::::: ENCUESTA CRUCEROS 2012 :::::

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martes, 16 de julio de 2013

COSTA CRUCEROS: BUDHY BOK, NUEVO VICEPRESIDENTE SENIOR PARA ASIA-PACÍFICO Y CHINA

Costa Crociere S.p.A. ha anunciado hoy que Budhy Bok ha sido ascendido a Vicepresidente Senior para Asia-Pacífico y China de la compañía.



Michael Thamm, CEO de Costa Crociere S.p.A., ha dicho: “La promoción de Budhy Bok es tanto un reconocimiento a su valioso trabajo hasta la fecha como la confirmación de la importancia de China y Asia para Costa. Costa fue pionera en Asia en 2006, promoviendo un nuevo concepto de vacaciones y creando el mercado local de cruceros, donde somos líderes. Estoy seguro de que, bajo la dirección de Budhy, seguiremos creciendo y aprovechando las oportunidades que tenemos por delante”.



Budhy Bok fue nombrado Vicepresidente para China de Costa Cruceros en mayo de 2011. Desde enero de 2012, su rol fue extendido para cubrir el resto de la región Asia-Pacífico.



Antes de entrar en Costa, Budhy desarrolló, durante 15 años, una insigne carrera en Singapore Airlines, donde trabajó en varios puestos tanto en la sede central de la compañía en Singapur como en el extranjero. Se graduó en Contabilidad por la Nanyang Technological University de Singapur y en Derecho por la University of London. También tiene un máster en Business Administration por la Duke University, en EE.UU.

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martes, 14 de mayo de 2013

COSTA CRUCEROS: EL PRIMER CRUCERO DE VUELTA AL MUNDO DESDE CHINA


Costa Crociere, en su 65 aniversario, lanzará el primer crucero Vuelta al Mundo desde China, que saldrá el 22 de marzo de 2014 desde Shanghai, en asociación con Shanghai Airlines Tours (SAT), una empresa subsidiaria de China Eastern Airlines Limited (HSKE: 0670; SSE: 600115). Este importante acontecimiento resalta la apuesta de Costa por China y llega cuando el país celebra su Año del Turismo Marítimo.

Hoy, 7 de mayo, tuvo lugar una rueda de prensa y la ceremonia de firma del contrato entre Costa Crociere y SAT en Shanghai, a la que asistieron Xu Baoan, Subdirector General del Shangai Tourism Bureau; Pier Luigi Foschi, Presidente y CEO de Carnival Corporation en Asia y Presidente de la Junta de Costa Crociere S.p.A.; Budhy Bok, Vicepresidente de Asia-Pacífico y China de Costa Crociere; Dong Bo, Director de Márketing de China Eastern Airlines Corporation Ltd.; y Shen Dayi, Director General de Shanghai Airlines Tours.

Como pioneros en la industria de cruceros en China y primera naviera internacional en operar cruceros con puerto base en Shanghai desde 2006, siempre estamos desafiándonos a nosotros mismos para tener las opciones vacacionales más innovadoras en este mercado. El primer crucero de Vuelta al Mundo desde China es un ejemplo perfecto de ello y será el eje de nuestra estrategia en Asia para los próximos dos años. Representa un nuevo hito en la industria de cruceros de China”, ha dicho Foschi. “Con nuestros socios de Shanghai Airlines Tours, ofreceremos a nuestros clientes chinos la oportunidad de explorar el mundo de una forma que nunca antes ha sido posible”.

Shen Dayi, Director General de SAT, expresó su compromiso para seguir desarrollando los productos más innovadores en el mercado chino. “Confiamos en que la asociación entre SAT y Costa Crociere será fuerte y creemos firmemente que el crucero de Vuelta al Mundo en 83 días de 2014 tendrá un gran éxito”.


La Vuelta al Mundo en 83 días

Los pasajeros del crucero inaugural de la Vuelta al Mundo en el Costa Atlantica (85.700 toneladas, 2.680 pasajeros) visitarán algunos de los lugares más fascinantes de la tierra. Saliendo de Shanghai, la primera escala será Vietnam y las ciudades de Ho Chi Minh y Vung Tau, donde podrán disfrutar del sorprendente contraste entre el esplendor de las ruinas y la vitalidad de hoy en día de estas dos ciudades. Los pasajeros serán luego llevados hasta los paraísos tropicales de la isla de Phuket, en Tailandia, Colombo en Sri Lanka y Malé en las Maldivas, antes de dirigirse hacia el norte, al corazón de Salalah en Omán, Sokhna en Egipto y luego Heraklion, Santorini y Atenas en Grecia.

El tour por las ciudades europeas continuará hacia el Oeste dirigiéndose a Catania, en Italia, Marsella en Francia, Barcelona en España y Lisboa y Funchal en Portugal. En estos países, los pasajeros podrán degustar lo mejor que la Europa Occidental ofrece, desde vinos hasta alta costura, además de aprender más sobre estas ciudades empapadas de cultura.

Cuando los pasajeros del Costa Atlantica ya hayan explorado el Viejo Mundo, el buque navegará desde Europa hasta el Nuevo Mundo, parando primero en la ciudad más icónica, Nueva York, para dirigirse luego hacia el Sur a Miami y a sus largas playas de arena. Ocho Ríos, en Jamaica, el tránsito del Canal de Panamá, Manzanillo en México, Kahului y Honolulu en Hawái y Guam completarán este viaje único en la vida, permitiendo a los pasajeros descubrir destinos exóticos maravillosos. En 83 días desde la salida, el Costa Atlantica volverá a traer a los exploradores a casa, a Shanghai, el 13 de junio de 2014.


Firme compromiso con china
La introducción del Costa Atlantica en el mercado chino en 2013, antes de salir para el crucero de Vuelta al Mundo, es un elemento clave en la estrategia de Costa en Asia. Berlitz, la más reputada guía de cruceros del mundo, otorgó al Costa Atlantica altas puntuaciones por su alojamiento, comida y por el propio barco. Una gran mayoría de las 1.057 cabinas tiene balcón. Todo el diseño interior del buque conmemora el cine y las artes italianas, resultando en un ambiente interior espléndido que encaja con la majestuosidad del océano: Fellini, la Dolce Vita, Madame Butterfly, el histórico Café Florian de Venecia, la Via della Spiga en Milán, el Restaurante Tiziano. Un spa, cuatro jacuzzis, cuatro piscinas, un teatro, una discoteca y el área infantil mantendrán a los pasajeros entretenidos entre las frecuentes excursiones.

Gianni Onorato, Presidente de Costa Crociere, expresó su gratitud a los socios de Costa por su ayuda en hacer del primer crucero Vuelta al Mundo desde China una realidad: “Estoy muy agradecido por el apoyo constante que hemos recibido del gobierno local, juntas de turismo y nuestros socios en el sector turístico del país. Juntos estamos trabajando duro para dar a los viajeros chinos nuevos y tentadores productos de crucero. China sigue siendo uno de los mercados clave para Costa y nuestra asociación con SAT y el anuncio del crucero de Vuelta al Mundo refuerzan nuestro compromiso con la región.”  

El anuncio del primer crucero de Vuelta al Mundo desde China llega durante el Año del Turismo Marítimo del país, que se lanzó en Sanya a principios de junio de 2013. El objetivo del Año del Turismo Marítimo es impulsar el desarrollo de los recursos en este sector, además de llevar a los ciudadanos chinos más cerca del océano. El Costa Altantica saldrá de la Terminal Internacional de Cruceros de Wusongkou, en Shanghai. Este puerto ha realizado una contribución significativa a la industria de cruceros de China desde su apertura y Costa Crociere ha usado repetidamente sus instalaciones de primer nivel. El hecho de hacer de la Terminal Internacional de Cruceros de Wusongkou el puerto base del crucero de Vuelta al Mundo desde China ejemplifica la cercana relación entre Costa Crociere y las autoridades chinas, ya que ambos trabajan para seguir desarrollando la industria de cruceros del país. Además, subraya el firme compromiso de Costa para llevar, a sus valiosos clientes en la región, las mejores y más innovadoras opciones vacacionales en crucero.


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COSTA CROCIERE: MÁS CAPACIDAD PARA EL MERCADO DE ASIA

El pasado viernes 3 de mayo, Costa Crociere (www.costacruceros.es) superó el doble de su capacidad en Asia con la primera escala del Costa Atlantica en Singapur.  

El Costa Atlantica (de 85.700 toneladas de peso y capacidad total para 2.680 pasajeros), un magnífico  barco dedicado al cine y al arte italiano, operará junto con el Costa Victoria (75.200 toneladas y capacidad para 2.394 pasajeros), que ya está navegando por la zona. Gracias a este doble posicionamiento, Costa ofrecerá 125 cruceros en Asia en 2013, con una capacidad total de unos 220.000 pasajeros.

 “Desde 2006, cuando Costa Crociere se convirtió en la primera compañía del mundo en comercializar cruceros por Asia, hemos reforzado y adaptado nuestro producto a las necesidades y deseos de nuestros clientes locales”, dijo Gianni Onorato, Presidente de Costa Crociere S.p.A. “Los exitosos resultados que hemos obtenido hasta ahora nos han animado a expandirnos aún más en la región. Con dos de nuestros mejores barcos, el Costa Atlantica y el Costa Victoria, Asia se convierte en el tercer mayor mercado emisor para Costa, en términos de capacidad”.

En ocasión de su primera escala en Singapur, el Costa Altantica acogió una recepción y una cena a bordo para la apertura oficial de la oficina regional de Carnival Corporation & plc en Singapur. Estas oficinas albergan la nueva unidad Carnival Asia, que se creó para supervisar la expansión de la corporación en este continente. El Presidente y CEO de esta nueva unidad es Pier Luigi Foschi, Presidente de Costa Crociere S.p.A. Al evento a bordo del Costa Atlantica acudieron cerca de 300 personas, incluyendo oficiales del gobierno de Singapur, dignatarios locales y personalidades, así como representantes de la industria turística.


Desde mayo hasta junio de 2013, el Costa Atlantica ofrecerá cruceros de 3 y 4 noches a Tailandia y Malasia, desde Singapur; en junio, establecerá su puerto base en Keelung (Taiwán) para dos cruceros especiales de 5 noches a Japón y Corea del Sur; desde julio hasta finales de año, saldrá de Shanghái en rutas de 4 y 5 noches a algunos de los destinos más bellos de Japón y Corea del Sur, como Fukuoka, Cheju, Kagoshima, Kobe, Pisan e Incheon.

 El Costa Victoria y el Costa Atlantica ofrecerán un producto único para el mercado asiático llamado Italia en el mar, con lo mejor de la hospitalidad, diseño, compras, arte y cocina italianos.

 El diseño interior del Costa Atlantica conmemora el arte y el cine italianos: Fellini y La Dolce Vita, Madame Butterfly, el histórico Café Florian en Venecia, la Via della Spiga en Milán, el restaurante Tiziano entre otros. Una gran mayoría de las 1.057 cabinas (58 suites y 660 cabinas) tienen balcones. Un spa, cuatro jacuzzis, cuatro piscinas, un teatro, una discoteca y el área infantil permitirán a los pasajeros divertirse y relajarse a bordo mientras que las excursiones complementarán la oferta de ocio. Belitz, la guía de cruceros más renombrada a nivel mundial, otorgó al Costa Atlantica puntuaciones notables por sus instalaciones, servicios  y gastronomía  a bordo.


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jueves, 13 de septiembre de 2012

CARNIVAL: PIER LUIGI FOSCHI SUPERVISARÁ LA ESTRATEGIA DE LA COMPAÑÍA EN ASIA

Carnival Corporation & plc (NYSE/LSE: CCL; NYSE: CUK) ha designado a Pier Luigi Foschi para supervisar las estrategias de crecimiento de la compañía en Asia, una región que está en rápida expansión.

En su puesto de presidente y CEO de la nueva unidad Carnival Asia, Foschi será responsable del establecimiento de las nuevas oficinas corporativas de Carnival Corporation & plc en Singapur y de dirigir y asistir a las unidades operativas de la compañía en sus estrategias en Asia.

Actualmente, las operaciones en Asia de Carnival Corporation & plc incluyen dos buques de Costa Crociere con base en China y Singapur y el buque Sun Princess, de Princess Cruises, que comenzará una serie de rutas desde Japón la próxima primavera.

Foschi, que se retiró como CEO de Costa Crociere en Julio, continuará en su actual cargo de presidente y director general del grupo Costa y seguirá siendo miembro de la junta directiva de Carnival Corporation & plc.

Foschi cuenta con una amplia experiencia en el mercado asiático, habiendo supervisado la entrada de Costa en la región en 2006, y mantiene excelentes relaciones con los gobiernos locales y los organismos turísticos. Además, antes de entrar en Costa, Foschi vivió en Hong Kong y Singapur durante varios años, trabajando como vicepresidente de las operaciones en Asia / Pacífico de la empresa de ascensores Otis.

“Con Asia como una parte tan importante de nuestra estrategia global, es crucial aumentar nuestra presencia en la región estableciendo esta nueva oficina en Singapur y nombrando a un ejecutivo con tanta experiencia para coordinar nuestras operaciones actuales y nuestra expansión futura”, ha dicho Micky Arison, presidente y CEO de Carnival Corporation & plc. “Pier es el candidato ideal para este nuevo puesto y, considerando que sus responsabilidades en Costa están terminando, estamos encantados de que haya accedido a supervisar nuestras estrategias de crecimiento en esta región emergente en el sector de cruceros”, ha añadido.

Carnival Corporation & plc es la compañía de cruceros más grande del mundo, con marcas en Norte América, Europa, Australia y Asia, entre las que figuran Carnival Cruise Lines, Holland America Line, Princess Cruises, Seabourn, AIDA Cruises, Costa Crociere, Cunard, Iberocruceros, P&O Cruises (Australia) y P&O Cruises (Reino Unido).

Juntas, estas marcas operan 100 barcos con un total de 202.000 camas, con siete nuevos barcos con entrega prevista entre marzo de 2013 y marzo de 2016. Carnival Corporation & plc también opera Holland America Princess Alaska Tours, la compañía de excursiones líder en Alaska y el Yukón canadiense. Cotizada tanto en Nueva York como en Londres, Carnival Corporation & plc es el único grupo del mundo incluido tanto en el índice S&P 500 como en el FTSE 100.

viernes, 19 de agosto de 2011

COSTA CRUCEROS: REANUDA SUS ITINERARIOS EN JAPÓN






Costa Crociere, compañía líder de cruceros en Europa, ha anunciado la reanudación de sus itinerarios en Japón. El 26 de agosto de 2011, el Costa Classica zarpará desde Shanghái en un crucero de cuatro días con escalas en Fukuoka (Japón) y Jeju (Corea del Sur).

Esta decisión ratifica la confianza de la compañía en la zona de mayor interés turístico japonés después de los últimos acontecimientos así como su apoyo a la reactivación del sector turístico local. Los cruceros del Costa Classica a Japón tienen muy buena acogida, especialmente entre los pasajeros chinos. Costa Crociere fue la primera empresa internacional de cruceros que entró en el mercado chino y lleva más de cinco años ofreciendo itinerarios desde China a Japón.

La oferta en Japón y Corea del Sur

Entre agosto y octubre de este año, el Costa Classica, que actualmente tiene su puerto base en Shanghái, operará un total de 12 cruceros a Japón y Corea del Sur. La amplia selección de itinerarios incluye tres destinos japoneses muy atractivos: Fukuoka, Nagasaki y Kagoshima. Los pasajeros podrán elegir entre una ruta de cuatro días con escalas en Fukuoka y Jeju (Corea del Sur), un crucero de seis días con escalas en Pusan (Corea del Sur), Fukuoka y Kagoshima o un crucero de cinco días a Fukuoka, Nagasaki y Jeju (Corea del sur). Además, los itinerarios japoneses de Costa seguirán ofreciendo a los viajeros una experiencia a bordo extraordinaria con lo mejor del estilo italiano.

En 2012, Costa seguirá expandiendo sus operaciones en Asia y el Lejano Oriente, con la entrada en funcionamiento por primera vez en la zona del Costa Victoria (un buque con un peso bruto de 75.200 toneladas y capacidad para 2.394 pasajeros), que sustituirá al Costa Classica (con un peso bruto de 53.000 y capacidad para 1.680 pasajeros). También por primera vez en estos cruceros, el Costa Victoria ofrecerá a los pasajeros la posibilidad de reservar uno de los 246 camarotes con terraza y disfrutar del espléndido paisaje del Lejano Oriente (incluido Japón) desde la privacidad de su propio camarote. Gracias a la incorporación del Costa Victoria, Costa Crociere aumentará su oferta un 40% en la zona.

En 2012, el Costa Victoria pondrá rumbo a una gran variedad de nuevos destinos en Japón, tales como el paraíso tropical de Hososhima/Miyazaki; Wakayama, que ostenta el mayor complejo de aguas termales; Osaka, la segunda ciudad más grande de Japón; las ciudades de interés turístico de la región de Kanto; Yokohama; y Tokio, la capital.

Según la Organización Nacional de Turismo de Japón (www.jnto.go.jp), un comunicado conjunto de la Organización Mundial de la Salud, el Organismo Internacional de Energía Atómica, la Organización Meteorológica Mundial, la Organización Marítima Mundial y la Organización de Aviación Civil Internacional ha confirmado que nada impide restablecer con normalidad los viajes desde o hacia los principales aeropuertos y puertos marítimos de Japón.

jueves, 10 de febrero de 2011

LA Iª CRUISE SHIPPING ASIA EN SINGAPUR



La feria Cruise Shipping Asia celebrará su primera edición del 16 al 18 de noviembre en el Centro de Convenciones y Exposiciones Marina Bay Sands en Singapur.

Con el lema “La puerta al mercado del mañana”, la conferencia combinará sesiones de debate con la exposición de servicios y productos “que subrayen el potencial de Asia como un mercado emergente de cruceros”, indicaron UBM Live, entidad responsable de la feria y de Cruise Shipping Miami.

La nueva cita crucerística cuenta con el respaldo de la Asociación Asiática de Cruceros, la Asociación Internacional de Navieras de Cruceros, y la Asociación de Cruceros Florida-Caribe y, entre otras, contará con la presencia de entidades como Asia Cruise Services Network, Indochina Incentive and Cruise, Intercruises Shoreside and Port Services y el Ministerio de Cultura y Turismo de Indonesia. “Muchas de las compañías de cruceros consideran que Asia es el próximo mercado de cruceros y creemos que podemos replicar, con Cruise Shipping Asia, el mismo éxito que hemos conseguido con nuestro evento Cruise Shipping Miami”, afirmó el presidente de UBM Live, Michael Kazakoff.

El analista y autor del estudio “La encrucijada de los cruceros: un análisis mundial para 2025”, Tony Peisley, apuntó que la industria crucerística “parece comprometida con desarrollar el enorme potencial del mercado de cruceros asiático”. “Sin embargo, el crecimiento será más constante que espectacular en los primeros años, pues existen desafíos, pero parece probable que, en un futuro próximo, las compañías internaciones de cruceros construyan nuevos buques con los mercados asiáticos en mente”, aseguró. Destacó además que Asia necesita desarrollar sus instalaciones para el tráfico de pasajeros y mejorara sus campañas de promoción para llamar la atención de los clientes acerca de los paquetes vacaciones vinculados con los cruceros. “No hace tanto tiempo que los mercados de Europa y Norteamérica se enfrentaron a retos similares. Pero a través de la inversión en nuevas instalaciones y en campañas de marketing efectivas, la industria crucerística creó un negocio vibrante y global.

Podemos hacer lo mismo en Asia, no tengo ninguna duda”, explicó.

Conferencias
El programa de conferencias de Cruise Shipping Asia 2001 se centrará en el mercado de cruceros asiático, concretamente en cuestiones vinculadas con los posibles destinos, la planificación de los itinerarios, las excursiones, el desarrollo portuario, las operaciones marítimas y los servicios de hotel, entre otras. La organización espera congregar en la cita de Singapur a navieras internacionales con interés en expandirse en Asia, pabellones turísticos nacionales, establecimientos hoteleros, puertos, agencias de viaje, proveedores de productos alimenticios, aerolíneas y compañías de entretenimiento.



Fuente: VP/Cruise Shipping

martes, 19 de octubre de 2010

EL COSTA CLASSICA SUFRE UN ACCIDENTE EN ASIA



El costa Classica durante su Crucero por Asia ha sufrido un accidente contra un buque de carga y a consecuencia tiene un boquete de 20 metros a lo largo de la cubierta 5. El buque esta ahora anclado en Shanghai y los pasajeros tuvieron que ponerse los equipos de emergencia a las 04:46 de la madrugada, hubieron algunos heridos y algunos pasajeros tuvieron que ser transportados al hospital.


Fuente: BlogEsfera