::::: ENCUESTA CRUCEROS 2012 :::::

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“The world is a book and those who do not travel read only one page.” – St. Augustine.
"El mundo es un libro y aquellos que no viajan sólo leen una página." - St. Agustine

jueves, 26 de febrero de 2015

ROYAL CARIBBEAN: NUEVO HARMONY OF THE SEAS

El Harmony of the Seas, el barco de la nueva generación de la Clase Oasis, de Royal Caribbean International, verá la luz en abril de 2016. El tercer buque de la clase Oasis – actualmente los más grandes del mundo – continuará la filosofia de la compañía por innovar e imaginar constantemente para ofrecer unas vacaciones únicas a sus pasajeros. 

“Hemos orquestado una mezcla de nuevos y excitantes conceptos con lo mejor y más innovador de Royal Caribbean para conseguir un "coro" perfecto que armonice con nuestros atrevidos pasajeros. Es por ello que hemos llamado a nuestro tercer barco de la clase OasisHarmony of the Seas,” ha afirmado Michael Bayley, Presidente y CEO, de Royal Caribbean International.         

El Harmony of the Seas, contará con el concepto de los siete vecindarios temáticos diferentes por los que la clase Oasis es conocida y ofrecerá la  más increible colección de instalaciones, experiencias y actividades en el mar. Los pasajeros podrán poner a prueba su valor en los toboganes acuáticos de diferentes recorridos que giran y zigzaguean sobre Central Park. Uno de ellos contará  con una plataforma semejante a una copa de champán que hará girar en remolino a los pasajeros  al final del recorrido. 

“Los barcos de la clase Oasis continúan asombrando y haciendo las delicias tanto de los pasajeros experimentados como de los nuevos. Tanto que tiran por tierra cualquier idea preconcebida de lo que es un crucero y se convierten en algo unico, en una categoría en sí mismos” ha comentado Richard D. Fain, Presidente y CEO de Royal Caribbean Cruises Ltd. “Con el Harmony of the Seas, estamos haciendo la experiencia más excitante en alta mar aún mejor.” 

El Harmony of the Seas también contará con un nuevo Bionic Bar en la Royal Promenade.  El Bionic Bar fue una novedad del  Quantum of the Seas, y cuenta con robots camareros que sirven cócteles artesanales y únicos mientras bailan al ritmo de la música.  Además, los pasajeros del Harmony of the Seasdisfrutarán de la tecnología RFID con las Royal WOWBands (pulseras electrónicas) que les servirán tanto para acceder a sus camarotes como para realizar sus compras y reservas a bordo. Al igual que sus hermanos gemelos, elHarmony of the Seas también contará con la conexión a internet más rápida en altamar que permitirá que los pasajeros puedan disfrutar de video en stream, Skype con sus familias y amigos y compartir sus momentos más entrañables en sus redes sociales incluso en altamar. 

Aunque el  Oasisof the Seas y el Allure of the Seas ya contaban con algunos de los camarotes más grandes de la flota de Royal Caribbean, el  Harmony of the Seasposeerá algunos aún mayores. Los interiores, además, contarán con balcones virtuales con lo que todos disfrutarán de vistas. Los viajeros singles podrán elegir la modalidad de camarote estudio. Los pasajeros de las suites tendrán, además, nuevas zonas para disfrutar. Desde un lounge de uso exclusivo a un restaurante llamado Coastal Kitchen, pasando por una zona privada en la cubierta de piscinas para tomar el sol y relajarse llamada Suite Sun Zone.   

Los más jóvenes y aquellos que lo sean de corazón, podran subir a bordo de un tiovivo artesanal o disfrutar de un Arcade con juegos clásicos en la zona del Boardwalk. Mientras sus padres disfrutan en el Starbucks café, situado en esa misma área, los niños pueden encontrarse con sus nuevos amigos en la nueva zona de juegos de escalada. 

El Dynamic Dining de Royal Caribbean proporcionará a los pasajeros del Harmony of the Seas una experiencia culinaria amplia y diferente, semejante a la de cenar en las ciudades más cosmopolitas del mundo, que ofrece más posibilidades de elección y flexibilidad que nunca. Los que prefieran algo más tradicional, podrán optar por la opción clásica con dos turnos de cena. Esta modalidad, además, permite a los pasajeros rotar por cada uno de los restaurantes principales gratuitos, en un primer o segundo turno durante su crucero
, con su grupo en la misma mesa y con el mismo camarero cada noche. 

El nuevo concepto de restaurante de especialidad ofrecerá a los pasajeros una variedad aún mayor con el Izumi Hibachi & Sushi, con un nuevo menu teppanyaki, y el  Sabor Modern Mexican, un mexicano. Además, el nuevo Wonderland Imaginative Cuisine, dará a los pasajeros la posibilidad de experimentar una aventura culinaria insólita para los sentidos bajo el caleidoscopio y la imaginación de los chefs de Royal Caribbean. 

El Harmony of the Seas contará con 16 cubiertas, 227.000 toneladas de registro bruto, 5.479 pasajeros en ocupación doble y 2
.747 camarotes. Incorporará también el concepto de los siete vecindarios organizados en función de las áreas temáticas: Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, zona de piscinas y deportes, Vitality at Sea Spa y Fitness Center, Entertainment Place y la Youth Zone. 
  
Junto a los barcos de la clase Quantum Anthem of the Seas (que se inaugurará en un par de meses en Southampton) y Ovation of the Seas (que lo hará en abril de 2016), el Harmony of the Seas será el tercer barco de Royal Caribbean que se inaugurará en los próximos 18 meses. Los itinerarios para el Harmony of the Seas y el Ovation of the Seas se darán a conocer el próximo mes. 


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lunes, 16 de febrero de 2015

CUNARD: QUEEN ELIZABETH Y QUEEN MARY 2 EN LONG BEACH





El 5 de febrero de 2015, el buque Queen Elizabeth de la compañía Cunard se ha reunido con su pariente Real, el legendario Queen Mary, en una cita (Rendezvous) Real cuando el Queen Elizabeth atracó  en Long Beach por primera vez en la historia. Esta histórica primera escala es particularmente importante, no sólo porque es la primera vez que un barco de Cunard hace escala en Long Beach, sino porque tanto Cunard como el Queen Mary están celebrando sendos aniversarios este año. Cunard está celebrando 175 años desde que realizara la primera Travesía Transatlántica entre Inglaterra y a los Estados Unidos, inaugurando el servicio de correo regular para los EE.UU. y cambiando para siempre la forma de viajar a través del mar. El Queen Mary, que ha cruzado el Atlántico más de 2.000 veces mientras permaneció navegando y que ahora es un hotel y un museo permanente en el puerto de Long Beach, está conmemorando sus 80 años a flote.

El día estuvo marcado por la celebración y la diversión para el público, con los tradicionales saludos con la sirena entre los barcos y un impresionante espectáculo de fuegos artificiales. El mejor lugar de observación para el público se encuentra en la cubierta de paseo del Queen Mary, en la popa (atrás) del barco. El Queen Elizabeth atracó en el puerto de Long Beach aproximadamente a las 7:00 am, y salió del puerto aproximadamente a las 6:00 de la tarde, seguido por una salva de saludos de sirena con fuegos artificiales, antes de proceder con su viaje.

" Durante estos 175 años de historia, el Queen Mary ha sido uno de nuestros barcos más queridos ", dijo Richard Meadows, presidente de Cunard para América del Norte. "Este encuentro entre “LAS REINAS” ha sido  especialmente memorable para nuestros pasajeros, ya que esta escala inaugural les ofreció la oportunidad de desembarcar en Long Beach y conocer el Queen Mary, una parte integral de nuestra historia y tradición”.

Otras visitas anteriores de los barcos de Cunard a Long Beach se han limitado a los saludos con sirenas entre los barcos, en las cuales los barcos nuevos rendían honores a sus antecesores . En la visita del día 5 de febrero se vio al Queen Elizabeth en el muelle al lado del Queen Mary – primera cita para Cunard y Long Beach… y sus parientes Reales.

Para celebrar la visita del Queen Elizabeth y en reconocimiento a los 80 años de servicio público del Queen Mary, se dedicó una nueva Galería de maquetas de barcos en el Queen Mary en una ceremonia privada que tuvo lugar a las 11 de la mañana. Situada en la cubierta de paseo, la galería de las maquetas se abrió al público a las 12:30 horas  y contó con muchos e importantes maquetas de barcos. Esta es la primera fase de los planes anunciados por el Queen Elizabeth para crear un museo marítimo internacional y escuela marítima a bordo.

"Tener el Queen Elizabeth en el puerto también como galería-museo, hace que sea aún más especial", dijo el Director General del Queen Mary, John Jenkins.Dentro de la galería se exhibirán grades maquetas de valor incalculable de algunos de los  grandes y legendarios barcos del mundo; El Titanic , El Lusitania , El Normandía junto con algunos barcos contemporáneos de Cunard : Queen Mary 2 , Queen Victoria y Queen Elizabeth 2 . En general, se presentarán 15 maquetas - con otras en camino. La exposición también presentó el modelo original del constructor naval Bassett - Lowke del Queen Mary – una espectacular e históricamente significativa maqueta de un barco de unos 20 pies de largo.  (más de 6 m. de largo)

Durante la legendaria historia de Cunard, el icónico Queen Mary personificó la Edad de Oro de los cruceros. También sirvió como barco del servicio de correos Británico (British Royal Mail RMS) y como transporte de tropas durante la Segunda Guerra Mundial. Winston Churchill le atribuye al Queen Mary y al original, Queen Elizabeth, el fin de la Segunda Guerra Mundial un año antes de lo previsto,  ya que entre ambos barcos trasportaron más de 1,5 millones de soldados. La influencia del Queen Mary sigue viva, inspirando la moderna flota de Cunard y continúa siendo un destino marítimo turístico muy popular como un hotel y como museo en Puerto de Long Beach, ubicado a 40 kilómetros al sur de Los Ángeles.

El elegante Queen Elizabeth conquistó la escena mundial en 2010 cuando Su Majestad, la Reina de Inglaterra  lo bautizó en una ceremonia de bautismo Real en Southampton,  a la que acudieron más de 1.500 invitados, celebridades y dignatarios. Como el más joven de la flota de Cunard, El Queen Elizabeth recuerda la rica herencia del primer Cunard que llevó su nombre, y cuenta con muchas tradiciones únicas de Cunard vinculándolo con sus predecesores, pero con todos los lujos que hoy en día los huéspedes pueden esperar. La tradición a las líneas de la compañía se hace más evidente a través de los toques art-deco, elegantes salas de dos y tres alturas a gran escala, intrincados mosaicos, alfombras tejidas a mano, candelabros brillantes y bellos mármoles.

Algunas de las principales características del Queen Elizabeth incluyen un retrato encargado especialmente de Su Majestad la Reina, así como una maqueta de 18,5 pies del Queen Elizabeth original, hábilmente creada por David Linley, el único sobrino de Su Majestad.


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MSC CRUCEROS: CELEBRACION DEL AÑO NUEVO CHINO






MSC Cruceros ha “customizado” cuatro de sus 12 barcos para que los viajeros puedan celebrar este mes por todo lo alto el Año Nuevo chino a bordo de MSC Splendida, MSC Divina, MSC Fantasia y MSC Orchestra surcando el Mediterráneo, el Caribe y la costa de los Emiratos respectivamente.
En 2015 el primer día del Año Nuevo chino, el Año de la Cabra, es el 19 de febrero de nuestro calendario gregoriano. MSC Cruceros ofrece a los viajeros la forma perfecta de celebrar el cambio de año con estilo gracias a las actividades, servicios y propuestas de entretenimiento temáticas en cinco fechas de salida distintas: el 13 y el 20 de febrero (MSC Splendida), 21 de febrero (MSC Divina), 2 de marzo               (MSC Fantasia) y 14 de febrero (MSC Orchestra).
En los mencionados cruceros, los chefs chinos crearán platos tradicionales chinos para la ocasión y el personal del casino introducirá a los jugadores en el juego de cartas favorito de los chinos, el bacará, que compite en popularidad con otro juego ancestral del gigante asiático, el mahjong, que también podrán descubrir los pasajeros de  MSC Cruceros.
Este es el tercer año que MSC Cruceros organiza cruceros temáticos del Año Nuevo chino, que en cada edición ha llamado la atención de más viajeros. Así,  si en 2014 se programaron dos salidas de este tipo, su creciente popularidad ha animado a         MSC Cruceros a doblar su oferta para este año: MSC Splendida en el Mediterráneo los días 13 y 20 de febrero; MSC Fantasia, que también navega por el Mare Nostrum, el 2 de marzo; MSC Divina en el Caribe el 21 de febrero y MSC Orchestra por la costa de los Emiratos y Omán el 14 de febrero. 
Actualmente MSC es la principal compañía en China en salidas de cruceros y la preferida por los cruceristas chinos para celebrar su Año Nuevo de forma divertida, original y estilosa.

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ROYAL CARIBBEAN: EL ALLURE OF THE SEAS SE ACERCA A BARCELONA



A menos de 100 días de la llegada del Allure of the Seas, el barco más grande del mundo, la compañía de cruceros Royal Caribbean International empieza a calentar motores. La llegada de este barco supondrá un importante impacto económico y también servirá para posicionar España como un destino turístico de referencia internacional.

El barco realizará cruceros de siete noches desde Barcelona. Tras la Cuidad Condal, el buque visitará semanalmente los puertos de Palma de Mallorca, Marsella (Provenza), La Spezia (Florencia y Pisa), Civittavechia (Roma) y Nápoles. También realizará dos escalas en Málaga, una a su llegada desde Fort Lauderdale (Florida) a España y otra en su partida hacia el Caribe en otoño de 2015.

El barco, gemelo del Oasis of the Seas, vio la luz a finales de 2010 y cuenta con un registro bruto de 225.282 toneladas, 362 metros de eslora, 66 metros de manga, 16 cubiertas y una capacidad para 2.384 tripulantes y 6.318 pasajeros (5.400 en ocupación doble).  Además, en sus siete vecindarios temáticos posee una impresionante e innovadora oferta de ocio y restauración para todos los públicos, entre las que destacan el Aquatheater (la piscina de saltos acrobáticos más profunda de alta mar), Central Park (un parque con más de 12.000 plantas naturales), una tirolina, dos piscinas para hacer surf, un tiovivo hecho a mano, el musical "Mamma Mía" de Broadway (a partir de junio), la más variada oferta gastronómica y 28 modernas loft suites.


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domingo, 8 de febrero de 2015

FERIA DE CRUCEROS: 5ª EDICIÓN EN BARCELONA

Ya está preparada la celebración de la 5ª edición de la Feria&Workshop de Cruceros que, por 3r. año consecutivo, se realizará en Barcelona, en el gran salón de actos del Hotel Barcelona Center, situado a una esquina de Rambla de Catalunya y a dos esquinas del Paseo de Gracia de la capital catalana (C/Balmes, 103-105, 08008 Barcelona – Cómo llegar, ver mapa). Esta nueva feria, donde las principales compañías de cruceros del sector expondrán sus novedades, tendrá lugar el próximo fin de semana del 14 y 15 de marzo.
Este evento, organizado por Blauvents (Blau Events & Media Group) con sus marcas Crucero10 y Forodecruceros.com, será una gran fiesta del sector donde tod@s estáis invitad@s. Contará con la presencia de las principales navieras como Disney Cruise Line, Pullmantur Cruceros, Norwegian Cruise Line, Costa Cruceros, Holland America Line, Princess Cruises, Cunard Line, Royal Caribbean, Celebrity Cruises, Azamara Club Cruises, SeaDream Yacht Club, Oceania Cruises, MSC Cruceros, CroisiEurope, Carnival Cruise…, así como otras empresas y asociaciones relacionadas con el sector, destacando la presencia de los touroperadores Un Mundo de Cruceros - Star Class y Mundomar Cruceros, la agencia de viajes especializada en cruceros Goldium Crucerosel Grupo Travel Flaglas compañías aéreas Air France, Fly Emirates y Singapore Airlines, la escuela de turismo Mediterrani y otras empresas como Albus Golf, Delivery Warehouse y Catalunya en Miniatura, entre otras aún por confirmar (Empresas interesadas en estar en el evento, contactar con nosotros a través deinfo@crucero10.com)
Además, dentro del marco de este evento, los promotores impulsan por cuarta vez unas jornadas denetworking, el Cruise&Tourism Networking, con la colaboración de la patronal PIMEC Joves, donde profesionales, emprendedores e interesados en el sector de los cruceros podrán compartir ideas, propuestas y sus contactos con otros compañeros para construir sinergias y proyectos en común.
Ofertas de Cruceros
Durante el evento, además de la gran oferta de cruceros de Última Hora, de Semana Santa, Verano y Cruceros de otoño/invierno también tendrán lugar algunos sorteos, entre ellos, un crucero para 2 personas e invitaciones dobles para visitar algunos de los cruceros más interesantes del panorama actual en el puerto de Barcelona.
Para acceder gratuitamente a esta feria, se pueden descargar las invitaciones – tanto para visitantes como para profesionales del sector turístico en general-, registrándose y solicitándolas AQUÍ
Programa V Feria&Workshop de Cruceros – Barcelona 2015
Sábado, 14 de Marzo: de 10h a 20h
Domingo, 15 de Marzo: de 10h a 15h

Sábado, 14 de Marzo:
10:00 horas – Inauguración V Feria&Workshop de Cruceros con la exposición de navieras con las mejores ofertas y propuestas de cruceros 2015-2016
11:00 horas – Encuentro V Cruise & Tourism Networking en la Cafeteria del Salón (solo profesionales)
13:00 horas – Sorteo de premios
18:00 horas – Presentación “Cruceros en Alaska”, con Un Mundo de Cruceros, Holland America y Air France
19:00 horas – Sorteo de 5 visitas dobles a un barco de crucero en el Port BCN
20:00 horas – Fin 1ª jornada V Feria&Workshop de Cruceros
Domingo, 15 de Marzo:
10:00 horas – Inicio 2ª jornada V Feria&Workshop de Cruceros con la exposición de navieras con las mejores ofertas y propuestas de cruceros 2015-2016
13:00 horas – Sorteo de un crucero para 2 personas y de 10 visitas dobles a un crucero en el Port BCN
15:00 horas – Clausura V Feria&Workshop de Cruceros*
*El domingo hasta las 18h algunos de los expositores permanecerán en el Gran Salón para atender a los visitantes que no puedan visitar la Feria&Workshop de Cruceros en las horas previas.
Nota: Programa sujeto a modificaciones de última hora por parte de los organizadores

INVITACIONES AQUÍ. ¡TE ESPERAMOS!

*Las invitaciones sirven para acceder al evento y también para poder entregar en la mesa expositora de la Organización y participar en los distintos sorteos. 

MSC CRUCEROS: COMIENZA LA VENTA DE CRUCEROS 2016-2017



MSCCruceros demuestra una vez más su confianza en el mercado español presentando a sus clientes y agencias de viajes toda su oferta para el 2016 y el invierno de 2017. Los viajeros que deseen disfrutar de la experiencia única que supone navegar en un crucero en los próximos dos años tienen ahora más argumentos que nunca para elegir a MSC  Cruceros.

Itinerarios y novedades
La nueva oferta de MSC Cruceros para el verano de 2016 y el invierno 2016/2017 incluye un total de 660 cruceros, que recorrerán más de 210 destinos que se podrán descubrir a través de 1.600 excursiones.

Para el verano 2016, el Mediterráneo Oriental, uno de los itinerarios más solicitados por los españoles, la compañía posicionará cinco barcos en Venecia, el principal puerto de salida de este recorrido por las Islas Griegas y Turquía. Adicionalmente, ha programado numerosas salidas desde puertos españoles con dos barcos desde Barcelona (MSC Divina y MSC Poesia), un barco desde Valencia (MSC Preziosa) y otro desde Palma de Mallorca (MSC Armonia)– desde abril hasta noviembre.

Al mismo tiempo, MSC Cruceros también potenciará su oferta con la introducción de MSC Fantasia en los itinerarios de 7 noches que recorren los Fiordos Noruegos y el Báltico dando la oportunidad a todos los viajeros de experimentar, por primera vez en este itinerario, el exclusivo servicio MSC Yacht Club, un espacio de alta gama que incluye un distintivo servicio de mayordomo las 24 horas del día.

Los viajeros a quienes una semana les resulte demasiado corta también podrán disfrutar en 2016 y 2017 de los cruceros “MSC Gran Voyages”, un producto exclusivo que invita a cruzar océanos, ya sea con destino a Brasil, Caribe o Sudáfrica. Además, crece la oferta de cruceros largos de 9 a 15 días por el Mediterráneo y el Norte de Europa,  que permitirán visitar más lugares y vivir más experiencias a bordo.

MSC Cruceros también invita a disfrutar en 2016 de su nuevo producto “MSC  Grand  Tour”,
que permite combinar dos, tres y hasta cuatro itinerarios para disfrutar de un viaje épico a bordo de hasta cuatro barcos distintos de la flota de MSC Cruceros. Así, MSC Grand Tour es una fórmula única para disfrutar de 15, 22 o 29 días de vacaciones descubriendo hasta el último rincón del Mediterráneo o disfrutando de los impresionantes paisajes del Norte de Europa y las capitales bálticas y conocer los destinos y sus respectivas culturas.

Una de las novedades más importantes para el invierno 2016 y 2017, es el posicionamiento de MSC Fantasia en los Emiratos Árabes Unidos, un destino más cálido y exótico, en cuyo potencial la compañía confía plenamente, reconfirmando además los exitosos itinerarios de invierno y ofreciendo a sus clientes la exclusiva experiencia MSC Yacht Club.

Finalmente, vale la pena recordar que, para ofrecer a sus clientes la máxima flexibilidad, MSC Cruceros también amplía su oferta del “Paquete Fly & Cruise,
garantizando siempre los traslados necesarios al puerto de embarque, lo que facilita el viaje y otorga aún más tranquilidad a los viajeros.


Flota
En 2016 MSC Cruceros habrá completado su ambicioso Programa Renacimiento, valorado en 200 millones de euros y por el que se habrán renovado y alargado los cuatro buques de la clase Lirica: MSC Armonia, MSC Sinfonia, MSC Opera y MSC Lirica.

ROYAL CARIBBEAN: COMIENZA LA CONSTRUCCIÓN DEL CUARTO BARCO DE LA CLASE OASIS



El  Oasis of the Seas, el Allure of the Seas y el tercer barco de la clase Oasis pronto tendrán un nuevo gemelo al que dar la bienvenida

El pasado 4 de febrero tuvo lugar la ceremonia del corte de la placa de acero del que será el cuarto barco de la clase Oasis cuya entrega está prevista para 2017. El corte de la placa de acero, que marca el inicio oficial de la construcción,  ha tenido lugar en el astillero STX France en Saint-Nazaire, Francia, donde también se está construyendo el tercer barco de esa clase.

La clase Oasis revolucionó la industria de los cruceros en 2009 con el Oasis of the Seas, un barco con un diseño revolucionario y un nuevo concepto de siete vecindarios o áreas temáticas distintas. Con un registro de 225,282 toneladas brutas, 16 cubiertas y 2,700 camarotes, los barcos de la clase  Oasis también cuentan con instalaciones nunca anteriormente vistas en alta mar como una tirolina, un tiovivo artesanal, el Rising Tide bar (un bar que se desplaza verticalmente por dos cubiertas), el AquaTheater, con espectáculos acuáticos de saltos acrobáticos y el Central Park con más de 12,000 plantas naturales. 

La clase Oasis también ofrece otras instalaciones que únicamente se pueden encontrar en Royal Caribbean, como  dos simuladores de surf FlowRider, jacuzzis colgantes, una pista de patinaje sobre hielo, el parque acuático infantil H2O Zone, y la Royal Promenade, un paseo interior que se extiende a lo largo de la nave con restaurantes, salones y boutiques.

El Oasis of the Seas y el Allure of the Seas realizan cruceros de siete noches alternando el Caribe Oriental y Occidental cada fin de semana, desde Fort Lauderdale, Florida, visitando los destinos más cálidos y excitantes del Caribe. A partir de la primavera de 2015, el Allure of the Seas tendrá su base en Barcelona durante toda la temporada desde donde realizará cruceros de siete noches visitando los principales puertos del sur de Francia e Italia. Será la primera vez que un barco de la clase Oasis realiza una temporada completa en Europa.

Los próximos meses, además, se desvelarán más detalles de los otros dos barcos de la clase Oasis que actualmente están en construcción.

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martes, 3 de febrero de 2015

CUNARD: VUELTA AL MUNDO 2015 CON EL QUEEN VICTORIA

El Queen Victoria navegó junto a una lluvia de fuegos artificiales que señalaban el inicio de  su Vuelta al Mundo 2015, haciendo alarde de su evidente cambio de imagen. El barco partió de Southampton en plena forma ya que acaba de regresar de una remodelación exhaustiva de 20 días en el astillero Blohm & Voss de Hamburgo.

Nueve nuevos camarotes individuales han sido incorporados como parte de la remodelación. Además de renovar el mobiliario existente, se han realizado mejoras en los espacios al aire libre, el suministro de bebidas del Restaurante Lido y ocho nuevos puestos de internet en la planta superior de la biblioteca.

2.000 contratistas de treinta nacionalidades diferentes trabajaron un total de 600,000 horas durante todo el día  para reemplazar 215.278 metros cuadrados de alfombra de la zona de pasajeros. Asimismo renovaron los 3.167 colchones a bordo y  fueron reemplazados alrededor de  19.685 metros cuadrados - 3.75 millas – de aislamiento de tuberías. Se utilizaron 10.201 litros de pintura dentro y fuera, lo suficiente para pintar un Boeing 54 737.

“Los resultados de la remodelación del Queen Victoria son una verdadera prueba de la capacidad que tiene Cunard para responder a la demanda de los pasajeros. Estamos encantados de incorporar más espacio al aire libre con mejoras en la Terraza "Upper Grill" y áreas adicionales para tomar el sol. También hemos incluido más camarotes individuales para los cruceristas que viajen solos. "Es este  el compromiso con nuestros pasajeros que se mantiene desde hace  175 años de historia ", comentó Rick Meadows, presidente de Cunard, América del Norte

Tal reacondicionamiento dependía  en gran parte de la conexión entre el buque y el astillero y en toda la remodelación, se tuvieron en cuenta  los  patrones de servicio a bordo de la White Star de Cunard. Para respetar  los descansos de los operarios y sus "tea-breaks", se consumieron a  diario más de 1.200 litros de sopa - servidos al más puro estilo de Cunard, con trocitos de pan -y 2.000 galletas y unos 80000 tés y cafés se consumieron durante los 20 días.

En honor al aniversario de la compañía, el Queen Victoria dio la bienvenida a sus pasajeros, que darán la vuelta al mundo a bordo, con una ceremonia de izamiento de la bandera conmemorativa que tuvo lugar en el mástil de la nave. Se izaba por primera vez la bandera a bordo, y como es tradicional, se llevó a cabo por el miembro de la tripulación más joven, Fraser Browne cadete de  20 años. La bandera se izará en los  lugares más  emblemáticos de todo el mundo durante los tres viajes mundiales de la flota  y  la finalización será con todas las ganancias destinadas a la The Prince’s Trust con la que colabora Cunard.

Una lluvia de fuegos artificiales iluminó el cielo cuando el Queen Victoria zarpó. El Primer destino fue  Ponta Delgada en las Azores el pasado  23 de enero antes de que navegara hacia el Caribe, transitará el Canal de Panamá, Hawai y Australia.

ROYAL CARIBBEAN: APUESTA POR EL MERCADO ESPAÑOL EN 2015



2015 será el año de Royal Caribbean en España. A partir de la primavera, los barcos más revolucionarios e innovadores de su flota visitarán nuestro país.

El próximo 1 de mayo el crucero más grande e innovador del mundo, el Allure of the Seas, perteneciente a la clase Oasis de Royal Caribbean, llegará a Barcelona, donde tendrá su base, para arrancar su temporada por el Mediterráneo. Desde allí realizará cruceros de siete noches, haciendo escala en puertos como Palma de Mallorca, Marsella, La Spezia (Florencia), Civitattavechia (Roma) y Nápoles. Además, el buque realizará dos escalas en Málaga, una a su llegada a España y la segunda cuando ponga rumbo al Caribe en octubre de 2015.

A tan escasos meses de este acontecimiento, tanto la Ciudad Condal como Palma de Mallorca, se preparan para dar la bienvenida al barco más grande del mundo.

El Allure of the Seas, que vio la luz a finales de 2010, es en sí mismo un "nuevo destino" que cuenta con siete vecindarios temáticos, una impresionante e innovadora oferta de ocio y restauración a bordo para todos los públicos, entre las que destacan el Aquatheater (la piscina de saltos acrobáticos más profunda de alta mar), Central Park, (el primer parque en un barco con más de 12.000 plantas naturales), una tirolina, dos piscinas para hacer surf, un tiovivo hecho a mano, el musical Mamma Mia de Broadway (a partir de junio), una amplia oferta gastronómica  y 28 modernas loft suites.

Se trata de la primera vez que un barco de estas características opera de forma continuada en Europa, ya que hasta el momento lo hacía en aguas del Caribe. Un hecho que supone no sólo un gran impacto económico, sino también un impulso turístico para la ciudad de Barcelona y para todo el país, pues pasajeros de todo el mundo viajarán hasta la Ciudad Condal para embarcar en el barco más revolucionario y grande del mundo.

Dos nuevos hitos de la Clase Quantum en 2015 Pero además, Royal Caribbean tiene previsto otros dos grandes acontecimientos que tendrán como protagonistas a los barcos de su clase Quantum. Por un lado, el Quantum of the Seas, realizará la "Quantum Global Odyssey", una vuelta al mundo de 57 noches que recorrerá las ciudades más cosmopolitas. Barcelona (13 de mayo) y Palma de Mallorca (12 de mayo) serán algunos de los puertos españoles que visitará el nuevo barco de Royal Caribbean en su periplo desde Nueva York hasta Shanghai en 2015.
Y por otro, la llegada a España desde Southampton del Anthem of the Seas, gemelo del Quantum of the Seas,  que realizará escalas el próximo mes de abril, tras su inauguración en Gran Bretaña, entre otros puertos,  en los de Vigo (24 de abril), Gijón (25 de abril) y Bilbao (26 de abril). A partir del més de mayo el barco visitará, además,  otros como Barcelona, Málaga, Cádiz, Tenerife, Gran Canaria y Lanzarote

Ambos barcos, pertenecientes a la Clase Quantum y considerados como los más tecnológicos del mundo, cuentan con grandes novedades como: camareros robots en el Bionic Bar; el RipCord by iFLY (un simulador de paracaidismo); la North Star, una grúa atalaya que transporta a los pasajeros a más de 90 metros de altura desde donde disfrutar de las mejores vistas; el Dynamic Dinning, un revolucionario programa gastronómico; las zonas de ocio más vanguardistas que incluyen los complejos de deporte y entretenimiento cubiertos más grandes en alta mar con coches de choque, patinaje y mucho más. Además cuentan con los camarotes más grandes y modernos de toda la historia de Royal Caribbean que incluyen los primeros balcones virtuales.
 
 
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CROISIEUROPE: EL MS LOIRE PRINCESS CASI TERMINADO

CroisiEurope, líder en el mercado europeo de cruceros fluviales y conocida por mantener una excelente relación calidad-precio en todos sus productos, ultima los detalles de construcción del MS Loire Princesse, embarcación fluvial de 90 metros de largo, encargada al astillero Neopolia donde ha entrado en la fase final de montaje.

El pasado mes de septiembre tuvo lugar la entrada en astillero de los dos primeros bloques del buque que constituyen la parte central del mismo. Construidos por la empresa MECASOUD y con un peso de entre 110 y 120 toneladas cada uno, fueron trasladados a la dársena de ensamblaje de los astilleros navales de Saint-Nazaire. Su inauguración está prevista a finales de marzo de 2015.

STX France, miembro del conglomerado industrial Neopolia participa en este proyecto poniendo a disposición del mismo su experiencia en infraestructuras  para el montaje final.

Los bloques delantero y trasero fueron construidos por MECASOUD y ya han sido entregados para su ensamblado. El MS Princesse navegará en el Loira desde abril de 2015, con cruceros de 6 y 8 días a la búsqueda de escalas con una gran riqueza de patrimonio cultural, muchas de las cuales están en el repertorio de la Unesco: Nantes, Saint-Nazaire, Ancenis, Angers, Castillos del Loira,… La región de Pays de la Loire, con gran potencial, es un nuevo destino ideal para satisfacer las expectativas de los turistas en busca de la cultura y originalidad.

Diseñado por STIRLING DISEÑO INTERNACIONAL, este innovador proyecto responde a las exigencias en materia de navegación en el Loira inspirándose en un sistema propulsor único por ruedas de palas, que desde mediados de noviembre ya forman parte del barco.


Características principales del Loire Princesse
Eslora: 90 metros
Manga: 15,30 metros
Calado: 0,8 metros
Velocidad de crucero: 15km/hora

MSC CRUCEROS: MSC SINFONIA A RENOVAR DENTRO EL PROGRAMA RENACIMIENTO




El Programa Renacimiento de MSCCruceros, valorado en €200 millones y destinado a renovar y alargar cuatro de los doce barcos de su flota, ha entrado en su segunda fase tras la llegada de MSC Sinfonia al astillero de Fincantieri en Sicilia.
Durante 10 semanas, MSC Sinfonia se someterá al mismo programa de trabajo intensivo al que se sometió su barco ”hermano” MSC Armonia, que retomó su servicio el pasado 17 de noviembre de 2014.
Los reputados ingenieros navales de Fincantieri cortarán cuidadosamente en dos el casco de MSC Sinfonia para posteriormente separar poco a poco ambas mitades. Los días 20 y 21 de enero se instalaron la nueva sección central, ya pre-construida y con 2.200 de tonelaje bruto, 24 metros de longitud y 193 cabinas extra. En ese momento reajustarán y renovarán también gran parte del interior del barco, mejorando la sensación de confort y amplitud.
Antes de la llegada de MSC Sinfonia el pasado 12 de enero, Fincantieri ya estaba llevando a cabo los preparativos necesarios para poder realizar los trabajos de mejora tanto a bordo como en el astillero. Así, el 9 de enero llegó al astillero la nueva sección, que se dispuso en el área del dique seco en la que permanecerá MSC Sinfonia durante su estancia en Palermo.
Una vez se haya completado el trabajo de remodelación y las pruebas de navegación correspondientes, el renovado barco MSC Sinfonia, más largo y elegante, zarpará el 25 de marzo rumbo a Génova, desde donde iniciará su crucero inaugural con escalas en Ajaccio (Córcega), Barcelona y Marsella.
MSC Sinfonia contará con nuevas zonas específicas para niños creadas en asociación con Chicco® y LEGO® y entre las que figuran unos nuevos Baby Club, Mini Club, Young Club y Teens Club. MSC Cruceros también ha rediseñado las experiencias gastronómicas a bordo ampliando el horario del bufé a 20 horas al día, abriendo nuevos espacios y una nueva zona lounge así como un restaurante más grande.
Así mismo la zona de relax, MSC Aurea Spa del barco también contará con nuevas cabinas de masaje y se estrenará un nuevo parque acuático en la cubierta 13.
El Programa Renacimiento seguirá el siguiente calendario hasta su finalización:
MSC Opera:   Del 2 mayo al 4 julio de 2015
MSC Lirica:    Del 31 agosto al 9 noviembre de 2015
Actualmente MSC Cruceros transporta a alrededor de 40.000 viajeros al día, pero en 2022 habrá doblado su capacidad hasta alcanzar los 80.000 viajeros por día –el equivalente a 3,4 millones al año– una vez se haya completado el Programa Renacimiento y se hayan entregado los siete nuevos barcos según lo previsto. 

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