::::: ENCUESTA CRUCEROS 2012 :::::

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“The world is a book and those who do not travel read only one page.” – St. Augustine.
"El mundo es un libro y aquellos que no viajan sólo leen una página." - St. Agustine

martes, 30 de agosto de 2011

CRUCEROS: LOS GASTOS MÉDICOS A BORDO

Cuando reservamos un viaje en crucero siempre pensamos en todo menos en aquello que es impredecible. Y debe y es recomendable que sea así. No obstante, siempre hay muchas preguntas que nos hacemos pero que sólo la podemos saber una vez llegamos al barco.


En esta ocasión, y debido a las consultas de algunos clientes últimamente (y a colación con el seguro de viaje) hemos recopilado algunos datos de lo que puede suponer el gasto médico de algunas de las consultas a bordo de un crucero de algunas navieras (otras no nos han podido facilitar datos al no conocerse dado que los servicios médicos son operados por empresas externas o sólo nos han comentado el procedimiento habitual .




COSTA CRUCEROS

- Durante el horario de apertura del centro médico: 52€
- Visita en el camarote: 75€
- Visita nocturna: 90€



HAPPY CRUISES


- En horario de consulta: 40€
- Fuera de horario (consulta en hospital): 50€
- Atención en cabina: 70€
- Durante la noche: 65€


NORWEGIAN CRUISE LINE



- Durante el horario de apertura del centro médico: 105$
- Fuera del horario de apertura del centro médico: 148$
- Visita sucesiva durante el horario: 55$
- Visita sucesiva fuera del horario: 78$


ROYAL CARIBBEAN

- Pacientes nuevos: Desde 70$ a 254$
- Seguimiento: Desde 38$ a 182$
- Visita sucesiva fuera del horairo: 30$




No obstante, en función del servicio prestado estos gastos pueden ascender hasta los 1000$ (ej. acompañamiento en avacuación)

SINGAPUR ORGANIZA LA CRUISE SHIPPING ASIA

Compañías de 12 países han confirmado su presencia entre los expositores en la conferencia y feria Cruise Shipping Asia, que tendrá lugar en esta ciudad del 16 al 18 de noviembre. El evento, organizado por UBM Asia y UBM Live, responsables de la convención anual Cruise Shipping Miami, se presenta como plataforma para que la industria amplíe su alcance en el mercado asiático.

Con una amplia muestra geográfica de la región, hasta el momento la lista de expositores confirmados representa a Borneo, Brunei, China, Indonesia, Japón, Corea del Sur, Malasia, Micronesia, Nueva Guinea, Filipinas, Singapur y Tailandia.

Entre las organizaciones de turismo que asistirán como expositoras están la Organización Nacional de Turismo de Japón, la Organización de Turismo de Corea del Sur y el Departamento de Turismo de Filipinas. Entre los proveedores del sector de cruceros estarán Singapore Cruise Center, Asia Cruise Services Network, Intercruises Shoreside and Port Services, Sembawang Shipyard, Port Klang, Silversea Cruises e Inflot Worldwide.

“Es una señal de que el sector de cruceros gana fuerza en Asia”, dijo Brian Paul, CEO de Port Klang Cruise Centre. “El Sudeste Asiático, en especial, se beneficiará por el hecho de que es un destino de cruceros a lo largo de todo el año que puede servir al crecimiento en los mercados de Asia Oriental y Australia”, agregó.

En Cruise Shipping Asia tendrán espacio para exposición tanto destinos como itinerarios, servicios de excursión en tierra, puertos y terminales, así como operaciones navieras, servicios a buques y operaciones hoteleras.



Fuente: C.News

MSC CRUCEROS: ACUERDO CON EL VALENCIA CF




MSC Cruceros, una de las principales compañías del sector cruceros en el mundo y el Valencia Club de Fútbol han presentado en Valencia el acuerdo por el que MSC Cruceros, se convierte en Patrocinador y Crucero Oficial del equipo y por el que su logo aparecerá en la manga izquierda de la equipación durante la próxima temporada.


Al acto de presentación, que ha tenido lugar a bordo de MSC Sinfonia, han acudido Manuel Llorente, Presidente del Valencia CF, los jugadores Piatti, Jordi Alba y Diego Alves y Emiliano González, Director General de MSC Cruceros.


Emiliano González ha declarado: “Estamos muy satisfechos con este nuevo patrocinio que nos vincula con el Valencia CF y refuerza nuestra presencia en la ciudad y en el puerto de Valencia, así como en toda la Comunidad Valenciana”. Y ha añadido: “MSC Cruceros siempre ha estado muy vinculada al mundo del deporte y especialmente al del fútbol. Al firmar este acuerdo con el Valencia CF entramos a formar parte de una de las mejores ligas del mundo”.

Por su parte, el Presidente del Valencia CF ha afirmado “Para el Valencia Club de Fútbol siempre es una enorme alegría unirse con empresas, como MSC Cruceros, que es una firma líder en su sector, con una profesionalidad y prestigio que nos refuerza en el objetivo común de convertir la ciudad y su institución deportiva más emblemática en un referente mundial. Su patrocinio se verá avalado con la novedosa presencia de su logotipo en la camiseta, que exhibiremos con mucho orgullo, y estoy convencido que, con MSC Cruceros, el Valencia CF da un paso más en su expansión internacional a todos los niveles. Es un primer paso en una relación que esperemos que crezca y se amplíe.”

El evento ha tenido lugar en MSC Sinfonia, que realiza cruceros de 8 días con salidas desde Valencia todos los lunes y escalas en Ibiza, Túnez, Catania (Italia), Nápoles (Italia), Livorno (Florencia), Villefranche (Francia) y vuelta a Valencia.

MSC Sinfonia cuenta con avanzadas instalaciones como un vanguardista simulador virtual de Golf, una sala de videojuegos, una zona para adolescentes, peluquería, centro de belleza MSC Aurea Spa y gimnasio, además de una gran variedad de espectáculos, música, discoteca, casino y mucho más.

lunes, 29 de agosto de 2011

MSC CRUCEROS: OFERTAS DURANTE SÓLO 4 DÍAS






¡¡¡ LLÁMANOS PARA RESERVAR HOY TU CRUCERO!!!






MSC Cruceros, una de las principales compañías del sector cruceros en el mundo, lanza en España la promoción “MSC Smarts Deals”. Se trata de una promoción limitada que tendrá una duración de sólo 4 días, del 29 de agosto hasta el 1 de septiembre. Los más rápidos pueden reservar cruceros de 8, 9 10, 11 e incluso 12 días para realizar su viaje en otoño a precios inmejorables.

Es el momento ideal para escapar de la niebla, el viento y las lluvias de septiembre y dejarse llevar por un crucero de relax en las aguas del Mediterráneo. Flotar durante horas en las piscinas, tomar el sol en la cubierta, darse un capricho de un masaje balinés a cuatro manos en el Aurea Spa, bajar a tierra y pasear por destinos como la antigua Roma, las Ramblas de Barcelona, disfrutar de la vista de Atenas desde el Acrópolis y cuando el cielo se llene de estrellas volver a bordo para cenar en uno de los restaurante gourmet del barco.

sábado, 27 de agosto de 2011

NCL: AMPLIACIÓN DE ASISTENCIA EN ESPAÑOL PARA 2012/13





El servicio a bordo en español para la temporada 2012/2013 ha sido ampliado: habrá asistencia garantizada en español en todos los cruceros menos Hawái, Bermudas, Canadá y Nueva Inglaterra (con la excepción del Gem, que en la ruta Canadá y Quebec desde Nueva York sí tendrá asistencia en español).

La asistencia en español básica incluye los servicios siguientes:

- Horas de consulta con una azafata de habla hispana
- El programa diario “Freestyle Daily” publicado en español
- Los menús de todos los restaurantes traducidos en español

La asistencia en español extendida, ofrecida únicamente en los barcos en Europa, incluye además:

- Varias excursiones por puerto con guía de habla hispana (sujeto a un mínimo de 30 participantes)
- Personal hispanohablante en varias áreas del barco

viernes, 26 de agosto de 2011

CRUCEROS: LAS ISLAS PRIVADAS DE LAS NAVIERAS


Cuando vamos de crucero por el Caribe a veces no intuímos que muchas navieras tienen islas privadas. Suena raro, pero es así. La idea de hacer una especie de resort del crucero es algo que lleva ya varias décadas y sobre todo las navieras americanas esán explotando esto de forma excepcional. Si los grandes fortunas mundiales tienen su propia isla, ¿por qué no las navieras?.


De esta forma, y una vez realizadas las inversiones necesarias, tienen que garantizarse el retorno de ese dinero gracias a las excelentes instalaciones.



ROYAL CARIBBEAN - CELEBRITY : Labadee (Haití) y Coco Cay (Bahamas)

Labadee



En la costa norte de Haití, rodeada de hermosas laderas y exótico follaje, se encuentra la bahía de Labadee®, el paraíso privado de Royal Caribbean. Este exclusivo destino depara playas inmaculadas, paisajes sensacionales y deportes acuáticos espectaculares. Incluso contamos con un nuevo parque acuático estupendo para los niños. Sea donde fuere que vayas, te encontrarás rodeado de fabulosos paisajes. El encanto original de Labadee, junto con su belleza natural, hacen de este lugar un destino que no querrás perderte, y sólo Royal Caribbean te puede llevar allí.

Es imposible elegir tan sólo un aspecto que resuma el especial encanto de Labadee®. La playa y los arrecifes de coral son el lugar ideal para relajarse y divertirse. Ya sea que te interese navegar en kayak, bucear con esnórquel, practicar parasailing o simplemente quieras tenderte en la playa y relajarte, no querrás perderte Labadee®.

Rema a lo largo del bellísimo litoral de Labadee® en una relajante visita guiada en kayak. Tu guía te conducirá por hermosos arrecifes de coral, donde observarás la abundante y exótica vida marina. También pasarás por varios pueblos de pescadores que se han mantenido invariables durante décadas.

¡Ahoi, marineros! Transfórmate en un pirata por el día en la zona de juegos acuáticos Splash Bash Luc's de Labadee®. Deja que te empapen los géiseres a ras de suelo y las arcadas de agua, lucha contra otros bucaneros con cañones de agua a bordo del barco pirata o explora la ruta del mapa del tesoro.

- Empápate de sol mientras flotas sobre las olas en una colchoneta de playa.
- Disfruta del parque acuático flotante lleno de diversión al rebotar en trampolines y subirte y deslizarte por juegos inflables.
- Admira una vista aérea al elevarte 120 metros sobre la hermosa península de Labadee en un emocionante vuelo en parasailing.
- Rema por la cautivadora Bahía de Labadee® en una visita guiada en kayak. Embriágate del entorno espectacular y aprende algo de la cultura haitiana.
- Da un estimulante paseo en una moto acuática por el panorámico litoral de Labadee®. Observa tu barco desde una perspectiva que rara vez pueden disfrutar otros huéspedes.
- Sal a comprar hermosas ilustraciones artísticas o artesanías en madera, entre otras cosas, fabricadas a nivel local. Es preferible traer dinero en efectivo para que puedas llevar a casa un hermoso recuerdo de este paraíso privado.

Aquí te espera nuestra especialidad fuera de serie: "Labaduzee", la fantástica bebida helada que nos distingue. Haz tu pedido desde una hamaca a la sombra para captar el verdadero espíritu de Labadee®.

Cococay



Rodeada de las apacibles y translúcidas aguas de la cadena de islas de Las Bahamas se encuentra la apartada isla CocoCay®. Con sus playas de arena blanca y en un entorno espectacular, CocoCay® es el paraíso de las aventuras. Reservada sólo para los huéspedes de Royal Caribbean, este paraíso tropical se remodeló recientemente con nuevas instalaciones acuáticas, senderos naturales e innumerables lugares para sentarse tranquilamente, relajarse y disfrutar de una bebida tropical.



Mientras estés en CocoCay®, no te pierdas la oportunidad de experimentar una emocionante aventura y surcar el cielo en parasailing. Remóntate a 120 metros sobre la isla y disfruta de una vista espectacular, la vista aérea de CocoCay® y de las islas que la rodean. Es, en definitiva, un vuelo que vale la pena emprender.

Aventúrate por la costa de CocoCay®, a bordo de una moto acuática Yamaha WaveRunners, nuestra actividad más popular. Pasa raudo como el viento por el faro Great Stirrup Cay Lighthouse, el puerto Slaughter Harbor y la formación rocosa submarina Starfish Alley.
Disfruta del parque acuático Caylanas, un campo de recreo flotante lleno de diversiones.
Pasa el día relajado en una hamaca en la playa y disfruta de nuestra parrillada isleña a la orilla del mar.

Mientras estés en la isla, prueba a bucear con esnórquel y descubre los hermosos arrecifes de coral, los coloridos peces tropicales y los barcos naufragados.

En esta isla privada no hay restaurantes ni tiendas, pero nuestra playa privada te brinda fantásticas bebidas combinadas y refrescantes. Pide el tuyo desde una hamaca a la sombra para sentir el verdadero espíritu de CocoCay®.





NORWEGIAN CRUISE LINE: Great Stirrup Cay (Bahamas)



La isla privada de Norwegian Cruise Line, Great Stirrup Cay, es la isla más al norte en una cadena de islas conocidas como las Islas Berry. Está situado en una zona a lo largo del canal del noroeste Providencia. Cuando los buques de vela dio paso a los barcos de vapor, el aumento del tráfico marítimo a través de este canal. Como resultado, en 1863, el Servicio Imperial Faro construido el faro de Great Stirrup Cay. A pesar de que era tripulada por muchos años, actualmente es tiempo y energía solar.

Norwegian Cruise Line fue la primera línea de cruceros en ofrecer una experiencia similar en uns isla tropical en exclusiva para sus pasajeros. Great Stirrup Cay es un paraíso natural de magníficas playas de arena blanca, majestuosas palmeras de coco, y aguas tranquilas donde la existe gran abundancia de vida marina que habita en los arrecifes de coral que la rodean. Ella es el hogar de los lagartos, las gaviotas, los peces de color neón y ... un par de invitados muy afortunados de NCL.

En Great Stirrup Cay se puede dormir en una hamaca bajo sombra de una palmera; aprender a bucear en una tranquila cala, donde los peces tropicales tejen alrededor igualmente coloridos corales y abanicos de mar, la danza del limbo y disfrutar de una barbacoa junto a la playa, o hacer el círculo isla en kayak o velero.



HOLLAND AMERICA y CARNIVAL : Half Moon Cay (Bahamas)




Cayo Media Luna (Half Moon Cay), es el puerto de escala mejor calificado en los itinerarios de cruceros por el Caribe de Holland America Line, donde se ofrece algo para cada uno. Ubicado en la isla Little San Salvador, en Las Bahamas, la isla se encuentra tan intacta desde Cayo Media Luna (Half Moon Cay) fue declarado reserva de aves salvajes por el Patrimonio Nacional de Las Bahamas.


Se puede pasear por la playa de dos millas de fina arena blanca. Practique esnórquel en aguas cálidas azul turquesa. Nade entre mantas y rayas en Stingray Cove. O mímese con un masaje relajante a orillas del mar. Desde pura relajación hasta incesantes aventuras y actividades para toda la familia, esta isla paradisíaca es una experiencia suprema en el Caribe.

No es fácil mejorar algo perfecto: una medialuna de dos millas de fina arena blanca y agua azul transparente, pero Holland America Line ha agregado atractivos y lujosos servicios para asegurarle una experiencia inolvidable en el Caribe.

- Cabañas privadas a orillas de la playa con todo lo que necesita para un lujoso día en el paraíso, incluso servicio opcional de mayordomo
- Cabaña Oasis Privado con jacuzzi, minibar, parrilla, área de masajes y más para hasta 25 personas
- Masajes a orillas de la playa
- Capilla bahamesa, ideal para celebrar una boda o para renovar los votos matrimoniales
- Tres centros de deportes acuáticos
- Tres bares frente a la playa: Lookout Bar, "I Wish I Could Stay Here Forever" Bar y Captain Morgan on the Rocks Bar recién inaugurado

Todo lo que usted quiere hacer, desde parasail, esnórquel, caminatas por la playa, descansar en una hamaca debajo de una palmera o aprender sobre la historia y la cultura de Las Bahamas, todo lo encontrará en Cayo Media Luna (Half Moon Cay).

- Un área de juegos para niños Club HAL completamente equipada y el Half Moon Lagoon Aqua Park, un área de natación supervisada
- Instalaciones que cumplen o superan los requerimientos ADA, que incluyen rampas y sillas de ruedas diseñadas especialmente para utilizar en la arena
- Puentes sobre las dunas para acceder a las playas y senderos de superficie firme y de arena que comunican las instalaciones
- Compras en el mercado Straw Market o en las nuevas tiendas Lustre - Jewelry By Nature que tienen joyas de perlas y caracolas
- Cabalgatas por tierra y por agua: la experiencia inolvidable de montar un caballo mientras nada
- Aventura con mantarrayas: en Stingray Cove, aprenda todo acerca de estos mansos gigantes y luego nade para tocar sus aletas sedosas
- Aventura en motos de agua AquaTrax®: siga al líder a lo largo de la pintoresca costa de la isla y pruebe sus habilidades en un trayecto con boyas
- Windsurf, navegación a vela, esnórquel, buceo y kayac
- Excursiones panorámicas en bicicleta que lo llevan a lugares de importancia histórica
- Recorridos con explicaciones sobre la naturaleza y las aves hasta el nuevo vivero de dos acres de la isla

Cayo Media Luna es un destino en la mayoría de los itinerarios de los cruceros de Holland America Line por el Caribe y el Canal de Panamá que navegan ida y vuelta desde Fort Lauderdale. Venga y descubra usted mismo por qué Cayo Media Luna fue premiada como "La mejor isla privada" por el editor en jefe de la revista Porthole Cruise Magazine 10 años consecutivos.


DISNEY CRUISE LINE: Castaway Cay (Bahamas)


Reservados exclusivamente para personas que hacen cruceros con Disney Cruise Line por el Caribe, Castaway Cay es la isla privada de Disney. En esta isla, se puede disfrutar de actividades de ocio tropical, tales como buceo, paseos en bote, nadar y tomar sol.

Entre las aguas color turquesa, playas de arena blanca y palmeras balanceándose, se pueden aprovechar las siguientes mejoras y servicios adicionales de la isla:

- Cabañas privadas ubicadas en dos lugares: Castaway Familia Beach (para familias) y Serenity Bay Beach (para adultos)
- Una extensión de más de 700 metros de la playa
- 2 Áreas de Juego de Agua: Sumérgete Pelican y Spring-a-Leak
- 3 zonas privadas adicionales, vista al mar, con cabinas de masaje solo para adultos en Serenity Bay Beach
- El Hide Out, un área de actividad sólo para adolescentes en la playa

En Castaway Cay los visitantes encontrarán una isla completamente equipada para el ocio familiar. Amplias comodidades al aire libre que incluyen lugares de comida barbacoa, 2 tiendas de regalos con recuerdos, y el transporte de tranvía (en la actualidad con las rutas adicionales) alrededor de la isla.


También podrá disfrutar de:

- Natación, kayak, deportes acuáticos y más en las diferentes áreas sólo para jóvenes, sólo para adultos y todas las edades-
- Masajes al aire libre con vista al mar, una clase de yoga y un bar, sólo para adultos, en Serenity Bay
- Zonas de ocio para toda la familia, incluyendo las rayas, excursiones en barco con fondo de cristal, parapente y la pesca
- Cuidado de niños gratis en la Scuttle Cove, un área infantil expansiva bajo la supervisión de asesores de Disney
- Personajes de Disney, incluyendo una fiesta de baile con Lilo y Stitch




PRINCESS CRUISES: Princess Cays (Bahamas)

Princess Cays es un área privada de la isla de Eleuthera que se encuentra en las Bahamas. Este complejo es el hogar de Princess Cruise Line y es un puerto de escala en muchos de sus cruceros por el Caribe.

Situado a unos 30 kilómetros de Nassau, la base de Princess Cays es la piedra caliza compuesta de muchas generaciones de coral. Los cruceros atracan a cerca de dos millas de la costa de la bahía para proteger los arrecifes de coral, y todos los pasajeros son transportados a través de los tender del crucero al puerto.

El agua del mar es poco profundo, de unos 100 metros. Sus arenas blancas son suaves y deja una sensación maravillosa mientras sopla el viento caliente.

Se pueden encontrar muchas actividades en esta parte de la isla de Eleuthera: natación, kayak, paseos en bote banana, paseos en bote remo, esquí, buceo, parapente, sailboating, waverunning, o quedarse simplemente flotando en el agua.


También hay canchas de voleibol y baloncesto para los más activos.


Si lo que desea es relajarse y disfrutar de la belleza de la isla, se encuentran las excepcionales hamacas sombreadas en Palm Grove o sillas de playa junto al mar. Las sillas de playa son de uso gratuito. También se puede alquilar una cabaña para el día.



Fuentes: Royal Caribbean, NCL, Turismo Bahamas, Holland America, Princess Cays, Princess Cruises, Disney Cruise Line


CRUCEROS: EL ARTE DEL PERSONAL DE LOS CRUCEROS

Si alguna vez habéis ido en crucero - seguro que sí - hay muchas cosas que cada vez que embarcanos nos traen grandes recuerdos: la zona de relax en el spa, las tumbonas de la piscina, la sala de juegos para los menores, coincidir con amigos... Pero, sin duda, hay algo que siempre nos hará "gastar" algo de espacio en nuestra cámara de fotos: los adornos con comida o los detalles de los camarotes. Sí, sí, en los cruceros populares o más familiares siempre es algo habitual y al menos da algo de color. Os mostramos algunos ejemplos para que disfrutéis.



























miércoles, 24 de agosto de 2011

HURACAN IRENE: ÚLTIMO INFORME BAHAMAS Y FLORIDA

Dada la situación del huracán Irene, nos hemos puesto en contacto con varias navieras para conocer la evolución en el cambio de itinerarios. En los cruceros que están teniendo lugar esta semana ciertas navieras como Royal Caribbean y Holland ya han cancelado su escala de cruceros que están ya navegando por la zona de Bahamas. De momento, Princess nos ha comunicado que de no tiene previstos cambios y Carnival tampoco nos ha dicho nada al respecto.


ROYAL CARIBBEAN
Royal Caribbean monitoriza de cerca la situación y la evolución del huracán Irene para garantizar la seguridad y comodidad de sus huéspedes, asegurando que sus barcos permanecen alejados de la tormenta. La seguridad de nuestros huéspedes y tripulación es siempre nuestra máxima prioridad.

Dada la localización actual del huracán Irene y su trayectoria esperada, Royal Caribbean no ha alterado el itinerario de ninguno de sus barcos con salida durante los próximos jueves, viernes, sábado o domingo. Royal Caribbean seguirá de cerca las condiciones meteorológicas y actualizará de nuevo esta información ante cualquier cambio.



NORWEGIAN CRUISE LINE
En Norwegian Cruise Line, la seguridad de nuestros pasajeros y tripulación es lo más importante. Por ello, estamos monitorizando continuamente el recorrido del huracán Irene, el cual está previsto que afecte a las Islas Bahamas. Debido a las tormentas hemos modificado los siguientes itinerarios:

El Norwegian Jewel ha llegado a la isla Great Stirrup Cay como estaba previsto. El barco no recalará en Nassau (Bahamas), navegará durante todo el día y se dirigirá al norte para volver a New York, donde llegaremos el sábado 27, como estaba previsto.

El Norwegian Sky se encuentra en Nassau, Bahamas, como estaba previsto. El barco no recalará en la isla Great Stirrup Cay (Bahamas) y navegará durante todo el día. Dependiendo de la evolución de la tormenta el barco no hará escala en Freeport (Bahamas) el jueves 25 de agosto.

El capitán del barco mantendrá informados a los pasajeros que se encuentren en los barcos que puedan verse afectados por el huracán. Dado que el capitán monitorizará la situación del huracán, puede ser que decida modificar el itinerario.

De momento no hemos realizado cambio alguno en los cruceros con salida este viernes, sábado o domingo. En el caso de verse afectados os informaremos lo antes posible.


viernes, 19 de agosto de 2011

COSTA CRUCEROS: REANUDA SUS ITINERARIOS EN JAPÓN






Costa Crociere, compañía líder de cruceros en Europa, ha anunciado la reanudación de sus itinerarios en Japón. El 26 de agosto de 2011, el Costa Classica zarpará desde Shanghái en un crucero de cuatro días con escalas en Fukuoka (Japón) y Jeju (Corea del Sur).

Esta decisión ratifica la confianza de la compañía en la zona de mayor interés turístico japonés después de los últimos acontecimientos así como su apoyo a la reactivación del sector turístico local. Los cruceros del Costa Classica a Japón tienen muy buena acogida, especialmente entre los pasajeros chinos. Costa Crociere fue la primera empresa internacional de cruceros que entró en el mercado chino y lleva más de cinco años ofreciendo itinerarios desde China a Japón.

La oferta en Japón y Corea del Sur

Entre agosto y octubre de este año, el Costa Classica, que actualmente tiene su puerto base en Shanghái, operará un total de 12 cruceros a Japón y Corea del Sur. La amplia selección de itinerarios incluye tres destinos japoneses muy atractivos: Fukuoka, Nagasaki y Kagoshima. Los pasajeros podrán elegir entre una ruta de cuatro días con escalas en Fukuoka y Jeju (Corea del Sur), un crucero de seis días con escalas en Pusan (Corea del Sur), Fukuoka y Kagoshima o un crucero de cinco días a Fukuoka, Nagasaki y Jeju (Corea del sur). Además, los itinerarios japoneses de Costa seguirán ofreciendo a los viajeros una experiencia a bordo extraordinaria con lo mejor del estilo italiano.

En 2012, Costa seguirá expandiendo sus operaciones en Asia y el Lejano Oriente, con la entrada en funcionamiento por primera vez en la zona del Costa Victoria (un buque con un peso bruto de 75.200 toneladas y capacidad para 2.394 pasajeros), que sustituirá al Costa Classica (con un peso bruto de 53.000 y capacidad para 1.680 pasajeros). También por primera vez en estos cruceros, el Costa Victoria ofrecerá a los pasajeros la posibilidad de reservar uno de los 246 camarotes con terraza y disfrutar del espléndido paisaje del Lejano Oriente (incluido Japón) desde la privacidad de su propio camarote. Gracias a la incorporación del Costa Victoria, Costa Crociere aumentará su oferta un 40% en la zona.

En 2012, el Costa Victoria pondrá rumbo a una gran variedad de nuevos destinos en Japón, tales como el paraíso tropical de Hososhima/Miyazaki; Wakayama, que ostenta el mayor complejo de aguas termales; Osaka, la segunda ciudad más grande de Japón; las ciudades de interés turístico de la región de Kanto; Yokohama; y Tokio, la capital.

Según la Organización Nacional de Turismo de Japón (www.jnto.go.jp), un comunicado conjunto de la Organización Mundial de la Salud, el Organismo Internacional de Energía Atómica, la Organización Meteorológica Mundial, la Organización Marítima Mundial y la Organización de Aviación Civil Internacional ha confirmado que nada impide restablecer con normalidad los viajes desde o hacia los principales aeropuertos y puertos marítimos de Japón.

LIVORNO: VISITAS A FLORENCIA Y PISA





Como tal Livorno tiene poca cosa que ver con respecto a los dos emblemas de la zona: Florencia y Pisa. Así que lo mejor que hacemos es ir hasta la estación de trenes de Livorno Central a unos 5-10 minutos en taxi (www.trenitalia.com). Para ir a Florencia son unos 7-11€ y tarda aproximadamente de 1.20h a 1.40h. Si por el contrario queremos ir a Pisa son de 2-7€ y en 20 minutos llegamos. Nosotros hemos visitado ambas en dos cruceros diferentes.




Florencia (ver fotos)


Sin duda una de nuestras ciudades preferidas. Al llegar a la estación de Firenze Smn buscamos la Via de la Scalla, y su Piazza di Santa Maria Novella, y llegando al Museo Nacional de Fotografía vemos a la derecha el río que ya nos lleva directamente al centro histórico. Una de las veces fuimos con el bus de la naviera y nos dejó en Lungarno della Zecca (en el río) , a unos 5 minutos a pie.


Con lo primero que chocamos, aparte de buenas tiendas y hoteles, es con el Ponte Vecchio una de las señas de identidad de la ciudad. Nos sorprende por la cantidad de joyerías que tienen. La verdad es que la vista del río Arno no es muy bonita, pero merece una foto desde lejos para apreciar este puente.

Como lo interesante por el lado que hemos venido damos media vuelta. Según dejamos el puente nos encontramos de frente el Museo Diocesano (a veces tapada la fachada con publicidad de marcas de prestigio), pasamos por debajo de unos soportales magníficos, y llegamos a la Academia y Museo Galileo. No vamos a citar calles porque todo está a un paso. De aquí nos movemos a la Plaza de la Signoria donde encontraremos la torre de la Administración Provincial (con un reloj muy bonito) que tiene justo al lado la Fuente Estatua de Neptuno. Nos tomamos algo en la plaza, y pagamos unos buenos euros por un café, refresco y un sandwich.


Tenemos mucho tiempo pero hay tantas cosas que agilizamos el paso. La siguiente parada es la Piazza di Santa Croce donde entramos en la Capella de Pazzi y al otro lado la Biblioteca Nacional (por el río). Y, como es visita obligada, media vuelta y dirección al Duomo o Catedral de Santa Maria del Fiore. Menos mal que estamos en buena forma física porque hemos subido hasta la cúpula por los más de 450 escalones y a veces pasillos estrechos, pero merece la pena pagar los 8€ que cuesta porque tienes una panorámica increíble de toda la ciudad. No obstante, para verla bien merece la pena entrar dentro (nosotros no lo hicimos) y dar la vuelta por fuera.


Y, enfrente, está esa obra heptagonal que es el Baptisterio. Regresando y de camino a la estación nos paramos en el Museo de la Capilla Medicee.





Pisa


Realmente la parte interesante de Pisa se puede ver en un abrir y cerrar de ojos. Desde la estación R. Rossore sólo hay que seguir el Viale delle Cascine o la Via Andrea Pisano. Llegamos directo al lugar estratégico que es la Piazza del Duomo, o lo que es lo mismo, lugar donde se ubica la Torre Inclinada. Hay muchos puestos y tiendas que venden cosas típicas. El acceso a la torre está restringido a un nº determinado de personas. La entrada cuesta unos 15€.

Donde estamos es una zona de hierba enorme en la nos relajamos al sol. Aquí mismo tenemos la Catedral y el Baptisterio. Como no hay más que ver nos comemos una pizza de la casa en el Caffé Duomo.


Si disponéis de tiempo, aconsejamos visitar Lucca que son apenas 30 minutos en tren y apenas 2.50€.

miércoles, 17 de agosto de 2011

MSC CRUCEROS: NUEVO PATROCINADOR DEL VALENCIA CF

MSC Cruceros, una de las principales compañías del sector cruceros en el mundo y el Valencia CF han cerrado un acuerdo de patrocinio, por el que la empresa de cruceros se convierte en el Crucero Oficial del equipo y su logo aparecerá en la manga izquierda de la equipación para la próxima temporada.

La directora de Marketing del Valencia CF, María Vanacloig, ha destacado que el acuerdo “supone una gran satisfacción para el Valencia Club de Fútbol vincularse a MSC Cruceros, una compañía que ha convertido Valencia en un punto de encuentro del turismo mundial, apostando por nuestra ciudad como uno de sus principales puertos de turismo de cruceros. De este modo, la unión entre MSC Cruceros y la entidad valencianista reforzará el vínculo de MSC Cruceros con Valencia, y a su vez, al Valencia Club de Fútbol como el mayor referente internacional de la ciudad. Este acuerdo no es sino el punto de partida de un vínculo que nace con el espíritu de seguir creciendo y enriqueciendo a ambas compañías a lo largo de las temporadas”.

MSC Cruceros realizará un novedoso patrocinio, ya que por primera vez una marca patrocina la manga de la elástica valencianista. Andrea Piccone Director de Marketing de MSC Cruceros ha señalado “estamos muy ilusionados con este nuevo proyecto, que supone patrocinar a uno de los equipos más importantes de la liga española, como es el Valencia Club de Fútbol. Para MSC Cruceros esta temporada será muy especial, nuestra compañía estará más unida que nunca tanto a la ciudad de Valencia, como a toda la Comunidad Valenciana”.

El acto de presentación del acuerdo tendrá lugar el lunes 29 de agosto en un novedoso evento a bordo de uno de sus barcos, MSC Sinfonia, que hace escala los lunes en el puerto de nuestra ciudad.

martes, 16 de agosto de 2011

COSTA CRUCEROS: NUEVOS ITINERARIOS 2012

Costa Crociere, compañía de cruceros número 1 de Europa, presenta un nuevo programa de itinerarios para 2012, que incluirá nuevas rutas del Costa Fascinosa, la nueva incorporación a la flota de Costa el próximo año, exclusivos itinerarios por el Mediterráneo y Norte de Europa y grandes cruceros por el Océano Índico, entre otros.

Entre las novedades más destacadas de este nuevo programa figuran:

El Costa Fascinosa dobla su debut

El nuevo buque insignia de Costa (114.500 toneladas de arqueo bruto y capacidad para 3.800 pasajeros), que se encuentra actualmente en construcción en los astilleros de Fincantieri en Marghera (Venecia), hará su debut en la primavera de 2012. Para satisfacer la gran demanda que despiertan los nuevos buques de Costa, especialmente entre los pasajeros más fieles, la compañía ha programado dos nuevos cruceros de presentación, anteriores al Crucero Inaugural ya previsto. El primero de ellos, que zarpará de Venecia el 2 de mayo de 2012, hará escalas en Dubrovnik (Croacia), Capri (Italia) y Savona (Italia); el segundo partirá de Savona el 7 de mayo de 2012 y hará escalas en Corfú (Grecia), Kotor (Montenegro) y Venecia (Italia).

Mediterráneo: playa, diversión, cultura y religión en los primeros puestos de la lista

Entre las noticias más destacadas de Costa para el próximo año en el Mar Mediterráneo se incluyen itinerarios de verano dedicados a distintas preferencias de vacaciones, en concreto playa, diversión, cultura y religión.

El primer itinerario es un programa de vuelo y crucero con salidas desde Rodas. Una emocionante ruta de siete noches por el Mar Egeo, orientada a la oferta de playa, que visita hasta seis islas griegas. Desde finales de junio hasta mediados de septiembre de 2012, el Costa Atlántica zarpará de Rodas todos los viernes con destino a las islas de Kos, Samos, Izmir (Turquía), Mikonos, Santorini y Heraklion/Creta.

Desde el 14 de septiembre de 2012 y hasta el mes de noviembre, este barco seguirá haciendo su crucero de siete noches desde Rodas, pero el itinerario tomará un tono más cultural e incluirá Chipre, Turquía, Israel y Grecia.

Otra nueva ruta veraniega estará dedicada a las playas de moda y a la diversión. De junio a septiembre de 2012, el Costa Serena ofrecerá cruceros de siete noches desde Palma de Mallorca, Marsella (con excursiones por tierra a La Provenza)., con escalas en Savona, Roma (Civitavecchia), Olbia (Costa Smeralda, Italia), una noche en Ibiza –desde donde es posible incluso hacer una excursión a la hermosa isla de Formentera–, Palma de Mallorca.

Además, Costa ha programado una nueva ruta por el Mediterráneo Oriental, que propone descubrir la bella costa de Dalmacia. Durante toda la temporada de verano, el Costa Classica navegará siete noches con un día completo en Dubrovnik y la posibilidad de hacer excursiones a Medjugorje, uno de los centros de peregrinación más importantes del mundo y un destino de primerísima magnitud. Estas son las escalas del nuevo itinerario del Costa Classica: Trieste, Ancona (Italia), Dubrovnik/Medjugorje, Cefalonia (Grecia), Corfú (Grecia) y Kotor (Montenegro).

Por último, destaca el nuevo itinerario veraniego de siete noches del Costa Concordia desde Barcelona o Palma de Mallorca por el Mediterráneo Occidental, para disfrutar de unas vacaciones con sol garantizado: Savona (Italia), Malta, Palma de Mallorca, Catania (Italia) y Nápoles (Italia).

Mediterráneo: más itinerarios en el Mar Negro, Portugal e Israel

El nuevo programa de Costa sustituye Egipto por un aumento de la oferta de algunos destinos de creciente atractivo, como Israel, Mar Negro y Portugal. En abril de 2012, y para las salidas de septiembre a noviembre, los cruceros de 11 noches del Costa Pacifica que incluían Egipto se sustituirán por un itinerario Grecia/Israel/Turquía con dos días en Israel, en Ashod y Haifa, y con la oportunidad de visitar Jerusalén y Tierra Santa. El Costa Mediterránea tendrá dos salidas adicionales de 13 noches por el Mar Negro, así como cuatro nuevas rutas de 10 noches a Lisboa y Casablanca.

En otoño de 2012, el Costa Fortuna sustituirá los cruceros de 10 noches a Egipto por los cruceros de nueve noches a Lisboa y Casablanca ya existentes.

Mediterráneo: Cagliari sustituye a Túnez

El puerto italiano de Cagliari sustituirá a Túnez en los cruceros de verano de siete noches del Costa Allegra por el Mediterráneo Occidental, en los cruceros de invierno de siete noches del Costa Concordia por el Mediterráneo Occidental y en todos los mini cruceros del Costa Deliziosa de diciembre de 2011 y abril de 2012.

Norte de Europa: más cruceros por los Fiordos

Para satisfacer la creciente demanda de esta región, durante el verano de 2012 el Costa Luminosa y el Costa Fortuna ofrecerán rutas adicionales de siete noches a los fiordos, que sustituirán a los cruceros por el Báltico.

Además, en el Costa Deliziosa, los cruceros a Cabo Norte sustituirán al Báltico en dos de las salidas.

Norte de Europa: nuevos itinerarios para el Costa neoRomántica

Durante el próximo invierno, el Costa Romantica se someterá a una remodelación completa que lo convertirá en un nuevo barco: el Costa neoRomantica. Tras los cruceros iniciales de 11 noches a las Islas Canarias, el barco se destinará desde finales de marzo hasta mediados de septiembre de 2012 a nuevos recorridos de 14 noches, con itinerarios exclusivos por el Norte de Europa: cuatro cruceros para descubrir los destinos más interesantes del Atlántico, como Ámsterdam, Brujas, Le Havre, St. Malo, Burdeos, Oporto y Lisboa; seis cruceros exclusivos que por primera vez recorrerán los mejores destinos de los Fiordos y las capitales del Báltico; y dos cruceros a las Islas Spitzbergen.

Grandes cruceros al Océano Índico, Extremo Oriente y Australia

Además, Costa ha introducido nuevos itinerarios de larga duración por las rutas de los antiguos navegantes, dedicados especialmente a los más incondicionales. A partir del 19 de septiembre de 2012, el Costa neoRomantica ofrecerá nuevos ‘Grandes Cruceros’ de 21 noches de ida y vuelta con destino al Golfo de Arabia, el Océano Índico, Extremo Oriente y Australia. Estos buques harán escalas en lugares maravillosos, como Israel, Jordania, Omán, India, Seychelles, Mauricio, Maldivas, Sri Lanka, Tailandia, Indonesia, Australia y Nueva Zelanda.

PULLMANTUR: EL GRAN SOVEREIGN




El Sovereign (ex Sovereign of the Seas de Royal Caribbean) hace honor a su nombre "Soberano". Viajamos en él en 2009, la segunda vez que lo hacíamos con Pullmantur, y la impresión fue realmente satifactoria. Lo mejor de todo es que sin ser un barco grande, lo parece, o al menos esa fue la idea que nos daba a bordo.





Lo mejor

Desde la entrada en el barco, y siendo conocedores del tipo de producto que ofrece Pullmantur, todo fue muy positivo:


- Personal: Muy amable y atento. Como en cualquer crucero hay muchas nacionalidades pero el trato siempre cordial y cercano. Quizás porque el habla era 100% español.

- Atención de camarote: Excepcional. Todo siempre ordenado, muy atentos a nuestras salidas del camarote, y bien dispuesto para nuestra vuelta cada noche.

- Comidas: Nada nuevo para nosotros, menú muy europeo y con calidad. Lo más destacable el desayuno que es sensacional. Mucha variedad.

- Espectáculos: No son espectaculares pero sí hay mucha diversión y el personal se involucra mucho con los pasajeros. Es una de las mejores en este sentido.

- Todo incluido: Para aquellos que les gusta no mirar el bolsillo o que les gusta tomarse buenas copitas, es un buen plan. Nosotros bebimos champán.

- Bares y restaurantes: Nuestro predilecto era el 306º Bar and Lounge (discoteca) y el The Spinnaker (con un decorado marinero perfecto y más de relax). Y, por supuesto, el Wú con comida asiática y grandes cócteles (previo pago de unos 20€/persona).

- Salones o zonas comunes: Sin duda el espacio que más nos ha gustado es la zona del Centrum. Da una sensación de amplitud y te puedes sentar a charlar tranquilamente a la vez que puedes ir a las tiendas.

- Deportes: La cancha deportiva estaba bien pero un punto muy positivo es la pared de escalada.

- Club de menores: No lo utilizamos, pero sí vimos que a diferencia de otros cruceros más grandes, los niños se lo pasan fenomenal.

- Piscinas: Suficiente y amplias.


Lo mejorable

- Todo incluido: Deben mejorar la calidad de las bebidas, sobre todo si no deseas pagar un pequeño suplemento. A veces parecen de grifo.

- Moqueta verde: En las zonas de las piscina o pista de footing el verde no queda muy bien. Es práctico porque no resbala (salvo si está muy mojado), pero mejor poner teca.

- Camarotes: Un poco obsoletos en decoración, pero con buena elección de materiales y colores. Los exteriores tienen muy buenas ventanas y grandes.

En definitiva, es un barco que nos ha gustado y si tenemos ocasión repetiremos. Quizás no sean tan espectaculares y despampanantes como los de otras navieras, pero nos sentimos muy cómodos. Nuestra valoración es positiva. Eso sí, hay que saber que cada naviera tiene su producto y así hay que entenderlo.

FOTO CURIOSA: HEMOS ENCONTRADO OTRO SOVEREIGN



Parece ser que hay una persona que le ha gustado mucho el Sovereign de Pullmantur y ha querido rendirle un homenaje. Esto es lo que hemos encontrado esta semana en una calle.

lunes, 15 de agosto de 2011

REPUBLICA DOMINICANA: NUEVA TERMINAL DE CRUCEROS

La naviera norteamericana Carnival Corporation se ha comprometido a construir y operar una moderna terminal de cruceros en la Bahía de Maimón, en Puerto Plata, con lo que cumplirá un viejo anhelo de esa comunidad, que quiere retomar así el esplendor turístico que tuvo durante las décadas 70 y 80. La obra en cuestión está valorada en 65 millones de dólares y debe iniciarse en octubre de este año, precisaron autoridades turísticas.

De acuerdo con declaraciones del ministro de Turismo de República Dominicana, Francisco Javier García, citado en un reporte especial sobre el tema del diario Hoy Digital, se espera que el proyecto genere alrededor de 30 millones de dólares en su primer año de operación y signifique un alto impacto económico para la provincia, tanto desde el punto de vista turístico como por los empleos que aportará.

Agregó el funcionario que Carnival Corporation unifica a todos los sectores de la región, trabajando en una sola dirección, y que de acuerdo a los estudios preliminares en el primer año llegarían 250 mil cruceristas a ese puerto, y los siguientes alcanzarían los 600 mil vacacionistas por cruceros, “una cantidad superior a la que se recibe en todo el país en la actualidad”.

La nueva terminal, que será construida en un espacio de cincuenta mil metros cuadrados en la Bahía de Maimón, durante un periodo de dos años, contará con tiendas, mercado, área de parque, entorno acuático, amenidades y área pública, generando alrededor de 800 empleos directos. Estará preparada para recibir dos barcos simultáneamente, de por lo menos cuatro mil pasajeros y mil tripulantes.

“La rapidez de la obra se debe sobre todo a que la inversión no requiere de ningún financiamiento y por las facilidades que ofrece el Estado dominicano a los inversionistas, que reunió a todos los sectores involucrados en la planificación y construcción del proyecto y desde los permisos iníciales hasta los finales tendrán el respaldo del presidente Leonel Fernández”, sostuvo Javier García.

Aunque la terminal será construida y operada por la Corporación Carnival, otras líneas de cruceros podrán tocar Puerto Plata como destino turístico, y las puertas también fueron abiertas para los inversionistas que desean formar parte de la terminal en la oferta complementaria para los visitantes, añade el reporte de Hoy Digital.



Fuente: C. News

viernes, 12 de agosto de 2011

MSC CRUCEROS: NOVEDADES PARA LA TEMPORADA DE INVIERNO 2011-2012

MSC Cruceros, una de las principales compañías del sector cruceros en el mundo, presenta las novedades para la Temporada de Invierno 2011-2012, entre las que se incluyen nuevos itinerarios tanto en el Mediterráneo como en Grandes Cruceros, promociones renovadas y nuevos tipos de suites en sus buques MSC Splendida y MSC Fantasia.

MSC Cruceros cuenta con la flota más moderna del mundo y sus barcos se distinguen por el estilo, el diseño y la calidad de sus interiores. La compañía ofrece un cuidado servicio a bordo así como múltiples y variadas opciones para el entretenimiento, el deporte, o las compras. Además, sus buques destacan por su gran diversidad gastronómica, desde los tradicionales platos de cocina italiana e internacional, hasta los distintos restaurantes temáticos.

La compañía presenta un adelanto de todas las novedades para esta temporada y el próximo año, las nuevas Aurea Suites, disponibles a bordo de MSC Fantasia y MSC Splendida. Estas novedosas suites incluyen un paquete completo de salud y belleza en el área MSC Aurea Spa, con masaje balinés, tratamientos de relajación facial, acceso sin límites a la suite termal y otras ventajas.


Estos nuevos alojamientos completan la oferta más exclusiva de MSC Cruceros, que ya dispone del área MSC Yacht Club, considerado un yate de lujo dentro de un barco de crucero. Un área preferente a bordo de MSC Splendida y MSC Fantasia con instalaciones privadas y un servicio de mayordomo 24 horas al día, en el que se encuentra toda la exclusividad y la privacidad que el cliente pueda desear.

Tarifas y ventajas
MSC Cruceros cuenta con distintas promociones adaptadas a cada tipo de pasajero, además de personalizar el crucero con paquetes adicionales e interesantes ofertas. Se incorporan esta nueva temporada el renovado Sunny Package, compuesto por el Paquete de Bebidas Allegro y el de excursiones Explorer Formula. El Paquete Allegro se ajusta a los gustos y a las edades de cada pasajero. Estos se unen a las tarifas ya existentes como Premia Prima, la Mejor Tarifa del Día, Niños Gratis todo el Año, Tarifas Familiares y las Tarifas de Celebración.

Itinerarios
Para el invierno 2011-2012, MSC Cruceros ofrece un amplio abanico de itinerarios tanto en grandes cruceros, cruceros por el Mediterráneo y el Caribe. Los buques MSC Orchestra, MSC Musica y MSC Armonia realizarán unos itinerarios trasatlánticos de 16, 13 y 14 días de duración respectivamente que terminarán en Brasil, y MSC Opera en un itinerario de 17 días que terminará en Argentina. A su vez, los buques MSC Sinfonia y MSC Melody realizarán itinerarios de 16 y 18 días que terminarán en Sudáfrica.

También MSC Lirica realizará un crucero trasatlántico de 17 días con destino Abu Dhabi, donde hará por primera vez cruceros regulares de 8 días con vuelos incluidos y salidas todos los domingos desde Abu Dhabi y todos los viernes desde Dubai. El buque hará escala en el puerto de Mascate en el Sultanato de Omán, Fuyaira en los Emiratos Árabes Unidos, la isla del Reino de Bahréin, Dubai y de nuevo Abu Dhabi. Se incluye el vuelo de ida y vuelta desde Madrid y Barcelona hasta Abu Dhabi y Dubai. Por su parte, MSC Poesia realizará cruceros por el Caribe.

Otra novedad en los cruceros por el Mediterráneo en invierno 2011-2012, es la presencia regular de MSC Splendida en cruceros de 8 días y salidas semanales todos los domingos desde Barcelona. El buque hará escalas en La Valeta (Malta), Túnez, Civitavecchia (Roma), Marsella (Francia), Génova (Italia) y Barcelona y alternativamente en Casablanca (Marruecos), Gibraltar, Valencia, Marsella (Francia), Génova (Italia) y Barcelona. MSC Fantasia también tendrá salidas desde Barcelona en cruceros de 12 días hasta marzo. A su vez, MSC Magnifica realizará 2 cruceros de 12 días por Italia, Grecia, Chipre, Israel y Croacia y 9 cruceros de 10 días con itinerarios por Italia, Grecia e Israel, todos con salidas desde Venecia (Italia).

HAPPY CRUISES: CRUCERO DE LA MAGIA

VILLEFRANCHE SUR MER: VISITAS A NIZA Y MÓNACO

Más conocida como Villefranche. Una de esas poblaciones que no sabes si es barrio o pueblo, si pertenece a una ciudad o a otro lado. Está en una bahía rodeada de lujo por Saint Jean Cap Ferrat (la zona más cara del mundo) y el monte Mont Boron perteneciente a la parte de Niza. Cuando llegamos ya vemos que no tiene terminal de cruceros sino una dársena muy pequeñita a la que nos acercamos siempre gracias a los tender. Ahí cogemos algo de información porque tienen una especio de mini oficina de turismo. En este punto tenemos que decidir cuál es nuestra visita. Como ya hemos hecho esta escala varias veces os diremos qué podéis elegir. Las navieras os podrán proponer Niza y Mónaco pero no creemos conveniente hacerlo a la vez. Para los trenes mirar http://www.sncf.com/




Villefranche Sur Mer
Apenas podemos hacer dos cosas: ir de tiendas o la playa en la Promenade des Mariniers o un paseo hasta el monte de Mont Boron. Si queremos una buena panorámica de la bahía hay que subir unos 20 minutos a pie hacia el Palais de la Marine, coger la calle Chemin de la Fouan. Hay otra foto mejor pero hay que ir en coche hasta la Baisse Corniche. Si queremos tenemos muchas agencias inmobiliarias que nos dirán lo bien que se mueve el mercado en esa zona.




Niza
Como en toda la Costa Azul el tren se utiliza muchísimo. Como indicamos en Villefranche, subimos a la estación de tren y compramos un ticket para que nos lleve hasta la Gare de Nice Ville (estación central). Hay una antes pero no es recomendable salir porque no hay nada. Según salimos, y aunque podemos ir de frente hasta el mar por un entramado de calles, lo mejor es girar a la izquierda (veremos una tienda stock de cosas chinas) y llegaremos a la Av. Jean Medecin. Es el bullicio de la ciudad donde está el centro comercial Nicetoile, las tiendas, bares… y está recién renovada desde 2008 con el nuevo tram (tranvía). Recomendamos el Café de Lyon para tomar algo. Nosotros nos metemos entre las bocacalles para ver más cosas pero llegamos a la mejor parte: la Place Massena. Desde aquí nos vamos directo a la interminable Promenade desde Anglais (que cruza todo Niza) que continua por el Quai des Etats-Units. Detrás tendremos toda la ciudad antigua con muchas cajuelas y tiendas típicas y sobre todo el Cours Saleya, una antigua zona de pescadores reconvertida en mercadillo de comida, frutas y buenos restaurantes. Como tenemos tiempo decidimos subir al Castillo para tener la mejor foto de todas e incluso ver el puerto de cruceros y yates. Cuando bajamos nos metemos de nuevo en la Promenade des Anglais: Nuestra idea es ir al casino-hotel Palais de la Mediterranée y al mejor hotel de la ciudad: Negresco (gran paseo a pie). Cerca vemos la oficina de turismo y nos paramos a recoger algún folleto. Por cierto, hemos comido con unas vistas sensacionales en Hotel Le Meridien. Esta ciudad tiene mucho más para ver, pero se necesita coche.




Mónaco

Tal y como hicimos para Niza, cogemos el tren en la misma estación. Son unos 3€ y sólo 15 minutos. Hay mucha frecuencia, pero a veces muchos retrasos. Al llegar, según salimos de la estación por el túnel de tren más largo jamás visto (salvo el que conocimos del metro de San Petersburgo) por la Av. Prince Pierre nos dirigimos por la calle Rue de la Colle a Fontvieille. Nos encontramos con una de las escaleras mecánicas que tiene el Principado. Ahí tenemos el Zoo de Mónaco, el Museo y el parque. Esta zona de Fontvieille está literalmente ganada al mar. Disfrutamos de su puerto de yates (más pequeño que el otro que citaremos más adelante), del Estadio de fútbol Louis II. Volvemos por el mismo sitio, es fácil, pero ahora bajamos por el Boulevard Charles III que nos llevará hasta uno de los puertos más famosos del mundo: Puerto de Hercules. Normalmente hay espectáculos de todo tipo. Antes de pasar por el mítico bar Stars and Bars (bar deportivo donde los haya y donde sirven buenas patatas en salsa a lo americano, como los dueños) situado en la parte derecha del puerto, y en la curva anterior está el bar La Rascasse que da nombre a la curva de la F1. La calle enfrente al puerto, Boulevard Alberto 1er, es conocida por ser la de la línea meta en algunos deportes pero porque también está el lujoso restaurante de la F1. A medio camino está la calle Princesa Carolina con algún restaurante y bares, y la Rue Grimaldi donde podremos encontrar la tienda de la F1. Como queremos conocer Montecarlo, damos media vuelta y subimos las escaleras enfrente de La Rascasse o lo que comúnmente se conoce como "La Roca" para subir a Monaco-Ville. Nos encanta esta parte porque es todo tranquilidad: Palacio Real, Ayuntamiento, Museo Oceanográfico y la Catedral. Media vuelta de nuevo. Bajamos y otra ver por el puerto de Hercules, nos entra la duda de por donde ir: Av. Ostende o Boulevard Louis II. Al final hacemos las dos pero explicamos. Cogiendo la primera opción llegamos a la zona del Casino (por 10€ y vestimenta apropiada podemos visitarlo), Café de Paris, Hotel Hermitage, el Hotel Metropole y sus galería, y todas las tiendas de lujo. Al optar por la segunda opción nos vamos hacia la zona de Larvotto por el túnel más famoso de las Fórmula 1, llegamos al Grimaldi Forum y a la playa (donde nos sentamos en el restaurante La Spiaggia a pie de playa para tomar una excelente pizza). Para tomarse algo por la noche tenemos el Sass o la Jimmy’z. Lo ideal no es quedarse una noche sino varias porque así podemos ir a visitar pueblos como Eze u Beaulieu sur Mer o conocer la noche monegasca.

jueves, 11 de agosto de 2011

ROYAL CARIBBEAN: OASIS OF THE SEAS vs ALLURE OF THE SEAS

A simple vista el Oasis of the Seas y el Allure of the Seas son dos barcos iguales, pero.. la vista engaña. El Allure tiene algo que les diferencia.


- 5cm más grande de eslora
- Cafetería Starbucks
- Rita's Cantina
- Samba Grill
- Dog House (perritos calientes)
- Tienda exclusiva de Coach

miércoles, 10 de agosto de 2011

VENECIA: COMIENZA LA TASA HOTELERA

A partir del próximo 23 de agosto de 2011 entrará en vigor un impuesto hotelero denominado "City Tax" en Venecia, que se pagará al realizar el check-out del establecimiento donde el cliente se encuentre alojado. Es un impuesto del Ayuntamiento de Venecia para todos los hoteles de la ciudad. Dicho impuesto se calcula por persona y noche y dependerán de la categoría del establecimiento y temporada. Irá desde los 2€ a 5€ por adulto y noche, el 50% para menores entre 10 y 16 añios, y estando excluidos los menores de hasta 9 años.

martes, 9 de agosto de 2011

NORWEGIAN CRUISE LINE: NUEVA LEY DE FUMADORES

Norwegian Cruise Line ha anuncuado hoy que a partir de enero de 2012 pondrá en marcha la nueva política de fumadores a bordo de su flota. Desde entonces, estará prohibido fumar cigarrillos en los camarotes, excepto en los que exteriores con balcón pero sólo saliendo al balcón. Por otra parte, los puros y las pipas están prohibidas. Los ceniceros sólo estarán disponibles bajo peticón al personal del camarote.

HONG KONG: LA TERMINAL DE CRUCEROS MÁS MODERNA DEL MUNDO




Hace unos días señalábamos la posible construcción del Yacht Island, pero hoy nos hemos "despertado" con otra gran noticia que nuestros amigos de twitter nos han enviado, y que ha salido en un medio de comunicación Mexicano.



En 2013 estará concluida la construcción de la terminal marítima Kai Tak, ubicada en Hong Kong. El complejo funcionará como un centro de entretenimiento que tendrá espacios públicos, restaurantes, tiendas y un lugar para eventos privados.

El proyecto, diseñado por Norman Foster, estará ubicado en los terrenos del antiguo aeropuerto de la ciudad, en la punta sur-oeste del malecón, lo que le proporcionará una vista hacia la parte este de la isla y a la emergente zona cultural y económica de Kowloon.

La terminal contará con capacidad para desembarcar a 8,400 pasajeros al día y 1,200 miembros de las tripulaciones. Además, podrá recibir naves más grandes que las actuales, pues el mercado lo requerirá en un futuro, indica información proporcionada por el despacho de arquitectura.







Fuente: Obrasweb.mx - Foster & Partners

COSTA CRUCEROS: BIENVENIDO AL COSTA NEOROMANTICA



Costa Crociere, la compañía de cruceros número 1 de Europa, ha encargado a los astilleros San Giorgio del Porto, en Génova, una remodelación completa del Costa Romantica (53.000 toneladas de peso y capacidad para 1.697 pasajeros), que actualmente opera para la flota de Costa. La compañía invertirá alrededor de 90 millones de euros en este trabajo. Los astilleros San Giorgio del Porto –que pertenecen a la compañía Genova Industrie Navali- contarán con el apoyo de su empresa hermana, T. Mariotti, para este cometido.

Gracias a esta remodelación, que se llevará a cabo entre octubre de 2011 y enero de 2012, el Costa Romantica será un barco completamente nuevo y se llamará Costa neoRomantica. Este importante cambio de imagen implicará la construcción de nuevas áreas y la introducción de servicios que representan una evolución en el producto Costa, con lo que este buque se integrará perfectamente en lo mejor de la experiencia y servicio que caracterizan a la compañía.

Diseño interior y nuevas áreas

El Costa neoRomantica tendrá atmósferas sofisticadas, empezando por un diseño interior contemporáneo, particularmente elegante y refinado. Tillberg Design, una compañía sueca que ha diseñado interiores de cerca de 130 yates de lujo y de grandes barcos de crucero durante los últimos 40 años, y Syntax, una empresa con sede en Londres especializada en hoteles y centros de bienestar, han sido las encargadas de desarrollar el diseño interior del buque.

Las nuevas áreas incluyen un bar de vino, con 100 etiquetas diferentes y una amplia selección de quesos de todo el mundo, una cafetería donde disfrutar del mejor café y dulces, un salón de espectáculos con sala de baile, un cabaret y una discoteca.

Entre los mejores servicios está el Samsara Spa, una zona de bienestar de 4.200 m2 que también cuenta con un gimnasio, una piscina de talasoterapia, salas de tratamientos, sauna, baño turco, 50 cabinas, seis suites y un restaurante especial. Para los amantes de la buena cocina, también hay un restaurante club con menús creados por los chefs más renombrados.

Durante los trabajos de remodelación en el muelle seco de Génova, se añadirán dos nuevos puentes con 111 cabinas y se construirán 120 cabinas y suites con balcón privado. La capacidad total aumentará de 1.697 pasajeros a 1.800 pasajeros, mientras que el número de cabinas pasará de 678 a 789 y se alcanzarán las 56.000 toneladas de arqueo bruto.

Una vez que la remodelación se haya completado, a finales de febrero de 2012 el Costa neoRomantica navegará en una ruta de 11 días a las islas Canarias, con salidas desde Savona. Durante la temporada de verano de 2012, el buque se posicionará en el Norte de Europa para realizar cruceros de dos semanas con nuevos itinerarios.


















Fuente: Costa Cruceros

CRUCEROS: ESPAÑA SUBE CASI UN 20% EN CRUCERISTAS

Entre enero y junio del actual año hicieron escalas en puertos de esta nación un total de 1.632 buques de cruceros, para un crecimiento de 9,6% con respecto a igual período de 2010. En tanto que el tráfico de pasajeros generados por esa actividad se sitúo en 3,2 millones de viajeros, lo que supone una mejora de 17,7%, según informó el ente oficial Puertos del Estado en un comunicado de prensa.

Barcelona mantiene su liderazgo

Entre los puertos de ese país que siguen mostrando mejores resultados en esta actividad destaca el de Barcelona, que en el primer semestre del año ha sumado ya más de un millón de cruceristas, para un incremento del 11% respecto al mismo periodo del año anterior. En total, 355 barcos han hecho escala o han ubicado en esa ciudad el punto de inicio o final de un crucero. De hecho, las tres embarcaciones más grandes que navegan en estos momentos por el Mediterráneo tienen a la capital catalana como su puerto base.






Fuente: C. News

TURISMO VALENCIA: TARJETA VLC PARA CRUCERISTAS

Los cruceros están siendo claves para la promoción del turismo en Valencia. La labor realizada por Turismo Valencia y la Autoridad Portuaria de esta ciudad mediterránea ha sido muy fructífera y, hoy en día, la capital del Turia, es uno de los puertos principales del Mediterráneo, Con más de 200 escalas previstas, los cruceros pueden llegar a desembarcar en Valencia más de 400.000 pasajeros este 2011 y se tiene una previsión de crecimiento en cruceristas superiores al 60%. A tal efecto y para facilitar las visitas a la ciudad de estos turistas, se ha lanzado VLC Cruise Card.

La tarjeta incluye, por 10 euros, el traslado del Puerto al centro de la capital del Turia en un Shuttle Bus que Turismo Valencia pondrá a disposición cuando el crucero no lo ofrezca a sus pasajeros y que tiene una frecuencia de 15 minutos. El autobús realiza tres paradas: en el Oceanogràfic, en la Ciudad de las Artes y de las Ciencias y en la calle Navarro Reverter, muy céntrica y a un paso de los Jardines del Turia, el Mercado de Colón y la Catedral. Además, también ofrece descuentos interesantes en tiendas, restaurantes, servicios turísticos y museos de la ciudad. Para el que prefiera conocer la ciudad en taxi, con la VLC Cruise Card se obtiene un descuento en aquellos vehículos que lleven el adhesivo "punto de utilización” de la tarjeta.

La evolución del turismo de cruceros en Valencia es más que evidente. Así, en el año 2006 a la ciudad llegaban 80 escalas de cruceros y cerca de 87.000 pasajeros; hoy son más de 200 escalas las que se esperan y 400.000 los cruceristas.


Fuente: Tusdestinos.net

lunes, 8 de agosto de 2011

MARSELLA: LA CIUDAD MAS ANTIGUA DE FRANCIA



Marsella es complicada de ver, y es una frase con un buen juego de palabras. Es difícil de ver porque hay que entender la ciudad tal y como es: desorganizada pero con zonas muy interesantes.



Al puerto se llega al Muelle Léon Garret de la terminal de Cruceros de la MPTC. Está a unos 9km del centro de la ciudad. Habrá autobuses que os acercarán allí o taxis, pero no son baratos. Nosotros conocimos a una persona fantástica llamada Serge dueño de un taxi privado (exchofer del expresidente del equipo Olympique de Marsella de fútbol). Cuesta unos 20€ llegar al Vieux Port. Un sitio muy emblemático de la ciudad y renovado con grandes cafés y restaurantes y con la mejor imagen de la ciudad: el Pastis (bebida típica como el anís). 



Señalar que de camino por la autovía que lleva del puerto al centro, a mano izquierda dejamos la Catedral de la Major con un diseño exterior e interior muy especial por sus piedras blancas y negras.



Desde el puerto podemos ir al Arco en la Plaza Jules Guesde subiendo por las calles H. Barbusse y Gaillard Barbe, y si tomamos un taxi o metro podemos llegar hasta el Palacio Longchamp. Además, cerca del puerto está el Museo de Historia y del Puerto de Marsella, ir al Fuerte Saint-Jean, dar toda la vuelta (son unos buenos minutos andando) al Fuerte de Saint-Nicolas y unir con el Jardín du Pharo. 


Esta ciudad es muy, muy ancha y con una entramado de calles desastroso, por lo que si queremos conocer algo más es mejor coger un autobús para poder visitar Porte de L’Orient y la Hélice de César al otro lado de la montaña y cogiendo la Corniche Présindent Kennedy. Desde aquí tenemos acceso a todas las playas. En un día dará tiempo para visitar mucho pero no todo, por lo que recomendamos la mejor vista panorámica de todas: Notre-Dame de la Garde. Sensacional. Nosotros subimos en el tren turístico que se coge en el Vieux Port cerca de la boca de metro. El billete cuesta unos 7€/persona. 


Si se prefiere algo más de naturaleza una visita obligada son las Calanques de Cassis (o calas). Nada que envidiar al Caribe, al menos para nosotros. Sólo accesible en barco. Ver las 13 calas cuesta unos 25€/adulto y dura unas 3,15h. Una opción también de gran interés es ir Aix-en-Provence a unos 35km.

viernes, 5 de agosto de 2011

CRUCEROS: LOS DISEÑADORES DE INTERIORES

Siempre hemos conocido quiénes son los constructores y astilleros donde se "fabrican" los barcos de cruceros, pero pocas veces hemos sabido quiénes son los diseñadores de interiores. Estos son algunos de ellos:

- Knud E. Hansen (ver web)
- Tillborg (ver web)
- De Jorio (ver web)
- Joe Farcus (ver info - sin web)

jueves, 4 de agosto de 2011

NORWEGIAN CRUISE LINE: AUMENTO DE INGRESOS NETOS UN 20%




Norwegian Cruise Line (NCL) registró durante el segundo trimestre de 2011 un aumento de los ingresos netos del 19,8% llegando a los 418 millones de dólares (294 millones de euros), frente a los 349 millones de dólares (246 millones de euros) de 2010 (Leer completo).

CRUCEROS FLUVIALES: SU ALZA CONTINUA..





Desde el año pasado veníamos notando que el alza de los cruceros fluviales no era algo pasajero. Es una forma de hacer crucero excepcional. Más clasica, con menos parafernalia que un crucero marítimo, pero realmente interesante si queremos conocer ciudades o lugares y llegar al corazón de un país.



En Caribbean News ha salido ayer una noticia que nos habla justamente de ello. (Leer). Por cierto, el crucero del Duero es considerado como uno de los mejores del mundo.

miércoles, 3 de agosto de 2011

COSTA CRUCEROS: NUEVO BARCO

Según nos informan nuestros amigos de Infocruceros, Costa Cruceros acaba de confirmar el pedido de un nuevo barco de 132500 toneladas y capacidad máxima para 4928 pasajeros que será construido en los astillero italianos de Fincantieri y que será entregado en Octubre de 2014.

Será el barco más grande de la compañía, aunque mantendrá el estilo de la clase Concordia.

¿HA LLEGADO EL BAZAR DE LOS CRUCEROS?

Un cliente nos ha hecho hoy una reflexión que no nos ha dejado indiferentes, quizás porque viene de un cliente. Pero a la vez tampoco nos ha chocado mucho su gran verdad porque estamos viendo que el mercado está un poco loco. Este es el resumen de los 5 minutos de conversación.



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"Me estoy volviendo loco con tanta oferta. Estoy mirando cruceros en varios sitios- nos decía - y veo que las navieras están sacando muchas ofertas. ¿Qué me aconsejas esperar o reservar ya?", dice A. Ruiz. Es una pregunta difícil para nosotros porque no controlamos los precios ni las ofertas así que le asesoramos y él decidirá con cuál se queda.



"En otro sitio me han dado un precio interesante. ¿Me lo puedes igualar o mejorar? Si es así te lo reservo. Hay que regatear a ver cuál me da mejor precio. Al mejor postor, como en el zoco", añade A. Ruiz.

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Creemos que el cliente actual, salvo ue tenga algo muy claro, ha entrado en una espiral de duda constante al no tener nada bien equilibrado en el mundo de los cruceros. Mucha oferta, algunas veces oferta de última hora, descuentos sin reglas ni normas, mejoras de precio... Al final el cliente ya no sabe si compra o si reserva, si le venden o le asesoran, si es buen precio o si tiene que regatear. Y tiene razón, cada vez se parece más al zoco o a gran bazar. Lo que sí pensamos es que cada producto tiene un valor y hay que pagarlo. Como se decía antes "no hay duros a cuatro pesetas".


Ya hemos visto que han caído muchas agencias, algunas por la caída del mercado en general, otras por una gestión nefasta... pero cerrarán más si volvemos a las andadas de vender bajo neto o al mínimo. Será insostenible. Al final cada agencia mira por lo suyo, pero creo que un consenso generaría más confianza en el cliente. Los que hacen un tiempo decían que no lo harían se han bajado los pantalones. Nosotros lo tenemos claro, el asesoramiento es esencial y perdemos ventas por no igualar o mejorar, pero sabemos que el futuro nos dará la razón. Eso sí, tampoco somos tontos y haremos lo posible para que nuestros clientes sigan confiando en nosotros pero sin bajadas sin medida. El negocio es el negocio, pero... ¡¡¡ reflexión !!!




PULLMANTUR: CANCELAN EL CRUCERO DE CARIBE MAYA






PACIFICO MEXICANO 2012 - BUQUE OCEAN DREAM




1 . - PACIFICO MEXICANO 2012 - BUQUE OCEAN DREAM:

* Se cancela la operativa de este itinerario para la temporada 2012 (salidas del 08/jul/12 al 23/sep/12)


2. - CARIBE MAYA - BUQUE OCEAN DREAM:
* Se cancelan todas las salidas de Cozumel y Puerto Progreso del 31/mar/12 al 20/may/12. Además se amplían salidas en ambos puertos en los meses de julio, agosto y septiembre 2012. Es decir, la nueva programación será del 26/mayo/12 al 23/sep/12 con embarque los sábados en Puerto Progreso y los domingos en Cozumel.
* No llevaremos aéreo desde España. Será un itinerario SIN VUELOS.
* Seguiremos ofreciendo el servicio de extensiones en los hoteles de Riviera Maya pero no tendrán los traslados incluidos puerto-hotel y hotel-aeropuerto.


* A los pasajeros afectados de las salidas canceladas del 31/mar al 20/may se les ofrecerá lo siguiente:
- Cambio a cualquier otra salida de Cozumel de este itinerario conservando los aéreos ya confirmados.
- Cambio a cualquier otro crucero 2012.
- Cancelación sin gastos.
* Los pasajeros que ya están reservados en el embarque de Cozumel del 27/mayo al 24/junio se les mantendrá los servicios ya confirmados, incluyendo los vuelos.

A la mayor brevedad posible, os informaremos de los nuevos precios y temporadas de este itinerario.






Fuente: Pullmantur

martes, 2 de agosto de 2011

YACHT ISLAND: ¿CRUCERO-ISLA-CIUDAD?





Nuestro amigo Juan nos dejaba por Twitter ayer un especial link a lo que puede ser uno de los proyectos más espectaculares de la historia, si al final se lleva a cabo: Yacht Island.



Muchos hemos tenido sueños de que éramos grandes diseñadores y queríamos cambiar el mundo del diseño en los cruceros. De hecho, en alguno de nuestros post con amigos como Navegamos en Crucero hicimos ese comentario hace un mes aproximadamente en twitter diciendo que los cruceros tenían que dar un giro de 180º para ofrecer algo realmente diferente. Y, sí, hay barcos que ya tienen algo diferente como la clase Oasis de Royal Caribbean o la clase Solstice de Celebrity o lo nuevo que va a poner en marcha NCL con el The Heaven.. pero nosotros decíamos el ir algo más allá, algo del siglo XXII. Parece que no íbamos mal encaminados en nuestras ideas y al final algo se va mascando entre arquitectos.



Este proyecto Yacht Island es justamente lo que queríamos decir, sólo falta que sea viable para navegar. De momento es un concepto muy interesante aunque veremos como termina todo: realidad o prototipo.

lunes, 1 de agosto de 2011

SILVERSEA: 19 TOURS ÚNICOS PARA 2012

Para los pasajeros que buscan conocer la cultura y la intimidad de destinos lejanos, la compañía de cruceros de ultra-lujo, Silversea Cruises, ha diseñado 19 nuevos paquetes de aventura hechos a medida, que entraran en funcionamiento en 2012.

En total, el próximo año la compañía ofrecerá más de 50 excursiones por tierra especialmente adaptadas. A diferencia de las propuestas habituales cerca de la costa, estos programas (de uno o varios días) permiten a los pasajeros más curiosos adentrarse aún más en el destino, disponiendo de más tiempo para disfrutar, interactuar y conocer la gente, la historia, y la naturaleza que se encuentra más allá de los puertos de escala.

“Estos programas fuera del barco son oportunidades de enriquecimiento que permiten a los pasajeros dedicar más tiempo a descubrir la verdadera cultura, el patrimonio y la singularidad de los lugares que visitan”, dice Darius Mehta, vicepresidente de los programas de tierra de Silversea.

Desde el Amazonas hasta Zululandia desde glaciares hasta desiertos, ruinas antiguas y maravillas modernas, Silversea ofrece una ecléctica variación de aventuras en tierra. El pasajero puede ser testigo de las impresionantes dunas de arena en el desierto de Namibia, subir las escaleras del Palacio de Potala en el Tibet u observar una manada de elefantes al mismo tiempo que toma el té en una terraza de una casa colonial en el sur de África. Algunas de éstas propuestas de Silversea son las siguientes:

Aventúrate en la Amazonia: El pasajero podrá conocer el corazón ecológico del planeta y albergar la mayor colección mundial de aves, peces y mariposas. También podrá visitar la exótica y bulliciosa Manaos , rodeada por la selva, y ser testigo del sorprendente fenómeno natural del Encuentro de las Aguas, punto donde los cabales oscuros del Río Negro y los arenosos del río Solimões convergen. La estancia de cinco días, a un precio de 3.899 dólares por persona, incluye dos noches en el Amazon Ecopark Jungle Lodge y parte desde Belém en el Silver Whisper, navegando desde Fort Lauderdale a Río de Janeiro (una parte del World Cruise 2012). Los pasajeros retoman el viaje en Salvador de Bahía.

Gora Elephant Camp: Los pasajeros podrán vivir una auténtica aventura de safari durante su estancia en el exclusivo campamento de Gora Elephant. El lujoso campamento está situado en el centro del Addo Elephant Nacional Park, un santuario de más de 450 elefantes, la mayor densidad de elefantes de la tierra. El paquete de tres días, a un precio de 3.199 dólares por persona, se ofrece en el Silver Wind, des del 14 y 24 de enero y el 3 de febrero con salida y llegada desde Ciudad del Cabo. Los pasajeros salen de Richards Bay y regresan al buque en East London, Sudáfrica.

Perito Moreno & El Calafate: El Parque Nacional de Glaciares cubre una superficie de 8.500 millas en la Patagonia. Entre sus 47 mayores glaciares, el gigante de Perito Moreno es uno de los pocos que permanece en avance. Los pasajeros podrán explorar esté maravilloso país de los glaciares y descubrir el asombroso paisaje natural de los miles de tonos azul. La paz infinita, el aire puro y la tranquilidad protagonizaran la experiencia que solo se verá interrumpida por el rugido de los bloques de hielo desprendiéndose. Se ofrece en el Silver Spirit, a partir del 27 de enero, desde Santiago hasta Buenos Aires, ofreciendo a los huéspedes la posibilidad de embarcar en Punta Arenas en esta aventura de 11 horas y media. El paquete tiene un precio de 2.157 dólares.

Sossusvlei Desert Lodge: El pasajero podrá conocer una de las vistas más espectaculares de Namibia, las dunas de arena de Sossusvlei en el desierto de Namib. El alojamiento en el hotel de lujo Sossusvlei Desert Lodge ofrece la oportunidad de admirar la belleza del paisaje al atardecer y al amanecer. Con un precio de 1.599 dólares por persona, esta aventura de dos días se ofrece durante la noche en Walvis Bay en el Silver Winds. Con salida el 13 de febrero, partiendo de Ciudad del Cabo hasta Las Palmas.

Pandas de Chengdu y el Tíbet: Los grandes osos panda de China no sólo son un tesoro nacional, son amados en todo el mundo. Sólo unos 1.000 pandas permanecen en estado salvaje y en el Chengdu Panda Breeding Research Center se puede observar, de cerca, estos cautivadores animales. Además, Silversea ofrece volar a Lhasa, capital del reino del Himalaya en el Tibet, para explorar el fabuloso Palacio de Potala, el monasterio de Drepung y mucho más. Este paquete de cinco días, a un precio de 3,999 dólares por persona, se ofrece desde Hong Kong a los huéspedes en tránsito del Silver Whisper, a partir del 3 de marzo. Los pasajeros salen de Hong Kong y regresan al buque en Shanghai para continuar en el viaje siguiente, forma parte del World Cruise 2012.

Los griegos, los romanos y los faraones: Silversea ofrece la oportunidad de adentrarse en la cultura del antiguo y moderno Egipto: visitar la sala de Momias Reales, en la bulliciosa metrópolis de El Cairo; admirar la máscara de oro del rey Tutankamón en el Museo Egipcio, en Giza, además de observar las maravillas de la Gran Pirámide. También, descubrir las reliquias de la civilización griega y romana en Alejandría, y aprender sobre el pasado en la nueva Biblioteca de Alejandría, construida en el lugar donde se erigió la gran biblioteca del mundo antiguo. Este paquete de dos días, con un precio de $ 999 por persona, incluye una noche de estancia en el Four Seasons Nile Plaza Hotel y se ofrece en los viajes Silver Wind del 27 de marzo y del 19 y 31 de octubre. Los pasajeros salen de Port Said y regresan al buque en Alejandría, o al revés, según el itinerario que se decida. Concluye en Atenas o Estambul.

Una Historia de tres ciudades: Silversea propone explorar tres de las ciudades más históricas y célebres de Alemania: Berlín, aclamada como una ciudad de la cultura y la política; el histórico Dresde, lugar de residencia de los reyes de Sajonia y cuna de la famosa ópera de Semper; y Leipzig, cuyas raíces musicales se remontan al siglo XXIII. Con un precio de 2.799 dólares por persona, el programa de tres días se ofrece el 10 de julio, navegando desde Copenhague a Londres. Los clientes salen de Warnemünde y regresan al buque en Hamburgo.

Ayers Rock & Centro Rojo: Silversea propone adentrarse en una de las zonas más remotas de Australia, Centro Rojo, famoso por su belleza natural y el emblemático monolito de colores cambiantes, Uluru (Ayers Rock). Uluru-Kata Tjuta National Park es el corazón espiritual de la Outback y es Patrimonio de la Humanidad. El paquete permite explorar este museo viviente y una de las últimas fronteras del mundo durante una estancia de dos noches en el campamento de lujo de Longitud 131˚. Esta aventura, de cuatro días y medio de duración, a un precio de 7.199 dólares por persona, se ofrece a partir del 20 de diciembre en el Silver Shadow, desde Singapur a Sydney. Los clientes salen de Darwin y se reincorporan al buque en Cairns.

Los precios indicados son por persona, en base a la doble ocupación. La opción de viaje parcial de los programas cuentan con alojamiento de lujo (si se requiere pasar la noche), el transporte, traslados, visitas guiadas y algunas comidas

NORWEGIAN CRUISE LINE: AQUA PARK DE NCL EPIC





¿Sabías estos datos del Aqua Park del Norwegian Epic?


· Los toboganes del Aqua Park formarían 230 metros si se unieran todos.

· El tobogán verde mide 68 metros. Es tan grande como 23 elefantes africanos subidos uno encima de otro. O más largo que 245 pelotas de rugby una tras la otra.

· El tobogán lila mide 90 metros. Esto equivale a 51 bicicletas en fila, o 9 autobuses rojos de dos plantas. También es más largo que un avión Boeing 747 (70 metros).

· El Epic Plunge tiene 72 metros antes de llegar centro del tobogán en forma de tazón. Es más alto que la Tower Bridge (65 metros), y el tobogán del Epic Plunge tiene la misma altura que 41 hombres subidos uno encima del otro.