NORWEGIAN CRUISE LINE PRESENTA TEMPORADA 2012/13

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Casi no hemos comenzado la 2011 y las navieras ya están sacando todo el repertorio de cruceros hasta 2013. NCL, aunque de momento sin catálogo oficia, saca su repertorio a través de su web con destinos como Europa, Bahamas, Caribe y Bahamas, Hawai... La gran novedad es que para 2012/2013 va a posicionar 4 barcos en Europa: Epic, Jade, Sun y Spirit.

NCL SUN: CAMBIOS A MEJOR

Norwegian Sun, diseñado y construido bajo el concepto Freestyle Cruising en 2001, acaba de ser renovado durante una estancia de 12 días en dique seco y por valor de varios millones de dólares para ofrecer la mejor experiencia del “crucero a tu aire”. Se trata de la primera de las tres reformas que tiene previstas Norwegian Cruise Line para este año. Concretamente, en mayo será reformado en dique seco el Norwegian Dawn y el Norwegian Spirit lo será en septiembre.

“Norwegian Cruises Line tiene el gran compromiso de asegurar que nuestros barcos estén siempre en excelentes condiciones. Norwegian Sun es el primero de los tres barcos que van a ser renovados este año en dique seco, y le seguirán otros el próximo 2012″, declaró Kevin Sheehan, CEO de Norwegian Cruise Line. “Continuaremos renovando y actualizando el concepto de Freestyle Cruising. Nos complace también anunciar que a partir de ahora nuestros pasajeros podrán disfrutar también de una nueva opción culinaria en el Norwegian Sun”.

Las reformas del Norwegian Sun se han realizado fundamentalmente en las áreas públicas, las suites y los restaurantes. Concretamente, y tras el éxito que ha tenido el Brazilian steakhouse, la churrascaría brasileña del Norwegian Epic, Norwegian Cruise Line ha decidido añadir el restaurante Moderno Churrascaria también a bordo del Norwegian Sun. Éste ofrece la posibilidad a los pasajeros de degustar una gran variedad de carnes servidas directamente de la brocheta al plato, así como un gran buffet de ensaladas.

Las reformas de las áreas públicas del Norwegian Sun incluyen:

•Nueva decoración en las 33 suites del barco
•Mejoras en el área infantil, donde se ofrecen actividades para niños incluidas en el precio
•El Moderno Churrascaria, nuevo steakhouse brasileño de la compañía (ocupando el lugar del antiguo restaurante Pacific Heights)
•Recambio de moquetas y decoración de las paredes

Además, también se han realizado reformas técnicas:

•Un proyecto para la conservación de la energía orientado al sistema HVAC del barco, con el objetivo de ahorrar seis millones de kilovatios al año
•Recambio de las tuberías de agua potable (cuyas obras continuarán durante los próximos 12-18 meses)
•Modificaciones de la hélice y el timón para reducir el consumo de energía en un 6%
•Recambio de los pescantes de los barcos salvavidas con ganchos de última generación para ofrecer la máxima seguridad al cliente

Después de su estancia en el Caribe, a partir del 8 de mayo de 2011, el Norwegian Sun realizará una serie de 15 cruceros de 9 noches por las capitales bálticas, navegando por primera vez en la historia de la compañía desde Copenhague (Dinamarca). Los puertos de escala incluidos son Warnemunde (Berlín, Alemania), Tallinn (Estonia), San Petesburgo (Rusia), Helsinki (Finlandia) y Nynashamn (Estocolmo, Suecia). El coste de la reserva por persona es de 969 euros. Además, con la promoción “Semanas de dinero de bolsillo”, recientemente prolongada, los clientes que reserven su crucero hasta el 14 de febrero recibirán un crédito a bordo de hasta 500 dólares por camarote.

Todos los pasajeros van a poder disfrutar de todas las comodidades a bordo del Norwegian Sun, pues además de una amplia variedad de camarotes, dispone de 14 opciones de restauración, 10 bares y salones; múltiples áreas de entretenimiento; un lujoso spa y un salón de belleza; un gimnasio de última generación; un club para niños y un salón para adolescentes; una cubierta para practicar deporte y varios espacios públicos amplios.


Fuente: NCL España

VALPARAÍSO, UN PUERTO COMPLICADO PARA EL FURUTO

Muy preocupante es el escenario que enfrenta para los próximos veranos este país, y el puerto de Valparaíso en particular, en relación con la industria del turismo de cruceros, pues varias compañías han declarado abiertamente que dejarán de hacer escala en estas costas.

Los altos precios cobrados en terminales nacionales, sumados a la crisis económica mundial -considerando que esta industria se caracteriza por su anticipación en la venta y reserva de pasajes- y a la imposibilidad de operar las naves sus propios casinos; además de la falta de un órgano rector de la industria en Chile, son para los especialistas las principales causas para explicar una importante baja de recaladas y pasajeros.

Como respuesta a lo anterior, algunas de las principales líneas de cruceros del mundo que operaban en Chile y que llegaban con sus naves hasta Valparaíso cada verano, como "Norwegian Cruise Line", ya han decidido reemplazar estas costas. Considerando la envergadura de los trasatlánticos y sus capacidades, no están dispuestos a asumir costos que en otros puertos no deben aplicar.

A modo de ejemplo, mientras en Valparaíso por cada pasajero se cobran 23 dólares (en el concesionario "Terminal Pacífico Sur"), en Punta Arenas el cobro llega a 10 dólares, y en Puerto Montt no sube de 6. En cambio, en algunos terminales europeos han decidido, por ahora, incluso no realizar cobros por este concepto.

La retirada, en este caso de la nave "Norwegian Sun" de las costas de Valparaíso, significa que llegarán 24 mil turistas menos la próxima temporada.

Lo anterior, obviamente, cobra relevancia también en el ámbito económico, considerando que, según estudios, un millón de dólares en utilidades (de todos los agentes comerciales que se vinculan con los cruceros) deja en esta ciudad cada recalada de nave.

NCL CANCELA CRUCEROS EN ALASKA POR EUROPA

La compañía norteamericana de cruceros NCL ha anunciado ayer que cambiará la ruta de uno de sus buques, el Norwegian Sun, de Alaska a Europa en el verano de 2010. El crucero, con capacidad para 1.936 pasajeros, asume el itinerario del verano de 2010 que anteriormente fue anunciado para el Norwegian Jewel y realizará rutas de 12 noches por las capitales bálticas desde Dover (Londres), a partir del 11 de mayo de 2010 y hasta el 8 de septiembre del mismo año. Asimismo, el Norwegian Jewel, con capacidad para 2.376 pasajeros, que inicialmente estaba previsto que realizara itinerarios en Europa, se trasladará a Nueva York para navegar en una combinación de rutas de siete noches por las Bahamas y Florida, 10 noches por Canadá y Nueva Inglaterra y 10 noches por el Caribe Oriental, desde el 24 de abril de 2010 hasta el 24 de abril de 2011.

“Tras sopesar detenidamente el coste creciente que supone movilizar tres embarcaciones en Alaska y teniendo en cuenta la legislación recientemente promulgada, en particular el impuesto de 50 dólares por pasajero, creímos necesario volver a planificar la ruta del Norwegian Sun”, comentó Kevin Sheehan, CEO de NCL.

“Alaska es un destino increíble, pero en 2009 estamos notando el impacto de estos cambios, que además se ven enfatizados por la complicada situación económica mundial.”

“Nos alegra poder dar la bienvenida al Norwegian Sun en Europa en la temporada de 2010/11. Este moderno buque Freestyle Cruising goza de gran popularidad en Europa y tanto su diseño interior como sus instalaciones encajan perfectamente con los gustos de nuestros pasajeros europeos”, comentó Michael Zengerle, Director General de la Central para Europa Continental de NCL.

Tras su temporada de invierno en Miami, el Norwegian Jewel cambia de ubicación y va a Nueva York en un viaje de 13 noches por el Caribe el 11 de abril de 2010. Una vez allí, el buque realizará una serie de veinte cruceros de siete noches por las Bahamas y Florida con paradas en Orlando (Puerto Cañaveral), Great Stirrup Cay y Nassau, Bahamas.

El Norwegian Pearl y el Norwegian Star seguirán en Alaska el verano siguiente, realizando cruceros de siete noches por la Glacier Bay respectivamente el glaciar Sawyer desde Seattle.