::::: ENCUESTA CRUCEROS 2012 :::::

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“The world is a book and those who do not travel read only one page.” – St. Augustine.
"El mundo es un libro y aquellos que no viajan sólo leen una página." - St. Agustine

miércoles, 31 de diciembre de 2014

VIAJE A TAILANDIA: ISLA DE PHUKET (En breve...)



Desde el 14 al 28 de diciembre hemos estado disfrutando de unas grandes vacaciones en la Isla de Phuket (Tailandia). Justo coincidía con los 10 años del tsunami (nos lo dijeron allí) y hemos tenido una experiencia inolvidable. 

Hemos estado en la zona sur de la isla, en Rawai (la mejor para nosotros), visitando amigos y viendo casi todos los rincones conocidos. 

En breve realizamos un reportaje para que sepáis dónde hemos estado alojados y qué visitas hemos realizado.

ICRUCEROS: REVISTA Nº12






Aquí teneis el número 12 de la Revista iCruceros, un número muy especial, no solo por la fecha en que la hemos sacado tan cercana a la Navidad, sino porque en este número han colaborado muchas personas y otras tantas de una forma generosa para luchar por todos aquellos que lo necesitan Los Sin Voz, como el presentador de televisión Jorge Javier Vazquez. Además encontrareis como ya es habitual en nuestra revista, entrevistas a grandes de la interpretación como Jose Coronado, Leyre Berrocal. También hemos charlado con la gran escritora Julia Navarro, con el director de cine Jaume Balagueró y con el chef Francis Paniego, doblemente estrella Michelín.
 
Recorremos el Golden Princess, nos vamos a Jamaica, New York, Milán, conocerás más a fondo la historia de los cruceros y mucho más...

CRUISES NEWS: REVISTA Nº31

CruisesNews nº31 • Diciembre 2014




COSTA CRUCEROS: EL COSTA neoCLASSICA ENTRA EN SERVICIO TRAS UNA REMODELACIÓN COMPLETA





Desde el 18 de diciembre de 2014, tras una gran remodelación, el Costa Classica (53.000 toneladas y 654 cabinas) se incorporará a Costa neoCollection como Costa neoClassica y, junto con el Costa neoRomantica y el Costa neoRiviera, ofrecerá algunos de los más impresionantes itinerarios neoCollection, el estilo de slow cruise en barcos más pequeños, ofreciendo cruceros a destinos únicos con grandes paisajes naturales y magníficos lugares de interés cultural, incluyendo algunos que han sido declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

Costa Cruceros ha invertido unos 22,5 millones de euros en la renovación del barco, que tuvo lugar en los astilleros de San Giorgio del Porto en Génova, uno de los líderes internacionales en reparación y reacondicionamiento de buques, desde el día 8 de noviembre, involucrando a unos 600 técnicos y 400 miembros de la tripulación. Las operaciones incluyeron las secciones del casco y el motor y la sección de Hotel. En lo que se refiere a la primera, los mayores trabajos fueron la limpieza y repintado del casco.

RENOVACIONES
1. Las áreas de pasajeros y cabinas se han renovado por completo, con un nuevo diseño de Partner Ship Desing, reproduciendo el ambiente y elegancia de los buques Costa neoCollection, más íntimos, para proporcionar el mismo tipo de experiencia de crucero única. Costa neoCollection es ideal para parejas, para una luna de miel muy especial y para grupos de amigos, con servicios de la más alta calidad diseñados para permitir a cada pasajero experimentar el buque a su propio ritmo, siendo las consignas más libertad y flexibilidad.

2. El área de bienestar ha sido reformada y es ahora incluso más relajante para los pasajeros. Además de la nueva área TRX para Ejercicios de Resistencia Corporal Total, habrá la posibilidad de participar en sesiones de entrenamiento energético.

3. Algunos nuevos servicios de abordo impactarán a los pasajeros, con el típico estilo de Lo mejor de Italia ofrecido por Costa. El Restaurante Tivoli se ha equipado con mesas para dos y cuatro personas para garantizar opciones de cena flexibles, incluyendo un brunch durante los días de navegación. La elección de vino y gastronomía del Costa neoClassica será, sencillamente, asombrosa: tanto a bordo como en tierra, los pasajeros de Costa podrán disfrutar de tradiciones gastronómicas locales a base de ingredientes saludables disponibles en los diferentes puertos de escala. Los menús en los restaurantes incluyen recetas regionales diseñadas para fomentar la gran tradición cultural y culinaria local, gracias a la nueva e importante colaboración entre la compañía italiana y la Università delle Scienze Gastronomiche de Pollenzo.

4. El Café Al Fresco representa, en cambio, un refugio verde: la parte central, cubierta con un tejado, se ha decorado con árboles que crean un tranquilo espacio para descansar y el área exterior parece un balcón sobre el mar. El Bar Foyer será el sitio ideal para un aperitivo en el interior con vinos espumosos Ferrari, mientras que, en el Bar Dolce Amore, los pasajeros podrán disfrutar especialidades de cafés de diferentes países del mundo durante el día y probar una rica pizza por la noche.

En sus cabinas, impregnadas de nuevos y luminosos colores, los huéspedes podrán probar el auténtico espresso gracias a la máquina de café Illy personal. Además, las nuevas piezas de mobiliario hacen aún más bonitos los balcones de las suites, para disfrutar de las vistas sobre el mar con total comodidad; además, también habrá disponibles productos de belleza Elemis. 

5. Durante los días soleados, los pasajeros podrán apreciar el renovado estilo lounge del puente descubierto y disfrutar de una copa en la piscina, durante las noches más cálidas del verano, protegidos por un tejado de madera. El Costa neoClassica también ofrecerá la experiencia Stargazer, una original actividad de entretenimiento de Costa neoCollection, que permite a los pasajeros admirar los cielos con los telescopios de alta calidad que hay a bordo y la asistencia de expertos de Costa.

Además, como en el resto de barcos de Costa neoCollection, el Costa neoClassica cuenta con un concierge profesional, que aconseja a los pasajeros sobre los mejores servicios y actividades a bordo y en tierra. También se puede obtener información sobre todas las excursiones disponibles mediante los nuevos tótems de a bordo, que son del mismo tipo que los que hay en el nuevo buque insignia, el Costa Diadema. 

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COSTA CRUCEROS: COSTA LUMINOSA, UNA PUNTUACIÓN PERFECTA EN SANEAMIENTO




El Costa Luminosa, miembro de la flota de Costa Cruceros, recibió la máxima puntuación (100) en una inspección llevada a cabo recientemente por los CDC (Centers for Disease Control and Prevention) en los Estados Unidos. La inspección se realizó el pasado 20 de diciembre durante la escala del buque en Miami, puerto base del Costa Luminosa durante la temporada de invierno de 2014/15.
Las inspecciones de los CDC son parte del Programa de Saneamiento en Buques (VSP, Vessel Sanitation Program), que fue introducido a principios de la década de 1970 y en el cual participan todos los buques con escalas en puertos americanos. Se trata de inspecciones no anunciadas dirigidas por oficiales de los Servicios de Sanidad Pública de los Estados Unidos (USPHS, United States Public Health Service) dos veces cada año. La puntuación, en una escala que va del 1 al 100, es asignada según una lista de criterios que engloba 48 áreas de evaluación y que incluyen tanto la higiene y tratamiento de alimentos (desde su almacenamiento hasta su preparación), el agua, personal de a bordo y el barco en todo su conjunto. 

Esta es la 12ª vez que la flota de Costa Cruceros ha recibido la máxima puntuación por parte de los inspectores de los CDC. El primer buque en obtener el 100 perfecto fue el Costa Atlantica en 2001, 2005, 2009, 2010, 2011 y 2012; mientras el Costa Mediterranea obtenía la máxima puntuación en 2004, 2005 y 2006; el Costa Deliziosa obtuvo la “nota perfecta” en una inspección que tuvo lugar el 2 de febrero de 2012 en Honolulu, una de las escalas incluidas en su crucero de Vuelta al Mundo de 100 días. El Costa Luminosa la obtuvo también en diciembre de 2013.
El Costa Luminosa (92.600 toneladas brutas y 1,130 camarotes), construido por Fincantieri en los astilleros de Marghera (Venecia) y que entró en servicio en 2009, es el buque de la luz. Prestigiosas obras de arte -288 originales y más de 4,700 reproducciones- fueron especialmente diseñadas para el buque, empezando por la escultura de Fernando Botero “Donna Sdraiata 2004” (Mujer reclinada 2004) que domina el atrio central. La diversión y el entretenimiento están garantizados a bordo por el cine 4D, la última generación de simuladores de golf y el simulador de coches de carreras de Grand Prix. Para los pasajeros que busquen relajarse, el buque incorpora el exclusivo centro de bienestar “Samsara Spa” de 3,500m2. En la temporada de invierno de 2014/15, el Costa Luminosa ofrecerá fantásticos cruceros de 10 días en el Caribe, desde Miami, visitando Cozumel (Méjico), Roatán (Honduras), las Grand Cayman, Ocho Ríos (Jamaica), Grand Turk y Nassau (Bahamas).

CROISIEUROPE: PROGRAMACIÓN CRUCEROS FLUVIALES 2015





CroisiEurope, líder en el mercado europeo de cruceros fluviales y conocida por mantener una excelente relación calidad-precio en todos sus productos,  tiene ya su nuevo folleto general de 2015 disponible para las agencias con importantes novedades.
 Este folleto cuenta con nuevos itinerarios por los ríos más bellos de Europa:

 -       Crucero exclusivo de 8 días en castellano por el Sena, Castillos de Loira y Normandía en julio y agosto.
-       Cruceros de 6 y 8 días por el río Loira y sus castillos.
-       Cruceros por el Rin Romántico de Frankfurt a Estrasburgo.
-       Crucero de 6 días por Berlín y sus alrededores.
-       Crucero marítimo-costero de Atenas a Estambul.

 Durante el 2015, se podrá disfrutar en la mayoría de cruceros de temporada el régimen de todo incluido a bordo (pensión completa y bebidas en el restaurante y salón-bar). Además, se contará con auriculares individuales en las excursiones, WiFi gratuito a bordo y excursiones incluidas en determinados itinerarios.

También se mantendrán las ofertas de CroisiFamilia, con gratuidades para niños hasta 16 años en una selección de cruceros y descuentos al contratar el paquete de excursiones en la agencia de viajes.

Otra de las novedades a partir de abril del 2015 es la construcción de 2 nuevos barcos de 5 anclas: el Loire Princess, en el Loira, y el Gil Eanes, en el Duero. Finalmente, se llevará a cabo un completo lavado de cara al barco Camargue, para convertirlo en 5* con las prestaciones más modernas y una cuidada decoración.

CroisiEurope, siempre en constante modernización, es conocedora de la importancia de ofrecer cruceros adaptados a las necesidades de los clientes, así como una flota actual y de alto nivel.

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CUNARD: CELEBRA SU 175 ANIVERSARIO EN 2015





Cunard Cruise Line, compañía británica de cruceros de lujo, celebrará en 2015 su 175 aniversario. Fue un 4 de julio de 1840 cuando El Britannia dejó Liverpool para surcar las aguas gélidas del Océano Atlántico y así realizar el primer viaje de su historia rumbo a  Canadá y los EE.UU. Desde entonces cada año muchos barcos  han navegado de  Europa a América. Este año en homenaje a El Britannia, el Queen Mery 2 saldrá del mismo puerto realizando la misma ruta  y en la misma fecha. En su trayectoria, y antes de dar la bienvenida a Nueva York, cruzará a Halifax, ciudad natal de Samuel Cunard. Este crucero “homenaje“contará con cenas de gala y actos programados en tierra, punto culminante de las celebraciones de este 175 aniversario.

El 7 de mayo de 1975 en Cobh, Irlanda  un torpedo alemán impactó en el lado de estribor del Lusitania. El Lusitania fue uno de los 22 buques de Cunard perdidos durante la Primera Guerra Mundial en la zona de conflicto, de este modo se convertiría en un símbolo, no sólo por su tamaño, sino porque el hundimiento significó un punto de inflexión en la influencia de la opinión pública contra Alemania. Como no puede ser de otra manera el Queen Victoria rinde tributo a este “Palacio Flotante“en el 100 aniversario de su hundimiento. Será el 3 de mayo de 2015, en Cobh  y coincidiendo con el inicio de de las celebraciones de este 175 aniversario, donde se darán lugar la  ceremonia.

Las celebraciones continuarán el próximo 25 de mayo de 2015 cuando tres de sus barcos, Queen Elizabeth, Queen Victoria y Queen Mery 2, se reunirán en el puerto de Liverpool, una  oportunidad única  e irrepetible para ver a los tres barcos de nuevo juntos y rendir homenaje a la ciudad que les vio partir. Hay más celebraciones programadas pero no se revelaran hasta más adelante.

El 3 de mayo se iniciarán las celebraciones  y será en ese día cuando Queen Elizabeth, Queen Mary 2 Y Queen Victoria se alinearan juntos en Southampton dando inicio a una primavera y verano de celebración. Se trata de un evento con la máxima expectación y que permanecerá en la retina de los espectadores y cruceristas. 

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MSC CRUCEROS: ISLAS GRIEGAS Y TURQUÍA, CRUCEROS MAS RESERVADOS 2015



 
En respuesta a la creciente demanda de cruceros en la región, MSC Cruceros posicionará el próximo año un barco adicional en el Mediterráneo Oriental. Así, entre mayo y noviembre de 2015 MSC Poesia (con capacidad para 2.550 pasajeros*) y MSC Magnifica (con capacidad para 2.518 pasajeros) permanecerán posicionados en Venecia, desde donde realizarán itinerarios con escalas Bari o Brindisi (Italia), Katakolon (Grecia), Esmirna y Estambul (Turquía) y Dubrovnik (Croacia).

Durante el 2014, solo MSC Preziosa (con capacidad para 3.502 pasajeros) navegó por estas rutas, pero el creciente interés de los viajeros por el Mediterráneo Oriental en general y Turquía en particular ha aumentado la demanda de los cruceros de MSC que navegan por aquellas aguas.  

Esta capacidad adicional supone que MSC Cruceros podrá transportar a más de 1.500 viajeros adicionales a la región, que cuenta con numerosos destinos de gran relevancia histórica y cultural y que permiten disfrutar de experiencias inolvidables.

Turquía, uno de los destinos de MSC Cruceros más solicitados en 2014
     MSC Cruceros también acaba de desvelar cuáles son sus itinerarios más vendidos del total de 202 que actualmente realizan los 12 barcos de su flota. MSC navega durante todo el año por el Mediterráneo y ofrece también itinerarios de temporada por el Norte de Europa, el Océano Atlántico, el Caribe y las Antillas Francesas, Sudamérica, el Sur de África así como Dubái, los Emiratos y Omán. De todos ellos, los itinerarios más solicitados en este año han sido:
     - En primera posición se encuentra el realizado el pasado verano por MSC Preziosa con salida de Venecia y escalas en Bari, Katakolon, Esmirna y Estambul, antes de volver a la ciudad de los canales vía Dubrovnik.
   - El segundo más solicitado ha sido el crucero bautizado como “Ciudades de arte y maravillas” y que zarpa de Barcelona con destino a Marsella, Génova, Nápoles, Messina y Túnez. Este itinerario será realizado por el buque MSC Fantasia desde mediados de abril hasta mediados de noviembre de 2015.
    - El tercer puesto es para los itinerarios “Norte de Europa” por las capitales Bálticas y los Fiordos Noruegos, realizados por MSC Orchestra y MSC Sinfonia desde las localidades de Kiel y Copenhague respectivamente. Mientras el itinerario por las capitales bálticas visita Warnemünde, Estocolmo, Tallin, San Petersburgo y Helsinki, los cruceros por los fiordos visitan Bergen, Hellesylt, Flam y Stavanger.

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jueves, 11 de diciembre de 2014

SEABOURN: NUEVO BARCO DE LUJO PARA 2016

Seabourn ha anunciado que ha ejercido su opción para un segundo nuevo barco de 40.350 toneladas de registro bruto, que será construido por astillero italiano Fincantieri SpA. Será un barco gemelo del que fuera anunciado a principios de este año. 

El primer buque nuevo de Seabourn está programado para ser entregado a fines de 2016, y el segundo buque será entregado en la primavera (boreal) de 2018.

El ícono del diseño hotelero Adam D. Tihany también diseñará el segundo barco nuevo en su totalidad, la creación de todas las zonas comunes interiores y exteriores, incluyendo varios lugares para cenar; el Spa ; salas de exposición; casino y salones; zonas de cubierta al aire libre; y el innovador y popular Seabourn Plaza, el centro social de la nave, con un ambiente de club.

“Ha habido una excitación increíble, sumado a un gran interés desde que anunciamos la construcción del primer barco, y estamos muy contentos de que la demanda de nuestra marca ha permitido añadir un segundo nuevo pedido a nuestra flota en expansión, “dijo Richard D. Meadows , presidente de Seabourn. “Estos dos nuevos barcos ofrecerán la elegancia que nos caracteriza, así como las nuevas instalaciones, las innovaciones y características de diseño moderno que encarnan las señas de identidad de Seabourn.”

Giuseppe Bono , CEO de Fincantieri, declaró: “Cuando se trata de este tipo de inversiones importantes, una opción nunca debe darse por sentada. Por eso estamos muy contentos de que Seabourn decidiera doblar su confianza en nosotros, sobre todo teniendo en cuenta que nuestra asociación es muy joven aunque se fortalece rápidamente. Creo que esto demuestra claramente que los nuevos clientes, así como los tradicionales, como la empresa matriz de Seabourn, Carnival Corporation, y el mercado en su conjunto, consideran a Fincantieri como el líder mundial en el sector de cruceros de última generación incluyendo el segmento de ultra-lujo”.

La configuración de los nuevos buques se basará en las naves de gran popularidad de la clase Odyssey, con una cubierta adicional y nuevos espacios públicos más amplios. Cada buque llevará a tan sólo 604 invitados en base a ocupación doble en lujosas suites, alojamiento “veranda”. El diseño interior se mantendrá alta proporción de espacio por persona de Seabourn y permitirá el servicio, altamente personalizado, de casi un miembro del personal por huésped a bordo.

Los dos nuevos buques sigue la modernización de la flota que la línea se inició en 2009 con el lanzamiento de Seabourn Odyssey . Esta galardonada clase de barcos, que incluye al Seabourn Sojourn (2010) y Seabourn Quest (2011), ha ganado la aclamación, dentro de los cruceros de lujo, por parte de agentes de viajes y periodistas por igual, uno de los cuales proclamaron que el diseño en si, significaba “un cambio de juego para los huéspedes del segmento de ultra-lujo en cruceros.” Con la incorporación de estos dos nuevos buques, Seabourn tendrá la flota más moderna, de ultra-lujo, en la industria.


Fuente: Noticias de Cruceros

ROYAL CARIBBEAN: NUEVOS NOMBRAMIENTOS



Royal CaribbeanCruises Ltd (NYSE, OSLO: RCL) ha elegido a dos de sus ejecutivos senior  para liderar el futuro de las dos mayores marcas de la compañía.

Michael Bayley, que comenzó su carrera como asistente de sobrecargo a bordo del  Nordic Prince, será el nuevo Presidente y CEO de Royal Caribbean International, mientras que Lisa Lutoff-Perlo, quién en sus inicios trabajó en la oficina de ventas de Nueva Inglaterra, será la Presidenta y CEO de Celebrity Cruises, la compañía de cruceros líder en el sector premium.

Ambos nombramientos ya son efectivos.

Richard D. Fain, Presidente y CEO de Royal Caribbean Cruises Ltd ha afirmado: “Hoy es un día de felicidad para Michael y Lisa y de orgullo para el resto de la compañía por el reconocimiento que significa para estas dos increíbles personas, alcanzar estos puestos de responsabilidad y liderazgo tras años de dedicación, esfuerzo e innovación. Es algo muy gratificante para todos nosotros. Estoy impresionado con el talento que han demostrado a lo largo de sus vidas profesionales e impaciente por conocer sus siguientes pasos y  hacia dónde llevarán cada una de las marcas."

Bayley asume su cargo en Royal Caribbean International tras un exitoso periodo como Presidente y CEO de Celebrity Cruises, dónde ha conseguido grandes resultados con el desarrollo del concepto  “modern luxury”. Anteriormente, Bayley desempeñó varios cargos de responsabilidad en Royal Caribbean International, entre los que destacan el de Vice Presidente Ejecutivo de Operaciones, en el que jugó un papel clave en la expansión internacional de la compañía por todo el mundo. Según Bayley: “Royal Caribbean International es una marca con una historia increíble y un potencial sin límites. Sus barcos, personificados por la nueva clase Quantum, son algunos de los mejores y más innovadores del mundo y la tripulación que atiende a nuestros pasajeros es excepcional. Encaro el futuro con mucha ilusión y espero llevar nuestra marca a un nivel superior de actuación.”

Lutoff-Perlo comenzó su carrera en la compañía como Directora Comercial de Zona en su nativa Nueva Inglaterra para después convertirse en Vice Presidenta Ejecutiva de Operaciones de Royal Caribbean, donde desempeñó un papel clave en el lanzamiento del Quantum of the Seas, el primero de los barcos que dio nombre a la clase. Tras una exitosa carrera en el área de ventas, Lutoff-Perlo se convirtió en especialista en nuevos barcos para Royal Caribbean y Celebrity Cruises. Además de la clase Quantum, jugó un papel clave en los lanzamientos de las clases Voyager y Radiance de Royal Caribbean International, así como en la clase Solstice de  Celebrity Cruises.

Para Lutoff-Perlo: “Celebrity Cruises ha realizado un esfuerzo increíble por diferenciarse del resto de las compañías premium, y ahora con el reciente anuncio de las barcos de la clase Edge, la marca tiene la oportunidad de llevar su posicionamiento de líder aun mas lejos. “Estoy encantada de asumir este reto con un equipo de mujeres y hombres que conozco muy bien, incluyendo a los miembros de la tripulación que continuamente superan las expectativas de nuestros pasajeros.”

Fain, por su parte, ha afirmado “Nadie que alguna vez haya visto a alguna de estas dos personas en acción puede sorprenderse de su continuo crecimiento como líderes. Como compañía, tenemos un mantra de mejora continua, y Michael y Lisa son dos valiosos directivos que nos ayudarán a continuar nuestro compromiso con nuestros accionistas, empleados y pasajeros.”

CELEBRITY CRUISES: 6300 MILLONES PARA NUEVOS BARCOS

Celebrity Cruises ha dado un paso trascendental en el diseño de barcos con la firma de una carta de intención para la construcción de una nueva clase de buques, según han anunciado hoy Royal Caribbean Cruises Ltd. y el astillero francés STX. Los dos barcos, que tendrán capacidad para 2.900 pasajeros y un peso de  117.000 toneladas de registro bruto, se desarrollarán bajo el nombre de Proyecto EDGE  y se construirán siguiendo el concepto de "Modern Luxury" de la marca propietaria de los barcos de las clases Millenium y Solstice.
 
Con casi 300 metros de largo, 37.5 de ancho y 58 de altura, los barcos del Proyecto EDGE llevarán a cabo itinerarios propios de barcos pequeños pero con las comodidades de aquellos más grandes, una experiencia vacacional perfecta, en línea con lo que exige pasajero premium de hoy.

"La incorporación de los nuevos barcos del proyecto EDGE a nuestra flota cumple con nuestro plan estratégico a largo plazo de crecimiento moderado de nuestra capacidad, y continúa con el impulso positivo que Celebrity Cruises ha logrado en el segmento premium de la industria", ha afirmado Richard D. Fain, Presidente y CEO de Royal Caribbean Cruises
 
"Nuestra nueva clase de barcos será el referente mundial en viajes "Premium" y ofrecerá una nueva generación de experiencias de lujo moderno que nuestros clientes ya conocen y disfrutan", ha dicho Michael Bayley, Presidente y CEO de Celebrity Cruises. "STX France diseña y construye algunos de los cruceros más innovadores y elegantes del mundo, y el proyecto EDGE le ofrece la oportunidad de marcar un nuevo hito en la arquitectura icónica moderna. Con estos nuevos e impresionantes barcos llevaremos a nuestros clientes a aquellos destinos que no se pueden perder, acercándoles aún más al propio destino al tiempo que disfrutan a bordo del entorno más lujoso, las mejores experiencias culinarias, y un servicio excepcional ofrecido por nuestro personal. "

"Estamos encantados de colaborar con Celebrity Cruises en este gran paso adelante en el diseño de barcos premium", afirmó Laurent Castaing, Managing Director de STX France. "Esta nueva clase de buques acercará los destinos a aquellos pasajeros que quieren experimentar todo aquello que el mundo puede ofrecerles."
 
Estos barcos también representan un salto significativo en el diseño de buques respetuosos con el medio ambiente, ya que utilizan las nuevas tecnologías para conseguir un uso más eficiente de combustible y  de materiales sostenibles.

La compañía espera que la entrega del primer barco se realice en otoño de 2018 y el segundo se termine a comienzos de 2020. La orden está sujeta al cumplimiento de las condiciones habituales, incluyendo la financiación.”  

Teniendo en cuenta los actuales encargos, la inversión prevista para los años  2014, 2015, 2016, 2017 y 2018 es de 1.400 millones de dólares, 1.500 millones de dólares, 2.300 millones de dólares, 0,4 mil millones dólares y 2.200 millones de doláres respectivamente.
 
Se espera un aumento de capacidad para 2014, 2015, 2016, 2017 y 2018 del 2,4%, 5,5%, 6,7%, 3,8% y 4,3%, respectivamente. Estas cifras no incluyen las potenciales ventas de barcos o incorporaciones que la empresa pueda optar por hacer en el futuro.


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MSC CRUCEROS: MEJOR NAVIERA EN ORIENTE MEDIO



MSC Cruceros ha sido nombrada 2014 Best MICE Cruise Company in the Middle East por la revista especializada Business Destinations a través de una encuesta en la que han participado viajeros de todo el mundo.          
Los premios anuales de la publicación Business Destinations son elegidos por una combinación de ejecutivos de viajes, viajeros frecuentes de alto nivel de algunas de las 500 empresas más importantes según la revista Fortune, proveedores de soluciones MICE y otras figuras destacadas del ámbito de los viajes de negocios.
El galardón a la “Mejor Compañía de Cruceros MICE en Oriente Medio” supone un reconocimiento a la especial atención prestada por MSC Cruceros a los itinerarios de los cruceros en Oriente Medio, en los que ofrece soluciones de la más alta calidad para los viajeros de negocios y eventos corporativos.
MSC Cruceros se esfuerza por satisfacer las necesidades de los viajeros de negocios de Oriente Medio que, cada vez más, optan por propuestas innovadoras para  encontrarse y trabajar conjuntamente.
A bordo de su flota, MSC Cruceros ofrece espacios de conferencias de última generación además de un equipo especialista en M.I.C.E. con experiencia en marketing, branding, planificación y logística para asegurar el éxito de los eventos corporativos a bordo.
Antonio Paradiso, Director Ejecutivo de MSC Cruceros para Mercados Emergentes, declaró: “Es muy gratificante recibir este reconocimiento de la industria a nuestros servicios M.I.C.E. en Oriente Medio, ya que es un ámbito que se encuentra en el foco de nuestro interés. Hemos incorporado cuatro nuevos itinerarios a nuestra oferta desde Dubái y los Emiratos para la temporada de cruceros 2014-2015, y hemos posicionado MSC Orchestra, con capacidad para 2.500 pasajeros, en la región. Es un barco precioso y perfectamente equipado para satisfacer las necesidades de nuestros clientes y viajeros de negocios.”
Añadió: “La creciente repercusión de Dubái y el nuevo sistema de visado multi-entrada puesto en marcha por los EAU, que facilita y rentabiliza más los cruceros por la región, están generando cada vez más interés. Dubái es, en estos momentos, un destino más atractivo que nunca para los viajeros de negocios y estamos listos para ayudarles a crear eventos corporativos de los que enorgullecerse.”
En la temporada de invierno 2014-2015, MSC Orchestra ha zarpado del ultramoderno puerto de Dubái con destino a la capital de los EAU, Abu Dhabi, para posteriormente dirigirse a Khor Fakkan, la capital de Omán, Mascate –uno de los puertos más grandes a nivel mundial– y, finalmente, Khasab. Dubái también será el puerto de salida del primer MSC Grand Voyages con destino a Australia, en el que MSC Orchestra levará anclas para realizar un épico viaje de 33 noches que recorrerá la India, Sri Lanka, Malasia, Tailandia, Singapur, Indonesia y Australia.


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