnico de MSC Cruceros, ha comentado a los medios presentes: “Hace tiempo que MSC Cruceros quería llevar a cabo un proyecto tan exigente como este no sólo para mejorar las instalaciones del barco sino también para introducir mejoras técnicas, de seguridad y medioambientales, pero queríamos asegurarnos de elegir al mejor socio de la industria de la construcción naval. Fincantieri cuenta con vastos conocimientos y experiencia en este tipo de operaciones, lo que era crucial para satisfacer nuestros elevados estándares; además, hace tiempo colaboramos con ellos en distintas operaciones de mantenimiento y reajuste de nuestra flota.”

El Programa Renacimiento de MSC Cruceros incorporará un total de 193 nuevas cabinas a MSC Armonia y se renovarán también muchas otras partes del barco para mejorar el nivel de confort, las zonas de entretenimiento y los servicios disponibles a bordo.

Una vez se inaugure el 17 de noviembre, el barco contará con nuevas áreas para el Baby Club construido en colaboración con la marca Chicco así como con unos nuevos Mini Club, Young Club, Junior Club y Teen Club. El bufé permanecerá abierto 20 horas al día y los viajeros podrán disfrutar de una experiencia gastronómica aún mejor. También se equipará con una nueva zona lounge y un restaurante más grande.

Otras novedades serán una nueva biblioteca, un MSC Aurea Spa mejorado y un parque acuático completamente nuevo con numerosas atracciones acuáticas y cañones de agua.

El barco entró en el dique seco el 31 de agosto y permanecerá en él durante 11 semanas hasta retomar el servicio el 17 de noviembre con un crucero inaugural extraordinario por el Mediterráneo con salida de Génova y destino a las Islas Canarias.

MSC CRUCEROS: COMIENZA EL PROGRAMA RENACIMIENTO

El ambicioso programa Renacimiento de MSC Cruceros que renovará y alargará los 4 buques que conforman la Familia Lirica, ha entrado en una nueva fase después de que el barco MSC Armonia llegara a Sicilia.

El pasado 31 de agosto, MSC Armonia entró en el astillero de Fincantieri en la ciudad italiana de Palermo, donde permanecerá las próximas once semanas hasta retomar de nuevo su actividad el 17 de noviembre de 2014, día en el que el barco zarpará del astillero para su crucero inaugural por el Mediterráneo, que navegará de Génova a las Islas Canarias.

En los próximos dos meses y medio, el equipo de constructores del astillero de Fincantieri alargará el buque mediante la inserción de una sección pre-construida de 24 metros que supondrá la suma de 194 cabinas nuevas a las ya existentes. Además, se incorporarán y renovarán muchas otras partes del barco, mejorando así el nivel de confort, de entretenimiento y de los servicios ya existentes.

Antes de la llegada de MSC Armonia el pasado domingo, Fincantieri ya había iniciado los preparativos de este espectacular proyecto tanto a bordo como en el propio astillero. El 28 de agosto el nuevo bloque de la quilla fue remolcado desde el astillero hasta la zona del dique seco donde MSC Armonia iniciará su renovación.

Finalmente, el domingo por la mañana, MSC Armonia amarró en el dique seco donde el nuevo bloque de la quilla le estaba esperando. El trabajo en el casco se inició de inmediato una vez marcada la línea de corte. El nuevo bloque central de la quilla se insertará a mediados de septiembre y el viaje inaugural desde el astillero está previsto para el próximo 17 de noviembre.

Además de las nuevas cabinas, el buque contará con nuevos espacios como el Baby Club, construido en colaboración con Chicco, un nuevo Mini Club y un Young Club para los niños, además del Teens Club. Los amantes del buen comer están de enhorabuena y contarán con un bufé autoservicio abierto 20 horas al día con nuevos elementos culinarios, una mayor zona de restaurantes y una nueva zona lounge, para mejorar aún más su experiencia de crucero.

Otras de las novedades con las que contará el buque MSC Armonia son: una nueva biblioteca para los viajeros, un renovado y relajante MSC Aurea Spa, una zona de parque acuático y un circuito con cañones de agua.

El programa Renacimiento de la familia Lirica de MSC Cruceros seguirá el siguiente calendario:

• MSC Armonia:     Del 31 agosto al 17 noviembre de 2014
• MSC Sinfonia:     Del 12 enero al 16 marzo de 2015
• MSC Opera:     Del 2 mayo al 4 julio de 2015
• MSC Lirica:     Del 31 agosto al 9 noviembre de 2015

Los cuatro buques de la familia Lirica fueron construidos entre 2003 y 2005 en los astilleros STX en Saint-Nazaire, Francia. Actualmente tienen 251 metros de eslora, pesan 60.000 toneladas y transportan 2.069 viajeros. Tras renovarse bajo el “programa Renacimiento”, los barcos pasarán a tener 275 metros de eslora, con un peso de 65.000 toneladas y podrán llevar a 2.680 viajeros, con 194 cabinas adicionales (además de 59 nuevas cabinas para la tripulación).