CRUCEROS: NUEVA POLITICA DE OFERTAS Y DESCUENTOS

Tras unos años un poco complicados pero con un futuro realmente prometedor por delante con más cruceristas, las navieras con el objetivo de mejorar la rentabilidad de su producto y que las agencias informen de las ofertas de sus cruceros manteniendo una coherencia en el régimen de descuentos que haga viable el negocio, a partir del 1/11/2012 las navieras:

1. Regularán que su programación sea comunicada correctamente.
2. Considerarán un descuento al cliente todas las ofertas puntuales que conlleve una rebaja con respecto al precio inicial.

3. Controlarán que los descuentos realizados por las agencias no vayan asociados a su marca ni sean publicados en ningún soporte o medio.

4. Vigilarán que las agencias no realicen descuentos adicionales a sus ofertas puntuales o no supere un máximo establecido del 5% (consultar navieras).

De esta forma, se espera que el negocio del crucero comience una nueva era de rentabilidad y recupere de nuevo el estatus de producto especial y exclusivo.

GoldiumCruceros.com

POLITOURS: ¿SE ESTÁ INFRAVALORANDO EL TURISMO? ¿BAZAR?

Uno de nuestros amigos twitteros "posteaba" ayer un link del video publicado por Gestiona TV en YouTube de Carlos díez, director de de ventas de mayorista Politours (que tiene cruceros fluviales).

Video: http://www.youtube.com/watch?v=fw7c2xaAJTs

Su resumen general es que "nos estamos cargando el turismo". Nos hizo gran sensación escuchar unas declaraciones (min. 4:00) en las que decía que todo se estaba convirtiendo en un bazar o mercadillo, lo que nos recordaba un post que ya hicimos en su día:

Ver:http://blogdecruceros.blogspot.com/2011/08/ha-llegado-el-bazar-de-los-cruceros.html

En el International Cruise Summit las navieras dejaban claro que para que los cruceros fueran más populares había que bajar los precios; claro que, entonces, ya dejará de ser un producto especial para ser un algo más. En cierta medida culpaban a las agencias de que hacían descuentos y que no deberían. ¿Acaso las navieras no compiten entre ellas por su "cacho" de negocio y eso las lleva también a hacer sus descuentos en forma de "bajada de precios"? Porque al final oferta = descuento, da igual por donde se mire.

Y la siguiente pregunta es ¿quién está provocando entonces este "mercadillo"?

Bueno, la pregunta que debemos hacernos puede ser muy fácil: ¿Por qué agencias y navieras no se ayudan para crear un órgano o ente que regule los descuentos como con las rebajas? Y decimos descuentos, no campañas, porque las campañas u ofertas parace que son inevitables. ¿Hemos malacostumbrado al mercado? Para entenderlo con un ejemplo: ¿por qué cuando compramos una camisa en Zara no pedimos descuento fuera de rebajas, pero en los viajes siempre lo pedimos? Reflexión.

Todo esto va a colación con una noticia, además, bastante interesante sacada ayer en Preferente.com que decía que las agencias tienen una media de 1.3% de beneficios. Quizás este dato haga ahora pensar que la venta de viajes no es tan rentable y la creación de este ente puede ser un buen avence. Así, todos ganamos y podremos dejar de infravalorar el mejor producto vacacional: el crucero.