::::: ENCUESTA CRUCEROS 2012 :::::

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“The world is a book and those who do not travel read only one page.” – St. Augustine.
"El mundo es un libro y aquellos que no viajan sólo leen una página." - St. Agustine

lunes, 31 de marzo de 2014

COSTA CRUCEROS: LLEGA EL NUEVO COSTA NEOCLASSICA



CostaCrociere está expandiendo el concepto Costa neoCollection, una nueva modalidad de slow cruising diseñada para aprovechar al máximo cada minuto a un ritmo pausado. Desde diciembre de 2014, tras una importante reforma, el Costa Classica (53.000 toneladas y 654 cabinas) se unirá a Costa neoCollection y será renombrado como Costa neoClassica: junto con el Costa neoRomantica y el Costa neoRiviera, ofrecerá cruceros a destinos únicos, con impresionantes paisajes naturales y atracciones culturales magníficas, lugares que son inaccesibles a buques grandes, incluyendo algunos declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.
La llegada del Costa neoClassica coincidirá con la introducción de nuevos destinos e itinerarios. El primer crucero, que durará 26 días, ‘Desde Egipto a las Islas de las Especias’, saldrá de Savona el 18 de diciembre de 2014. Tras cruzar el Canal de Suez, el día de Navidad durante la escala en Eilat (Israel), los pasajeros podrán visitar Jerusalem; desde Aqaba (Jordania) podrán descubrir Petra, la ciudad rosa tallada en la roca; la próxima escala será Safaga, una puerta a las maravillas del antiguo Egipto. Y qué mejor manera de empezar el 2015 que en un crucero a Omán, Seychelles, Madagascar, Reunión y Mauricio.
Con puerto base en Port Louis (Mauricio), desde el 11 de enero hasta el 22 de febrero de 2015, el Costa neoClassica ofrecerá cuatro cruceros de 16 días: ‘El Océano Índico,  un paraíso en la tierra’. Es un itinerario tranquilo entre playas vírgenes, aguas color turquesa y palmeras de las Seychelles - y más tiempo gracias a escalas que duran dos noches y tres días en Mahé -, además del extraordinario esplendor natural de Madagascar, Reunión y Mauricio.
El 8 de marzo de 2015, está previsto que el Costa neoClassica vuelva al Mediterráneo en otro gran crucero de 32 días, ‘Del Océano Índico al Mediterráneo de la Antigüedad’: navegando desde Mauricio y con escalas en Madagascar, Seychelles, Omán, Egipto, Jordania, Israel, Grecia, Croacia e Italia.
Durante la temporada de 2015, desde el 27 de junio hasta el 15 de Agosto de 2015, el Costa neoClassica saldrá cada sábado desde Estambul en un exclusivo crucero de 1 semana, ‘Estambul y las Islas Griegas’. Los pasajeros españoles podrán  llegar tanto a Estambul como a Mauricio mediante conexión aérea para embarcar a bordo del Costa neoClassica donde iniciarán su crucero.
El itinerario tiene escalas en Rodas (Grecia), Kos (Grecia), Samos (Grecia), Izmir (Turquía) y de vuelta a Estambul, donde los pasajeros podrán pasar un día entero y permanecer una noche antes de volver a casa. En este crucero, los pasajeros podrán relajarse en las espléndidas playas de las Islas Griegas a la vez que se empapan de su belleza natural, historia y cultura. La tranquila escala de Estambul permite sacar el máximo partido a esta ciudad eterna con joyas como la Mezquita Azul, el Museo Hagia Sophia, el Palacio Topkapi, el Mercado de las Especias y muchos más. Por la noche, en línea con la filosofía de Costa neoCollection, podrán cenar en el evocador club Kervansaray o maravillarse de la ciudad con el paseo en barco por el Bósforo.
En primavera y otoño, del 8 de abril al 7 de junio y del 13 de septiembre al 7 de noviembre de 2015, el Costa neoClassica estará operando desde Venecia y Ancona en el itinerario de 11 días ‘Venecia y los tesoros de Italia’, un viaje para descubrir ubicaciones del Mediterráneo llenas de historia y cultura: Calabria y Sicilia, con escalas en Corigliano Calabro y Siracusa; la Grecia jónica; Malta; el espléndido fiordo de Kotor en Montenegro; y la fascinante Split, en Croacia. Desde el 18 de abril hasta el 23 de septiembre de 2015, el buque estará basado de nuevo en Venecia y Ancona, en esta ocasión para realizar el crucero de 16 días ‘Viaje desde Venecia hasta el Mar Negro’.
Los cruceros en el Costa neoClassica, Costa neoRiviera y Costa neoRomantica se presentan en el nuevo folleto del concepto Costa neoCollection, disponible en las agencias de viajes: 20 meses de exclusivos itinerarios, desde abril de 2014 a noviembre de 2015, por el Mediterráneo, Norte de Europa, Emiratos Árabes Unidos y Omán, Océano Índico y África. Además de las rutas, el nuevo catálogo describe todos los ‘ingredientes’ que hacen de las vacaciones en Costa neoCollection algo diferente.
Costa neoCollection es ideal para parejas, para una luna de miel especial o para grupos de amigos, con servicios de la más alta calidad diseñados para permitir que cada pasajero experimente el crucero a su propio ritmo, con las consignas de mayor flexibilidad y libertad. Las escalas más largas en cada puerto, a menudo pasando la noche y el día siguiente, permiten el máximo tiempo en tierra y la posibilidad de explorar en profundidad cada lugar que se visita, gracias a las nuevas excursiones ‘neo experience’: tours hechos a medida para pequeños grupos de no más de 25 personas y planeados hasta el último detalle para permitir empaparse de la cultura, paisajes y sabores de cada lugar de la ruta.

La elección de la gastronomía y del vino es sencillamente asombrosa: tanto a bordo como en tierra, los pasajeros de Costa podrán disfrutar tradiciones gastronómicas locales basadas en ingredientes saludables disponibles en los diferentes puertos de escala. Los menús de los restaurantes y buffets incluyen recetas regionales diseñadas para fomentar las fantásticas tradiciones culinarias y culturales locales. En consonancia con el ritmo pausando de los cruceros neoCollection, los pasajeros podrán cenar en cualquier momento sin tener que escoger un turno determinado. Este enfoque continúa en tierra, donde las escalas más largas ofrecen la oportunidad de disfrutar de la degustación de productos de cosecha propia y cenar en restaurantes típicos locales.

La calidad, sello distintivo de Costa neoCollection, está presente en todo: desde el momento de hacer la reserva hasta la experiencia del propio crucero. Antes de partir, los pasajeros pueden consultar a un Tour Expert y personalizar su itinerario reservando las excursiones a tierra que mejor se adapten a sus gustos e intereses. Una vez los pasajeros están a bordo, un conserje les ayuda con la elección de soluciones a medida que les permitan sacar el máximo provecho al crucero.

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NORWEGIAN CRUISE LINE: GUY HARVEY Y SU DISEÑO DEL NORWEGIAN ESCAPE


Norwegian Cruise Line ha anunciado que el artista Guy Harvey, reconocido como el artista que mejor refleja la fauna marina y campeón de conservación del océano ha sido elegido para ilustrar el casco del barco más grande de la compañía hasta la fecha, el Norwegian Escape, que debutará en octubre del 2015. Durante una presentación en el marco de la feria Cruise Shipping Miami, el artista ha revelado el diseño personalizado para el casco del Norwegian Escape, que representa la vida submarina. El barco más nuevo de Norwegian con una eslora de casi 325 metros es el lienzo más grande para Harvey hasta la fecha y su diseño se extiende de la proa hasta la popa consistiendo en dos escenas subacuáticas que confluyen armoniosamente.

“Guy Harvey es el artista perfecto para diseñar la pintura del casco del Norwegian Escape ya que es un apasionado del mar y sus diseños marinos son muy reales y ampliamente reconocidos” afirma Kevin Sheehan, Presidente y CEO de Norwegian Cruise Line. “También valoramos los esfuerzos de Guy por conservar el océano y por mantener prístino el entorno marítimo, por lo que pensamos colaborar con él y dar soporte a la Fundación Oceánica Guy Harvey que va de la mano con el firme compromiso de la compañía con el medio ambiente” concluye Sheehan.

Harvey combina muy bien sus talentos artísticos con su formación como biólogo marino, buceador, fotógrafo y pescador, para crear arte basado en la vida marina con una autenticidad inigualable y un gran atractivo visual.

“Me siento profundamente honrado de que Norwegian me haya propuesto diseñar la pintura del casco del barco más nuevo y grande de su flota” comenta Harvey. “Las pinturas a gran escala de criaturas marinas del Caribe muy populares pero en peligro de extinción aumentarán la conciencia de la gente sobre la vida marina. El mural demuestra la preocupación y el respeto que tenemos Norwegian y yo por el entorno marino por el que este barco navegará a lo largo de los años” concluye Harvey.

Reconocido por sus murales panorámicos en el aeropuerto de Fort Lauderdale y la Universidad Nova Southeastern en Florida, Harvey es mayormente conocido por sus camisetas con diseños de peces. Sus pinturas originales se han vendido por decenas de miles de dólares y las reproducciones de sus obras, que ilustran portadas de revistas y catálogos, se ofrecen como grabados de edición limitada y se pueden encontrar en multitud de regalos y prendas de vestir. Harvey actualmente mantiene su estudio de arte en Gran Caimán donde vive con su esposa y sus dos hijos.

La Fundación Oceánica Guy Harvey apoya la investigación científica y los programas educacionales innovadores que fomenten la conservación y las mejores prácticas de gestión para un entorno marítimo sostenible. La Fundación se dedica a asegurar que las futuras generaciones pueden disfrutar y beneficiarse de un ecosistema marino en equilibrio donde los peces y la demás fauna marina florezcan. La Fundación Oceánica Guy Harvey ha producido documentales sobre la vida marina que se emitirán en las televisiones de los camarotes del Norwegian Escape para que los huéspedes puedan saber mejor cómo pueden ayudar a la conservación del océano.

Norwegian también anunció en el marco de la Cruise Shipping Miami que el Norwegian Escape tendrá Miami como su puerto base durante todo el año y que realizará cruceros de 7 noches por el Caribe Oriental, empezando el 14 de noviembre del 2015; visitando Tórtola, Islas Vírgenes Británicas; St. Thomas, Islas Vírgenes EE.UU. y Nassau, Bahamas. Con un tonelaje bruto de aproximadamente 163.000 y capacidad para 4.200 pasajeros, el Norwegian Escape se unirá a la flota en octubre del 2015. El primer barco de la clase Breakaway Plus ofrecerá todas las características magníficas e innovadoras del Norwegian Breakaway y Norwegian Getaway, y también varios espacios nuevos y experiencias interactivas que todavía están por anunciarse.

Los itinerarios del Norwegian Escape saldrán a la venta el 19 de marzo de 2014 para los agentes que quieran realizar reservas de grupos y para el público general desde el 26 de marzo de 2014.


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martes, 25 de marzo de 2014

ICRUCEROS: NUEVA REVISTA


Ya está aquí el número 9 de la revista Icruceros.  Y además cumple dos años. De anteriores  números a este existen muchos cambios. El primero y  más significativo es  sin duda la sección de entrevistas a personajes de actualidad. Pero también se ha renovado el logo y mejorado el diseño de la revista.

En este número de Icruceros podréis encontrar en exclusiva entrevistas a :

 El afamado y conocido cocinero Alberto Chicote “Pesadilla en la cocina”.

Teresa Viejo, escritora, exdirectora de la revista Interviu y actualmente locutora de radio.

Natalia Sánchez actriz conocida por su trabajo en la serie “Los Serrano” , ahora nos cuenta su nuevo trabajo en el teatro con la obra “Amantes”.

El guionista y director Manuel Rios San Martin, creador de los éxitos de tv  “Médico de familia” o “Compañeros”  y que ahora nos cuenta curiosidades sobre su nueva mini serie para antena 3 “Rescatando a Sara” y que pronto podremos ver.

Siendo también una revista de cruceros podréis leer y disfrutar del Crown Princess.

Y otros muchos  artículos :
- La Habana
- Jerusalem
- Savona
- Las casas de Pablo Neruda, y mucho más…..

¡Aquí la tenéis para que podáis disfrutarla!

CROISIEUROPE: ADQUIERE LA COMPAÑÍA FLUVIAL DEL MEKONG


CroisiEurope, primera compañía de cruceros fluviales en Europa, acaba de adquirir la Compañía Fluvial del Mekong como parte de su plan de desarrollo. CroisiEurope ya fletaba el RV Indochine desde hace cuatro años.  

Esta adquisición proveerá a la empresa de cuatro nuevos barcos de estilo colonial y próximamente se construirán en Vietnam otros dos barcos del mismo estilo que ampliarán la flota ya existente.

Se conservará el nombre inicial de la compañía aunque se añadirá  la marca “by CroisiEurope”. Además  se mantendrá el recorrido original, de Siem Reap a Saigón vía Phnom Penh y en sentido inverso, entre los meses de agosto y abril.

Puntos fuertes de estos cruceros fluviales

- Descubrimiento de los templos jemeres de Angkor.
- Un barco de 4* que combina encanto y confort y  completamente revestido de exóticas  maderas.
- La vida trepidante de Saigón.
- El encanto colonial francés de Phnom Penh
- Navegación repleta de colorido y emociones
- La vida bulliciosa de los pueblos flotantes del lago Tonlé Sap, y el descubrimiento de las  piscifactorías del delta del Mekong.

La flota de la Compañía fluvial del Mekong

- RV Indochine: 48 pasajeros con 24 camarotes
- RV Lan Diep: 44 pasajeros con 22 camarotes
- RV Tioum Tou 1: 20 pasajeros con 10 camarotes
- RV Tioum Tou 2: 28 pasajeros con 14 camarotes

Al igual que en el resto de sus embarcaciones, se han respetado los criterios de calidad que conforman el éxito de CroisiEurope.

Con este avance en Asia, el líder en cruceros fluviales de Europa escribe un nuevo capítulo en su historia fluvial ampliando su área de actuación.

CroisiEurope se pone a disposición de su canal de distribución para proveer de información adicional sobre los itinerarios de Asia y de esta nueva flota.


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SEGUROS PARA BARCOS: ¿QUÉ DEBES TENER EN CUENTA?


Los barcos aunque no parezca, por estar todo el tiempo dentro del agua, se encuentran en peligro, ya que en cualquier momento sufren daños en su estructura o en otros aspectos, el estar asegurado hace que se pueda estar tranquilo, en este artículo se hablará de las características del seguro para barco.

Las personas cuando compran cualquier tipo de seguro, en lo primero que piensan es cuáles pueden ser las características que rodean al seguro mejor calidad, teniendo en cuenta que existen un seguro obligatorio para las naves y otros adicionales que proporcionan que la nave este protegida y a salvo en cualquier lugar.

Características de los seguros para barco con Elsegurodemibarco.com:
1.  El seguro para barcos debe estar disponible en cualquier momento y lugar, para así solucionar cualquier clase de siniestro que se pueda presentar. Por medio de la disponibilidad del seguro ningún daño es tan grave y se puede solucionar, ya que este repara lo dañado.
La experiencia con que cuentan las empresas de seguros para estas naves es una garantía de que las mismas van a poder prestar un servicio de calidad, ayudando a prevenir los riesgos e incidentes y de igual manera solucionando los problemas que se presenten.
2. Rapidez del seguro. La empresa de seguros debe prestar un servicio de forma rápida realizando los trámites que sean necesarios para que los barcos se encuentren en buenas condiciones siempre, desempeñando las funciones tradicionales. Esta manera no se pierde dinero por la falta del servicio de la nave.
3.  En lo relacionado con el asegurado. Las personas que pasan por un siniestro, no tendrán pérdidas por largo tiempo, de inmediato se comienza la reparación técnica de la nave que haya sido averiada o dañada de alguna manera, la empresa cuenta con personal profesional y altamente capacitado.
No solamente que se reparará el daño ocasionado por el siniestro, sino que también, se harán los arreglos de la mejor manera, proporcionando excelencia en cuanto a calidad de reparación de la nave. El seguro de barco está en condiciones de proporcionar un servicio de calidad.

4. El compromiso es el slogan de la empresa, para así proporcionar un servicio rápido y de calidad a cada uno de los clientes, ya que ellos y sus barcos son la razón de ser de la empresa aseguradora que presta variedad de servicios. 

jueves, 20 de marzo de 2014

MSC CRUCEROS: DOS NUEVOS BARCOS DE CRUCEROS






MSCCruceros ha firmado hoy una carta de intenciones con STX France para la construcción de dos nuevos cruceros, con opción a dos unidades más. Los dos barcos se incorporarán a la flota de MSC Cruceros, que actualmente cuenta con 12 buques, todos construidos en los astilleros de Saint-Nazaire (Francia). La firma de la carta ha tenido lugar en el Hôtel de L’Industrie de París y ha contado con la presencia de Gianluigi Aponte, Presidente del grupo MSC, Laurent Castaing, Director General de STX France y Pierre Moscovici, Ministro de Economía y Finanzas francés. Pierfrancesco Vago, Presidente Ejecutivo de MSC Cruceros, y Gianni Onorato, Consejero Delegado de MSC Cruceros, también han asistido al acto.
“El crecimiento y desarrollo siempre han sido conceptos definitorios de MSC desde los inicios de nuestro viaje al mundo de los cruceros. El anuncio de la creación de este prototipo y la construcción de los dos barcos confirman nuestro compromiso de continuar creciendo y desarrollándonos. MSC Cruceros ampliará su capacidad en un 31%: enriqueceremos de forma extraordinaria nuestra oferta a bordo y ampliaremos nuestros horizontes para asegurar que satisfacemos la creciente demanda global en todas las regiones”, destacó el Presidente Ejecutivo de MSC Cruceros, Pierfrancesco Vago. “Una vez más, nuestra sólida asociación con los astilleros STX ha demostrado ser clave para la consecución de estos planes.”
“Estamos realmente orgullosos de la construcción de esta nueva generación de barcos para MSC Cruceros, un socio al que apreciamos y al que nos une una relación de muchos años. Hemos realizado una inversión importante en I+D y en el diseño para asegurarnos de que el nuevo buque insignia de MSC Cruceros realmente no tenga parangón. Las últimas negociaciones comerciales han resultado particularmente exigentes por la fuerte competencia que actualmente impera en la industria de la construcción de barcos. Me gustaría destacar que el acuerdo de competitividad firmado con nuestros sindicatos ha resultado decisivo para la firma de esta carta de intenciones”, ha recalcado Laurent Castaing, Director General de STX France.
Está previsto que las dos unidades se entreguen en 2017 y 2019 respectivamente. De sus futuras características destacan sus 315 metros de eslora y 43 metros de manga, un tonelaje bruto de alrededor de 167.600 toneladas, la impresionante cifra de 2.250 cabinas para nuestros clientes, cerca de 820 cabinas para la tripulación así como la capacidad para acomodar a 5.700 pasajeros y 1.536 miembros de la tripulación.

“El nuevo prototipo será el mayor barco de cruceros construido jamás por una naviera europea y el modelo más versátil y flexible del mundo: no sólo será capaz de hacer escala en la mayoría de puertos y destinos del planeta sino que además, también incorporará elementos característicos extraordinarios que lo convertirán en la mejor elección para surcar los mares, tanto en verano como en invierno. Los dos nuevos barcos reafirmarán el compromiso de MSC Cruceros de contar con una oferta gastronómica excepcional y genuina, propuestas de entretenimiento fuera de lo común gracias a nuevos espacios panorámicos, un teatro más grande y un parque de atracciones espectacular, conectado a un parque acuático exterior así como un paseo interior de dos cubiertas, ha explicado Gianni Onorato, Consejero Delegado de MSC Cruceros.

Entre las novedosas características de los dos nuevos barcos también destacan las cabinas diseñadas específicamente para familias y un “ampliado” MSC Yacht Club, un club privado totalmente independiente, situado en la exclusiva zona de proa, que ahora también contará con un amplio solarium, un lounge y restaurantes privados así como con suites de dos plantas.
El nuevo prototipo es el resultado de un largo proceso de desarrollo llevado a cabo en el marco del programa ECORIZON® de of STX, que ha conducido a la creación de una nueva generación de barcos más limpios, más eficientes y más tecnológicos. Será libre de emisiones de agua y su casco y sistema de propulsión se optimizarán para mejorar la eficiencia energética. La instalación de purificadoras permitirá neutralizar los humos y las emisiones de CO2 para cumplir las últimas regulaciones de la normativa marítima internacional.
El contrato firmado incluye 16 millones de horas de trabajo para STX France y sus subcontratistas, de las cuales 9 millones de horas serán destinadas al prototipo y las otras 7 a la segunda unidad. Está previsto que la construcción comience en la primavera de 2015.
El contrato será firme cuando se haya asegurado la financiación.


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ROYAL CARIBBEAN: OASIS OF THE SEAS, 6 MESES PARA LLEGAR A BARCELONA



A solo 6 meses de la llegada del Oasis of the Seas, el barco más grande del mundo, la compañía de cruceros Royal Caribbean International empieza a calentar motores. La visita de este barco supondrá un importante impacto económico y también servirá para posicionar España como un destino turístico de referencia internacional. El barco realizará únicamente tres salidas desde Barcelona y, además, visitará las ciudades españolas de Málaga el 11 y el 25 de septiembre y Vigo el 27  de septiembre y el 18 de octubre.

La visita del Oasis of the Seas será un "aperitivo" para los cruceristas que podrán ver, por vez primera,  un barco de estas dimensiones en el Mediterráneo.  Poco tiempo después, en la primavera de 2015 llegará a Barcelona su gemelo, el Allure of the Seas, para realizar cruceros de siete noches durante toda la temporada, tal como anunció recientemente la compañía, teniendo su base en la Ciudad Condal.

Ambos buques cuentan con un registro bruto de 225.282 toneladas, 360 metros de eslora, 64 de manga, 16 cubiertas y  una capacidad para 2394 tripulantes y  6360 pasajeros (5.400 en ocupación doble).  Además, en sus siete vecindarios temáticos poseen una impresionante e innovadora oferta de ocio y restauración a bordo para todos los públicos entre la que destaca el Aquatheatre ( la piscina de saltos acrobáticos más profunda de alta mar), Central Park, (el primer parque en un barco con más de 12.000 plantas naturales), una tirolina, dos piscinas para hacer surf, un tiovivo hecho a mano, musicales de Broadway, la más variada oferta gastronómica  y 28 modernas loft suites.




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CELEBRITY CRUISES: MUNDIAL DE BRASIL 2014 EN SUS BARCOS

 
 
La compañía de cruceros premium Celebrity Cruises, perteneciente a Royal Caribbean, retransmitirá el evento deportivo más esperado del verano, la Copa del Mundial de la FIFA, Brasil 2014. Los pasajeros que realicen un crucero a bordo de uno de los vanguardistas barcos de Celebrity Cruises que navegan por Alaska, las Bermudas o Europa, podrán disfrutar de las retransmisiones del torneo de fútbol más importante del mundo de principio a fin. Un total de 64 partidos entre más de 30 equipos que competirán del 12 de junio al 13 de julio de 2014.

Además de la oferta de servicios premium y de lujo que Celebrity Cruises incluye en sus cruceros, y que van desde su galardonada gastronomía y un impecable servicio, a un programa de inmersión a bordo o una sesión de rejuvenecimiento en uno de sus 10 nuevos Canyon Ranch Spa Club ®, los pasajeros podrán disfrutar de la competición internacional más emocionante desde la comodidad de su amplio camarote, de elegante diseño, o en un exclusivo salón junto con otros pasajeros.

Además, Celebrity Cruises ofrece actividades complementarias para que las familias y amigos que planean sus vacaciones de verano puedan disfrutar aún más celebrando el Mundial, por ello ha diseñado el menú temático de fútbol CelebrityLife y divertidos torneos de videojuegos.
 
 
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lunes, 10 de marzo de 2014

VIRGIN CRUISES: ¿REALIDAD DE RICHARD BRANSON?


¿Sueño o realidad? De momento no ha trascendido más que los primeros detalles de una operación que puede ser realidad en unos años. Y es que el magnate británico  Richard Branson ya diseña la línea de trabajo para la salida de su propia compañía de cruceros, ayudado por inversores de Abu Dhabi. 

La idea inicial es poder competir contra los todopoderosos grupos de Carnival Corporation, Royal Caribbean y Norwegian Cruise Line y sacar al mercado la que se llamará "Virgin Cruises" en la que entiende será "aire fresco". La operación se estima en alrededor 1 billón de dólares para la adquisición de sus primeros barcos. Su sede, como la mayoría de grandes navieras, está en Estados Unidos. 

Los próximos movimientos nos dirás si este gran magnate y hombre de negocios consigue entrar en otro nicho de mercado vacacional como los cruceros.


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