PULLMANTUR: ERE A LA VISTA

El grupo Pullmantur presenta este lunes ante el Ministerio de Empleo un Expediente de Regulación de Empleo que se saldará previsiblemente con el despido de 200 trabajadores de los servicios centrales y la división de cruceros de la compañía en Madrid. La plantilla está compuesta por 400 personas, que ya han sido informadas sobre el proceso.

El touroperador Pullmantur, la compañía aérea chárter Pullmantur Air y la agencia de viajes Nautalia quedarán al margen del ERE, según recuerda Expansión este lunes. En paralelo, los trabajadores han iniciado las huelgas convocadas para todos los fines de semana y los lunes, así como paros parciales los miércoles, hasta final de año.

La cabecera económica de Unidad Editorial asegura, por otra parte, que los planes del grupo español que forma parte del gigante estadounidense Royal Caribbean pasan por encontrar un socio industrial para la parte del negocio no estratégica, Nautalia y Pullmantur Air, descartándose así una hipotética venta.

El diario sostiene que ya se han abierto conversaciones con inversores españoles y extranjeros a este fin, mientras el conglomerado presidido por Gonzalo Chico ha puesto el rumbo de su próxima etapa hacia Latinoamérica. En Panamá se instalará parte de la estructura directiva.

Fuente: Preferente

CURAÇAO: UN GRAN "PATRIMONIO" HOLANDÉS

Llamada también Curazao o Curasao por los portugueses, ha sido otras de las islas que hemos visitado en crucero en la zona de las Antillas y Granadinas. Inicialmente llegó a ser llamada Isla de los Gigantes por los conquistadores españoles. Al igual que su vecina Aruba, rezuma un aire holandés por todos su rincones. De hecho, hasta 2010 formaba parte de las Antillas Neerlandesas; normal si tenemos en cuenta que los primero asentamientos holandeses datan de inicios del siglo XVI.

Nuestra llegada a la isla fue una maravilla. Atracamos en la terminal de Otrobanda en la capital, Willemstad. Nos despertamos con un gran amanecer y muy pocas nubes, lo que nos vino sensacional para poder apreciar desde cubierta la bahía de Santa Anna desde todo lo alto y el centro histórico llamado "Handelskade" llena de bares y restaurantes donde hay casas de 300 años de antigüedad y que fue declarado Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO. Y, obviamente, de frente una foto de postal típicamente holandesa. Es un puerto que tiene dos puentes: uno a la entrada de pasarelas levadizas que conecta la terminal con la ciudad (Emmabrug); y el otro más alto que se queda al final del puerto y más moderno (Julianabrug).

Al igual que el Aruba, la idea era conocer lo más destacado de la isla. En este caso reservamos una excursión con la naviera Pullmantur. Fue una gran elección porque resultó más cómodo conocer lugares más típicos (y turísticos por "contrato"). Fue una ruta programada hacia el Oeste.

La primera parada la realizamos en una finca acondicionada para los turistas donde por 1$ pudimos beber una sopa caliente de lagarto. Decían que era un gran estimulante. Tenía buen sabor, aunque para nosotros un poquitín fuerte. En este mismo lugar se podía echar un vistazo a una casa típica de la isla. 

Una de las fotos de viaje fue un panel de tarjetas de visita, donde los servicios turísticos de la isla debajan sus datos para los posibles clientes. 

De camino y cerca del Parque Nacional de Christoffel, nos hicimos una foto que no podía pasarse por alto al lado de la estatua del lagarto (el animal y/o mascota por excelencia). 

Una de las últimas paradas fue en la playa de Grite Knip. Llegaban lanchas y barcos pequeños con refrescos para los clientes de las tumbonas. Para nosotros ha sido "la playa" de Curaçao. Aguas cristalinas mezcladas con azul turquesa y arena blanca. Era normal ver a chavales con lagartos esperando a que nos hiciéramos una foto con ellos para darles una propina. 

 

Lo que no tuvimos tiempo fue de entrar a la Sinagoga Mikve Israel-Emanuel, la más antigua de América con 350 años.

De vuelta de nuevo al puerto, nos adentramos en el centro histórico para comer algo en una terraza de la Heerenstraat (o calle Heeren). Hay algún cajero automático para sacar dinero y alguna joyería, y ver el Palacio Gubernamental.

ARUBA: SABOR HOLANDÉS EN LAS ANTILLAS

Hace unos años hicimos un crucero por Antillas y Granadinas a bordo del Blue Dream (ex de Pullmantur y ahora en manos de Azamara Club Cruises). Fue un crucero que comenzó y terminió de forma excepcional, incluido los vuelos que a veces tenían retraso de varias horas en alguna salida..

Nosotros hicimos embarque y desembarque en esta isla, en Aruba, llegando a su capital: Oranjestad. No pudimos visitarla el primer día de llegada, así que lo dejamos para el último dado que teníamos unas cuentas horas de tiempo libre antes de volver en avión.

Nuestra idea inicial, quizás porque no llevamos nada preparado, fue contratar una excursión pero vista la dimensión de la isla decidimos, junto a otras 4 personas, alquilar un taxi-furgoneta a la salida del puerto. Nos costó 50$ para 6 personas para unas 2/3 horas aproximadamente. Un conductor local muy amable y que nos enseñó lo más emblemático.

Nos llevó fundamentalmente a la zona Este de la isla. Allí pudimos apreciar algún conato de playa, aunque parecía más una meseta. Muy curioso eran las "montañas" de piedras que levantan los turistas o lugareños en las llamadas formaciones de roca Ayo, quizás  como signo de su estancia o recuerdo de la isla, acompañados de algún vestigio de castillo o casa ancestral. Vimos de lejos el monte Hooiberg aunque no tomamos una buena foto para poder mostrarla.

 

De camino a Andicury Bay vimos la roca animal que hayamos divisado nunca: la "Cabeza de Mono". Simplemente una joya de la naturaleza, todo ello dentro del Parque Nacional de Arikok.

Y un poco más adelante el famoso Puente Natural, o uno de ellos porque el segundo se ha cayó debido al fuerte oleaje. Allí mismo comimos un bocado típico de la isla invitando, claro, al taxista. 

Al la vuelta simplemente visitamos algo de la ciudad, en la que se nota su influencia holandesa en las construcciones. No citamos ninga calle en particular porque justo enfrente del muelle está el centro de la ciudad.

Y, sobre todo, marcado por los bares, tiendas para turistas y tiendas de joyas y diamantes como en todo el Caribe. Nos gusto el hotel Renaissance Marina en donde tienen un centro comercial y un minimuelle dentro del hotel para los clientes.

En la zona del puerto, lógicamente, mucha zona habilitada para los barcos y yates.

Si hay más tiempo, recomendamos ir a visitar el Molino de Viento en la zona de Palm Beach, la montaña de Sero Biento, las playas de Punta Basora al sur de la isla, o las dunas de Aruba donde cerca encontramos el faro California, entre otros lugares interesantes.

LIMASSOL: EL CORAZÓN GRIEGO DE CHIPRE

Esta vez no escogimos ninguna excursión y decidimos ir por libre a ver la ciudad chipriota. Teníamos opcion con Pullmantur de ir a Kourion y Omodos, a Nicosia (la capital dividida), Paphos o la Isla de Parra. Hubiera sido una gran opción Nicosia, pero queríamos ese punto de aventura y tranquilidad para esta jornada.

Mucho, mucho calor y una gran caminata. Desde el puerto al centro de la ciudad tardamos por lo menos unos 35-40 minutos por el Paseo Marítimo, aunque no teníamos prisa. La ciudad realmente fue construida en base a dos ciudades antiguas: Kourion y Amathus.

Nuestra parada inicial fue Mezquita de Kropulu, aunque no entramos.

A continuación la Catedral de Agia Napa. Excelente por fuera y muy bien cuidada. Para llegar a ella lo mejor es recorrer el fantástico paseo marítimo (que son varias avenidas seguidas y enlazadas) y a la altura del parking girar a a izquierda por una de sus callejuelas.

Una de las que nos pareció que tenía un porte y una presencia en la ciudad muy fuerte fue la Iglesia de Panagia Katholiki, sobre todo por sus colores y su gran conservación.

No obstante, si se desean visitar mezquitas e iglesias la ciudad está repleta de ellas. Merece la pena coger un mapa y visitar las más importantes.

Nos encantó un edificio histórico de tipo colonial en el centro histórico de la ciudad, ahora convertido en bar. Sin duda, para nosotros, una imagen magnífica del estado de la ciudad. Aunque vieja, para nosotros muy limpia. Recomendamos la Agio Andreu Street.

 

Una de las construcciones que más nos llamaron la atención fue el Ayuntamiento de Limassol, que nos recuerda a alguna edificación en South Beach de Miami aunque le faltan las luces neón.

ASHDOD: RELIGIÓN Y ARQUITECTURA HISTÓRICA

Si las dos escalas anteriores han sido espectaculares y emocionantes, ésta no lo es menos. Seguramente para la gente religiosa sea una escala "obligada" o necesaria. Para los que no lo son, es una parada que gusta por su contexto arquitectónico y monumental.
Fuimos primero en autobús hasta Jerusalén y duró el trayecto unas 2 horas. A tener en cuenta que si la excursión se hace por cuenta propia hay muchos controles policiales, a veces muy extrictos.

 

Nuestra jornada comenzaba en el Monte de los Olivos (muy Mediterráneo, verdad?), una excepcional explanada donde dan muchos sermones.

Visitamos el Jardín de Getsemaní para apreciar la Iglesia (de Getsemaní).

Desde aquí nos movimos para  hacer el recorrido de la Vía Dolorosa (tan sólo pudimos hacer 3 de las paradas) hasta la Iglesia del Santo Sepulcro donde duerme una "losa" en la que Jesús estuvo tumbado al bajar de la Cruz..

 

Ya que estamos en Jerusalén no podía faltar el apreciar el lugar más apreciado por los judíos: el Muro de las Lamentaciones (o el Muro Occidental) que es parte del templo de Salomón.

Como la historia da mucho para hablar y ver, la jornada continuó hacia Belén. Nuestro guía israelí se bajó porque no puede entrar en Palestina.

Tuvimos una parada obligada en la frontera entre ambas zonas.

La única visita que hicimos fue la Basílica de la Natividad donde se señala con una estrella el lugar del nacimiento de Jesús. Allí tuvimos que pasar por una puerta/agujero agachados por lo es considerada la entrada y vimos los excelentes mosáicos del interior.

Lo único que nos faltó, dado que era un tour de día completo, fue visitar el Mar Muerto. La próxima vez.

(Tenemos fotos exclusivas en Belén que no podemos mostrar)

ALEJANDRÍA: LA CIUDAD DEL EMPERADOR

A pesar de su grandeza - histórica y de población - tuvimos tiempo de visitar aquellas zonas emblemáticas y con más peso dentro de la ciudad. Fundada por Alejandro el Grande en el año 332 la ciudad es digna del nombre del Emperador. El puerto está un poco lejos, a unos 30km aproximadamente. Desde la terminal hasta la ciudad es una carretera costera "interminable" llena de coches es un caos absoluto de circulación de 2 a 6 carriles.

La estampa incial comienza por la entrada en el Puente Stanley.

Unos minutos más tarde nos metemos de lleno en el centro histórico que es una magnífica "miniciudad" amurallada.

Lo primero que visitamos fue el Palacio Real o Palacio de Montazah. Es impresionante el porte que tiene. En realidad está dividido entre el palacio de los hombres y el palacio de las mujeres.

Si nos gusta la Historia, una de las paradas obligadas era acercarse hasta el Museo Nacional de Alejandría. Y así hicimos nosotros.

De camino hicimos una parada para descansar y estuvimos en la zona de la Ciudadela o Castillo de Qaitbay, una fortaleza con un porte sensacional y muy bien cuidada. Destaca por su excepcional piedra blanca. Tuvimos la ocasión de darnos una vuelta por el paseo marítimo para relajarnos.

Al igual que en la parada anterior, la Mezquita de Abu Al-Abbas al Mursi, y más conocida como Mezquita del Murciano, también guarda un aspecto fabuloso por su piedra. Nos recuerda mucho a la Mezquita de Túnez, aunque es de menor dimensión. Es el edificio religioso de más importancia en la ciudad. Su interior nos recuerda mucho a cualquier monumento islámico.

No podíamos marcharnos de Alejandría sin conocer el espíritu callejero, así que apostamos por dar una vuelta entre los bazares y tiendas tradicionales. Es una ciudad llena de vida y con espíritu comercial increíble.

Naturalmente, no podíamos perder la ocasión de ver una de las bibliotecas más famosas del mundo: la Biblioteca Nacional de Alejandría. Un recital de arquitectura moderna que parece emerger del mar.

Una de las opciones era estar dos días en El Cairo, pero preferimos conocer esta ciudad.