::::: ENCUESTA CRUCEROS 2012 :::::

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“The world is a book and those who do not travel read only one page.” – St. Augustine.
"El mundo es un libro y aquellos que no viajan sólo leen una página." - St. Agustine

sábado, 28 de agosto de 2010

CHILE PODRÍA ABRIR LOS CASINOS DE LOS CRUCEROS EN PUERTO

El Ministerio de Economía enviará próximamente al Parlamento el proyecto de una ley que autorizaría a los barcos de cruceros a mantener abiertos sus casinos cuando ingresan a las aguas territoriales chilenas, algo que tienen prohibido en virtud de la legislación vigente, lo cual ha influido en el decrecimiento de esta modalidad en los últimos años, según estiman las autoridades.

La actual Ley de Casinos del año 2005 obliga a las embarcaciones con bandera extranjera a cerrar sus salas de juego una vez que ingresan en aguas territoriales chilenas -12 millas (22,2 kms) desde la costa- y a permanecer en esa condición durante el tiempo que permanezcan atracadas, recordó un artículo de La Tercera.

Juan Andrés Fontaine, ministro de Economía, opinó que ese es el factor fundamental en la tendencia a la baja que han registrado en los últimos dos años las recaladas de grandes cruceros en el país. Entre 2009 y 2011 esa cifra completará un descenso de 228 a 155, correspondiente a un 32%.

"No hay ninguna buena razón para mantener esa restricción cuando la embarcación se encuentra navegando. Creemos que es preocupante porque se trata de un factor clave de nuestra competitividad como país turístico, ya que estamos hablando de visitantes con un alto nivel de gasto", dijo.

El alto funcionario precisó que la nueva ley permitiría el funcionamiento de las salas de juego en aguas chilenas, pero mantendrá la prohibición mientras el barco esté anclado en puerto.

"No es nuestra intención crear una suerte de casino flotante anclado, que podría transformarse en una competencia adicional a los casinos tradicionales", explicó.

Las autoridades calculan que entre 2009 y 2011 el número de pasajeros caerá 52%, desde 306.000 a 144.000, y el gasto decrecerá de 19 millones a 9 millones de dólares. Por ello, Fontaine recordó que actuar con urgencia respecto a la ley es vital, pues las navieras planifican las temporadas con mucho tiempo de antelación.
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Fuente: CNews

jueves, 26 de agosto de 2010

TORNEO DE PÓKER “TEXAS HOLDEN” RUMBO A LA HABANA



El próximo 29 de octubre se celebrará el I Torneo de Póker Internacional a bordo del buque Gemini, de la compañía Happy Cruises, con hasta 250.000 euros en premios.

El crucero, de una duración de entre 12 y 16 días según se embarque en Valencia, Málaga ó Las Palmas, cruzará el Oceáno Atlántico hasta llegar al Mar Caribe, con escalas en St. Marteen, Santiago de Cuba y La Habana. Desde allí, los cruceristas regresarán en un vuelo directo a Madrid incluido en el precio, desde 999 euros y con posibilidad de embarque en Valencia, Málaga y Las Palmas.

El torneo de Póker, organizado por “AD Póker Entertainment”, tendrá una cuota de inscripción de 1.100 euros por participante. Dicho torneo se disputará durante los días de navegación, para que así todo el pasaje pueda disfrutar de las escalas del crucero. Además, a lo largo del crucero tendrán lugar torneos paralelos cuyo importe será de 330 euros y se organizarán mesas de Cash cada día.

Los pasajeros que lo deseen pueden contratar su crucero de forma independiente al torneo, disfrutar del ambiente a bordo del mismo, con todos los servicios, espectáculos y actividades de animación incluidos en nuestra programación.

Por supuesto, Happy Cruises ofrecerá a bordo de este crucero el mejor Todo Incluido, con primeras marcas en todos los bares, restaurantes y discoteca de a bordo, sin límite, y por supuesto: GRATIS.

Consulta las bases del torneo en http://www.thepokerboat.es/

miércoles, 25 de agosto de 2010

CARNIVAL MAGIC YA TIENE WEB OFICIAL



Carnival ya calienta motores para dar a conocer el nuevo Carnival Magic. Desde el 24 de agosto ya se puede visitar la página oficial http://www.carnivalmagic.com/ en al cuál se podrán ir conociendo los detalles de esta nueva nave. Es, probrablemente, una de las mejores webs de barcos que hemos visto. Es como meterse directamente en el barco antes de viajar.

La primera salida oficial está programada para el 1 de mayo de 2011.

martes, 24 de agosto de 2010

MALAGA, 2º PUERTO DE CRUCEROS EN ESPAÑA EN 2010

El puerto de Málaga ha registrado un incremento de pasajeros de cruceros entre junio y agosto de este año, tanto en los embarques, como en desembarques y tránsito, según un reporte de Cruceros Málaga SA, encargada de la explotación de la terminal.

En los tres meses analizados, pues los datos de la última semana de agosto son previsiones, se han contabilizado 44.030 pasajeros desembarcados en la terminal de cruceros del puerto malagueño, lo que supone un aumento interanual del 9.169 por ciento, detalla EFE a partir de reporte oficial.

Por otra parte, los viajeros embarcados han crecido un 11.105 por ciento hasta situarse en 45.717, y los pasajeros en tránsito sumaron hasta 92.260 para un incremento de un 22 por ciento.

Una cifra total de 65 buques hicieron escalas de cruceros en este puerto entre junio y agosto, lo que ha supuesto un aumento del 32 por ciento, y ha confirmado a Málaga como el segundo puerto base más importante de España, tras Barcelona

sábado, 21 de agosto de 2010

GOLDIUM CRUCEROS.com ESTRENA NUEVA WEB


Desde ayer viernes, GoldiumCruceros.com ha "sufrido" un nuevo cambio de imagen. Más moderno y con más información y con más novedades que irán apareciendo hasta final de año y para el 2011.

miércoles, 18 de agosto de 2010

OPORTO Y VIGO... GRAN COMPETENCIA DE SALIDA DE CRUCEROS

En abril último comenzaron los trabajos de construcción y simultáneamente la operación de comercialización para 2011 de la nueva terminal de cruceros de Leixoes, Oporto, que con una inversión de 49,9 millones de euros estará totalmente operativa en 2013, cuando será una plataforma con capacidad para trasatlánticos de más de 300 metros de eslora, los mayores del mundo, que por ahora sólo tienen a Vigo para amarrar en la vertiente atlántica de la Península.

La instalación, a unos cientos de metros de la desembocadura del Duero, busca competir con Vigo y captar el mayor número de barcos posibles, muchos de los cuales ahora hacen escala en la ciudad gallega pero en el futuro podrían hacerlo en la portuguesa, atraídos por la atracción que para los británicos suponen sus bodegas de vino de Oporto, destacó un diario local.

“Aunque no está todavía terminada, la terminal ya permite promover el negocio y este 2010 ya va a ser el mejor de la historia en Leixoes en tráfico de cruceros, con 50 escalas con las actuales infraestructuras”, señaló el presidente de la Autoridad Portuaria, Matos Fernandes, a Atlantico.net.

Según esa entidad, Vigo mueve el doble, 112, con unos 230.000 pasajeros.

“La obra ha avanzado mucho y tenemos mucha confianza de que en marzo de 2011 la parte marítima de los muelles de atraque de la terminal estará completamente operativa, tanto para recibir a los barcos de navegación fluvio-marítima que ahora operan en el Duero como los que arriben desde el mar hasta Leixoes”, afirmó el funcionario.

La nueva instalación permitirá que lleguen buques de 300 metros de eslora y capacidad de hasta 3.000 pasajeros, muy por encima de la capacidad actual de barcos con 1.000 viajeros a bordo como máximo.
Fuente: VP

EL COSTA FAVOLOSA... A NAVEGAR




Durante una ceremonia días atrás en el astillero Fincantieri de Marghera, Venecia, se realizó el lanzamiento técnico del barco número quince de Costa Cruceros, el Costa Favolosa. El buque, parte de un programa de expansión de la flota por 2.400 millones de euros, tendrá su crucero inaugural en julio de 2011, cuando sus interiores e instalaciones estén concluidos.

El Favolosa es el primero de dos barcos gemelos. El segundo, el Costa Fascinosa, entrará en servicio en 2012, según los planes de la naviera, que espera terminar 2010 con más de 2,1 millones de huéspedes transportados en sus barcos, un crecimiento de 17% respecto a 2009, según destacó Gianni Onorato, presidente de Costa Cruceros.

La nueva nave (de 114.500 toneladas y capacidad para 3.780 huéspedes), realizará su primer crucero en julio de 2011 y es el cuarto de 5 nuevos barcos en ser entregados entre 2009 y 2012, tras una inversión total de 2.400 millones de euros. La incorporación en 2012 del Costa Fascinosa, barco gemelo del Favolosa, también construido en Marghera, completará el programa de crecimiento de Costa Cruceros.

Durante la ceremonia, luego de la apertura de las válvulas y la gradual entrada de agua sobre la plataforma donde el barco fue tomando forma durante meses, el casco del Costa Favolosa fue transferido a su ambiente natural: el mar.

Las principales innovaciones a bordo incluyen 6 nuevas suites con balcón y jacuzzi privados, una nueva área de entretenimientos llamada “Club Cavallo Bianco” que comprende cine 4D, Mundo PlayStation, un bar con heladería, bebidas y popcorn, pista de baile, área de juegos para niños y un nuevo parque acuático para pequeños con su propio galeón pirata.

El barco incluye además el Samsara Spa, uno de los más grandes y exclusivos centros de bienestar construidos a bordo de un barco, una gran piscina con techo vidriado corredizo y pantalla gigante, un simulador Grand Prix de Fórmula 1 y un simulador de golf. La piscina de popa tiene 1.000 m2 y tiene un nuevo tobogán de agua elevado.

Como otros miembros de la flota de Costa Cruceros, el nuevo barco estará equipado con “cold ironing”, un sistema con el que la nave se conecta con energía eléctrica en el puerto, permitiendo apagar los generadores y así reducir el impacto ambiental.

El Costa Favolosa planea hacer su debut con un crucero inaugural especial de 3 días partiendo desde Venecia el 4 de de julio de 2011, pasando por Dubrovnik (Croacia) y Koper (Eslovenia). Luego realizará su gran crucero inaugural partiendo desde Venecia el 7 de julio: 10 días por Israel, Grecia y Turquía con paradas en Bari, Corfu (Grecia), Haifa (Israel), Izmir (Turquía) y Dubrovnik (Croacia).

sábado, 14 de agosto de 2010

ROYAL CARIBBEAN Y DREAMWORKS PRESENTAN UNA ALIANZA SIN PRECEDENTES



Con el compromiso de seguir innovando y de ofrecer a los pasajeros una experiencia vacacional inigualable, la compañía de cruceros Royal Caribbean ha anunciado hoy una alianza con DreamWorks Animation SKG, la principal productora de cine de animación del mundo, para llevar a alta mar la programación y entretenimiento de última generación y más alta calidad dirigido a familias. Pasajeros de todas las edades podrán interactuar con algunos de los personajes más queridos de DreamWorks Animation, en la gran variedad de espectáculos y actividades que comenzarán próximamente en los barcos de Royal Caribbean. El Allure of the Seas, el nuevo barco de Royal Caribbean que se estrenará en diciembre de 2010 y compartirá el título de barco más grande y más revolucionario del mundo, con su gemelo, el Oasis of the Seas, será el primero en disfrutar de los beneficios de esta alianza.

“Royal Caribbean y DreamWorks Animation comparten gran parte de su filosofía en cuanto a entretenimiento familiar de alta calidad, así que surgirán muchas sinergias de esta alianza estratégica", ha afirmado Belén Wangüemert, Directora General de Royal Caribbean en España. “Nuestra compañía siempre ha puesto de manifiesto su preocupación por ser el líder del entretenimiento familiar en cruceros y gracias a este acuerdo, los pasajeros españoles que viajen desde Barcelona en el Liberty of the Seas, podrán disfrutar en primera persona de esta alianza, aunque aún no tenemos clara la fecha de implantación en este buque. De momento, comenzará en el maravilloso Allure of the Seas que navegará por el Caribe”.

"Royal Caribbean es un líder mundial en la industria de los cruceros que continuamente está buscando vías innovadoras para poner el listón cada vez más alto en el entretenimiento familiar en alta mar", ha comentado por su parte Jeffrey Katzenberg, CEO de DreamWorks Animation. "Gracias a nuestra colaboración y alianza, incorporaremos los personajes y sus historias a lo largo de toda la experiencia del crucero."

Tras su lanzamiento en el Allure of the Seas, las actividades y servicios temáticos de DreamWorks Animation se incorporarán a los programas de entretenimiento del Oasis of the Seas, del Freedom of the Seas y del Liberty of the Seas, con algunas de las películas mas populares del estudio - "Shrek", "Madagascar", "Kung Fu Panda" y "Cómo entrenar a tu dragón".

Durante todo el año, personajes como Shrek, Fiona y el Gato con Botas de “Shrek", Alex, Marty y los pingüinos de "Madagascar", Po de "Kung Fu Panda" e Hipo de "Cómo entrenar a tu dragón" involucrarán a huéspedes de todas las edades, día y noche, con experiencias únicas, que incluirán eventos especiales y desfiles, comidas interactivas en el comedor principal, y por supuesto, numerosas oportunidades de tomar fotografías divertidas. Además, los más pequeños que opten por participar en el programa para niños Adventure Ocean disfrutarán de una nueva línea de actividades, juegos y aventuras basada en las populares películas de DreamWorks Animation.

El fenómeno de las películas en 3D también se podrá disfrutar en alta mar, Royal Caribbean instalará pantallas 3D en los cines de los barcos y ofrecerá a los huéspedes la oportunidad de gozar con las nuevas películas y las con más famosas de DreamWorks Animation.

Llevando más allá aún esta alianza estratégica, Royal Caribbean celebrará la unión del Allure of the Seas a la flota de 21 buques de la compañía, invitando al elenco de personajes de DreamWorks Animation al escenario del AquaTheater, el impresionante teatro al aire libre situado en la popa del barco, para realizar un espectáculo acuático único lleno de acrobacias y efectos de luces y colores. Además, la popular pista de patinaje sobre hielo en el Allure contará con los personajes de la película "Cómo entrenar a tu dragón" en un espectacular show sobre hielo para los huéspedes.

La experiencia de Dreamworks en los barcos de Royal Caribbean está incluida en la programación de entretenimiento sin ningún coste adicional para los huéspedes.

lunes, 9 de agosto de 2010

INTERNET IMPULSOR DEL TURISMO

Aunque la noticia no me causa sorpresa, si me causa satisfacción porque al final parece ser que internet está sacando de la crisis al turismo. Hay que decir, que Marsans "ha echado una mano" importante en esto pero las agencias tradicionales van perdiendo peso en cuota de mercado. Al menos eso indica esta noticia de hace unos instantes publicada por TAT:
El pasado año, el 55% de las reservas de viajes se realizaron a través de internet. Además, el turismo representó el 30% de las ventas realizadas en la red, hasta 500 millones de euros, según la Comisión del Mercado de las Telecomunicaciones (CMT).

Como es bien conocido, el pasado año 2009 fue negro para el sector turístico con una caída del 9% del número de turistas extranjeros y de un 7% en los ingresos. Según Exceltur, en su último balance, prevé que el PIB turístico para 2010 caerá un 0,6%, bajada muy inferior a la sufrida el año anterior que alcanzó el 5,6%.

Con este panorama, internet es una vía importante de comercialización. Los precios económicos –con descuentos de entre un 10% y un 15%, frente a las agencias tradicionales- y las facilidades de contratación hacen que internet abra nuevas oportunidades para el sector. Además de la oferta de los diferentes portales de viajes existentes en el mercado, la red permite llegar a un mayor número de clientes. Por otro lado, la inversión publicitaria en internet ha crecido un 5% en 2009, destinando más recursos para el sector turístico, permitiendo llegar al gran público ahorrando costes.
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Fuente: TAT

EEUU Y EUROPA ENFRENTADAS POR 8$... Y MILLONES DE PASAJEROS



La Comisión Europea expresó su malestar por la tasa de 14 dólares que Estados Unidos comenzará a cobrar desde el 8 de septiembre a los ciudadanos europeos que no necesitan visado para viajar a ese país, incluidos todos los de la UE excepto Polonia, Rumanía, Bulgaria y Chipre. La comisaria de Interior, Cecilia Malmström, “lamentó” el establecimiento de la tasa, que según precisó Washington se dedicará a financiar un fondo de promoción del turismo y el Sistema Electrónico de Autorización de Viaje (ESTA, por sus siglas en inglés).

En enero de 2009, Estados Unidos determinó que los pasajeros procedentes de países que no necesiten visado para estancias de menos de 90 días tienen que obtener previamente una autorización electrónica, requiriendo a los ciudadanos de 22 países de la UE y de otros 13 estados registrarse mediante el Sistema Electrónico de Autorización de Viaje, que sustituyó al tradicional formulario verde, conocido como el I-94W, que los viajeros solían rellenar en el avión y entregar a su llegada en el control de inmigración Estados Unidos.

El Departamento norteamericano de Seguridad Interior informó que la tasa se aplicará a quienes soliciten una autorización de viaje a Estados Unidos a través del ESTA, y que de los 14 dólares recaudados por cada viajero, 10 se dedicarán promover el turismo en el país y los otros 4 precisamente a sufragar gastos administrativos del ESTA.

"Entiendo que esta decisión se ha tomado con arreglo a las obligaciones para promocionar los viajes, pero lamento mucho el establecimiento de esta tasa", indicó la comisaria de Interior, Cecilia Malmström, en un comunicado.

“Sigo convencida de que esta nueva exigencia aplicable sólo a los viajeros cubiertos por el Programa de Exención de Visados es incompatible con el compromiso norteamericano de facilitar la movilidad transatlántica y será un gasto adicional para los ciudadanos europeos que viajen a Estados Unidos", señaló.

En diciembre de 2008, la Comisión Europea ya analizó el Sistema Electrónico de Autorización de Viaje y concluyó que no podía considerarse equivalente a un proceso de obtención de visado. Al respecto, Malmström anunció que Bruselas hará una evaluación definitiva de la normativa publicada por las autoridades federales norteamericanas en la que tendrá en cuenta el nuevo impuesto.

El formulario electrónico del ESTA está disponible en 21 idiomas y el pasajero debe llenarlo, en inglés, con sus datos personales, número de pasaporte, número de vuelo y proporcionar una dirección en Estados Unidos, además de contestar siete preguntas relacionadas con enfermedades, detenciones, terrorismo, espionaje y narcotráfico, entre otras.

Una vez completado el proceso, el sistema informático puede dar tres respuestas: autorización aprobada, autorización no aprobada o autorización pendiente, caso este último en el que el pasajero debe entrar al menos 72 horas antes de su viaje en la página web para recibir una respuesta definitiva a su solicitud. Si la autorización es denegada, el viajero debe solicitar un visado en el consulado o la embajada estadounidense.

El ESTA no emite una justificación de la razón por la que una solicitud ha sido rechazada, pero remite a los interesados al Departamento de Estado estadounidense si la persona quiere saber los detalles. La autorización de viaje no implica necesariamente que el pasajero pueda entrar al país, ya que únicamente permite embarcarse en un avión o crucero y la decisión final corresponde a los agentes del Servicio de Aduanas y Protección de Fronteras (CBP).

sábado, 7 de agosto de 2010

MEXICO QUIERE RECUPERAR DE NUEVO LOS CRUCEROS

Hace tiempo ya sacamos una noticia en la que se señalaba que varias de las principales navieras de cruceros estaban reculando y dejando a México en un segundo plano para 2011/2012 como país para escalas. Por ello, México quiere revertir tal situación y ha comenzado a mantener reuniones con los distintos operadores para mejorar esta situación.
Aquí os ampliamos una nueva noticia salida ayer.
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México está invirtiendo casi 40 millones de dólares en el desarrollo de sus principales destinos de cruceros y espera haber recibido al cierre de este año unos 6 millones de visitantes de esa modalidad, un millón más que en 2009, informó el subsecretario de Operación Turística de la Sectur, Alfredo Moreno, en una reunión celebrada en Miami con representantes de la Asociación de Cruceros de Florida y el Caribe (FCCA, por sus siglas en inglés), en la que se gestionaba precisamente impulsar nuevas rutas hacia los puertos que este país tiene tanto en el Pacífico como en el Golfo de México.

Justo por ello al encuentro asistieron los secretarios de Turismo de Baja California Sur, Sinaloa, Jalisco, Colima, Yucatán, Quintana Roo y Campeche, y los subsecretarios de Chiapas y Guerrero, quienes mostraron toda la oferta de sus respectivos destinos a representantes de las principales navieras del mundo, como Royal Caribbean International, Carnival Cruise Lines, Celebrity Cruises, Disney Cruise Line, Holland America y Norwegian Cruise Line, que se mostraron muy interesados en la presentación.

"Por primera vez estamos en una mesa de diálogo construyendo una política pública en materia de cruceros", declaró Moreno a Notimex, recordando que el diálogo con la FCCA se inició en diciembre de 2009, y “ya nosotros llegamos a temas básicos de la negociación como el desarrollo y la diferenciación de puertos, estándares y certificación de prestadores de servicios, facilitación y costos, promoción, y comunicación efectiva”.

El funcionario recalcó que los visitantes de crucero son un segmento que complementa la actividad turística de algunos estados de la República Mexicana, “pero para lugares como Cozumel o Mazatlán resultan claves”.

Por su parte, Francisco de la Vega Aragón, secretario de Turismo de Sinaloa abundó: "Buscamos mejorar la afluencia de cruceros y el gasto de visitantes y estamos analizando muy a fondo las condiciones de tematización de nuestros puertos y diferencias entre destinos”.

La delegación mexicana al diálogo con las navieras fue encabezada por la Secretaria de Turismo, Gloria Guevara Manzo, y el director general adjunto del Consejo de Promoción Turística, Rodolfo López Negrete, quienes impulsaron esta semana una gira de promoción turística por varias ciudades estadounidenses.
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Fuente: CNews

martes, 3 de agosto de 2010

COSTA CRUCEROS DESEA OTRA NUEVA TERMINAL EN BARCELONA

La compañía Costa Cruceros, miembro del grupo estadounidense Carnival Corporation, negocia con la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB) construir una nueva terminal en el recinto catalán. Tras la inauguración de la terminal Palacruceros en 2007, ahora la empresa contempla sumar una segunda.

“La inversión rondó los 100 millones de euros, por lo tanto, estima gastar una cifra semejante en caso de que el proyecto sea aceptado”, explicó recientemente el Director General de Costa Cruceros en España y Portugal, Bernando Echevarría, recientemente.

Cuota de mercado
El mercado catalán representa para el grupo Costa Cruceros casi el 20% de los ingresos totales de la empresa “es de gran importancia abrir una nueva terminal aquí”, destacó Echevarría.

La compañía Costa Cruceros prevé invertir 5.500 millones de euros en la ampliación de su flota hasta 2012. Los navíos “Costa Favolosa” y “Costa Fascinosa” completan la lista de 17 barcos de la naviera.

EL MSC FANTÁSTICA SE CONSTRUIRÁ EN LOS ASTILLEROS DE STX

MSC FANTÁSTICA
MSC Cruceros, una de las principales compañías del sector de cruceros en el mundo y los astilleros STX France, han anunciadola confirmación de la orden de construcción del nuevo buque de la Clase “Fantasia” que se convertirá en el duocécimo barco de la flota de MSC Cruceros.

La construcción de este nuevo buque insignia cuenta con el respaldo total del Gobierno francés. El presidente de la República Francesa, Nicolas Sarkozy, con motivo de este esperado anuncio, visitó recientemente los astilleros STX France en Saint Nazaire junto con la Ministra francesa de Economía, Finanzas y Empleo, Christine Lagarde, el Ministro francés de Industria Christian Estrosi, el presidente de MSC, Gianluigi Aponte y el Consejero Delegado de MSC Cruceros, Pierfrancesco Vago.

“Estamos muy contentos de que este importante contrato con MSC Cruceros esté confirmado”, ha dicho Jacques Hardelay, Director General de STX France, “y deseamos continuar con la larga relación enter los equipos de MSC Cruceros y STX France para la exitosa entrega de este magnífico buque”.

El “MSC Fantastica” será entregado a finales de la primavera de 2012 y pertenece a la clase “Fantasia”, junto a “MSC Splendida” y “MSC Fantasia”. El nuevo buque de MSC Cruceros tendrá 333,3 metros de eslora y 1.751 camarotes. Además contará con el exclusivo servicio MSC Yacth Club y ofrecerá unas modernas instalaciones .

ROATÁN INVERTIRÁ 45M€ EN MEJORAR SU TERMINAL DE CRUCEROS

El puerto de Cruceros y Marina de Roatán, cuyo mayor accionista es Royal Caribbean Cruise Lines, anunció una nueva inversión de 45 millones de dólares para las obras de la segunda etapa de su Town Center, como prolongación de las instalaciones existentes en ese destino de Islas de la Bahía, en el litoral caribeño de este país.

Según informó El Heraldo de Honduras, se prevé un nuevo y magnífico ambiente de entretenimiento y de oferta de establecimientos comerciales de primera clase para acoger a los cruceristas que cada vez más visitan Roatán, que cubre actualmente el 6% de la cuota de mercado del Caribe y debe recibir este año unos 800.000 cruceristas.

La industria de cruceros en Roatán generó cerca de 50 millones de dólares en divisas en 2009 y debe ascender a unos 80 millones de dólares en 2010, según los cálculos de las autoridades.

De acuerdo con un estudio de la Asociación de Cruceros de la Florida y el Caribe, Honduras se encuentra en el quinto lugar del ranking de 29 destinos de cruceros en el mundo. Esta puntuación brinda la probabilidad de 5.2% de que las cruceristas que llegan a Honduras regresen al país, y le coloca en un nivel superior a Costa Rica (lugar 12), Guatemala (15), Belice (23) y Nicaragua (29).
Fuente: VP