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martes, 12 de mayo de 2015

MSC CRUCEROS: LLAMARÁ “MSC MERAVIGLIA” A SU NUEVO BARCO





MSC Cruceros, la mayor compañía de cruceros de propiedad privada a nivel mundial y líder en el Mediterráneo, Suramérica y Suráfrica, ha alcanzado hoy un hito en su plan de crecimiento valorado en €5.100 millones con la realización del primer corte del acero que se utilizará para la construcción de la nueva generación de mega-barcos “Vista” en los astilleros de STX France durante una ceremonia que ha tenido lugar en Saint-Nazaire.

En la mencionada celebración, el Presidente Ejecutivo de MSC Cruceros Pierfrancesco Vago ha anunciado a la prensa y a los dignatarios presentes que el barco de ultimísima generación,  a entregarse en mayo de 2017,  se bautizará con el nombre de MSC Meraviglia y estará a la venta a partir de junio de 2015. El buque, con capacidad para 5.700 pasajeros y un tonelaje de 167.600 GRT,  pasará su primer verano realizando itinerarios por el Mediterráneo occidental y será el primero en tener tres puertos base: Génova, Marsella y Barcelona.

“MSC Meraviglia será el barco de cruceros más grande e innovador jamás construido por encargo de una compañía de cruceros global con sede en Europa”,  ha declarado Pierfrancesco Vago, Presidente Ejecutivo de MSC Cruceros. “Hemos elegido este nombre con la intención de reflejar el sentimiento de asombro y admiración que se espera que los viajeros sientan cuando experimenten en primera persona todas las asombrosas características que solo un barco de MSC Cruceros, con su estilo mediterráneo único, puede ofrecer. MSC Meraviglia aúna el profundo conocimiento de la industria y saber hacer de MSC Cruceros, una compañía joven construida sobre una base de 300 años de experiencia en navegación, y los conocimientos de uno de los astilleros más vanguardistas a nivel mundial. Hoy empieza a construirse una auténtica maravilla marítima.” 

El Director General de STX France, Laurent Castaing, ha añadido: “Desde marzo de 2014, más de 400 integrantes de nuestros distintos equipos han estado trabajando incansablemente para definir las características especiales de un barco que, estoy seguro, será un referente para su generación. Este extraordinario proyecto pone de manifiesto el enfoque visionario de MSC Cruceros, y estamos orgullosos de poder colaborar con ellos poniendo a su disposición nuestra capacidad y conocimientos. 

Gianni Onorato, Consejero Delegado de MSC Cruceros, ha destacado: “La ceremonia del corte de acero marca un hito decisivo en el plan de desarrollo de la compañía, que posibilitará que MSC Cruceros doble su capacidad hasta 2022 con la incorporación de hasta siete nuevos barcos y una inversión de €5.100 millones.”

Ha añadido: “MSC Meraviglia será uno de los barcos más verdes y seguros de la industria, además de uno de los tecnológicamente más avanzados. Estamos entusiasmados de poder ofrecer a nuestros clientes la posibilidad de empezar a  realizar, de aquí a  unas pocas semanas, sus reservas para viajar a bordo de este buque realmente excepcional, que les permitirá visitar los destinos más fascinantes en todo el mundo al tiempo que disfrutan de un confort y estilo extraordinarios.”

Diseñados para ofrecer una agilidad sin igual, MSC Meraviglia y los demás barcos del proyecto Vista serán perfectamente capaces de atracar en cualquier puerto del mundo, por lo que pasajeros de todo el planeta podrán explorar los mejores destinos a bordo de uno de los barcos más vanguardistas de MSC Cruceros.

De entre las numerosas y variadas propiedades del barco destacan las cabinas tipo “cluster” diseñadas especialmente para familias y un MSC Yacht Club más grande, la zona más lujosa del barco, totalmente independiente y situada en proa, en el que se introducirán mejoras como suites de dos plantas, un amplio solarium, un lounge y un restaurante privado. Los nuevos modelos ofrecerán propuestas extraordinarias que los convertirán en el destino ideal tanto para realizar cruceros en verano como en invierno, incluyendo una amplísima oferta de gastronomía y entretenimiento, unos impresionantes espacios panorámicos, un gran teatro y un espectacular parque de atracciones unido a un parque acuático exterior, además de dos zonas de paseo interiores ubicadas en tres cubiertas distintas.

MSC Meraviglia estará equipado con numerosos avances tecnológicos como, por ejemplo, la tecnología ‘Near Field Communication’, que permitirá a los pasajeros realizar, entre otros, pagos a bordo, acceder a sus cabinas o geo-localizar a sus hijos usando su tarjeta de crucero, la pulsera o su smartphone. Otra novedad de diseño alucinante será el paseo interior del barco, que contará con un techo de LEDs de 480m2. Como si de un cielo digital se tratara, esta bóveda de luces LED reproducirá cautivadoras imágenes y vistas de día y de noche –incluyendo eventos visuales programados– creando en todo momento ambientes potentes y variados.

MSC Meraviglia es el primero de dos barcos idénticos encargados a STX France, de los cuales el segundo entrará en servicio en 2019. Además, MSC Cruceros tiene opción a otras dos unidades del proyecto “Vista” que deberían entregarse en 2022.

El proyecto “Vista” es el resultado de un largo proceso de desarrollo en el marco del programa ECORIZON® de STX para crear barcos más limpios, más inteligentes y más eficientes. Los nuevos buques estarán libres de emisiones de agua y su casco y sistema de propulsión se optimizarán para mejorar la eficiencia energética. La instalación de purificadoras permitirá neutralizar los humos y las emisiones de CO2 para cumplir las últimas regulaciones de la normativa marítima internacional. Además, el barco cumple totalmente el requisito de Safe return to Port.

MSC Cruceros, que ha crecido un 800% en términos de capacidad a bordo desde 2004, transportó a 1,67 millones de huéspedes en 2014 y generó una facturación de €1.500  millones. En 2015, MSC Cruceros prevé crecer otro 10% más.

Paralelamente, MSC Cruceros también ha anunciado recientemente que el primer barco de su nueva generación de cruceros “Seaside” —cuyo debut está previsto para noviembre de 2017— será bautizado con el nombre de MSC Seaside. El barco navegará todo el año por el Caribe con salidas desde Miami.  Además, la compañía también ha revelado que sus operaciones con base en Miami se beneficiarán de la renovación y ampliación de su amarre y su terminal en PortMiami, lo que corrobora el creciente interés de la compañía por el mercado norteamericano y que permitirá ofrecer a los viajeros un servicio de la más alta calidad.

jueves, 20 de marzo de 2014

MSC CRUCEROS: DOS NUEVOS BARCOS DE CRUCEROS






MSCCruceros ha firmado hoy una carta de intenciones con STX France para la construcción de dos nuevos cruceros, con opción a dos unidades más. Los dos barcos se incorporarán a la flota de MSC Cruceros, que actualmente cuenta con 12 buques, todos construidos en los astilleros de Saint-Nazaire (Francia). La firma de la carta ha tenido lugar en el Hôtel de L’Industrie de París y ha contado con la presencia de Gianluigi Aponte, Presidente del grupo MSC, Laurent Castaing, Director General de STX France y Pierre Moscovici, Ministro de Economía y Finanzas francés. Pierfrancesco Vago, Presidente Ejecutivo de MSC Cruceros, y Gianni Onorato, Consejero Delegado de MSC Cruceros, también han asistido al acto.
“El crecimiento y desarrollo siempre han sido conceptos definitorios de MSC desde los inicios de nuestro viaje al mundo de los cruceros. El anuncio de la creación de este prototipo y la construcción de los dos barcos confirman nuestro compromiso de continuar creciendo y desarrollándonos. MSC Cruceros ampliará su capacidad en un 31%: enriqueceremos de forma extraordinaria nuestra oferta a bordo y ampliaremos nuestros horizontes para asegurar que satisfacemos la creciente demanda global en todas las regiones”, destacó el Presidente Ejecutivo de MSC Cruceros, Pierfrancesco Vago. “Una vez más, nuestra sólida asociación con los astilleros STX ha demostrado ser clave para la consecución de estos planes.”
“Estamos realmente orgullosos de la construcción de esta nueva generación de barcos para MSC Cruceros, un socio al que apreciamos y al que nos une una relación de muchos años. Hemos realizado una inversión importante en I+D y en el diseño para asegurarnos de que el nuevo buque insignia de MSC Cruceros realmente no tenga parangón. Las últimas negociaciones comerciales han resultado particularmente exigentes por la fuerte competencia que actualmente impera en la industria de la construcción de barcos. Me gustaría destacar que el acuerdo de competitividad firmado con nuestros sindicatos ha resultado decisivo para la firma de esta carta de intenciones”, ha recalcado Laurent Castaing, Director General de STX France.
Está previsto que las dos unidades se entreguen en 2017 y 2019 respectivamente. De sus futuras características destacan sus 315 metros de eslora y 43 metros de manga, un tonelaje bruto de alrededor de 167.600 toneladas, la impresionante cifra de 2.250 cabinas para nuestros clientes, cerca de 820 cabinas para la tripulación así como la capacidad para acomodar a 5.700 pasajeros y 1.536 miembros de la tripulación.

“El nuevo prototipo será el mayor barco de cruceros construido jamás por una naviera europea y el modelo más versátil y flexible del mundo: no sólo será capaz de hacer escala en la mayoría de puertos y destinos del planeta sino que además, también incorporará elementos característicos extraordinarios que lo convertirán en la mejor elección para surcar los mares, tanto en verano como en invierno. Los dos nuevos barcos reafirmarán el compromiso de MSC Cruceros de contar con una oferta gastronómica excepcional y genuina, propuestas de entretenimiento fuera de lo común gracias a nuevos espacios panorámicos, un teatro más grande y un parque de atracciones espectacular, conectado a un parque acuático exterior así como un paseo interior de dos cubiertas, ha explicado Gianni Onorato, Consejero Delegado de MSC Cruceros.

Entre las novedosas características de los dos nuevos barcos también destacan las cabinas diseñadas específicamente para familias y un “ampliado” MSC Yacht Club, un club privado totalmente independiente, situado en la exclusiva zona de proa, que ahora también contará con un amplio solarium, un lounge y restaurantes privados así como con suites de dos plantas.
El nuevo prototipo es el resultado de un largo proceso de desarrollo llevado a cabo en el marco del programa ECORIZON® de of STX, que ha conducido a la creación de una nueva generación de barcos más limpios, más eficientes y más tecnológicos. Será libre de emisiones de agua y su casco y sistema de propulsión se optimizarán para mejorar la eficiencia energética. La instalación de purificadoras permitirá neutralizar los humos y las emisiones de CO2 para cumplir las últimas regulaciones de la normativa marítima internacional.
El contrato firmado incluye 16 millones de horas de trabajo para STX France y sus subcontratistas, de las cuales 9 millones de horas serán destinadas al prototipo y las otras 7 a la segunda unidad. Está previsto que la construcción comience en la primavera de 2015.
El contrato será firme cuando se haya asegurado la financiación.


#experienciacruceros

lunes, 18 de marzo de 2013

MSC CRUCEROS: ENTREGA DEL MSC PREZIOSA


MSC Cruceros, una de las principales compañías del sector cruceros en el mundo, ha recibido esta mañana en los astilleros STX France de Saint Nazaire el último buque en incorporarse a su flota, MSC Preziosa.

La tradicional Ceremonia de la Bandera se ha desarrollado primero con la entrega formal del barco de manos de Laurent Castaing, Director General de STX France, al propietario de MSC Cruceros, Gianluigi Aponte, seguido de la bajada de la bandera francesa y la de los astilleros mientras sonaba el himno nacional de Francia. El Sr. Aponte otorgó entonces el mando del buque al capitán Giuliano Bossi y se izaron las banderas de Italia y de MSC Cruceros al ritmo del himno nacional italiano.

También estuvieron presentes el Director General de MSC Cruceros en Francia, Bélgica y Luxemburgo, Erminio Eschena, el Ministro francés de Renovación Industrial, Arnaud Montebourg, el Ministro Delegado francés de Transporte y Economía Marítima Frédéric Cuvillier, el Embajador de la República de Corea en Francia, H.E. Hye Min Lee y el Alcalde de St Nazaire, Joël Batteux.

El honor de cortar la cinta recayó sobre Alexa Aponte Vago, Vicepresidenta de MSC Cruceros, Después de lanzar la tradicional botella de champán, tres toques de la sirena del barco señalaron el final de la ceremonia.

"Estamos aquí hoy para celebrar MSC Preziosa la 12ª incorporación a la flota de vanguardia de MSC Cruceros y nuestro cuarto buque de la Familia Fantasia, cuya llegada significa que MSC Cruceros es ahora la tercera mayor línea de cruceros del mundo", ha dicho Pierfrancesco Vago, Consejero Delegado de MSC Cruceros. "Gracias a nuestra larga y eficaz colaboración con el astillero STX, hemos sido capaces de ajustar con éxito nuestro producto año tras año. Con sus únicas y excepcionales características como MSC Yacht Club, creo que MSC Preziosa lleva ahora la experiencia Mediterránea de MSC a la perfección. MSC Preziosa completa un ciclo, coronando un programa de inversión de más de 6 mil millones de euros que se inició en 2003, a través del cual hemos alcanzado nuestra visión ambiciosa de construir 10 nuevos buques en poco menos de 10 años".

En su discurso, Laurent Castaing, Director General de STX France añadió: "El crecimiento y el desarrollo: estas han sido las características que han definido a MSC desde el comienzo de su viaje por el mundo de los cruceros, y estamos orgullosos de haber estado involucrados en cada paso del camino. Durante la última década, cada buque de la flota de MSC ha nacido en estos muelles: un testimonio de la confianza que MSC ha depositado en nuestro astillero año tras año. Cada nueva clase de barco que hemos concebido juntos ha evolucionado para reflejar los más altos estándares de confort, tecnología y seguridad disponibles. MSC Preziosa no es una excepción, y se hará a la mar dotada de las últimas innovaciones en cada una de estas áreas".

MSC Preziosa tiene 333 metros de eslora, 38 metros de manga y pesa 140.000 toneladas. El lujoso buque de 4.345 pasajeros puede alcanzar los 23 nudos, ofreciendo un tranquilo crucero en un lujoso entorno.

Su diseño elegante es, una vez más, el trabajo de los galardonados arquitectos navales De Jorio Design International. Una de las principales novedades dentro de los 30.000 metros cuadrados de áreas públicas de MSC Preziosa es Vertigo, el tobogán de agua más largo de MSC Cruceros hasta la fecha y el más largo sobre el mar, así como el parque acuático para niños Doremi Castle Aqua Park Adventures, los dos primeros restaurantes Eataly en el mar y toda una serie de nuevos rasgos en el lujoso MSC Aurea Spa. MSC Preziosa también cuenta con las mismas aclamadas instalaciones presentadas por primera vez en el barco gemelo MSC Divina, incluyendo la piscina de estilo infinity Garden Pool y el Galaxy Lounge Restaurant & Club, con su fabulosa gastronomía mediterránea de fusión y una elegante decoración.

Tras el final de la ceremonia de la bandera, MSC Preziosa ha comenzado hoy su crucero pre- inaugural de 9 días desde Saint-Nazaire (Francia). Hará escala en Lisboa (Portugal), Cádiz, Casablanca (Marruecos), Valencia, y Marsella (Francia), antes de llegar al puerto de Génova (Italia), el viernes 22 de marzo, listo para la ceremonia de su bautizo oficial al día siguiente. Lo más destacado del evento será, por supuesto, el corte de la cinta y el bautizo del buque por la leyenda del cine Sophia Loren.