::::: ENCUESTA CRUCEROS 2012 :::::

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“The world is a book and those who do not travel read only one page.” – St. Augustine.
"El mundo es un libro y aquellos que no viajan sólo leen una página." - St. Agustine

viernes, 31 de diciembre de 2010

FELIZ AÑO 2011

miércoles, 29 de diciembre de 2010

CRUCEROS LOW COST?

Acabamos de leer este post de nuestros colegas de Viajar en Cruceros, y nos parece interesante aunque subrrealista. La ciencia ficción es mejor dejarla para el cine. Si, como dice Virgin, los cruceros van a pasar a costar 1€ y nos van a obligar a pagar 1000€ por los servidios a bordo obligatorios, es un despropósito en toda regla, porque no todos van a poder servirse o utilizar esos extras o no les gustan. Si no es así y realmente el crucero vale 1€, irá a pique. Las compañías de vuelos low-cost no son low-cost como dicen porque te cobran por comer, por las maletas, por pagar por tarjeta (está prohibido por ley), y si reservas a última hora el precio es igual o más caro que una línea regular. Donde está el low cost? Si es low-cost debería costar siempre lo mism pero, claro, hay que pagar al personal. En su día Easy Cruise (de EasyJet) quiso hacer algo parecido y no funcionó. El AVE tambié se quiso poner muy barato y al final se subió el precio. En Ryanair suenan campanas de empresa en quiebra...
El futuro dirá, pero si un crucero cuesta 1€ es como el garrafón: malo y te da dolor de cabeza. No es lo mismo comprarse unos zapatos hechos a mano de 250€ que unos de hipermercado a 10€. Lo bueno es tener un precio sujeto a las circunstancias de mercado bajo el patrón del yield management (como explicaba nuestro colega Josep Piqué) y con unos incentivos a bordo o ventajas para reservas anticipadas y el último que reserve que pague un 50% más que el que ha reservado con 6 meses o más de antelación.

Aquí va este post:

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En multitud de ocasiones hemos hablado sobre este tema, y seguro que más de una persona ha oído los últimos tiempos lo barato que están los cruceros. Las navieras están bajando tanto los precios que podemos encontrarnos precios realmente de escándalo, como pasar un puente a bordo de un Royal Caribbean por alrededor de 300 euros.

Si elegimos embarcarnos en Miami, por ejemplo, podemos encontrar precios que parten desde 90$ (dólares) sin gran dificultad. Ahora bien, hacia donde va el sector? Esos precios son sostenibles? Pueden las agencias de viajes vender estos paquetes y continuar siendo competitivas a la vez que obtienen ingresos para sobrevivir?

La pregunta era esta, y muchas voces en el sector ya empezaban a hablar sobre este asunto. Porqué no regalar los cruceros? Es bien sabido que los cruceros de tan bajo coste tienen sobrecostes, de donde realmente consiguen los beneficios, como por ejemplo las excursiones a bordo, venta de paquetes de bebidas, etc...

Pues bien, con todos estos datos sobre la mesa aparece un nuevo actor en un sector ya de por si convulso, Virgin Cruises, la primera naviera Low Cost en ofrecer cruceros a 1 euro.

Si si, habéis leido bien, ya podemos encontrar cruceros baratos, tan baratos, como los vuelos que ofrecen algunas aerolíneas Low Cost. Y es que, si bien hay un sector de cruceristas que buscan otro tipo de oferta, también hay un enorme grupo que busca básicamente ofertas y cruceros baratos.

Y es que el crucerista por norma, y los cruceros en general, no constituyen simplemente un viaje de un punto A a un destino B. El crucero es una experiencia en si misma. Ahora bien, pensando en aquellos viajeros menos exigentes y no tan afines al mundo del crucerista Virgin Cruises parece que quiere hacerse un hueco en ese espacio que parecía aún sin explotar, el crucerista que básicamente quiere desplazarse de un punto a otro sin necesitar grandes comodidades o grandes lujos.

Virgin Cruises ofrecerá todo lo que un gran crucero de tamaño medio (sus barcos parece ser que estarán alrededor de las 90.000 toneladas) con capacidad para deslazarse grandes distancias en un sólo trayecto y poder visitar tantos destinos como sea posible en un único crucero.

Que os parece? Creeis que la idea puede tener buena acogida en mercados tan asentados como el americano o tan nuevos como el Europeo?

Una información de Soren Asier y Alejandro Moreno.

lunes, 27 de diciembre de 2010

SE CAE AL MAR UN PASAJERO DEL MSC ORCHESTRA

El pasado 23 de diciembre, y gracias a un testigo, afortunadamente, se pudo recuperar a un pasajero de 19 años que estaba sentado en el borde de la barandilla del MSC Orchestra y que, tras perder el equilibio, se cayó al mar desde la cubierta 14.
El crucero realizaba el trayecto entre Ubatuba y Ilhabela con salida desde Santos.


Fuente: CNDaily

FOTO: OMAN... DESIERTO PERO CON HIERBA

Os ponemos otra foto más de GoldiumCruceros.com y su viaje, en este caso en Omán. En su perfil de Facebook se pueden encontrar más fotos.

KLEIN OLSEN, COMANDANTE DEL QUEEN VICTORIA

Klein Olsen, ha entrado en la historia de los buques de Cunard. Esta mujer, se convierte en la primera mujer comandante de a bordo la naviera, más precisamente del Queen Victoria.

Su primer destino fue para tomar el barco sin pasajeros al muelle para ser remodelado con nuevos equipos.

Ha pasado por los buques Seabourn Spirit y Seabourn Sun, y el Seabourn Pride hasta el año 2003.
Fuente: Cunard / Cruzeiros Jorge

CARNIVAL CRUISE LINES MEJORA CIFRAS

Carnival Cruise Line ha mejora sus cifras en 2010 legando a un beneficio de +9,6% con respecto al año anterior.
Según Micky Arison "el 2010 ha sido un buen año para Carnival Cruise Lines y con una tendencia a mejorar. Somos optimistas y ahora es un buen momento para reservar su crucero".

EL AQUAMARINA, VENDIDO A MEXICO

El barco Aquamarina ha sido vendido por 23,375,000$ a una empresa mexicana, "Corporación de Cruceros Nacionales."
Construido en 1971 bajo el nombre de Nordic Prince comenzó a operar en Royal Caribbean International.
Actualmente este barco está llevando a cabo una serie de cruceros en Grecia.

En 2004, Sun Cruises, vende el nuevo "Carrusel" a Louis Cruises, pasando a llamarse Aquamarina, cambiando entonces su nombre por el de Ariel, y luego cambió su nombre otra vez a Aquamarine, siempre en la misma empresa.

El Aquamarine fue construido en 1971 por el astillero finlandés Wärtsilä y renovado en 1980, con unas medidas de 195 metros y 23.149 toneladas, puede transportar hasta 1.200 pasajeros con 500 miembros de la tripulación.
Fuente: Cruzeiros Jorge

viernes, 24 de diciembre de 2010

SUSPENDIDO EL COMANDANTE DEL BRILLIANCE OF THE SEAS

El comandante del Brilliance of the Seas fue suspendido de su trabajo en el barco.

Esta fue una decisión tomada por la empresa después de que el comandante Erik Tengelsen no tuviera una gran prestación en el viaje por el Mediterráneo y en el que hubo casi 100 heridos y algunos camarotes dañados por la fuerza del mar.
Esta suspensión no significa el fin de su ejercicio como profesional en un barco de Royal Caribbean International tal y como explica la portavoz de la compañía Cynthia Martínez: "El capitán Erik Tengelsen se vuelve a poner en el camino para que pueda participar en un severo examen posterior en el Brilliance of the Seas "
Según los datos anunciados por la compañía, la nave se quedó con la sala de juegos fue totalmente destruida, algunos paneles fueron destruidos, los televisores de los camarotes dañados y todos los pasajeros recibirán $ 100 por camarote de crédito a bordo.
Fuente: Goldium Cruceros / Cruzeiros Jorge

jueves, 23 de diciembre de 2010

QUEEN ELISABETH 2 EN DUBAI



De nuevo GoldiumCruceros.com nos vuelve a enviar una foto con mucha historia y nostalgia, anuque en este caso no se aprecia demasiado bien. Es el Queen Elisabeth en el puerto de Dubai.

NCL: MES "DINERO EN EL BOLSILLO"



Hasta el próximo 31/1 NCL ofrece a sus clientes la posibilidad de tener GRATIS hasta 500$ camarote (según camarote reservado y nº de días de crucero). Es una buena oportunidad para, con ese dinero, gastar más o menos a bordo, según se mire. ¿Por qué no reservar ahora y tener este gran regalo?

FELICITACION DE CLUB MED


miércoles, 22 de diciembre de 2010

STX CONSTRUIRÁ UN NUEVO BARCO A VIKING LINE

STX Finlandia construirá para la naviera de ferries Viking Line un barco de nueva generación para 2800 pasajeros. En el acuerdo se incluye una cláusula para optar a las futura construcción de uno gemelo. Su finalización está prevista para comienzos de 2013, y será considerado el ferry más grande de pasajeros, siendo su inversión de unos 240€ millones€.

MSC CRUCEROS Y EQUINOCCIO PARK REGALAN UN CRUCERO

El Centro Comercial Equinoccio Park de Madrid sortea estas Navidades un crucero de lujo para dos personas de la compañía MSC Cruceros, a bordo del buque MSC Splendida o su gemelo MSC Fantasia.

Los participantes tienen que entrar en la página de seguidores de Equinoccio Park en Facebook http://www.facebook.com/equinocciopark, hacerse fan e inscribirse en el sorteo con sus datos entre los días 22 de diciembre y 5 de enero, ambos incluidos. Una vez inscritos, podrán ganar un viaje con MSC Cruceros en un sorteo que se realizará el día 10 de enero. El vencedor disfrutará de un crucero de lujo para dos personas por el Mediterráneo a bordo de MSC Splendida o su gemelo MSC Fantasia.

Esta colaboración con Equinoccio Park, es una iniciativa más de MSC Cruceros dentro del marco de las redes sociales. Su perfil de Facebook interactúa continuamente con sus seguidores para mantenerles informados de todas las novedades y promociones, invitándoles igualmente a participar constantemente en divertidos juegos y concursos.

Los buques gemelos MSC Splendida y MSC Fantasia, los más grandes construidos por un armador europeo, pueden alojar a casi 4.000 pasajeros en sus más de 1.600 camarotes. Entre sus instalaciones destacan el centro de bienestar MSC Aurea Spa, diversos restaurantes, buffets, numerosos bares inspirados en diferentes temáticas y una gran variedad de instalaciones para el ocio y el entretenimiento. Además, ambos buques cuentan con el exclusivo MSC Yacht Club - considerado como un yate de lujo dentro de un crucero-, que cuenta con 71 suites y un servicio exclusivo con la asistencia de un mayordomo personal disponible 24 horas al día.

EL FERRARI WORLD DE ABU DHABI


Desde GoldiumCruceros.com nos envían esta foto de su viaje por Abu Dhabi.. y su visita al Ferrari World. Para ver más fotos ir a su canal de Facebook.

MSC CRUCEROS INAUGURA WEB

MSC Cruceros acaba de inaugurar su nueva web. Muy intuitiva, con más contenido y con una imagen corporativa acorde. ENHORABUENA!!!

martes, 21 de diciembre de 2010

FOTO: COSTA DELIZIOSA EN DUBAI



Nuestros amigos de GoldiumCruceros.com nos acaban de enviar esta foto del Costa Deliziosa en Dubai. Ellos han viajado en el Costa Luminosa del 13 de diciembre. En su canal de Facebook podéis ver más fotos de Dubai.

INTERCRUISES ADQUIERE TOP CLASS

La compañía Intercruises Shoreside & Port Services, que ofrece servicios de gestión portuaria para el sector de cruceros, ha fortalecido su presencia en el Mediterráneo, con la adquisición de la firma francesa Top Class.

Con esa operación, Intercruises ha ampliado sus servicios en el ámbito de las excursiones y las reservas hoteleras, entre otros, a diecisiete países del ámbito Mediterráneo.

Top Class, establecida en 1993, es una de las empresas líderes en la gestión de servicios para la industria crucerística en Francia y también ofrece sus servicios en Mónaco, en Córcega y en la Riviera Francesa, también para yates privados.

El director gerente de Intercruises Shoreside & Port Services, Mark Robinson, destacó que, para la compañía, era “crucial” asegurar su presencia en Francia, el cuarto destino de cruceros de Europa, y un mercado fundamental para el sector crucerístico del Mediterráneo.

“Identificamos que Top Class era el socio estratégico apropiado para Intercruises, pues nos proporcionaría presencia en toda Francia y una solidez como agencia portuaria que nos permitirá ofrecer servicios integrales y de alta calidad a nuestros clientes”, manifestó.

Por su parte, el presidente de Top Class, Alessandro Dalmasso, expresó su “orgullo” por los logros conseguidos por su compañía hasta ahora.

“Nuestra plantilla ha proporcionado un servicio excelente durante los últimos diecisiete años, desarrollando relaciones estrechas con nuestros clientes, proveedores y autoridades locales. Intercruises seguirá con esta tradición, al tiempo que permitirá a nuestra compañía alcanzar un nuevo nivel, el de las actividades internacionales”, indicó Dalmasso.

La adquisición de Top Class es la última de las compras internacionales de Intercruises, que en octubre de 2009 adquirió Select Tours Australia. “Esta estrategia refleja un plan de expansión que garantiza que los clientes reciban unos niveles de servicio consistentes proporcionados por agentes internacionales, sin sacrificar los conocimientos cruciales que poseen los equipos de gestión local y regional”, apuntó la compañía.
Fuente: VP

CHRISTINE DUFFY, NUEVA PRESIDENTA DE LA CLIA



La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) tiene una nueva presidenta. Christine Duffy, presidenta y Principal Oficial Ejecutiva de Maritz Travel, fue seleccionada para manejar el timón de una de las asociaciones más importantes de la industria de cruceros. Asumirá ese cargo el 1ro. de febrero próximo, reemplazando a Terry Dale, quien fue presidente de CLIA por los pasados siete años.

Duffy es una reconocida líder en la industria de viajes y turismo, y como presidenta de Maritz, una de las compañías de turismo más grandes del mundo trae con ella un impresionante récord de éxito y experiencia en eventos, convenciones y viajes de incentivos. Ella posee además extensos conocimientos en los aspectos de la industria de viajes que impactan al mundo de los cruceros, incluyendo el sistema de distribución para agencias de viaje, ventas y mercadeo y aspectos de legislación. Duffy fue también agente de viajes en sus inicios profesionales y se ha ganado un sitial de respeto y reconocimiento por su visión, dedicación y energía.

“La industria de cruceros es extremadamente afortunada de tener a Christine Duffy como la presidenta de CLIA. Estamos emocionados porque con Christine iniciamos una nueva era en CLIA”, dijo Howard S. Frank, “Chief operating Officer” de Carnival Corporation y miembro del Comité Ejecutivo de CLIA.

Por su parte Duffy, al aceptar la posición, dijo que la industria de cruceros tiene un impresionante record de crecimiento y éxitos, pero también un tremendo potencial para el futuro. “Sin duda los líderes visionarios del mundo de los cruceros han creado una experiencia vacacional con un gran valor añadido para solteros, parejas, familias y grupos multi-generacionales”, aseguró la ejecutiva, quien trabajará desde la oficina de CLIA en Washington, D.C. y en la de Ft. Lauderdale.


Fuente: CNews

AUMENTO DE CARBURANTE A LA VISTAAAA!!!

No es oficial y tampoco lo vamos a desmentir ni a confirmar, pero el barril de petróleo está por los 70$ o más y eso comienza a ser un mal signo. Nuestro amigo Juan Rodero ha posteado esta noticia en Twitter y no va mal encaminado. Esperemos que todo se quede en agua de borrajas, pero la verdad es que si esto se hace una realizado al final las navieras se ajustarán... pidiendo al cliente esa subida. Al menos así sucedió hace casi un par de años, aunque NCL jugó de forma excelente para compensar esa subida con un ajuste de precios. Veremos que pasa!!!

lunes, 20 de diciembre de 2010

MALAGA RETIRA LAS VERJAS DE ACCESO AL PUERTO

El puerto de Málaga ha sido escenario de un acto histórico para el recinto y para la ciudad de Málaga, dando un paso muy importante en los planes de integración entre el puerto y la ciudad, al ejecutar uno de los proyectos más esperados del Plan Especial: la retirada de la verja en el tramo comprendido entre el Instituto de Estudios Portuarios y el primer semáforo del Paseo de los Curas.

Comodidad
Una actuación muy significativa que favorecerá fácil y cómodo acceso de los ciudadanos y turistas al Palmeral de las Sorpresas, el cual será inaugurado en los primeros meses de 2011.

El presidente de la AP de Málaga, Enrique Linde, quien estuvo presente en el acto, junto a la delegada del Gobierno de la Junta de Andalucía, María Gámez, mostró la satisfacción de la comunidad portuaria en la ejecución “es un paso simbólico y muy importante, fruto de años de trabajo centrados en el desarrollo y consecución del Plan Especial del Puerto”.
Fuente: VP

THE YACHT OF SEABOURN DESAPARECE...

Tampoco es que sea literalmente así. Tal y como publica nuestro colega de americano Eric Goldring, simplemente la naviera, tras un estudio entre tripulación y pasajeros, está viendo la posibilidad de cambiar "The Yacht of Seabourn" por "Seabourn Cruise Line". Y no sería mala idea visto que los clientes en un 99% dicen y decimos únicamente "Seabourn". Como bien señalaba, lo que estaba llamado a ser "the yacht experience" en sus barcos más pequeños como los Odyssey, Sojourn y Quest, al contrario que en sus nuevas incorporaciones que ya es más "luxury experience".

sábado, 18 de diciembre de 2010

FOTO CURIOSA

Desde el hublot u ojo de buey de un yate, apreciamos un buque de carga. Curiosa foto.

viernes, 17 de diciembre de 2010

COREA PLANEA SACAR UNA NAVIERA

Según se comenta en los medios crucerísticos, la naviera surcoreana Polaris Shipping está planeando lanzar una línea de cruceros, que ofrecerá cruceros a China, Japón y Rusia. Fuentes de Corea dicen que la compañía planea "seguro" barcos más pequeños de unos 500 pasajeros. Veremos si es una realidad o no?

TIMES SQUARE SE TIÑE DE CONFETI... POR CARNIVAL

Por primera vez, Carnival Cruise Lines va a difundir su espíritu de diversión en el evento más famoso de EEUU en Times Square de Nueva York. Carnival anunció el pasado 15 de diciembre que es el patrocinador oficial de la Fiesta del Confeti la víspera, con lo que su firma y quedará unida a la diversión en la reunión anual que congrega a más de un millón de "fiesteros".

TIMES SQUARE SE TIÑE DE CONFETI... POR CARNIVAL

Por primera vez en la historia, Carnival Cruise Lines infundirá su espíritu de diversión en la celebración más grande que tendrá lugar en Times Square de Nueva York. Carnival anunció el pasado día 15 de diciembre que es el patrocinador oficial de confeti de la víspera del Año Nuevo con lo que llevará su diversión y su firma a la reunión anual más importante de EEUU con más de un millón de "fiesteros".

NCL: PROGRAMACIÓN 2012



La compañía norteamericana de cruceros Norwegian Cruise Line, NCL, ha anunciado que en la temporada 2012/13 posicionará cuatro barcos en Europa, dos de ellos durante todo el año, el mayor programa en aguas europeas de la historia de la compañía. El recientemente inaugurado Norwegian Epic, el mayor y más innovador barco de NCL, que de mayo a octubre de 2011 realizará cruceros por el Mediterráneo desde Barcelona, regresará en la temporada de verano de 2012 de nuevo a la Ciudad Condal. Por su parte, el Norwegian Spirit se unirá al Norwegian Jade y navegará todo el año en Europa a partir de abril de 2012. Esta será la primera vez que el Norwegian Spirit navegará en Europa y ofrecerá cruceros de doce noches al Mediterráneo occidental y oriental en verano y otoño, junto con cruceros de nueve noches desde/hasta Barcelona a las Islas Canarias y Madeira en invierno y primavera. Por último, el Norwegian Sun, continuará realizando sus cruceros por el mar Báltico en la temporada de verano de 2012 desde Copenhague.

“Europa es uno de los mercados de más rápido crecimiento del mundo y en el que nuestro concepto Freestyle Cruising cuenta con una gran aceptación. Por ello, hemos considerado llegado el momento de posicionar cuatro barcos en Europa, dos durante todo el año, el mayor programa europeo de nuestra compañía en toda su historia”, dijo Kevin Sheehan, CEO de Norwegian Cruise Line. “Ahora, nuestros clientes tienen la posibilidad de embarcar en cuatro puertos europeos y navegar hacia algunos de los destinos más interesantes del mundo”.

“Estamos encantados de tener cuatro resorts Freestyle Cruising en Europa en la temporada 2012/13. Esto sentará las bases para continuar nuestro crecimiento en los mercados europeos”, comentó Michael Zengerle, Director General para Europa de Norwegian Cruise Line.

El Norwegian Epic regresa a Barcelona
El mayor y más innovador barco de Norwegian Cruise Line, el Norwegian Epic, inaugurado en junio de este año, regresará a Barcelona para realizar 25 cruceros de siete noches al Mediterráneo occidental desde el 29 de abril hasta el 14 de octubre de 2012. Ya en el verano de 2011 (de mayo a octubre), el buque estará posicionado en Barcelona y realizará cruceros por aguas mediterráneas. En los cruceros de la temporada 2012/13, el Norwegian Epic hará escala en Nápoles, Civitavecchia (Roma), y Livorno (Florencia/Pisa), Italia; y en Villefranche (Niza) y Marsella, Francia. Además, hará un crucero de cuatro noches al Mediterráneo occidental el 25 de abril de 2012.

El Norwegian Spirit navega en Europa por primera vez
El Norwegian Spirit, con capacidad para 2.018 pasajeros, debutará en Europa con dos itinerarios memorables, uno de doce noches al Mediterráneo occidental y oriental, zarpando de Barcelona o Venecia, y otro de nueve noches a las Islas Canarias y Madeira partiendo de Barcelona. Los cruceros de doce noches al Mediterráneo occidental y oriental se realizarán desde el 28 de abril hasta el 25 de octubre de 2012 y comienzan o en Barcelona o en Venecia. Estos cruceros harán escala en Tolón, Francia; Livorno (Florencia/Pisa), Civitavecchia (Roma) y Nápoles, Italia; Mykonos y Pireo (Atenas), Grecia; así como Estambul e Izmir (Éfeso), Turquía. Por su parte, los cruceros de nueve noches a las Islas Canarias y Madeira se realizarán desde el 6 de noviembre de 2012 hasta el 8 de abril de 2013 y harán escala en Funchal, Madeira; Santa Cruz de Tenerife y Arrecife (Lanzarote), en las Islas Canarias; y Málaga. El Norwegian Spirit realizará además un crucero de once noches al Mediterráneo occidental y oriental desde Barcelona hasta Venecia el 9 de julio de 2012 y un crucero de 13 noches también al Mediterráneo occidental y oriental desde Venecia hasta Barcelona el 20 de julio de 2012.

El Norwegian Jade permanece en Europa
Continuando sus singladuras durante todo el año en Europa, el Norwegian Jade, con capacidad para 2.402 pasajeros, realizará siete itinerarios singulares con escalas en Grecia, Italia, Turquía, Croacia, Israel y Egipto, desde sus puertos de embarque de Civitavecchia (Roma) y Venecia, Italia. Asimismo, continuará sus populares cruceros alternativos de siete noches a las Islas Griegas y al Mediterráneo oriental, zarpando los sábados desde Venecia, entre el 28 de abril y el 6 de octubre de 2012. Los cruceros a las Islas Griegas hacen escala en Corfú, Santorini, Mykonos y Katakolon (Olimpia), Grecia, mientras que los cruceros a Grecia y Turquía hacen escala en Dubrovnik y Split, Croacia; Pireo (Atenas), Grecia; e Izmir (Éfeso), Turquía. Dado que ambos cruceros hacen escala en puertos diferentes, se pueden fácilmente combinar creando un crucero de 14 noches.


El Norwegian Jade zarpará también desde Venecia en un crucero de seis noches a Croacia y Grecia el 14 de julio de 2012 y en un crucero de ocho noches a las Islas Griegas y Turquía el 20 de julio de 2012, así como en una ruta de siete noches al Adriático e Italia el 13 de octubre de 2012, desembarcando en Roma (Civitavecchia).


Desde Civitavecchia (Roma), el Norwegian Jade realizará, desde el 20 de octubre de 2012 hasta el 17 de abril de 2013, las rutas alternativas “Roma & Tierra Santa” de once noches, y “Roma & Mediterráneo Clásico” de diez noches. La ruta “Roma & Tierra Santa” incluye escalas en Alanya, Turquía; Limassol, Chipre; Haifa y Ashdod, Israel; y Puerto Said y Alejandría, Egipto. El crucero “Roma & Mediterráneo Clásico” hará escala en Katakolon (Olimpia) y Pireo (Atenas), Grecia; Izmir (Éfeso), Turquía; e incluye una estancia de una noche en Alejandría, Egipto.


El Norwegian Sun zarpa a las Capitales Bálticas
El Norwegian Sun continuará con sus cruceros de nueve noches a las Capitales Bálticas desde Copenhague, Dinamarca, entre el 4 de mayo y el 7 de septiembre de 2012, incluyendo escalas en Warnemünde (Berlín), Alemania; Tallin, Estonia; estancia de una noche en San Petersburgo, Rusia; Helsinki, Finlandia y Estocolmo, Suecia. También realizará un crucero de 14 noches a Noruega, Islandia e Islas Faroe el 16 de septiembre de 2012, con escalas en Bergen y Alesund, Noruega; Lerwick, Islas Shetland; Thorshavn, Islas Faroe; Reykjavik, Islandia; Greenock (Glasgow), Escocia, y Dublín, Irlanda.


Cinco cruceros transatlánticos
Además, los clientes tendrán cinco oportunidades de vivir una experiencia única con los cruceros transatlánticos de NCL. El Norwegian Epic ofrece dos opciones: un crucero de once noches de Miami a Barcelona el 14 de abril de 2012 y un crucero de 13 noches de Barcelona a Miami el 21 de octubre de 2012. El Norwegian Spirit ofrece un crucero de 13 noches de Nueva Orleans a Barcelona el 15 de abril de 2012. Por último, el Norwegian Sun cruzará también el Atlántico en dos ocasiones, el 21 de abril de 2012 desde Puerto Cañaveral (Orlando) a Copenhague y el 30 de septiembre de 2012 de Copenhague a Miami.

FELIZ NAVIDAD... DE GOLDIUM CRUCEROS.com



FELICES FIESTAS... DE HAPPY CRUISES


AVILÉS, ESCALA DE CRUCEROS PARA 2012

El esperado atraque de cruceros en los muelles avilesinos se cumplirá en 2012. La Autoridad Portuaria ha cerrado la escala de dos navíos de la compañía Fred Olsen en la dársena de San Agustín, a los pies del Centro Cultural Internacional Oscar Niemeyer, para los días 5 de mayo y 31 de octubre de ese año. Se trata de los buques «Braemar», con capacidad para 950 pasajeros, y «Balmoral», para 1.350, que echarán marras en la dársena de San Agustín a las siete y media de la mañana de sendas fechas. Su origen será Southampton (Reino Unido) y llegarán a Avilés procedentes de Bilbao para partir a las seis de la tarde con destino a La Coruña. «Es un día muy feliz e importantísimo para Avilés y el acontecimiento más importante que podríamos dar a conocer sobre la relación Puerto-ciudad y que justifica las inversiones que estamos acometiendo», festejó el presidente del Puerto, Manuel Docampo, tras hacer pública la ansiada noticia.

Docampo mantuvo ayer una reunión en la sede del Puerto con el ex director y actual miembro del consejo de P&B Agencies, Xavier Pitarque, y con el director de la consignataria Pérez y Cía, el avilesino Ramón Cotera, a la que también asistieron el presidente de la Cámara de Comercio avilesina, Francisco Menéndez, y el director y la jefa de explotación de la Autoridad Portuaria, Miguel Villalobos y Elvira Fernández, respectivamente.

La negociación del atraque de cruceros en los muelles locales arrancó hace dos años promovida por el propio Cotera. La construcción e inminente puesta en marcha del Centro Cultural Internacional Oscar Niemeyer ha sido clave para conseguir cerrar el acuerdo. «No es fácil convencer a un armador para que atraque en un puerto nuevo, que no conoce y en el que no sabe qué se va a encontrar. Somos los primeros sorprendidos de que ya haya confirmadas escalas para 2012. El efecto Niemeyer ha influido muchísimo ya que se ha vendido como competidor director del Guggenheim de Bilbao», explicó Pitarque, que anunció que «los billetes» para sendos cruceros «saldrán a la venta en breve». Los cruceros que harán escala en Avilés partirán del puerto inglés de Southampton, de fama mundial al haber sido el punto de partida del viaje inaugural del «Titanic». Contarán con escalas en Bilbao, Avilés y La Coruña para regresar al mismo puerto de origen.

El «Breamar» cuenta con 195,92 metros de eslora, 5,8 de calado, 22,5 de manga y con 494 camarotes. Su peso es de 34.344 toneladas brutas y 10.865 netas. Las medidas del «Balmoral» son las siguientes: 218 metros de eslora, 32,3 de manga y 7,3 de calado. Su peso es de 45.537 toneladas brutas y 19.985 netas y cuenta con 710 camarotes. El crucero Balmoral ya es un conocido de los puertos asturianos. El 1 de agosto de 2008 llegó al puerto de Gijón transportando cerca de un millar de pasajeros, la mayoría de ellos de nacionalidad británica.
Fuente: Lne

jueves, 16 de diciembre de 2010

AVANZA LA CONFERENCIA DE CRUCEROS CENTROAMERICANA 2011

Ejecutivos de la Asociación de Cruceros de Florida y el Caribe (FCCA, por sus siglas en inglés) realizarán desde este viernes una visita de inspección a San Pedro Sula, a fin de constatar la logística y las facilidades que existen en ese destino, de cara a la Conferencia de Cruceros de Centroamérica 2011, prevista para mayo próximo.

Según un reporte de La Tribuna, la delegación de la Asociación de Cruceros de Florida y el Caribe, encabezada por la Presidenta de la organización, Michelle Paige, y los directivos Adam Cesarano y James Kazakoff, visitará los hoteles y centros de convenciones que acogerán el cónclave e intercambiará impresiones con la titular de Turismo hondureña, Nelly Jerez, quien ha declarado que el encuentro de 2011 será una “maravillosa oportunidad de aprender cómo crecer en tanto industria”.

En la Conferencia, que por primera vez tendrá por sede a Honduras, y donde se darán cita titulares del ramo, ejecutivos de las líneas, así como personalidades internacionales involucradas con el sector, los miembros del FCAA buscan proporcionar un excelente foro de intercambio de ideas y para el cultivo de relaciones comerciales entre representantes de Belice, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Nicaragua, Panamá y el anfitrión.

La reunión de los industriales de cruceros premier, cuya ceremonia de inauguración está prevista para el próximo 4 de mayo, se centrará en las excursiones en tierra e incluirá comercialización, compra, operaciones y desarrollo de los puertos, además del análisis de las tendencias del rubro en la actualidad.

La FCCA agrupa las principales líneas de cruceros que operan en las aguas del Caribe, Latinoamérica y la Florida, y funciona como un órgano de discusión en lo referente a legislación, desarrollo turístico, puertos, seguridad y otros aspectos de esa modalidad.

El organismo está integrado por las navieras Aida Cruises, Azamara Cruises, Carnival Cruise Lines, Celebrity Cruises, Costa Cruises Lines, Cunard Line, Disney Cruise Line, Holland America Line, MSC Cruises USA Inc., Norwegian Cruise Line, P & O Cruises, Princess Cruises, Royal Caribbean International y Seabourn.
Fuente: CNews

miércoles, 15 de diciembre de 2010

FOTO: CARNIVAL DESTINY EN BARBADOS


En uno de nuestros viajes por Caribe vimos el Carnival Destiny en la escala de Barbados. Buen barco... tipo los de Costa.

CUNARD YA TIENE A SU CAPITANA

Hace 170 años Samuel Cunard sembró la semilla del imperio marítimo de transporte de pasajeros más longevo del mundo. Sin embargo los tiempos modernos le ponen a diario nuevos retos. En ése orden es que la naviera ha nombrado a una mujer como capitana de uno de sus cruceros. Se trata de Inger Klein Olsen (43), que ha sido ascendida al grado de capitana del lujoso Queen Victoria.

Olsen de 43 años, tiene una larga trayectoria de carrera en Cunard y otras navieras. Ingresó a Cunard en el año 1997 como Primer Oficial a bordo del Caronia. Luego trabajó para Seabourn (naviera que pertenecía a Cunard en ese entonces) y en 2003 fue promovida al rango de Capitán en el Seabourn Pride. También trabajó para compañías como Carnival, pero en este año regresó a Cunard y ha sido nombrada Capitán Adjunto a bordo del Queen Victoria.

El primer trabajo de la capitana Olsen al mando del Queen Victoria fue llevar el barco, sin pasajeros, al dique seco de Hamburgo para su mantenimiento anual.

Olsen estará al mando del Queen Victoria durante el debut del barco en la temporada americana, zarpando de Nueva York a Los Angeles el 13 de enero. Durante el viaje de 17 días el barco visitará el Port Everglades en Ft. Lauderdale y Bonaire, cruzará el Canal de Panamá. También recorrerá Huatulco, Acapulco y Manzanillo antes de arribar a Los Angeles a fines de enero de 2011.
Fuente: Cunard/Noticias de cruceros

EL BRILLIANCE OF THE SEAS SUFRE MOVIMIENTOS POR GRANDES OLAS

En los últimos días hemos visto un aumento inusual de accidentes en altamar. Al incendio del Carnival Splendor, que mantuvo a la deriva el gigantesco barco por un par de jornadas, se le sumó la fuerte tormenta en la Antártida que azotó el barco Clelia II, y ahora le tocó el turno al El Brilliance of the Seas es de la clase Radiance, que se destaca precisamente por tener gran cantidad de cristales en sus áreas públicas. Estrenó en el 2002, desplaza 90,090 toneladas y tiene capacidad para 2,501 pasajeros. . El moderno navío de Royal Caribbean International sufrió ayer los embates de olas y vientos de más de 60 kilómetros por hora, en la costa cercana a Alejandría, Egipto.

El Brilliance estaba haciendo el itinerario del Mediterráneo Oriental, un viaje de 12 días que zarpó desde Barcelona, España y lo llevaría por Sicilia, en Italia; Atenas y Rodas, en Grecia; Valletta, en Malta, El barco no pudo atracar en Alejandría y siguió viaje hasta Valletta.

Según un comunicado oficial de la empresa, a causa de la tormenta la nave sufrió roturas de cristales. En las fotografías de varias fuentes de internet como USA Today, se ven múltiples objetos que cayeron al piso, incluyendo la decoración navideña. Se dijo que los daños fueron cosméticos, y aunque se afectó incluso la electricidad en ciertas cabinas, se aclaró que el barco nunca estuvo en peligro, así como tampoco su capacidad de navegación.

Royal Caribbean aseguró que está siguiendo de cerca el incidente e investigando más detalles. Aunque la empresa dijo que hay alrededor de 30 pasajeros heridos, estos fueron atendidos por los médicos de a bordo y sus heridas afortunadamente no resultaron de consideración. De ese total, dos pasajeros sufrieron facturas. Se espera que el barco llegue a Barcelona, su destino final el viernes, como estaba pautado. No se afectaron las salidas subsiguientes y la línea dijo que en un gesto de buena voluntad con sus pasajeros, le otorgarán un crédito para usar a bordo y se les devolverá completa la cantidad que pagaron por el viaje.

El Brilliance of the Seas es de la clase Radiance, que se destaca precisamente por tener gran cantidad de cristales en sus áreas públicas. Estrenó en el 2002, desplaza 90.090 toneladas y tiene capacidad para 2.501 pasajeros.
Fuente: CNews

martes, 14 de diciembre de 2010

HENRIQUE MATEUS, NUEVO DIRECTOR COMERCIAL DE IBEROCRUCEROS EN PORTUGAL



Iberocruceros ha nombrado a Henrique Mateus como nuevo director comercial de la naviera en Portugal. La entrada de Mateus en el equipo comercial responde a la apuesta de Iberocruceros por atraer pasajeros portugueses hacia los cruceros y minicruceros programados por la compañía.

Henrique Mateus es un profesional con experiencia en el sector, que ha desarrollado su carrera profesional en el ámbito de la promoción turística, ocupando importantes puestos de dirección en compañías como Andaltour y Mundicolor. Ahora asume la responsabilidad de comercializar en Portugal los itinerarios que Iberocruceros presenta para 2011.

“Con esta iniciativa de apostar firmemente por el mercado portugués, estamos seguros de que se dan en estos momentos las condiciones idóneas para conseguir el éxito que esperamos. La demostrada profesionalidad de Henrique Mateus como promotor es un aval de ello”, comentaba Alfredo Serrano, director general de Iberocruceros.
Fuente: VP

ENTREGADO EL DISNEY DREAM



Disney Cruise Line (DCL) recibió su nuevo y modernísimo barco, el Disney Dream, el primero que estrenan en una década. La nave fue entregada a los ejecutivos de Disney por la empresa alemana Meyer Werft, responsable de su construcción. Todo se hizo con la tradición marítima, en una ceremonia oficial efectuada en Bremerhaven, Alemania. Como parte del evento se bajó la bandera del astillero alemán Meyer Werft y se izó la de la empresa de cruceros.

La ceremonia de entrega cerró un capítulo importante en el libro de la construcción de este barco, largamente esperado por los fanáticos de Disney que querían ver novedades en altamar. Aunque las otras dos naves de la empresa, el Disney Magic y el Disney Wonder gozan de gran popularidad, los viajeros ya pedían más y la línea de cruceros no escatimó para complacerlos, con una promesa de traer a altamar lo mejor de dos mundos. Por un lado los personajes, las atracciones y la magia de la marca Disney y por el otro innovaciones y tecnología en el mar, tantas que desde ya se considera el Dream un barco de vanguardia que sentará pautas.

“El Disney Dream es un barco extraordinario, en parte por la colaboración de este astillero increíble y en parte por la tecnología y las innovaciones que ha creado nuestro equipo de Disney”, aseguró Karl Holz, presidente de Disney Cruise Line. Por su parte Bernard Meyer, el principal oficial de Meyer Werft dijo sentirse muy orgulloso al ver cómo el Dream se convirtió de un proyecto a una realidad. Este es el barco más grande construido por esa empresa alemana, sinónimo de tradición naval. En el 2007 ellos firmaron el contrato para construir los dos nuevos barcos de Disney. Al Dream se le unirá en abril del 2012 el Disney Fantasy.

Con la primera montaña rusa en altamar, llamada el “AquaDuck”, las primeras cabinas interiores con ventanas virtuales de la industria (desde donde se pueden ver videos en vivo del exterior) y Remy, un restaurant de lujo con lo mejor de la gastronomía francesa, el Disney Dream ha prometido experiencias familiares sin paralelos. En una época en que las innovaciones son tantas que creemos que lo hemos visto todo en altamar, solo quedan unas semanas para ver hecho realidad el sueño de Disney.


Fuente: CNews

lunes, 13 de diciembre de 2010

REGRESAN LOS CRUCEROS DE COSTA POR EL GOLFO ARÁBIGO



Costa Crociere, compañía de cruceros número 1 de Europa, ha comenzado su quinta temporada consecutiva en el Golfo Arábigo. Entre finales de noviembre de 2010 y marzo de 2011, el Costa Luminosa y el Costa Deliziosa, los buques de gama superior de la flota, ofrecerán cruceros de siete días a los lugares más especiales de la región. Costa fue el primer operador en comercializar cruceros regulares a esta región del mundo.

Se vuelve a confirmar el espíritu de innovación de Costa y su papel como embajador itinerante de la excelencia italiana con nuevas excursiones en Abu Dhabi. A los seguidores apasionados del automovilismo les encantará el recién inaugurado ‘Ferrari World’, el primer parque temático de Ferrari y la mayor atracción de este tipo del mundo. El estilo, la excelencia en el diseño y la innovación tecnológica, principios esenciales de Ferrari, son los elementos básicos del parque. El complejo ofrece atracciones inspiradas en Ferrari para visitantes de todas las edades. Entre ellas destacan Formula Rossa, la montaña rusa más rápida del mundo, un viaje al corazón de un motor V12, una visita virtual a la histórica fábrica Maranello y la exposición interactiva Paddock. La segunda novedad en el programa de excursiones costeras en Abu Dhabi es una visita al circuito de Fórmula 1 más vanguardista del mundo, Yas Marina.

Los seguidores de la Fórmula 1 también podrán experimentar emociones y caídas a 350 km/h gracias a los simuladores de carreras del Costa racing stable, a bordo del Costa Luminosa y del Costa Deliziosa. Producido a partir de un coche GP original, es el resultado de un avanzado sistema de simulación de vehículos en tiempo real y reproduce sensaciones ultra realistas imitando la conducción de un automóvil en uno de los mejores circuitos de carreras del mundo.

Líderes en la región

El itinerario de Costa en los Emiratos comienza con dos noches en Dubái, continúa con paradas de un día en Mascate (Omán), Fuchaira (Emiratos Árabes Unidos), Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos) y Bahréin, y finaliza con una estancia de una noche adicional de vuelta en Dubái. El Costa Luminosa partirá de Dubái los lunes desde el 29 de noviembre de 2010 hasta el 14 de marzo de 2011; por su parte, el Costa Deliziosa, que fue inaugurado en Dubái el 23 de febrero de 2010, zarpará los domingos desde el 19 de diciembre de 2010 hasta el 27 de marzo de 2011.

El despliegue de los dos barcos consolidará el liderazgo de Costa Crociere en la región. En la temporada de invierno 2010/2011, Costa prevé unos 150.000 movimientos de pasajeros en Dubái (un 7 % más que el año pasado) con un total de 31 escalas en puerto, mientras que en Abu Dhabi habrá 30 escalas, con un total de 75.000 pasajeros en tránsito (un 15% más en comparación con la temporada 2009/2010).

Los buques de Costa desplegados en el Golfo Arábigo, el Costa Luminosa y el Costa Deliziosa (con un tonelaje bruto de 92.600 y una capacidad total para 2.826 pasajeros cada uno), son los dos cruceros de gama superior de la empresa, los miembros más exclusivos e innovadores de la flota. Esto queda patente en su diseño vanguardista y en el uso de materiales de primera calidad, como varios tipos de mármol, granito y madera fina, así como con las numeros obras de arte, especialmente Esfera, del escultor Arnaldo Pomodoro en el Costa Deliziosa, y la escultura Mujer reclinada 2004, de Fernando Botero en el Costa Luminosa. Tanto para los que buscan divertirse como para los que quieren relajación, hay una increíble variedad de actividades de entretenimiento a bordo, como el cine 4D, la pista de patinaje sobre ruedas o un simulador de golf de gran realismo de última generación, con un green exterior real para jugar. Además, el viajero encontrará un simulador de carreras de GP, producido a partir de un coche GP original con el mismo programa informático y tecnología utilizada por los pilotos campeones de F1 en su entrenamiento. Podrán visitar también el exclusivo balneario Samsara Spa de 3.500 m2 con el circuito Kinesis de Technogym o el PlayStation World, una zona a bordo dedicada exclusivamente a la PlayStation3, además del servicio a la carta PlayStation on demand en los camarotes.

Costa Crociere tiene una oficina de representación en Dubái, gestionada por Al Ketby Consultancy, con la misión de promover y comercializar los cruceros de Costa en el Golfo Arábigo y Oriente Medio, junto con todos los socios con los que Costa ha trabajado hasta ahora.

LAS OFICINAS DE ROYAL CARIBBEAN INT.


Si nunca habéis estado en Miami, os pasamso esta curiosa foto de las oficinas de Royal Caribbean en el Puerto de Miami, justo enfrente de la zona de Bayside.

domingo, 12 de diciembre de 2010

GOLDIUM CRUCEROS Y GENTE TE REGALAN UN CRUCERO



(Clicar en la foto para ampliar)



Desde este pasado viernes, la web GoldiumCruceros.com y el 2º diario gratuito más importante en España, Gente, te regalan un crucero con NCL (Norwegian Cruise Line) a bordo del NCL Jade para hacer Islas Canarias.

Si deseas saber las condiciones, clica en la foto y envía un SMS al 25600 con la palabra "Gente Crucero". Ya sabes, cuántos más mensajes envíes, más opciones tienes de ganar el crucero.

(Consultar condiciones de participación. Válido sólo para España)


CUATRO FAMOSOS CHEFS DISEÑAN LOS MENÚS DE NAVIDAD Y AÑO NUEVO PARA LOS PASAJEROS DE COSTA CRUCEROS



Costa Crociere, la línea de cruceros número 1 de Europa, presenta una novedosa propuesta, centrada en la excelencia italiana, para estas vacaciones de Navidad. Los chefs de cuatro restaurantes italianos de renombre internacional, ubicados en Milán, Londres, París y Nueva York, diseñarán los menús de Navidad y Año Nuevo a bordo de los barcos de Costa.

Los viajeros podrán degustar platos de Carlo Cracco, uno de los 50 mejores restaurantes de todo el mundo, ubicado en la capital de Lombardía y ganador de dos estrellas Michelin. También estará presente la comida de Santini (Londres), que creará platos italianos con un particular acento veneciano, y de Le Stresa (París), que hará las delicias de los parisinos con recetas mediterráneas tradicionales. Desde el otro lado del océano, San Pietro, que conquistó la Gran Manzana centrándose en los sabores y los productos típicos del sur de Italia, también se subirá a bordo de Costa.

Durante más de 60 años la empresa italiana ha surcado los mares del mundo ofreciendo lo mejor de la hostelería, la gastronomía y el entretenimiento italianos. Como embajador de la cultura italiana, Costa pretende inaugurar las actividades de celebración de los 150 años de la unificación de Italia con esta iniciativa que representa el espíritu de unidad que fundó el país, ofreciendo platos regionales de toda la nación, de norte a sur.

Los jefes de cocina de cinco de los barcos de Costa (Costa Pacífica, Costa Concordia, Costa Mágica, Costa Luminosa y Costa Deliziosa) crearán los platos para los menús de Navidad y Año Nuevo, siguiendo escrupulosamente las recetas de los cuatro famosos restaurantes italianos, para reunir entrantes, dos primeros platos, dos platos principales y el clásico panettone. Desde el esturión al vapor de los ríos del Norte y del centro de Europa, servido con una salsa de remolacha lombarda clásica, al lomo de cerdo adobado con caponata siciliana; de los tradicionales cappelletti en consomé de capón, a la pintada asada cocinada de acuerdo con las tradiciones venecianas.

Vinos especiales

Se prestará especial atención a los vinos de Aneri, una marca de vinos socia de Costa Cruceros, que ha hecho de la selección y la calidad los puntos fuertes de su historia. Se realizará el brindis tradicional con Aneri Prosecco, mientras que en la cena de Navidad y Año Nuevo se servirán Leda y Pinot Nero Ale. El Aneri Prosecco ocupó un puesto central en las recientes ceremonias de botadura de la flota de Costa, en las que se lanzó a la proa de cuatro de los nuevos barcos bautizados por la empresa: desde el Costa Concordia en 2006 y el Costa Serena en 2007, a la botadura simultánea en Génova el 5 de junio de 2009 del Costa Luminosa y el Costa Pacífica, lo que representó un Récord Guinness Mundial.

Las aproximadamente 15.000 personas que decidan viajar a bordo de los cinco cruceros de Costa para celebrar las vacaciones, navegando a destinos exóticos y llenos de encanto, saborearán los platos del menú de Navidad y Año Nuevo. Los cruceros gemelos Costa Deliziosa y Costa Luminosa, los buques de alta gama de la flota, llevarán a los cruceristas a un viaje para descubrir los Emiratos Árabes en un crucero de una semana con salida desde Dubai; los buques insignia, el Costa Pacífica y el Costa Concordia, surcarán el Mediterráneo oriental, España, Marruecos y las Islas Canarias; y el Costa Mágica emprenderá un viaje de una semana por el Mediterráneo occidental.

Los cruceros de Navidad y Año Nuevo se encuentran entre los circuitos favoritos de los clientes de la empresa italiana. En total, se esperan unos 500.000 pasajeros a lo largo de estas vacaciones en los 14 barcos que operarán en el Mediterráneo, las Islas Canarias, los Emiratos Árabes, el Océano Índico, el Lejano Oriente, el Caribe, Sudamérica y el Mar Rojo.

Paralelamente, el restaurante Cracco de Milán ofrecerá la oportunidad de degustar previamente los menús de vacaciones la noche del 2 de diciembre en una cena preparada bajo la dirección de Carlo Cracco, el chef cuyos platos recibieron dos estrellas Michelin y tres tenedores para el Gambero Rosso .

FELIZ NAVIDAD... DESDE IBEROCRUCEROS



Aunque realmente se trate de una felicitación para las AAVV (agencias de viajes), desde Goldium nos la han enviado y creemos que es una felicitación muy llamativa, así que ¿por qué no disfrutarla todos?

jueves, 9 de diciembre de 2010

EL CANAL DE PANAMA CERRADO

El Canal de Panamá, que conecta los océanos, Pacífico y Atlántico, fue cerrado temporalmente por las intensas lluvias que provocaron que los lagos Gatún y Alhajuela alcanzaran niveles históricos. Es la primera vez en la historia que el paso cierra sus operaciones a causa del clima, y primera vez desde la invasión estadounidense de 1989.

"La suspensión se dio pasado el mediodía y estamos trabajando para normalizar las operaciones lo antes posible", dijo en un comunicado el vicepresidente ejecutivo de Operaciones de la Autoridad del Canal (ACP), Manuel Benítez.

Desde su inauguración en 1914, más de un millón de embarcaciones han cruzado el canal que mueve el 5% del comercio mundial y, que tras su ampliación, permitirá el pasaje de buques con capacidad de hasta 12.000 contenedores. Como promedio, 36 barcos atraviesan diariamente el paso de 80 kilómetros de largo.

Las lluvias, las más intensas que han azotado en décadas a Panamá, dejaron por lo menos a 10 muertos y otras 400 personas fueron evacuadas.
Fuente: RT

PANAMA QUIERE SER "HOME PORT"

El administrador de la Autoridad Marítima de esta nación (AMP), Roberto Linares, y el de la Autoridad del Canal (ACP), Alberto Alemán Zubieta, explicarán a empresarios en Miami sobre el proyecto “Puerto de Cruceros”, que planea construir el gobierno del itsmo en Calzada de Amador.

Los funcionarios pretenden reunirse con Bill Johnson, director del Puerto de Miami y, posteriormente, con Michele Paige, alta ejecutiva de la empresa Carnival Cruise Lines.

“Ya hay mucho interés a nivel nacional e internacional de empresarios e inversionistas de saber más sobre este puerto de cruceros, y vamos a continuar informando sobre la propuesta, estableciendo las condiciones que como gobierno se persigue al atraer más inversiones para el país, creando esas plazas de trabajo que tanto se necesitan”, indicó Linares.

Panamá se perfila como futuro puerto de salida o “home port” de cruceros en el Pacífico, luego de que los ministros de Turismo de Centroamérica y las principales líneas de cruceros acordaran explotar esa ruta durante la Conferencia Florida-Caribbean Cruise Association (FCCA), realizada a finales de octubre en República Dominicana.

La FCCA está integrada por 15 líneas de cruceros en su mayoría norteamericanas, entre ellas, Princess Cruises, Royal Caribbean International, Disney Cruise Line, Holland America Line, Carnival Cruise Lines y Celebrity Cruises.

Este año la temporada de cruceros en el Pacífico comenzó el 30 de septiembre y se espera que a la marina de Flamenco lleguen 68 embarcaciones, 23% más en comparación con 2009, principalmente de las cadenas Princess y Holland America, según cifras extraoficiales.
Fuente: CNews

martes, 7 de diciembre de 2010

MSC CRUCEROS YA TIENE GANADOR DEL SORTEO DEL “CRUCERO DE REYES”



MSC Cruceros, una de las principales compañías del sector cruceros en el mundo, ya tiene el ganador del concurso que ha realizado a través de su página de seguidores de Facebook para ganar el “Crucero de Reyes” y que consistía en comentar en el muro el regalo más original que había recibido. El vencedor ha sido seleccionado entre los 10 comentarios más votados en el muro.

Durante el mes de noviembre, los seguidores de la página de Facebook de MSC Cruceros han ido dejando sus comentarios, y la ganadora, Juana María Cifre comentó: “la historia de mi regalo especial empieza el día que conocí a mi mejor amiga, hace unos 19 años, fue en el barquito de mis padres. Al igual que muchos fines de semana se iban con los padres de María del Mar, y por fin nos llevaron para conocernos, tendríamos ella 9 años y yo 8. Nos pusimos en proa para jugar, y entre otras cosas jugamos a cartas. En medio de una partida e inesperadamente vino una ráfaga de viento y se desperdigaron las cartas. Una de ellas se hundió y quedó de tal manera que veíamos la carta. Diez años después y por mi cumpleaños, María del Mar me regaló un puzzle de unas 50 piezas, fue un 5 de oros gigante. ¡¡¡La famosa carta con la que nos conocimos!!!”.

Con este comentario y tras recibir 172 “me gusta” en el muro, Juana María pasó a la segunda fase con los otros nueve participantes más votados. En la última fase, un jurado designado por MSC Cruceros ha seleccionado como ganador del concurso del “Crucero de Reyes”.

Esta iniciativa en redes sociales ha tenido un gran éxito, y el número de seguidores de la compañía a través de Facebook ha alcanzado las 13.500 personas.

Como ganador, Juana María disfrutará de un viaje de 12 días a bordo de MSC Splendida, en un camarote doble exterior que partirá de Génova (Italia) el 4 de enero de 2011, y hará escalas en Katakolon (Grecia), Iraklion (Creta - Grecia), Marmaris (Turquía), Alejandría (Egipto), Pireo (Atenas - Grecia), Palermo (Italia), Civitavecchia (Roma – Italia), y regreso a Génova.

MSC Splendida puede albergar a casi 4.000 pasajeros en sus más de 1.600 camarotes, y es el barco más grande construido por un armador europeo junto a su gemelo MSC Fantas¡a. En sus 450.000 metros cuadrados, se incluyen el centro de bienestar MSC Aurea Spa, 4 restaurantes, 2 buffets, 18 bares inspirados en diferentes temáticas y una gran variedad de instalaciones para el ocio y el entretenimiento. El buque cuenta también con el exclusivo MSC Yacht Club, un yate de lujo dentro de un barco de crucero. Está compuesto por 71 suites con servicio de mayordomo 24 horas al día, así como un salón con vista panorámica exclusivo y piscina privada, además de numerosos servicios para los pasajeros de esta zona.

lunes, 6 de diciembre de 2010

TROPICANA CRUISES, UNA NUEVA NAVIERA EN CUBA



Un bojeo a lo largo de las costas de esta isla caribeña es la aventura que propone antes del nuevo año el Crucero Adriana, perteneciente a la compañía Tropicana Cruises Ltd. Con seis paradas que incluyen una breve estancia en Jamaica, el navío ruso presenta un recorrido exclusivo que de seguro atrapará la atención del mercado del ocio en los países de Europa del Este.

Con un diseño tradicional, el buque Adriana logra mezclar el confort de los más actuales cruceros de lujo y la historia de los navíos antiguo. Para ello cuenta con salones de estar, de baile, restaurante, y más de un centenar de camarotes con una capacidad para 304 pasajeros.

Vasily M. Borovsky, capitán del navío, explicó a CND que este nuevo destino durará siete días con salida el sábado de La Habana, como puerto madre. Luego las paradas serán en la Isla de La Juventud, Trinidad, Jamaica, Santiago de Cuba, Holguín, y de vuelta a la capital bordeando el norte.

“Sin dudas será una aventura apasionante para los gustos más exigentes”, significó el señor Borovsky. Añadió que de regreso los pasajeros tendrán la posibilidad de completar su visita a la Isla y recorrer otros destinos como Varadero, incluso se prevé que tras la semana de crucero los turistas puedan hacer una estancia de siete días en esta playa.

“Este proyecto que nadie ha realizado aún, es también una muestra de los lazos de amistad que han unido a ambas naciones, a propósito de celebrarse recientemente los 50 años de relaciones entre Cuba y Rusia”, destacó.

Igor Mynaylenko, vicepresidente de la compañía Tropicana Cruises Ltd refirió a CND también que esta prometedora idea se ha concretado gracias al apoyo de los Ministerios de Turismo, Transporte, Cultura, entre otras instituciones cubanas.

Añadió que esta labor conjunta reafirma la voluntad del país de desarrollar nuevas y atractivas ofertas en la industria del ocio, que revelen al mundo no solo las tradicionales playas y espacios naturales, sino también parte de su historia, sus tradiciones y su geografía.

El bojeo a Cuba desde el crucero incluye también un programa de recorridos y excursiones en tierra por otros lugares de encanto, organizados junto al Grupo Cubatur.

Fuente: CNews

CROISIERES PAQUET, EL CRUCERO 100% FRANCÉS

Croisieres Paquet es una marca de naviera francesa que estuvo ausente en el mundo de los cruceros por más de una década. Paquet pertenece al grupo Costa Crociere de Italia.

Este año hubo iniciativa de algunos empresarios para volver a relanzar la marca Paquet, concretamente de la mano de la agencia de viajes de cruceros TMR de origen francés. Durante 2010 fletearon el crucero Costa Allegra (devenido para el caso en el “Allegra” a secas) para ofrecer varias salidas bajo la marca Paquet desde Marsella y pisándole los talones a Compagnie du Ponant quien lanzaba el viaje inaugural del flamante Le Boréal desde el mismo puerto.

Estas salidas tuvieron gran aceptación por parte del público francés, y a raíz de eso la agencia TMR anunció que en 2011 habrán más de estas salidas bajo la marca Paquet. Según TMR, la experiencia de este año en Allegra fue muy buena, pero notaron que el barco carecía de algunas instalaciones y sobre todo la ausencia de camarotes con balcones. Por eso, para las salidas de 2011 están planeando fletear un barco más grande y moderno, y el elegido fue nada menos que el conocidísimo Grand Mistral de Ibero Cruceros (ex Mistral de Festival Cruise Lines), que posee 100 camarotes con balcones.

Así, el Grand Mistral será fleteado y ofrecido bajo la marca Paquet. Hasta ahora se han planificado cuatro salidas en 2011 entre los meses de abril y junio, partiendo desde Marsella. Algunos serán cruceros temáticos relacionados con música y conciertos.

Fuente: SobreCruceros

viernes, 3 de diciembre de 2010

TEAM DISEÑARÁ LAS PASARELAS DE SINGAPUR



TEAM, líder en diseño y fabricación de sofisticadas Pasarelas para Embarque de Pasajeros (PBBs) para terminales de crucero y de ferry, acaba de obtener un contrato para la Junta de Turismo de Singapur (STB) para diseñar, fabricar y suministrar tres pasarelas para embarque de pasajeros para la Terminal Internacional de Cruceros de Singapur, actualmente en construcción.

El contrato es el resultado de un proceso de licitación muy competitivo para el que TEAM se asoció con la empresa especializada en servicios Singapore Technologies Synthesis Pte Ltd. (ST Syntesis). El contrato es para entregar tres pasarelas en noviembre de 2011 con opción a una cuarta en 2012.

La Terminal Internacional de Cruceros está diseñada por los arquitectos Bermello, Ajamil & Partners y RSP Architects Planners & Engineers y la finalización de su construcción está prevista para finales de 2011.

El diseño de esta instalación, con dos muelles y un singular techo, simulando las olas en marea baja, dejará una fuerte impresión tanto en los pasajeros cruceristas como de cualquier turista que visite Singapur. Con sus aguas profundas, un gran giro de bahía y la falta de restricciones de altura, la instalación será capaz de atracar buques de hasta 220.000 de registro de tonelaje bruto, y un calado de 11,5 metros.

De esta manera, el diseño de estas nuevas pasarelas abastecerá a los buques crucero más grandes de todo el mundo.
Fuente: VP

PALMA DE MALLORCA, NUEVO RECORD DE ESCALAS

El puerto de Palma de Mallorca ha batido este pasado mes de noviembre su récord absoluto de escalas de cruceros en un año al alcanzar las 500 llegadas desde enero de 2010.

El anterior máximo registrado fue de 496 escalas, que alcanzó en 2008, lo que pone de manifiesto la fantástica temporada turística que está viviendo en enclave mallorquín en materia de cruceros.

El crucero “Regatta”, que llegó a Palma el pasado viernes 12 de noviembre, tuvo el honor de ser la escala número 500. El barco, de la compañía Oceanía Cruises, puede transportar hasta 684 pasajeros y llegó procedente del puerto francés de Sete.

El ejercicio se cerrará con un total de 525 llegadas de cruceros a la capital.
Fuente: VP

jueves, 2 de diciembre de 2010

INTERCRUISES, PREMIADA EN LA SEATRADE MED

La compañía española Intercruises fue distinguida el pasado martes en Niza, en una ceremonia que tuvo lugar en el emblemático edificio de la Ópera, con el Premio Innovative Shorex que se concede en el marco de la feria Seatrade Med que se celebra estos días en la ciudad francesa. La organización distinguió el ingenio y la imaginación de la empresa española con su proyecto Mamas and Tapas Tour, de marcado acento andaluz.

Por otro lado, Manfredi Lefebvre, presidente del European Cruise Council, recibió el Premio Personalidad del Año, en reconocimiento a su labor. Otros premiados fueron Toulon Var Provence (Destination of the Year), Port Everglade’s Cruise Terminal (Por of the Year), French Riviera Cruise Club (Environmental Initiative) y Iceland Tavel's Xmas Hot & Spicy Video(Marketing Initiative).
Fuente: VP