::::: ENCUESTA CRUCEROS 2012 :::::

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“The world is a book and those who do not travel read only one page.” – St. Augustine.
"El mundo es un libro y aquellos que no viajan sólo leen una página." - St. Agustine

miércoles, 30 de junio de 2010

NCL EPIC: SUS ENTRAÑAS... EN DATOS

Aunque hemos ido a conocer el NCL EPIC a Rotterdam hace unos días, y nos hemos fijado en todos los detalles, nuestro colega Josep Piqué de Crucero10, un apasionado de los cruceros, nos lleva más allás de los meros datos informativos del barco, y nos da detalles de esas "entrañas" que desconocemos y que creo os resultará muy interesantes:

  • El bar de hielo utiliza aproximadamente 6.000 litros de agua para construir su barra, paredes, mesas, taburetes, vasos y esculturas de hielo?
  • … se necesitan unas 8 semanas para entrenar a un miembro del grupo de espectáculos “Blue Man”?
  • la canción “Don’t stop believin” de Journey es la más solicitada de Howl at the Moon (el club nocturno de cubierta)?
  • … los toboganes del parque acuático (Aqua Park) medirían cerca de 230 metros si se psieran uno a continuación del otro?
  • … se necesitaron aproximadamente 160 horas para pintar la decoración del casco del barco, que fue diseñada por empleados de NCL?
  • … la pantalla del Spice H2O mide 7,6 metros?
  • El NCL Epic está construido con más de 34 millones de kilos de acero, que equivale a 28.000 coches medianos?
  • … los clientes pueden descansar en la cubierta de la piscina en una de las 2.395 sillas disponibles?
  • … las más de 20 opciones de restauranción del Epic servirán aproximadamente 20.370 comidas diarias?
  • … el Epic tiene la mayor lámpara de LED en el mar, realizada con 40.000 piezas de cristal?
  • El casino del Epic es el mayor de NCL, con 350 máquinas tragaperras?
  • … en la ruta de 7 noches por el Caribe oriental, el Epic recorre 2.603 millas náuticas y en la de 7 noches por el Caribe occidental 1.862 millas náuticas?

Sorprendente pero cierto.. Con estos datos, es imposible que un crucero sea aburrido...

lunes, 28 de junio de 2010

EL ADVENTURE OF THE SEAS COMIENZA SU "CRUCERO" DESDE MÁLAGA



El mayor barco de cruceros en el Mediterráneo, el Adventure of the Seas, con capacidad para 3.500 viajeros, emprendió este fin de semana su primera travesía desde Málaga como puerto base. Hasta noviembre próximo, el buque de Royal Caribbean realizará rutas de una semana con embarque y desembarque en la capital de la Costa del Sol, moviendo un total estimado de 70.000 pasajeros.

La mitad de esos viajeros son extranjeros, que pernoctarán en la ciudad de Málaga una o dos noches, según los datos facilitados desde la compañía, que aseguró que el barco saldrá lleno en las primeras travesías.

Royal Caribbean asegura que para incentivar las ventas en la zona centro de España se lanzó una oferta en la que se les regalaba a los turistas el pasaje del tren en cuatro trenes AVE que ha fletado la naviera y que llegan a Málaga los sábados días 3, 10, 17 y 24 de julio. La respuesta fue impensable: en una semana se habían llenado los trenes.

“A nivel mundial nunca se ha hecho nada parecido”, destacó la compañía, que adelantó que en breve se cerrará otro acuerdo con Renfe para favorecer a los pasajeros de distancias cortas que embarcan en Málaga, como son los que proceden de Granada, Córdoba o Sevilla, que contarán con precios especiales al acreditar su reserva con Royal Caribbean.

El Adventure of the Seas, el cuarto más grande del mundo, desplaza 138.000 toneladas y tiene una capacidad máxima de 3.800 pasajeros.
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Fuente: CNews

CRUCEROS POR CUBA CON HAPPY CRUISES



A partir del próximo 13 de noviembre, y hasta mayo de 2011, el puerto cubano de La Habana acogerá al buque Gemini, operado por la compañía Happy Cruises.

El crucero Tesoros del Caribe partirá todas las semanas desde La Habana (Cuba), realizando escalas en Cozumel (Méjico), Grand Cayman, Isla Paraíso (Cuba) y de vuelta a La Habana, en cuyo puerto permanecerá
durante dos noches consecutivas. El objetivo de esta doble estancia en La Habana es permitir el disfrute de la maravillosa capital de Cuba tanto durante el día como durante la noche.

El crucero ofrece la opción de dos embarques, los sábados en La Habana y los lunes en Cozumel, con la posibilidad adicional de realizar una extensión de una semana tras el crucero en cualquiera de los dos destinos. Y todo ello con los vuelos incluidos desde Madrid, así como los traslados aeropuerto­-puerto y puerto-aeropuerto.

Tras años de ausencia en este destino, los cruceristas españoles podrán disfrutar de nuevo del sabor y la diversión cubana a través de los cruceros de Happy Cruises, cuya tripulación ha sido premiada en dos ocasiones con el Premio Excellence a la Mejor Animación (2008) y a la Mejor Tripulación (2009).

Por supuesto, Happy Cruises seguirá ofreciendo el mejor Todo Incluido a bordo de este crucero, con primeras marcas en todos los bares, restaurantes y discoteca de a bordo, sin límite, y por supuesto: GRATIS.

miércoles, 23 de junio de 2010

NCL EPIC: SÓLO BALCONES


Aunque no se vé muy bien el barco por fuera (imposible hacer una foto por la ubicación del barco en puerto de Rotterdam... salvo desde el otro lado al que no tuvimos acceso) esta es una imagen del NCL EPCI y sus centenares de balcones.

viernes, 18 de junio de 2010

INAUGURACIÓN DEL NCL EPIC... NOS VAMOS!!!



Tras varios días de prueba en el Atlántico, el barco Norwegian Epic “está listo para navegar”, informó la naviera en un comunicado. Ayer jueves, el buque zarpó a Rotterdam para un crucero inaugural de dos noches, al que seguirá una breve travesía desde Southampton antes de partir hacia Nueva York, donde se realizará la ceremonia de bautizo.

Durante la travesía de prueba, los técnicos e ingenieros de los astilleros STX France, junto a representantes de la propia naviera, comprobaron más de 60 aspectos diferentes del funcionamiento del barco, como la velocidad, maniobrabilidad, hidrodinámica y propulsión, durante las cuales el barco presentó "un funcionamiento muy bueno y por encima de las expectativas", según el comunicado.

El barco zarpó a Rotterdam para un crucero inaugural de dos noches. Luego, el 22 de junio, efectuará otro crucero de una noche desde el puerto de Southampton (Inglaterra), y el 24 iniciará un crucero trasatlántico de siete noches para llegar a Nueva York el 1 de julio, donde al día siguiente se realizará la ceremonia de bautizo.


Nosotros estaremos allí durante estos 3 días.. con lo que a nuestra vuelta os ampliaremos con más detalles y fotos de la gran novedad para 2010... Y recordad, para 2011 estará en Barcelona!!!

jueves, 17 de junio de 2010

CELEBRITY CRUISES EN VANGUARDIA CON EL MEDIO AMBIENTE

Celebrity Cruises ha lanzado un nuevo programa, denominado “Oceans Ahead”, mediante el cual realizará diversas presentaciones a bordo de sus cruceros para dar a conocer las iniciativas medioambientales que incluye en sus operaciones.

Una nota de Europa Press que cita como fuente a la propia compañía explica que las referidas iniciativas comprenden la eficiencia energética, la reducción de emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera, el menor consumo de agua o el reciclaje de los materiales utilizados durante los trayectos.

Para explicarlos, el programa incluirá presentaciones como 'Los secretos de la navegación marítima', 'Cómo se mueven los barcos', 'Reciclaje a bordo' o 'Huella de carbón'.

La vicepresidenta de operaciones hoteleras de Celebrity, Lisa Lutoff-Perlo, aseguró que los pasajeros "tienen un gran sentido de la curiosidad e interés por aprender cosas nuevas", ante lo que esta propuesta "les permite conocer el modo en que opera la compañía y revalorizarla aún más.
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Fuente: CNews

martes, 15 de junio de 2010

AMERICO PERASSO DEJA SILVERSEA



La compañía de cruceros de lujo Silversea informa que el presidente y CEO de la compañía, Amerigo Perasso, ha dejado de prestar sus servicios tras 13 años en la naviera para afrontar nuevos retos profesionales.

El ya ex presidente, con formación como abogado, se unió a Silversea en 1997 como consejero legal y fue ascendiendo dentro de la compañía con el paso de los años, haciéndose cargo de responsabilidades financieras –llegando a cubrir el puesto de CFO- hasta llegar a convertirse en Presidente de la compañía en 2007.

Durante los últimos años, Silversea ha reforzado su posición dentro del mercado, creciendo su capacidad en el 40 % después de incorporar a su flota el Príncipe Albert II y el Silver Spirit, último barco de la compañía.

lunes, 14 de junio de 2010

COSTA CRUCEROS MANTIENE MARCAS DE LUJO EN SUS BARCOS GRACIAS A UN NUEVO ACUERDO CON STARBOARD CRUISE SERVICES



Costa Cruceros, la compañía de cruceros número 1 de Europa, ha anunciado la firma de un nuevo acuerdo con Starboard Cruise Services, Inc., el mayor minorista a bordo del mundo, dando así continuidad a la asociación entre ambas empresas iniciada en 1988. En virtud de este nuevo acuerdo por cinco años, Starboard suministrará un mayor surtido de mercancías en las tiendas de a bordo de Costa, incluida una mayor oferta de marcas europeas de lujo así como una colección más actualizada y vanguardista de ropa y complementos de marca Costa Cruceros.

Cada año, Costa ofrece 250 destinos que atraen pasajeros de más de 170 países a sus 14 buques, flota que aumentará con dos nuevos barcos en 2011 y 2012. El surtido de productos en cada tienda de Costa Cruceros se realizará a medida en función del itinerario del crucero y las preferencias de los huéspedes según su nacionalidad. Además, Costa Cruceros colaborará con el personal de Starboard en las Tiendas Galleria para garantizar una ejecución uniforme de su estrategia de marca y de servicio al cliente. Entre la gama de marcas de lujo con presencia en las Tiendas Gallería se encuentran algunas de las de mayor renombre como Dior, Chanel, Bulgari, Versace, Ferragamo, Calvin Klein, Moschino, Prada, Dolce & Gabbana, Gucci, Armani, Hermes, Hugo Boss, Versace, Valentino, y Swarovski.


Nuevos productos

Starboard y Costa Cruceros han trabajado también juntos para renovar la gama de productos en oferta, con especial atención a la colección propia de Costa Cruceros: objetos de moda y complementos con el logotipo de la compañía como fiel reflejo de las últimas tendencias.



Gianni Onorato, presidente de Costa Cruceros, señala que “disponer de una excepcional oferta minorista es parte importante de la experiencia vacacional. Los buques de Costa Cruceros ofrecen a la clientela internacional una elevada calidad de producto, incluido lo mejor de lo hecho en Italia, que es sinónimo en todo el mundo de calidad, buen gusto y prestigio: este es también nuestro objetivo para la experiencia de compras a bordo. Gracias al profundo conocimiento de los surtidos de productos a bordo de mayor éxito y de las preferencias de las diferentes nacionalidades, se han convertido en un socio ideal para nosotros. Estamos deseosos de trabajar estrechamente con ellos para lograr que nuestras tiendas de a bordo sean aún más atractivas e interesantes para nuestros huéspedes”.

Por su parte, el Presidente de Starboard, Robin Norris explica que “estamos encantados de continuar nuestra relación con Costa y proporcional la mejor experiencia de tiendas a bordo disponible. Ello incluye la mejora adicional de nuestros surtidos a fin de reflejar una mayor sensibilidad europea hacia la moda y de proporcionar una oferta más enfocada que sea un reflejo de las nacionalidades de los pasajeros y de los destinos que vayan a visitar".

viernes, 11 de junio de 2010

LA CRISIS NO EVITA UN BUEN AÑO DE CRUCERISTAS

El tráfico de cruceros hasta abril se mantuvo en los mismos parámetros que en el primer cuatrimestre del pasado año: 791 escalas. Sin embargo, solo en el mes de abril se produjeron 393 escalas, frente a las 382 del mismo mes de 2009, en España.

Hasta abril, la Autoridad Portuaria de Las Palmas era la que más escalas registraba, con 152, lo que supone un 11,11% menos que en el mismo período del pasado año. Santa Cruz de Tenerife, pro su parte, registra una bajada del 6,41%, con 146 escalas. Finalmente, el puerto de Barcelona crece un 2,13% entre enero y abril, con 144 escalas. Los crecimientos más significativos en este capítulo los registran Ceuta, Gijón y Motril (100%), Cartagena (88,89%), Almería (57,14%) y Valencia (36,36%).

A pesar de conseguir el mismo número de escalas, el movimiento de pasajeros en los puertos españoles creció un 7,5% hasta abril, lo que pone de relieve que los puertos del Estado reciben buques de mayor tamaño y mayor capacidad. Hasta abril, algo más de 1,38 millones de personas llegaron a los enclaves españoles a bordo de un crucero. La Autoridad Portuaria de Barcelona mantiene el liderazgo, con 343.495 personas y un incremento del 3,21%. Le sigue Santa Cruz de Tenerife, que crece un 16,11% y llega a los 286.660 personas. Las Palmas, por contra, registra un descenso del 14%, al pasar de los 288.270 pasajeros a los 247.817.
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Fuente: VP

BANANA COAST YA DISPONE DE WEB OFICIAL




Banana Coast, el primer puerto de cruceros en el territorio principal de Honduras, programado para iniciar operaciones en el 2012, ha lanzado su página web oficial.

La página en Internet contiene información sobre el desarrollo del proyecto de 20 millones de dólares en el pueblo de Trujillo, la historia y cultura del pueblo, actividades turísticas disponibles y una galería de fotos más destacadas.

lunes, 7 de junio de 2010

DUBAI, MEJOR PUERTO DE ORIENTE MEDIO



La terminal Dubai Cruise Terminal, del operador portuario DP World, ha sido elegida por tercer consecutivo como “Puerto de cruceros líder de Oriente Medio” por los premios World Travel Award 2010. La terminal, ubicada en Port Rashid y con una superficie de 3.300 metros cuadrados, ya fue reconocida por su calidad como puerto de cruceros en la región por los mismos galardones en 2008 y 2009.

El director de cuentas de DP World para la región de Emiratos Árabes Unidos (EAU), Tariq Bin Khalifa, destacó que ese premio prueba que Dubai Cruise Terminal sigue “sin tener rival” en Oriente Medio. “También reafirma la posición de Dubai como primer destino crucerístico”, apuntó. La terminal de cruceros es la “más grande y más lujosa” de la región y puede gestionar la escala simultánea de cuatro buques, indicó la compañía. En su interior, los pasajeros disponen de establecimientos de compras, gastronomía árabe e instalaciones para congresos.

DP World apuntó que la popularidad de Dubai como destino de cruceros de lujo arrancó en 2006 y desde entonces ha recibido la escala de medio millón de pasajeros y de unas 350 naves y agregó que el puerto emiratí se ha “posicionado con éxito” como opción de escala preferida de los principales operadores internacionales de cruceros.

El grupo portuario gestiona unas 50 terminales y 12 nuevos proyectos en una treintena de países de todo el mundo. En 2009 sus instalaciones gestionaron más de 43,4 millones de TEUs, una cifra que esperan expandir hasta los 95 millones de TEUs en la próxima década con la puesta en marcha de nuevas terminales en mercados emergentes, como la India, China y Oriente Medio

jueves, 3 de junio de 2010

NUEVO JEFE REGIONA COMERCIAL EN ESPAÑA PARA COSTA CRUCEROS



En línea con la nueva estrategia comercial iniciada en 2009, Costa Cruceros, compañía de cruceros número 1 en Europa, ha incorporado a Jon Ander Sáez como nuevo jefe regional de la zona Norte del mercado español. Como parte del proceso de renovación y refuerzo comercial, Sáez se encargará de reforzar la actividad de la compañía en el Norte de España y dar impulso a puertos clave como Bilbao, Santander, A Coruña o Vigo.

“Es un reto para mí, y estoy encantado de afrontarlo, poder representar a una compañía líder como Costa Cruceros, con un gran potencial de crecimiento en el Norte de España gracias a sus nuevas rutas”, asegura Sáez. En julio de 2011, el Costa Marina iniciará un nuevo recorrido, llamado Grandes Capitales del Atlántico, con salidas desde Ámsterdam y escalas en Dover (Inglaterra), Le Havre (Francia), Bilbao, A Coruña, Oporto (Portugal), Lisboa (Portugal), Tánger (Marruecos) y Cartagena. En esta misma línea, Vigo será uno de los puertos de las rutas del Costa Luminosa, Costa Pacífica y Costa Deliziosa desde Barcelona hasta Ámsterdam o Kiel, con escalas en Cádiz, Málaga, Lisboa, Cork, Harwich (Inglaterra), Le Havre y Dover, dependiendo del barco.

Además, la compañía de cruceros ofrece un nuevo itinerario que realiza el Costa Deliziosa (inaugurado en febrero en Dubai) hacia el Norte de Europa, con salidas desde Málaga y escalas en Vigo (la primera, el próximo 1 de junio cuando recibirá la metopa conmemorativa de la Autoridad Portuaria del puerto gallego), Le Havre, Harwich y Copenhague (Dinamarca). El puerto de Santander recibe también al Costa Mágica en su ruta hacia Kiel (Alemania). El Costa Luminosa también hace escala en Vigo en un recorrido que sale de Barcelona y visita Cádiz, Lisboa, Vigo, Cork (Irlanda) y Ámsterdam.

Jon Ander Sáez (Bizcaya, 1981) es diplomado en Turismo por la Universidad de Deusto y desde 2006 ocupaba el cargo de ejecutivo de ventas para diferentes compañías aéreas del Grupo Lan, por lo que cuenta con una valiosa experiencia en el sector. Además, dentro de la misma compañía, ha sido representante de Aerorrepública, Conviasa y Aerosur y comercial en País Vasco, Navarra, La Rioja, Asturias, Cantabria y Galicia. También ha trabajado con gran éxito en la compañía aérea Singapore Airlines.

martes, 1 de junio de 2010

MARINEROS GRIEGOS PARAN LOS CRUCEROS

En protesta contra los planes del Ejecutivo del gobierno de permitir que barcos con banderas de fuera de la Unión Europea inicien y concluyan periplos en puertos de este país, su Federación de Marineros convocó ayer una huelga que paralizó totalmente el transporte marítimo y obligó a tres cruceros turísticos a cambiar itinerario.

Entre otros reclamos, los marineros exigen que el gobierno obligue a esos cruceros a firmar un acuerdo que incluya que se emplee a bordo también personal griego de tripulación y mecánica, reportó EFE.

Sólo tres cruceros, con más de 2.500 pasajeros, lograron en la mañana de ayer desembarcar a sus turistas en el mayor puerto griego, El Pireo, cercano a Atenas, pero luego esta escala tuvo que ser cerrada.

Las asociaciones de comerciantes de El Pireo calculan que la huelga de 24 horas causará pérdidas de unos 2 millones de euros al puerto, que ya sufrió a inicios de mes una situación similar
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Fuente: C.News