::::: ENCUESTA CRUCEROS 2012 :::::

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martes, 14 de abril de 2015

MSC CRUCEROS: EL MSC SINFONIA RENIVADRENOVADO





MSC Cruceros  –la cuarta compañía de cruceros en tamaño y la mayor de propiedad privada a nivel mundial, así como la líder del mercado en el Mediterráneo, Suramérica y Suráfrica– anuncia que MSC Sinfonia ha zarpado de Génova, en Italia, para retomar sus servicios tras someterse a un proceso de alargamiento y renovación en los astilleros de Fincantieri en Palermo, Italia.

MSC Sinfonia entró en dique seco el pasado mes de enero y vuelve ahora al trabajo diez semanas más tarde con nuevos espacios y servicios a disposición de los pasajeros del crucero. El barco cuenta ahora con aún más cabinas con balcón, zonas comunes más espaciosas, una mayor variedad de restaurantes y nuevos clubes dedicados a los viajeros más jóvenes, incluyendo un “Spray Park” exterior con cascadas y toboganes.

Gracias a los recientes acuerdos entre MSC Cruceros y algunas de las principales marcas de cuidado infantil y juguetes, MSC Sinfonia dispone ahora de áreas especiales para niños equipadas con productos de Chicco® y LEGO®.

MSC Sinfonia realizará ahora un primer mini-crucero por Ajaccio (Córcega), Barcelona y Marsella antes de poner rumbo a Génova el 31 de marzo para completar una serie de itinerarios por el Mediterráneo Occidental con escalas en las Islas Canarias, Madeira y la Península Ibérica.

El 6 de mayo el barco partirá de Génova rumbo a los mares de norte de Europa, donde permanecerá todo el verano cubriendo itinerarios de siete noches. Así, a bordo de MSC Sinfonia los viajeros podrán descubrir los fiordos de la costa noruega y las llamadas “joyas del Báltico”: Copenhague, Helsinki, Estocolmo, San Petersburgo y Tallin.

MSC Sinfonia es el segundo barco de MSC Cruceros en someterse a un proceso de ampliación y remodelación después de que lo completara también su barco “hermano” MSC Armonia, que volvió a surcar los mares en noviembre de 2014. El próximo mes de abril será MSC Opera el que se dirija a los astilleros de Fincantieri en Palermo para someterse a los trabajos de renovación que durarán 10 semanas, y a finales de agosto de 2015 el Programa Renacimiento se aplicará a MSC Lirica. Su vuelta al servicio está prevista para los meses de junio y octubre respectivamente.

Con vista a ampliar aún más su oferta de producto, MSC Cruceros ha desarrollado el  concepto MSC Grand Tours, que ofrece la posibilidad de combinar hasta tres itinerarios por el Mediterráneo en un solo paquete. MSC Grand Tours puede durar 14, 21 o 28 noches y permite encadenar también dos cruceros de siete noches por el norte de Europa. Los pasajeros de MSC Cruceros disponen ahora de la extraordinaria oportunidad de descubrir lo mejor del norte de Europa en un crucero de 14 noches que les permitirá recorrer los impresionantes paisajes de Noruega mientras se dirigen a San Petersburgo, en Rusia.

MSC Cruceros también ha anunciado recientemente que MSC Seaside, el primero de la nueva generación de barcos homónima Seaside, permanecerá navegando durante todo el año por el Caribe desde Miami a partir de noviembre de 2017. Además, las operaciones de MSC Cruceros con base en Miami también se beneficiarán de una nueva terminal y un nuevo amarradero en PortMiami, un proyecto que demuestra el creciente interés de la compañía por el mercado norteamericano y por ofrecer a sus clientes un servicio extraordinario.

MSC Cruceros, que ha incrementado un 800% su capacidad desde 2004, ha transportado a 1,67 millones de pasajeros y ha registrado unos sólidos resultados financieros en 2014 con una facturación de €1.500 millones. Además, la compañía prevé crecer un 10% adicional en 2015.

El Programa Renacimiento, valorado en €200 millones, se ha desarrollado para remodelar y ampliar cuatro barcos de la flota de MSC Cruceros, e implica la bisección de cada barco para poder insertarles una nueva sección de 24 metros en medio.

martes, 3 de febrero de 2015

MSC CRUCEROS: MSC SINFONIA A RENOVAR DENTRO EL PROGRAMA RENACIMIENTO




El Programa Renacimiento de MSCCruceros, valorado en €200 millones y destinado a renovar y alargar cuatro de los doce barcos de su flota, ha entrado en su segunda fase tras la llegada de MSC Sinfonia al astillero de Fincantieri en Sicilia.
Durante 10 semanas, MSC Sinfonia se someterá al mismo programa de trabajo intensivo al que se sometió su barco ”hermano” MSC Armonia, que retomó su servicio el pasado 17 de noviembre de 2014.
Los reputados ingenieros navales de Fincantieri cortarán cuidadosamente en dos el casco de MSC Sinfonia para posteriormente separar poco a poco ambas mitades. Los días 20 y 21 de enero se instalaron la nueva sección central, ya pre-construida y con 2.200 de tonelaje bruto, 24 metros de longitud y 193 cabinas extra. En ese momento reajustarán y renovarán también gran parte del interior del barco, mejorando la sensación de confort y amplitud.
Antes de la llegada de MSC Sinfonia el pasado 12 de enero, Fincantieri ya estaba llevando a cabo los preparativos necesarios para poder realizar los trabajos de mejora tanto a bordo como en el astillero. Así, el 9 de enero llegó al astillero la nueva sección, que se dispuso en el área del dique seco en la que permanecerá MSC Sinfonia durante su estancia en Palermo.
Una vez se haya completado el trabajo de remodelación y las pruebas de navegación correspondientes, el renovado barco MSC Sinfonia, más largo y elegante, zarpará el 25 de marzo rumbo a Génova, desde donde iniciará su crucero inaugural con escalas en Ajaccio (Córcega), Barcelona y Marsella.
MSC Sinfonia contará con nuevas zonas específicas para niños creadas en asociación con Chicco® y LEGO® y entre las que figuran unos nuevos Baby Club, Mini Club, Young Club y Teens Club. MSC Cruceros también ha rediseñado las experiencias gastronómicas a bordo ampliando el horario del bufé a 20 horas al día, abriendo nuevos espacios y una nueva zona lounge así como un restaurante más grande.
Así mismo la zona de relax, MSC Aurea Spa del barco también contará con nuevas cabinas de masaje y se estrenará un nuevo parque acuático en la cubierta 13.
El Programa Renacimiento seguirá el siguiente calendario hasta su finalización:
MSC Opera:   Del 2 mayo al 4 julio de 2015
MSC Lirica:    Del 31 agosto al 9 noviembre de 2015
Actualmente MSC Cruceros transporta a alrededor de 40.000 viajeros al día, pero en 2022 habrá doblado su capacidad hasta alcanzar los 80.000 viajeros por día –el equivalente a 3,4 millones al año– una vez se haya completado el Programa Renacimiento y se hayan entregado los siete nuevos barcos según lo previsto. 

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miércoles, 31 de diciembre de 2014

COSTA CRUCEROS: EL COSTA neoCLASSICA ENTRA EN SERVICIO TRAS UNA REMODELACIÓN COMPLETA





Desde el 18 de diciembre de 2014, tras una gran remodelación, el Costa Classica (53.000 toneladas y 654 cabinas) se incorporará a Costa neoCollection como Costa neoClassica y, junto con el Costa neoRomantica y el Costa neoRiviera, ofrecerá algunos de los más impresionantes itinerarios neoCollection, el estilo de slow cruise en barcos más pequeños, ofreciendo cruceros a destinos únicos con grandes paisajes naturales y magníficos lugares de interés cultural, incluyendo algunos que han sido declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

Costa Cruceros ha invertido unos 22,5 millones de euros en la renovación del barco, que tuvo lugar en los astilleros de San Giorgio del Porto en Génova, uno de los líderes internacionales en reparación y reacondicionamiento de buques, desde el día 8 de noviembre, involucrando a unos 600 técnicos y 400 miembros de la tripulación. Las operaciones incluyeron las secciones del casco y el motor y la sección de Hotel. En lo que se refiere a la primera, los mayores trabajos fueron la limpieza y repintado del casco.

RENOVACIONES
1. Las áreas de pasajeros y cabinas se han renovado por completo, con un nuevo diseño de Partner Ship Desing, reproduciendo el ambiente y elegancia de los buques Costa neoCollection, más íntimos, para proporcionar el mismo tipo de experiencia de crucero única. Costa neoCollection es ideal para parejas, para una luna de miel muy especial y para grupos de amigos, con servicios de la más alta calidad diseñados para permitir a cada pasajero experimentar el buque a su propio ritmo, siendo las consignas más libertad y flexibilidad.

2. El área de bienestar ha sido reformada y es ahora incluso más relajante para los pasajeros. Además de la nueva área TRX para Ejercicios de Resistencia Corporal Total, habrá la posibilidad de participar en sesiones de entrenamiento energético.

3. Algunos nuevos servicios de abordo impactarán a los pasajeros, con el típico estilo de Lo mejor de Italia ofrecido por Costa. El Restaurante Tivoli se ha equipado con mesas para dos y cuatro personas para garantizar opciones de cena flexibles, incluyendo un brunch durante los días de navegación. La elección de vino y gastronomía del Costa neoClassica será, sencillamente, asombrosa: tanto a bordo como en tierra, los pasajeros de Costa podrán disfrutar de tradiciones gastronómicas locales a base de ingredientes saludables disponibles en los diferentes puertos de escala. Los menús en los restaurantes incluyen recetas regionales diseñadas para fomentar la gran tradición cultural y culinaria local, gracias a la nueva e importante colaboración entre la compañía italiana y la Università delle Scienze Gastronomiche de Pollenzo.

4. El Café Al Fresco representa, en cambio, un refugio verde: la parte central, cubierta con un tejado, se ha decorado con árboles que crean un tranquilo espacio para descansar y el área exterior parece un balcón sobre el mar. El Bar Foyer será el sitio ideal para un aperitivo en el interior con vinos espumosos Ferrari, mientras que, en el Bar Dolce Amore, los pasajeros podrán disfrutar especialidades de cafés de diferentes países del mundo durante el día y probar una rica pizza por la noche.

En sus cabinas, impregnadas de nuevos y luminosos colores, los huéspedes podrán probar el auténtico espresso gracias a la máquina de café Illy personal. Además, las nuevas piezas de mobiliario hacen aún más bonitos los balcones de las suites, para disfrutar de las vistas sobre el mar con total comodidad; además, también habrá disponibles productos de belleza Elemis. 

5. Durante los días soleados, los pasajeros podrán apreciar el renovado estilo lounge del puente descubierto y disfrutar de una copa en la piscina, durante las noches más cálidas del verano, protegidos por un tejado de madera. El Costa neoClassica también ofrecerá la experiencia Stargazer, una original actividad de entretenimiento de Costa neoCollection, que permite a los pasajeros admirar los cielos con los telescopios de alta calidad que hay a bordo y la asistencia de expertos de Costa.

Además, como en el resto de barcos de Costa neoCollection, el Costa neoClassica cuenta con un concierge profesional, que aconseja a los pasajeros sobre los mejores servicios y actividades a bordo y en tierra. También se puede obtener información sobre todas las excursiones disponibles mediante los nuevos tótems de a bordo, que son del mismo tipo que los que hay en el nuevo buque insignia, el Costa Diadema. 

#experienciacruceros

miércoles, 3 de septiembre de 2014

MSC CRUCEROS: COMIENZA EL PROGRAMA RENACIMIENTO




El ambicioso programa Renacimiento de MSC Cruceros que renovará y alargará los 4 buques que conforman la Familia Lirica, ha entrado en una nueva fase después de que el barco MSC Armonia llegara a Sicilia.

El pasado 31 de agosto, MSC Armonia entró en el astillero de Fincantieri en la ciudad italiana de Palermo, donde permanecerá las próximas once semanas hasta retomar de nuevo su actividad el 17 de noviembre de 2014, día en el que el barco zarpará del astillero para su crucero inaugural por el Mediterráneo, que navegará de Génova a las Islas Canarias.
En los próximos dos meses y medio, el equipo de constructores del astillero de Fincantieri alargará el buque mediante la inserción de una sección pre-construida de 24 metros que supondrá la suma de 194 cabinas nuevas a las ya existentes. Además, se incorporarán y renovarán muchas otras partes del barco, mejorando así el nivel de confort, de entretenimiento y de los servicios ya existentes.
Antes de la llegada de MSC Armonia el pasado domingo, Fincantieri ya había iniciado los preparativos de este espectacular proyecto tanto a bordo como en el propio astillero. El 28 de agosto el nuevo bloque de la quilla fue remolcado desde el astillero hasta la zona del dique seco donde MSC Armonia iniciará su renovación.

Finalmente, el domingo por la mañana, MSC Armonia amarró en el dique seco donde el nuevo bloque de la quilla le estaba esperando. El trabajo en el casco se inició de inmediato una vez marcada la línea de corte. El nuevo bloque central de la quilla se insertará a mediados de septiembre y el viaje inaugural desde el astillero está previsto para el próximo 17 de noviembre.

Además de las nuevas cabinas, el buque contará con nuevos espacios como el Baby Club, construido en colaboración con Chicco, un nuevo Mini Club y un Young Club para los niños, además del Teens Club. Los amantes del buen comer están de enhorabuena y contarán con un bufé autoservicio abierto 20 horas al día con nuevos elementos culinarios, una mayor zona de restaurantes y una nueva zona lounge, para mejorar aún más su experiencia de crucero.

Otras de las novedades con las que contará el buque MSC Armonia son: una nueva biblioteca para los viajeros, un renovado y relajante MSC Aurea Spa, una zona de parque acuático y un circuito con cañones de agua.

El programa Renacimiento de la familia Lirica de MSC Cruceros seguirá el siguiente calendario:

• MSC Armonia:     Del 31 agosto al 17 noviembre de 2014
• MSC Sinfonia:     Del 12 enero al 16 marzo de 2015
• MSC Opera:     Del 2 mayo al 4 julio de 2015
• MSC Lirica:     Del 31 agosto al 9 noviembre de 2015

Los cuatro buques de la familia Lirica fueron construidos entre 2003 y 2005 en los astilleros STX en Saint-Nazaire, Francia. Actualmente tienen 251 metros de eslora, pesan 60.000 toneladas y transportan 2.069 viajeros. Tras renovarse bajo el “programa Renacimiento”, los barcos pasarán a tener 275 metros de eslora, con un peso de 65.000 toneladas y podrán llevar a 2.680 viajeros, con 194 cabinas adicionales (además de 59 nuevas cabinas para la tripulación).


miércoles, 28 de mayo de 2014

MSC CRUCEROS: OPERACIÓN RENACIMIENTO

La presentación del nuevo bloque de la quilla de MSC Armonia,  que ya tuvo lugar el pasado 19 de mayo, marca el inicio del programa Renacimiento, un importante paso para asegurar que todos los barcos de MSC Cruceros están equipados con las últimas novedades tecnológicas y de confort.

- La sección completada pesa alrededor de 350 toneladas.
- En los próximos tres meses se fabricarán otras tres secciones, que en estos momentos están siendo cortadas en el astillero de Palermo. El bloque completo estará terminado a finales de julio y se insertará en la sección central del barco a finales de agosto cuando MSC Armonia llegue al astillero.
- Se incorporarán alrededor de 200 cabinas nuevas así como nuevos espacios de entretenimiento y mejoras tecnológicas.
- Los barcos se equiparán también con un parque acuático completamente nuevo con nuevas y excitantes atracciones y cañones de agua. 
- Las impresionantes boutiques a bordo renovarán su interiorismo, contarán con más espacio y se incorporará una nueva perfumería con espacios dedicados a las principales marcas. 

Está previsto que los trabajos de remodelación finalicen el 17 de noviembre de 2014, día en el que el barco zarpará del astillero con destino a Génova antes de poner rumbo a las islas Canarias.
 
El programa Renacimiento, que se hizo público en diciembre de 2013, supone una inversión de cerca de 200 millones de euros en los cuatro barcos de la clase Lirica (MSC Armonia, MSC Lirica, MSC Sinfonia y MSC Opera) y se completará en 2015.
Fechas y números clave

El programa Renacimiento de la clase Lirica de MSC se completará en el dique seco según las siguientes previsiones:

- MSC Armonia (2004): del 31 de agosto al 17 de noviembre de 2014
- MSC Sinfonia (2005): del 12 de enero al 16 de marzo de 2015
- MSC Opera (2004): del 2 de mayo al 4 de julio de 2015
- MSC Lirica (2003): del 31 de agosto al 9 de noviembre de 2015
 
Los cuatro barcos de la clase Lirica fueron construidos entre 2003 y 2005 en los astilleros de STX en Saint-Nazaire, Francia. En estos momentos cuentan con 251 metros de eslora, 60.000 toneladas de peso y capacidad para transportar a 2.069 viajeros. Tras someterse al “programa Renacimiento”, los barcos contarán con 275 metros de eslora, 65.000 toneladas de peso y podrán transportar a 2.680 viajeros, contando con 193 cabinas adicionales (más otras 59 cabinas nuevas para la tripulación).


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martes, 22 de enero de 2013

AZAMARA: EL AZAMARA JOURNEY REMODELADO EN SINGAPUR




El Azamara Journey, uno de los barcos boutique gemelos de la compañía Azamara Club Cruises ha bandonado los astilleros de Sembawang en Singapur tras un proceso de revitalización que le ha mantenido ocho días en dique seco.

Azamara Club Cruises, compañía naviera perteneciente al grupo Royal Caribbean Ltd., se distingue del resto por su exclusividad y por realizar estancias más largas y pasar noches en los puertos de destino, lo que permite a los pasajeros vivir experiencias únicas y conocer en profundidad las costumbres de cada zona.

Las actualizaciones llevadas a cabo incluyen, además de la renovación de todos espacios públicos y camarotes, un nuevo color "Azamara Blue" en el exterior. Además, se ha procedido a la renovación de moquetas y tapicería, así como a la aplicación de una nueva paleta de colores en los espacios públicos que refleja la atmósfera acogedora de estos cruceros; nuevos colchones y nuevos muebles para balcones de suites y camarotes, y una nueva piscina con hamacas, sombrillas y toallas en las cubiertas exteriores del barco. El Casino Bar también ha sido ampliado y mejorado, mientras que el spa y el gimnasio se han renovado con una nueva sauna y duchas y con avanzados equipos Life Fitness. Además,también se han realizado mejoras en el área de la tripulación y del personal.

En el ámbito gastronómico, los huéspedes podrán disfrutar de un excelente bar de caviar y champán dentro del Aqualina, uno de los dos restaurantes de especialidad, así como de un nuevo concepto Chef’s Table con tres menús de degustación de vinos - italianos, franceses y californianos. En el Mosaic Café, los huéspedes podrán degustar una taza de café al gusto recién hecho.

Además, los pasajeros del Azamara Journey disfrutarán de servicios incluidos, tales como propinas , botellas de agua, refrescos, café y tés de especialidad, así como vinos tintos y blancos para acompañar los almuerzos y cenas; servicio de lavandería, servicio de mayordomo inglés para los huéspedes alojados en las suites y servicio de transporte a los centros urbanos a la llegada a los puertos, donde esté disponible.

Tras esta revitalización, el barco continuará la temporada en Asia realizando un itinerario de 13 noches por Indonesia desde Singapur.



martes, 11 de diciembre de 2012

ROYAL CARIBBEAN: EL SERENADE OF THE SEAS RENOVADO


El Serenade of the Seas, barco perteneciente a la compañía Royal Caribbean International, ha finalizado su revitalización en el astillero de Navantia (Cádiz), donde se ha sometido a una importante actualización de sus instalaciones y a la incorporación de una serie de nuevos servicios entre los que destacan nuevas opciones de restauración,  entretenimiento y tecnológicas presentes en los barcos de la clase Oasis (los más grandes y tecnológicamente más desarrollados del mundo, propiedad de Royal Caribbean).  La duración de dicha revitalización ha sido de tres semanas y ha tenido un coste de 29 millones de dólares. El Serenade of the Seas es el octavo de los barcos que la compañía ha reformado desde que en 2011 comenzara su programa de revitalización de la flota por el que pasarán todos sus barcos.

El Serenade of the Seas, perteneciente a “Clase Radiance” de Royal Caribbean, tras su remodelación, cuenta con nuevos restaurantes como: el asiático Izumi, el italiano Giovanni's Table,  el novedoso Chef’s Table, el mexicano Rita´s  Cantina y el Park Café; las zonas infantiles Royal Babies y Tots Nursery, un Diamond lounge para los pasajeros miembros del club de fidelización Crown and Anchor, un Concierge Lounge para aquellos que viajen en suite y espacios de entretenimiento, así como múltiples mejoras tecnológicas entre las que destacan conexión wifi, pantalla exterior de LED así como pantallas interactivas de localización. La nave, además, cuenta con  la transformación del Centrum, convertido en un espectacular espacio, que ofrece nuevas experiencias de entretenimiento tanto de día como de noche.

Esta revitalización forma parte del compromiso de la compañía por ofrecer los cruceros más innovadores, los itinerarios más interesantes y un excepcional servicio a bordo (Gold Anchor Service).

El Serenade of the Seas estará en el Mediteráneo durante el mes de enero desde donde partirá a Dubai para realizar cruceros de siete noches por los Emiratos Árabes hasta mediados de abril, fecha en la que regresará a España para hacer cruceros de 12 noches por el Mediterráneo saliendo desde Barcelona y visitando diversos puertos de Italia y Grecia.

sábado, 24 de noviembre de 2012

AZAMARA: EL AZAMARA QUEST RENOVADO EN CADIZ





El Azamara Quest, uno de los barcos gemelos de la compañía Azamara Club Cruises, ha abandonado los astilleros de Navantia (Cádiz), tras ocho días en dique seco, y una remodelación que incluye todos espacios públicos y camarotes así como un nuevo color para el casco, el "Azamara Blue".

Azamara Club Cruises, compañía naviera perteneciente al grupo Royal Caribbean Ltd., se distingue del resto por su exclusividad y por realizar estancias más largas y pasar noches en los puertos de destino, lo que permite a los pasajeros vivir experiencias únicas y conocer en profundidad las costumbres de cada zona.

Las actualizaciones llevadas a cabo incluyen la renovación de moquetas y tapicería, así como una nueva paleta de colores en la decoración de los espacios públicos que refleja la atmósfera acogedora de estos cruceros; nuevos colchones y nuevos muebles para balcones de suites y camarotes, y una nueva piscina con hamacas, sombrillas y toallas en las cubiertas exteriores del barco. El Casino Bar también ha sido ampliado y mejorado, mientras que el spa y el gimnasio se han renovado con una nueva sauna y duchas y con avanzados equipos Life Fitness. Además,también se han realizado mejoras en el área de la tripulación y del personal.

En el ámbito gastronómico, los huéspedes podrán disfrutar de un excelente bar de caviar y champán dentro del Aqualina, uno de los dos restaurantes de especialidad, así como de un nuevo concepto Chef’s Table con tres menús de degustación de vinos - italianos, franceses y californianos. En el Mosaic Café, los huéspedes podrán degustar una taza de café al gusto recién hecho.
Además, los pasajeros del Azamara Quest disfrutarán de servicios incluidos, tales como propinas , botellas de agua, refrescos, café y tés de especialidad, así como vinos tintos y blancos para acompañar los almuerzos y cenas; servicio de lavandería, servicio de mayordomo Inglés para los huéspedes alojados en las suites y servicio de transporte a los centros urbanos a la llegada a los puertos, donde esté disponible.

Tras abandonar el  astillero de Navantia en Cádiz, el Azamara Quest ha zarpado con rumbo a  Madeira y las Islas Canarias; posteriormente realizará un viaje por el norte de África. El  2 de diciembre iniciará  rumbo Río de Janeiro en un viaje transatlántico de 16 noches para comenzar su temporada por América del Sur.

miércoles, 17 de octubre de 2012

NORWEGIAN: EL PRIDE OF AMERICA TENDRÁ MEJORAS


Si alguna vez queréis ir a Hawai, una de las mejores formas de hacerlo es en crucero a bordo del Pride of America de Norwegian Cruise Line. Y, para mejorar esa experiencia la naviera americana va a llevar a cabo ciertas mejoras, tales como:

- 24 ulta lujosas Suites, nuevos camarotes Studio para singles, y más camarotes interiores
- Nuevas decoraciones
- Renovación de las moquetas
- Nuevo restaurante brasileño Moderno Churrascaría
- TV´s de pantalla plana en los camarotes
- Wifi en todo el barco y mucho más

La inversión rondará los 30 millones de dólares.

miércoles, 26 de octubre de 2011

ROYAL CARIBBEAN: EL SPLENDOUR OF THE SEAS A RENOVACIÓN





El buque Splendour of the Seas de la compañía de cruceros Royal Caribbean International ha llegado al astillero de Navantia en Cadiz, para someterse a una remodelación que durará cinco semanas y que supondrá a la compañía unos 35 milliones de dólares.

La revitalización del barco forma parte del programa de Royal Caribbean "Royal Advantage" que pone de manifiesto el compromiso de la compañía por ofrecer a sus pasajeros los barcos más innovadores, los itinerarios más atractivos y el mejor servicio a bordo.

Entre las novedades que se incorporarán al Splendour of the Seas figuran nuevos restaurantes como : Chops Grille, Izumi, the Boardwalk Dog House, Chef’s Table y el Park Café; la guardería Royal Babies y Tots Nursery, un Diamond lounge para los pasajeros miembros de Crown and Anchor , un Concierge Lounge para aquellos que viajen en suite y diversas actualizaciones tecnológicas. Además se le incorporarán 124 nuevos camarotes con balcón así como otras mejoras como televisores de pantalla plana. Otras de las novedades serán la implantación de WIFI, sistemas de localización digital, y una pantalla gigante exterior.

Tras la reforma, el 25 de noviembre, el barco zarpará rumbo a Brasil de dónde regresará el próximo mes de mayo al Mediterráneo para realizar dos itinerarios diferentes de 7 noches por el Egeo y el Adriático, diseñados especialmente para el público español, que incluyen vuelo desde Madrid y que visitarán, entre otros, los puertos de Corfú, Santorini, Kusadasi, Atenas o Dubrovnik.

martes, 12 de julio de 2011

ROYAL CARIBBEAN: MUCHO DINERO PARA RENOVAR LA FLOTA

Os pasamos esta noticia que nos ha sacado nuestro amigo Jesús de CruceroAdicto. No era un secreto a voces, pero sí una necesidad. Al menos creemos que uno de sus buques insignia como el Voyager necesita una pequeña "mano de pintura".


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Para que Royal Caribbean no teme a la crisis y se enfrenta a ella con un gran programa de renovación de sus barcos de cruceros. Durante los próximos 3 años van a destinar 300 millones de dólares para actualizar sus barcos mas antiguos con nuevas características que van siento incorporadas a sus barcos botados recientemente.

La naviera ha anunciado que la mayoría de los barcos de las clases Vision, Voyager y Radiance van a incorporar nuevos restaurantes que van de serie en la clase Oasis, además de incorporar áreas especiales para bebes y nuevos tipos de camarotes.

Estas mejoras implicarán que algunos barcos permanezcan en el dique seco hasta 1 mes. En el año 2012 serán reformados el Rhapsody of the Seas (en Marzo), el Grandeur of the Seas (Mayo) y el Serenade of the Seas (Noviembre de 2012). Además están conformadas remodelaciones para el 2013 y 2014 en los barcos Legend of the Seas, Vision of the Seas, Navigator of the Seas, Voyager of the Seas, Explorer of the Seas, Adventure of the Seas y el Brilliance of the Seas.


Fuente: CruceroAdicto